現(xiàn)代城市人居環(huán)境規(guī)劃與設(shè)計-資料下載頁
2025-01-21 18:14本頁面
【正文】 3）地價、房價高昂 （ 4） 社會治安較差 （ 5） 可居住度較低 ?（二）巨型和超大城市人居環(huán)境的改善對策 1 改善城市的地域結(jié)構(gòu) 2 調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu) 3 調(diào)整產(chǎn)業(yè)布局 4 加強城市管理 5 提高綠化、美化水平 6 提高城市居民生活便捷度 第五章 ?（三）小城市、小城鎮(zhèn)人居環(huán)境的特點 1 人口規(guī)模小 2 環(huán)境效益好 3 生活便捷，可居住度高 4 城鄉(xiāng)一體化程度高 5 存在的問題 ?（四）小城市、小城鎮(zhèn)人居環(huán)境的改善對策 1 加大投資力度，強化經(jīng)濟功能 2 加強城市規(guī)劃、建設(shè)和管理 3 重視發(fā)展教育、文化、體育、娛樂、醫(yī)療產(chǎn)業(yè) 第五章 ?（五）最適合人居住的城市規(guī)模 ?1 幾種傾向 （ 1）松巴特理論 （ 2）門檻理論 （ 3）達維多維奇理論 （ 4）莫里爾理論 （ 5）吉布森理論 第五章 ?2 我國現(xiàn)狀應遵循的原則 （ 1）注重國情 （ 2）遵循歷史觀點 （ 3）因城而異 （ 4）多因素分析 （ 5）堅持區(qū)域觀點 ?3 我國城市規(guī)模發(fā)展方針 ?（ 1）演變歷程 ?（ 2）存在的問題 ① 認識上的誤區(qū) 第五章 ② 盲目借鑒國外發(fā)展教訓 ③ 沒保持好比例 ④“控制大城市，合理發(fā)展中等城市” ⑤ 人為因素過多 ?（ 3）我國城市化道路的選擇 ① 以大城市為主的城市化道路 ② 以中小城市為主的城市化道路 ③ 大中小結(jié)合的城市化道路 第六章 工業(yè)與城市人居環(huán)境 ?一 工業(yè)與城市的關(guān)系 1 工業(yè)是城市產(chǎn)生和發(fā)展的促動因素 2 工業(yè)是城市的主要產(chǎn)業(yè)部門，是城市收 入的重要來源 3 工業(yè)為城市居民提供了大量就業(yè)機會 4 工業(yè)布局方式影響城市布局 ?二 工業(yè)在城市中的規(guī)劃與布局 ?（一）城市工業(yè)用地布局的基本要求 第六章 1 七通一平。 2 地質(zhì)條件好，地基承載力強。 3 面積和形狀符合要求，并不受洪水威脅。 4 供水要連續(xù)而且穩(wěn)定。 5 供電穩(wěn)定。 6 交通運輸條件好。 ?（二） 城市工業(yè)用地布局的基本原則 1 盡量減少對城市環(huán)境的污染 （ 1）注意減少排放有害氣體。 （ 2） 防止工業(yè)廢水污染 第六章 （ 3）注意廢渣污染 （ 4）防止噪聲污染 2 盡量減少工業(yè)對城市道路交通的干擾 3 盡量減少工業(yè)對居民生活區(qū)的干擾 ?（三） 城市工業(yè)用地布局的基本形式 1 在城市市中區(qū) 2 在城市近郊區(qū) 近郊工業(yè)區(qū)和居住區(qū)緊鄰時候怎樣布局？ 3 在城市遠郊區(qū) 第六章 ?（四）工業(yè)區(qū)的規(guī)劃與布局 ?1 組織方式 （ 1）按生產(chǎn)協(xié)作要求組織的工業(yè)區(qū) ① 按生產(chǎn)原料組織協(xié)作的工業(yè)區(qū) ② 按生產(chǎn)“一條龍”組織協(xié)作的工業(yè)區(qū) ③ 按生產(chǎn)綜合性發(fā)展組織協(xié)作的工業(yè)區(qū) （ 2）按資源綜合利用組織的工業(yè)區(qū) （ 3）按工業(yè)企業(yè)對環(huán)境污染的性質(zhì)和特點組織的工業(yè)區(qū) （ 4）按生產(chǎn)性質(zhì)相近的工業(yè)門類組織的工業(yè)區(qū) 第六章 ? 2 合理規(guī)模 ? 3 用地布置 （ 1）舊城區(qū)工業(yè)布局的調(diào)整改造 ?如何改造？ ① 留 ② 改 ③ 并 ④ 遷 （ 2）高技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)的規(guī)劃與布局 ?類型： ① 產(chǎn)業(yè)帶型 ② 城市開發(fā)型 第六章 ③ 科學技術(shù)城型 ④ 技術(shù)公園型 ⑤ 組合型 ?布局選址 ： ?選址類型： ?選址形式： ① 比鄰城市近郊科技區(qū) ② 比鄰或者位于城市經(jīng)濟特區(qū)和經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)中； ③ 比鄰大工業(yè)區(qū)； ④ 在城市邊緣開辟新區(qū)； 第六章 ?