【正文】 材料的質(zhì)量應(yīng)滿足設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。④振搗、精平：砼先用振搗棒組振搗密實(shí)，個(gè)別振搗不到位處采用人工振搗完成，后用三輥軸震動(dòng)梁、提漿機(jī)提漿振平，同時(shí)輔以人工找平，最后用人工精平。振搗標(biāo)準(zhǔn)以混合料停止下沉，不再冒氣泡，表面泛漿為止。振搗過程中要隨時(shí)檢查模板拉桿、傳力桿，發(fā)現(xiàn)下沉、變形、松動(dòng)和移位及時(shí)糾正。⑤切縫：先用色線標(biāo)出切縫位置，再用切縫機(jī)切縫。⑥養(yǎng)生：壓紋后2h左右，用無紡布覆蓋、灑水養(yǎng)護(hù)，保持濕潤(rùn)。四、質(zhì)量保證措施、裝藥，測(cè)定掘進(jìn)斷面，檢查爆破效果、修正爆破設(shè)計(jì)，努力提高光面爆破質(zhì)量，有效控制開挖斷面。，分析掌握圍巖收斂情況，及時(shí)反饋信息，為設(shè)計(jì)和施工提供科學(xué)依據(jù)。，按規(guī)定檢查錨桿的抗拔力和錨噴層厚度，做到斷面尺寸符合設(shè)計(jì)，支護(hù)結(jié)構(gòu)穩(wěn)定可靠。，施工中保證防水材料的性能，符合設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，鋪設(shè)時(shí)必須與噴射混凝土表面密貼，保證搭接長(zhǎng)度。隧道襯砌使用定型鋼模模板組拼，先進(jìn)行設(shè)計(jì)，并在襯砌前試拼，在施工過程中精確測(cè)量，確保模板縫縱向一條線，環(huán)向一個(gè)面的整齊外觀效果。，嚴(yán)格按照規(guī)范要求，用同級(jí)混凝土，進(jìn)行回填密實(shí)。雨季施工前，做好雨季防護(hù)措施，建立防洪組織，備足防洪物資，做好抗洪搶險(xiǎn)的一切準(zhǔn)備工作。雨季施工由專人負(fù)責(zé)天氣預(yù)報(bào)，及時(shí)傳遞雨情，根據(jù)天氣趨勢(shì)預(yù)報(bào)，合理安排工序，提前做好防護(hù)工作。、不漏、不裂的技術(shù)措施做好隧道的防排水。保證隧道襯砌背后排水暢通，防水隔離層可防止?jié)B水、漏水，改善二次襯砌的受力條件，減少在二次襯砌中出現(xiàn)裂紋。地下水水量及流向等在隧道施工期間和運(yùn)營(yíng)期間可能有所變化，在施工期間無水或少水的地段并不能保證在運(yùn)營(yíng)期間無水或少水，防水板本身具有良好的防水性能，但在施工過程中，往往因澆筑二次襯砌而破壞，從而影響防水效果。因此，切不可因暫時(shí)無水而輕視防水層的施作，或忽視施工質(zhì)量。初期支護(hù)與二次襯砌背后務(wù)必回填密實(shí)，初期支護(hù)背后不得回填異物或存在空洞，必要時(shí)多次注漿回填，直到密實(shí)。按設(shè)計(jì)要求做好伸縮縫，伸縮縫一定要豎向通直，不能出現(xiàn)錯(cuò)臺(tái)、咬口等，伸縮縫處的止水條按要求設(shè)置。為減小二次襯砌施工縫，進(jìn)行二次襯砌時(shí)必須連續(xù)灌注。不得已間歇時(shí)，必須按設(shè)計(jì)要求設(shè)置止水帶。為避免矮邊墻處與二次襯砌交界處出現(xiàn)裂縫，二次襯砌施工前，必須將邊墻基礎(chǔ)頂打毛、清理干凈后，方可立模灌筑。采用外加劑和摻和料，配置低水灰比的混凝土，嚴(yán)禁在施工中隨意加水改變施工配合比?；炷潦┕ぶ羞x好水泥種類、混凝土粗細(xì)骨料和施工用水也是解決隧道不裂的主要技術(shù)措施。做好二次襯砌混凝土的養(yǎng)生，確?；炷临|(zhì)量。五、安全保證措施參加隧道施工的工人必須接受安全技術(shù)教育，熟悉和遵守隧道施工技術(shù)安全規(guī)范，并進(jìn)行安全考試，合格后方準(zhǔn)上崗操作，并按規(guī)定佩帶安全防護(hù)用具。