【正文】 工時(shí)多采用現(xiàn)澆梁柱加預(yù)制頂板的方法，這樣即減少了大型預(yù)制構(gòu)件的吊裝，又可加快施工進(jìn)度。多層冷庫(kù)則采用無(wú)梁樓蓋這種結(jié)構(gòu)形式。在施工方法上多為現(xiàn)澆式，但在近20年國(guó)人也在大型冷庫(kù)無(wú)梁樓蓋的施工中，嘗試了預(yù)制裝配式無(wú)梁樓蓋的施工和用升板法施工無(wú)梁樓蓋與外墻用滑模法施工相結(jié)合建造大型冷庫(kù)的方法。組合冷藏庫(kù)（這里主要指室外型組合式冷藏庫(kù)）。這種冷庫(kù)是自上個(gè)世紀(jì)80年代以后，我國(guó)先后從日本、德國(guó)、意大利、美國(guó)、芬蘭、澳大利亞等國(guó)引進(jìn)了20幾條冷庫(kù)用隔熱夾芯板生產(chǎn)線后，開(kāi)始發(fā)展起來(lái)的，目前國(guó)內(nèi)每年可生產(chǎn)冷庫(kù)同聚氨酯隔熱夾芯板200萬(wàn)平方米以上，生產(chǎn)冷庫(kù)用聚苯乙稀夾芯板100萬(wàn)平方米以上。此外，平均每年還可生產(chǎn)室內(nèi)型小型組合冷庫(kù)2500套。室外型組合式冷藏庫(kù)的承重結(jié)構(gòu)形式也由內(nèi)結(jié)構(gòu)發(fā)展為現(xiàn)在廣為采用的外結(jié)構(gòu)形式。冷藏庫(kù)圍護(hù)結(jié)構(gòu)隔熱層的設(shè)置目前冷藏庫(kù)圍護(hù)結(jié)構(gòu)隔熱層的經(jīng)濟(jì)厚度是按照常用的建筑隔熱材料的市場(chǎng)價(jià)格，隔熱層施工費(fèi)用和折舊率以及冷庫(kù)日常運(yùn)營(yíng)成本的綜合比較確定的。根據(jù)我國(guó)冷庫(kù)設(shè)計(jì)規(guī)范GB50072的規(guī)定，冷庫(kù)外圍護(hù)結(jié)構(gòu)單位面積熱流量一般控制在1012W/m2。顯然這一指標(biāo)同國(guó)外發(fā)達(dá)國(guó)家冷藏庫(kù)外圍護(hù)結(jié)構(gòu)單位面積熱流量的控制指標(biāo)，還有較大的差距，同我國(guó)目前的建筑節(jié)能政策的要求也有一定差距，這有待“規(guī)范”修訂時(shí)通過(guò)深入分析研究工作后，再作修改和調(diào)整。冷庫(kù)圍護(hù)結(jié)構(gòu)隔熱層的敷設(shè)方法也由過(guò)去單一的外包法而變?yōu)槿缃駜?nèi)包法和外包法兩種設(shè)置方法。而隔熱材料目前也以采用各類(lèi)有機(jī)隔熱材料為主，如硬質(zhì)聚氨酯泡沫型料和聚苯乙烯泡沫塑料（自熄型）。防潮隔汽材料已淘汰石油瀝青油氈的作法，而改用聚氨酯防水涂料及聚乙烯薄膜現(xiàn)場(chǎng)鋪貼的作法。冷庫(kù)地坪防凍采用低架空層作法及機(jī)械通風(fēng)的防凍處理方式。3 制冷技術(shù)在冷藏庫(kù)建設(shè)中的應(yīng)用目前在大、中型冷藏庫(kù)中制冷劑多采用氨，而在小型冷庫(kù)中制冷劑則多采用含氫氯氟烴R22和非共沸混合物R404A，氯氟烴R12已被淘汰而禁止使用。在制冷系統(tǒng)方面，力爭(zhēng)作的簡(jiǎn)單使用、節(jié)能，大中型冷藏庫(kù)多采用制冷劑液泵直接供液系統(tǒng)。而中小型冷庫(kù)中，使用氨為制冷劑的則多采用重力供液系統(tǒng)，使用R22和R404A作制冷劑的小型冷庫(kù)其制冷系統(tǒng)同采用高壓直流供液直接蒸發(fā)制冷系統(tǒng)。此外，在果品冷庫(kù)中還有采用間接冷卻低溫乙二醇冷卻系統(tǒng)的。冷藏庫(kù)中冷間內(nèi)空氣的溫度按照貯存不同的食品而設(shè)計(jì)，一般貯存冷凍畜禽產(chǎn)品的冷藏間的空氣溫度為18℃20℃，貯存水產(chǎn)品冷藏間的空氣溫度為20℃25℃，貯存冰淇淋等冷凍飲品的冷藏間空氣溫度為30℃35℃，貯存遠(yuǎn)洋水產(chǎn)品金槍魚(yú)的冷藏間空氣溫度則達(dá)到50℃55℃。貯存鮮蛋冷藏間的空氣溫度為0℃℃，貯存水果及蔬菜冷藏間空氣溫度則根據(jù)其不同品種及產(chǎn)地分別取15℃3℃。