隧道施工總結(jié)(周發(fā)貴)-資料下載頁(yè)
2025-01-21 18:32本頁(yè)面
【正文】 ，把堵頭板頂在定位鋼筋上，固定好堵頭板即可。從二襯砼的整體工程質(zhì)量出發(fā)，決定采用直接預(yù)埋式。雖然在施做時(shí)會(huì)有一定的困難，但從受力和防水方面考慮，確是較為可行，在二襯砼施工中使用，沉降縫防水效果很好。4）、二襯鋼筋綁扎施工技術(shù)措施二襯鋼筋綁扎時(shí)，技術(shù)含量高，尺寸數(shù)據(jù)較多，并且不容易控制。二襯鋼筋直徑較小，容易產(chǎn)生變形，增加了綁扎鋼筋的難度，在內(nèi)外層鋼筋的間距控制及縱向間距控制時(shí)，難度較大。鑒于以上諸多困難因素，為了簡(jiǎn)化施工，提高施工速度，加快施工進(jìn)度，我們把加工好的單根鋼筋建議作成了如下形式。先把要綁扎的內(nèi)外層環(huán)向筋在地面上焊接成二片，運(yùn)到洞內(nèi)，拱腳處與架立鋼筋焊接在一起，拱頂處把兩片綁扎在一起，這樣二襯鋼筋綁扎簡(jiǎn)單快捷，效率高。這樣，內(nèi)外層鋼筋的層間距、鋼筋的縱向間距、隧道的凈寬、凈高、隧道初支的超欠挖等都很清楚、明了。再在鋼筋的起拱線處、拱頂中線處打上紅油漆，則鋼筋的位置就很容易固定了。此方法經(jīng)過(guò)實(shí)踐，十分方便、快捷。四、施工進(jìn)度控制施工采取三班工作制，24小時(shí)不間斷施工。3）、質(zhì)量保障措施施工前編制隧道標(biāo)高表和測(cè)量放線大樣圖，提前預(yù)留圍巖變形量。截排水設(shè)施要經(jīng)常檢查有無(wú)開(kāi)裂和堵塞，確保排水順暢。設(shè)專職地質(zhì)工程師負(fù)責(zé)圍巖觀察及統(tǒng)計(jì)地質(zhì)和地下水情況，知道現(xiàn)場(chǎng)圍巖支護(hù)。光面爆破實(shí)行動(dòng)態(tài)管理，通過(guò)爆破后效果分析及時(shí)變換鉆孔、裝藥參數(shù)，嚴(yán)格控制超欠挖。加強(qiáng)洞內(nèi)監(jiān)控量測(cè)，反饋指導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)施工。原材料進(jìn)場(chǎng)必須向監(jiān)理申報(bào)，進(jìn)場(chǎng)后及時(shí)收集出廠質(zhì)量證明書(shū)并按規(guī)范要求送檢，不合格材料必須無(wú)條件清退出場(chǎng)。各種現(xiàn)場(chǎng)特種作業(yè)人員必須持證上崗。對(duì)隱蔽工序嚴(yán)格實(shí)行工班自檢、技術(shù)員復(fù)檢、監(jiān)理檢驗(yàn)制度，杜絕不合格產(chǎn)品產(chǎn)生，影響工程質(zhì)量。堅(jiān)持技術(shù)交底相互復(fù)核、相互傳閱制度，其主要內(nèi)容落實(shí)到具體操作人員，確?，F(xiàn)場(chǎng)施工連續(xù)性、可控制性。4）、安全保證措施安全目標(biāo)為杜絕死亡、重傷事故、重大火災(zāi)事故。開(kāi)展安全生產(chǎn)競(jìng)賽，頒布安全生產(chǎn)獎(jiǎng)懲辦法，健全各種安全規(guī)章管理制度，使施工生產(chǎn)有制度可依。安全事故按“三不放過(guò)”的原則處理，出現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理上報(bào)并開(kāi)展安全教育。施工生產(chǎn)人員必須牢固樹(shù)立“安全生產(chǎn)，人人有責(zé)”，對(duì)安全隱患提出批評(píng)與整改?，F(xiàn)場(chǎng)管理人員經(jīng)常深入現(xiàn)場(chǎng)，掌握安全生產(chǎn)動(dòng)態(tài)，制止違章作業(yè)，違章指揮，遇到有危險(xiǎn)情況時(shí)及時(shí)指揮撤離及整改。