各種機(jī)械操作人員必須持證上崗，對(duì)各種機(jī)具應(yīng)定期進(jìn)行檢查和試驗(yàn)，保證其處于良好狀態(tài)。專職安全檢查員經(jīng)常對(duì)施工安全進(jìn)行監(jiān)督檢查，對(duì)嚴(yán)重違反施工安全規(guī)定的，有權(quán)下令停工整頓，直到復(fù)查合格后方可復(fù)工。一旦發(fā)生事故，嚴(yán)格按照“三不放過”的辦法處理。，時(shí)刻掌握前方斷面的地質(zhì)情況，異常地質(zhì)要用特殊的超前支護(hù)和初期支護(hù)措施。：采用超前小導(dǎo)管預(yù)注漿加固措施。通過試驗(yàn)確定注漿的壓力、固結(jié)范圍，做到心中有數(shù)，保證注漿能夠相互膠接，提高圍巖的自穩(wěn)能力。，開挖形成后及時(shí)進(jìn)行初期支護(hù)，確保工序銜接，盡早施作仰拱封閉成環(huán)，以改善受力條件，對(duì)特殊地段縮小格柵鋼架間距，加密超前小導(dǎo)管，以加強(qiáng)初期支護(hù)。：開挖初期支護(hù)后，量測(cè)拱頂下沉及拱腳、墻身的收斂，隧道隆起量測(cè)，格柵鋼架的內(nèi)力量測(cè)，對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行系統(tǒng)的分析，發(fā)現(xiàn)異常情況立刻作加強(qiáng)措施。施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電，嚴(yán)格按有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。、維修、拆除，均由經(jīng)過培訓(xùn)并取得上崗證的電工完成，非電工不準(zhǔn)進(jìn)行電工作業(yè)?！叭辔寰€”接線方式，電氣設(shè)備及電氣線路必須絕緣良好，場(chǎng)內(nèi)架設(shè)的電力線路其懸掛高度及線距符合安全規(guī)定，并架在專用電桿上。，其接地電阻不得大于4Ω，變壓器設(shè)置圍欄，設(shè)門加鎖，專人管理，并懸掛“高壓電危險(xiǎn)，切勿靠近”的警示牌。、配電箱前要有絕緣墊，并安裝漏電保護(hù)裝置。，均設(shè)接地或接零保護(hù)。嚴(yán)禁用其它金屬絲代替熔斷絲。，箱內(nèi)不得存雜物并設(shè)門加鎖，專人管理。，穿過場(chǎng)內(nèi)行車道時(shí)，穿管埋地敷設(shè)，破損電纜不得使用。，電源箱或開關(guān)握柄上掛“有人操作、嚴(yán)禁合閘”的警示牌或設(shè)專人看管。必須帶電作業(yè)時(shí)經(jīng)有關(guān)部門批準(zhǔn)。，不得使用裸導(dǎo)線，臨時(shí)敷設(shè)的電線路，不準(zhǔn)掛在鋼筋模板和腳手架上，必須安設(shè)絕緣支承物。.，必須取得操作合格證。不準(zhǔn)操作與證不相符的機(jī)械，不準(zhǔn)將機(jī)械設(shè)備交給無操作證的人員操作，對(duì)機(jī)械操作人員要建立檔案，專人管理。，嚴(yán)格執(zhí)行工作前的檢查制度和工作中注意觀察及工作后的檢查保養(yǎng)制度。、嚴(yán)禁存放易燃、易爆物品，嚴(yán)禁酒后操作機(jī)械，嚴(yán)禁機(jī)械帶病運(yùn)轉(zhuǎn)或超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。，應(yīng)選擇安全的停放地點(diǎn)。、保養(yǎng)、調(diào)整等作業(yè)。，必須站在可讓人了望的安全地點(diǎn)并應(yīng)明確規(guī)定指揮聯(lián)絡(luò)信號(hào)。，在運(yùn)行中嚴(yán)禁用手套或其它對(duì)象接觸鋼絲繩。