三 工業(yè)污染的防治與城市人居環(huán)境的改善 （ 1）保護水源 （ 2）防止大氣污染 （ 3）減少廢渣污染 （ 4）防止噪聲污染 ① 傳播途徑上控制、弱化噪聲 ② 在噪聲源和被防護物之間設(shè)防護裝置 第七章 第三產(chǎn)業(yè)與城市人居環(huán)境 ?一 地位 （一）概念、特征和分類體系 1 概念：所謂第三產(chǎn)業(yè)就是泛指第一、二產(chǎn)業(yè)以外的所有行業(yè)，又叫“服務性行業(yè)”。 2 特征：非物質(zhì)生產(chǎn)、服務。 第七章 產(chǎn)業(yè)大類 產(chǎn)業(yè)細類 產(chǎn)業(yè)部門 第一產(chǎn)業(yè) 農(nóng)業(yè) 農(nóng)、林、牧、漁 第二產(chǎn)業(yè) 工業(yè) 采掘、制造、水、電、蒸氣、熱水、煤氣 建筑業(yè) 第三產(chǎn)業(yè) 流通部門 交通運輸、郵電、商業(yè)飲食、物資供銷、倉儲 服務部門 ① 為生產(chǎn)與生活服務的部門：金融、保險、地質(zhì)普查、房地產(chǎn)、公用事業(yè)、居民服務、旅游、通訊、咨詢、信息與技術(shù)服務 ② 為提高科學文化水平和居民素質(zhì)服務部門：教育、文化、廣播電視、科研、衛(wèi)生、體育、社會福利 ③ 為社會公共需要服務的部門：國家機關(guān)、政黨機關(guān)、社會團體、軍隊、警察 第七章 ?（二）城市第三產(chǎn)業(yè)的影響因素 1 城市發(fā)展階段 2 城市規(guī)模 3 城市性質(zhì) 4 智力資源 ?二 第三產(chǎn)業(yè)在城市中的規(guī)劃與布局 ?（一）克里斯塔勒的中心地理論 ?三種基本模式： 1 市場原則模式 2 交通原則模式 3 行政原則模式 第七章 A A C B A B 1 2 3 （二）第三產(chǎn)業(yè)的布局規(guī)律 1 均衡布局律 2 聚集布局律 3 配套布局律 4 等級分布律 5 人口依附律 第七章 ?（三） CBD 規(guī)劃與布局 ?1 概念 ?Central Business District ?向心、專門化、分離、離心和向心性分離五種力量共同作用 1 1111 1111 第七章 ?2 特征 ?（ 1）職能特征： 現(xiàn)代三產(chǎn)業(yè)聚集 居住職能有一定比例 交通功能非常突出 工業(yè)職能極弱 生態(tài)功能突出 ?（ 2）景觀特征 ?（ 3）交通特征 ?（四）第三產(chǎn)業(yè)對人居環(huán)境的影響 第七章 ?（五）問題和對策 問題： 1 第三產(chǎn)業(yè)比重偏低 2 第三產(chǎn)業(yè)內(nèi)部結(jié)構(gòu)不合理 3 大城市 CBD缺乏整體規(guī)劃 4 部分產(chǎn)業(yè)門類發(fā)展較滯后 第七章 ?對策： 1 拓寬融資渠道 2 出臺優(yōu)惠政策措施 3 加快傳統(tǒng)三產(chǎn)支柱部門的發(fā)展 4 開拓新的三產(chǎn)業(yè)門類 5 加快 CBD規(guī)劃與建設(shè) 第八章 交通與城市人居環(huán)境 ?一 對外交通運輸布局原則 （一）確保城市人流、物流通暢原則 （二）方便城市居民出行，貨物流動原則 （三）減少對城市日常生活干擾原則 （四）與城市布局形式相協(xié)調(diào)原則 （五）與城市內(nèi)部路網(wǎng)相銜接原則 ?二 城市各種對外交通運輸方式的布局 第八章 ?（一）鐵路 1 站場數(shù)量的確定和位置選擇 （ 1）中間站 同側(cè)布置 對側(cè)布置 反對側(cè)布置 （ 2）客運站 （ 3）貨運站 2 鐵路樞紐類型及與城市關(guān)系 （ 1）一站樞紐 （ 2）十字形樞紐 第八章 （ 3）三角形 （ 4）伸長形樞紐 （ 5）終端式樞紐 （ 6）環(huán)形樞紐 （ 7）復式樞紐 ?（二）港口 1 類型： 商港、工業(yè)港、綜合港、軍港、漁港、避風港 2 布局形式： （ 1）順岸式碼頭 （ 2）突堤式碼頭 第八章 （ 3）挖入式港池碼頭 ?（三）公路 ?（四）機場 第九章 城市人居環(huán)境設(shè)計 ?一 城市形象設(shè)計原則 1 可居住原則 2 協(xié)調(diào)性原則 3 超前性原則 4 個性化原則 ?二 城市精神和城市標志 1 城市精神 2 城市標志
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