特殊作業(yè)工種堅(jiān)持定期組織培訓(xùn)、考試制度。落實(shí)崗位安全職責(zé)，主要領(lǐng)導(dǎo)實(shí)行值班制度，加強(qiáng)安全教育、安全檢查。定期組織施工人員進(jìn)行安全教育與培訓(xùn)，牢固樹(shù)立安全生產(chǎn)意識(shí)。爆破品實(shí)行隔離管理制措施，設(shè)置明顯警戒標(biāo)志并設(shè)專人管理。所有進(jìn)洞人員必須戴好安全帽，電工、噴射手和注漿人員必須戴好防護(hù)用品。加強(qiáng)已成洞初期支護(hù)檢查，必要時(shí)采取有效的技術(shù)保證措施，保證洞內(nèi)施工安全。3．隧道施工重大技術(shù)方案 （1）Ⅱ類～Ⅲ類偏下圍巖“左軟右硬”地段施工方法隧道圍巖右部上臺(tái)階及仰拱范圍均勻堅(jiān)硬，左部上臺(tái)階至仰拱以下為軟土，采用上、下半斷面正臺(tái)階法鉆爆開(kāi)挖、人工或機(jī)械開(kāi)挖相結(jié)合施工。①采用超前小導(dǎo)管預(yù)支護(hù)和預(yù)注漿加固地層等輔助性施工措施，～，并及時(shí)架設(shè)鋼架、錨桿、掛網(wǎng)和噴砼支護(hù)，盡量采用弱爆破或無(wú)爆破開(kāi)挖，預(yù)留“半核心土“，初期支護(hù)應(yīng)及時(shí)封閉成環(huán)，遵循“管超前，嚴(yán)注漿，短開(kāi)挖，強(qiáng)支護(hù)，保安全，勤量測(cè)，早封閉”的施工原則。②對(duì)軟弱圍巖部分采用雙層超前小導(dǎo)管（加強(qiáng)小導(dǎo)管長(zhǎng)度較系統(tǒng)小導(dǎo)管長(zhǎng)1～）加強(qiáng)超前支護(hù)；對(duì)軟弱圍巖（含仰拱）增加徑向注漿小導(dǎo)管加固，提高軟弱圍巖承載力；增加2～6根鋼架鎖腳錨桿；若上臺(tái)階圍巖壓力大，已施工的初期支護(hù)變形大時(shí)，可增加10～15米長(zhǎng)的φ38自進(jìn)式砂漿錨桿加固確保安全；若仰拱軟弱地基厚度在一米以內(nèi)時(shí)，對(duì)仰拱地基作換填處理。（2）10~15米長(zhǎng)溶洞易坍方特殊地質(zhì)段倔進(jìn)施工方法K87+920～960段為斷層破碎帶富水區(qū)——強(qiáng)～全風(fēng)化大理巖、容蝕空洞、裂隙發(fā)育、充填軟泥，容易發(fā)生坍方冒頂事故（施工K87+830時(shí)，K87+890附近地表出現(xiàn)沉陷——隧道埋深96米，5間民房受到不同程度損壞）。①采用上、下半斷面正臺(tái)階法鉆爆開(kāi)挖施工，開(kāi)挖后及時(shí)施作鋼架、網(wǎng)、錨、噴支護(hù)。擴(kuò)挖洞室，采用專用管棚機(jī)械施工15~20米長(zhǎng)的φ51自進(jìn)式砂漿錨桿或φ76鋼管作超前支護(hù)和預(yù)注漿加固地層等輔助性施工措施，并及時(shí)架設(shè)鋼架、錨桿、掛網(wǎng)和噴砼支護(hù)，盡量采用弱爆破或無(wú)爆破開(kāi)挖，特別控制拱頂附近炮眼的藥量。 ②增加φ42徑向小導(dǎo)管，注1：1速凝水泥漿加固為巖承載環(huán)；加強(qiáng)初期支護(hù)鋼架剛度、增加二襯混凝土配筋。在該隧道施工過(guò)程中，各項(xiàng)技術(shù)方案的成功運(yùn)用，保證了該隧道的順利施工和工程質(zhì)量。目前，該隧道已通過(guò)工程質(zhì)量驗(yàn)收，各項(xiàng)指標(biāo)均滿足設(shè)計(jì)要求。16第 16 頁(yè) 共 16 頁(yè)
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