、車輛安全檢查，對(duì)檢查中查出的安全問題，制定防范措施，防止機(jī)械事故的發(fā)生。、雷管、導(dǎo)火索等的運(yùn)輸、貯存發(fā)放等必須符合現(xiàn)行的《爆破安全規(guī)程》的規(guī)定。，成立爆破專業(yè)施工隊(duì)，專職負(fù)責(zé)爆破施工。，該系統(tǒng)能根據(jù)需要選擇分段起爆數(shù)和微差間隔時(shí)間，使爆破震動(dòng)降低到最低限度。，多循環(huán)、短進(jìn)尺、弱裝藥、孔內(nèi)分段微差延時(shí)起爆、減少最大分段藥量。，根據(jù)監(jiān)測(cè)信息及時(shí)反饋，調(diào)整鉆爆參數(shù)。5 .，以免靜電引爆。，特別注意裝藥量、起爆順序、雷管段數(shù)“對(duì)號(hào)入座”。裝藥完畢聯(lián)接網(wǎng)絡(luò)，經(jīng)專人檢查合格，人員設(shè)備撤至安全區(qū)后，專人指揮起爆，并設(shè)專人進(jìn)行數(shù)炮。爆破工作面的有毒氣體含量每周測(cè)定一次。，爆破人員進(jìn)入工作面檢查有無瞎炮和險(xiǎn)情，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)及時(shí)處理。發(fā)現(xiàn)盲炮或懷疑有盲炮，立即報(bào)告并及時(shí)處理，盲炮處理時(shí)，無關(guān)人員不準(zhǔn)在場(chǎng)，只允許具有經(jīng)驗(yàn)的爆破員處理，處理盲炮必須由處理者填寫登記卡。：由撬頂工在碴堆上用長(zhǎng)撬棍清找頂部及兩幫危石，防止落石傷人。6環(huán)境保護(hù)和水土保護(hù)措施施工中，生產(chǎn)、生活區(qū)集中布置，并對(duì)可能產(chǎn)生的污染種類，制定相應(yīng)的防范措施，生產(chǎn)生活垃圾分類集中存放、集中處理，達(dá)到集中控制，減少污染范圍之目的。加強(qiáng)檢查和監(jiān)控，加強(qiáng)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)揚(yáng)塵、噪聲、振動(dòng)、廢氣、強(qiáng)光的監(jiān)控、監(jiān)測(cè)及檢查管理，定期組織有關(guān)人員對(duì)環(huán)保工作評(píng)定。工程施工完成后，及時(shí)進(jìn)行施工現(xiàn)場(chǎng)清理，拆除廢棄臨時(shí)設(shè)施，多余材料及建筑垃圾清運(yùn)出現(xiàn)場(chǎng)，作到工完場(chǎng)清。馬頭嶺隧道全隧均按新奧法施工，采用光面爆破技術(shù)、錨噴支護(hù)技術(shù)，結(jié)合監(jiān)控量測(cè)和超前地質(zhì)預(yù)報(bào)等量測(cè)手段為施工和設(shè)計(jì)提供準(zhǔn)確的依據(jù)，確保施工的安全、質(zhì)量和投資，為福建閩北山區(qū)公路隧道施工積累寶貴經(jīng)驗(yàn)。我們只要堅(jiān)持以科學(xué)發(fā)展觀的理念精心組織，合理安排，施工前軟弱圍巖現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行認(rèn)真調(diào)查、深入理解設(shè)計(jì)意圖，根據(jù)不同地質(zhì)情況編寫切實(shí)可行的施工方案，施工中嚴(yán)格遵守“管超前，嚴(yán)注漿，短進(jìn)尺，強(qiáng)支護(hù)，勤量測(cè)，早封閉”的原則，嚴(yán)格執(zhí)行隧道施工有關(guān)規(guī)定，發(fā)現(xiàn)地質(zhì)變化等情況時(shí)及時(shí)上報(bào)監(jiān)理、業(yè)主、設(shè)計(jì)單位及專家組到現(xiàn)場(chǎng)勘定方案后再行施工，就可以順利安全、保質(zhì)保量地建好閩北山區(qū)的隧道。