冷藏庫(kù)中凍結(jié)加工間則根據(jù)其凍結(jié)加工產(chǎn)品的不同，其房間空氣溫度可取23℃35℃（凍結(jié)金槍魚(yú)的凍結(jié)間除外）。冷藏間內(nèi)貨物的堆樁已開(kāi)始采用方便管理，符合冷藏物流要求的，駛?cè)胧截浖苜A存系統(tǒng)，配合電瓶叉車(chē)的使用，實(shí)現(xiàn)了冷庫(kù)內(nèi)外機(jī)械化搬運(yùn)作業(yè)。在冷藏庫(kù)中所使用的制冷機(jī)絕大部分為國(guó)產(chǎn)冷凍機(jī)，大型冷庫(kù)中多采用螺桿式制冷壓縮機(jī)，中型冷庫(kù)則多采用活塞式制冷壓縮機(jī)，小型冷庫(kù)則多采用半封閉活塞式制冷壓縮機(jī)組和全封閉制冷壓縮機(jī)組，以及多機(jī)頭并聯(lián)制冷壓縮機(jī)組（活塞式或螺桿式）。本項(xiàng)目在冷藏庫(kù)制冷系統(tǒng)選用蒸發(fā)式冷凝器。4 冷藏庫(kù)自動(dòng)化控制技術(shù)運(yùn)用的現(xiàn)狀冷藏庫(kù)制冷系統(tǒng)的工作屬于流程性連續(xù)生產(chǎn)過(guò)程，非常適合采用過(guò)程自動(dòng)化控制技術(shù)。目前在中國(guó)大、中型冷庫(kù)中基本上實(shí)現(xiàn)了對(duì)冷庫(kù)冷間空氣溫度的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)的采集和記錄，對(duì)制冷壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)參數(shù)的實(shí)時(shí)顯示、記錄。對(duì)制冷容器中的制冷劑液位，制冷容器中制冷劑氣體的壓力進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控，以保障制冷系統(tǒng)的安全工作。　　而在一些大型有規(guī)模的冷藏庫(kù)，其制冷系統(tǒng)的自動(dòng)控制，往往是用PLC組成的幾臺(tái)現(xiàn)地控制單元，加上現(xiàn)場(chǎng)總現(xiàn)構(gòu)成一個(gè)頒布控制系統(tǒng)（DCS），并由中控室內(nèi)的一臺(tái)中央監(jiān)控計(jì)算機(jī)，集中進(jìn)行實(shí)時(shí)的數(shù)據(jù)采集、存貯、打印，也可以實(shí)時(shí)地顯示制冷系統(tǒng)工作的模擬畫(huà)面。這樣提高了整個(gè)自動(dòng)控制系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性。而在這些自動(dòng)控制系統(tǒng)中，除液位及流量控制元件可采用國(guó)產(chǎn)制冷自控元件外，其他自控元件采用進(jìn)口元件。而在冷庫(kù)日常經(jīng)營(yíng)管理方面，目前則采用管理型辦公自動(dòng)化系統(tǒng)。5 冷藏庫(kù)的安全設(shè)計(jì)近年來(lái)我們國(guó)家和政府對(duì)工業(yè)生產(chǎn)安全及公共安全高度重視，制定和出臺(tái)了一系列相關(guān)的法規(guī)和規(guī)范。對(duì)冷藏庫(kù)這類(lèi)低溫倉(cāng)儲(chǔ)建筑物，特別是使用氨為制冷劑的冷藏庫(kù)，從規(guī)劃、設(shè)計(jì)建造和使用都有明確有安全要求。如在現(xiàn)行的《冷庫(kù)設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50072中規(guī)定：“冷庫(kù)與其他建（構(gòu)）筑物的衛(wèi)生防護(hù)距離應(yīng)符合當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門(mén)的有關(guān)規(guī)定”?！袄鋷?kù)冷間建筑防火墻應(yīng)將墻、屋面、樓面和地面的可燃隔熱材料截?cái)唷?。?duì)組合冷庫(kù)“當(dāng)冷庫(kù)庫(kù)體占地面積大于4000m2時(shí)，應(yīng)設(shè)防火隔斷”。對(duì)多層冷藏庫(kù)庫(kù)房的樓梯應(yīng)設(shè)置在靠穿堂處，用非燃燒材料建造。如只設(shè)一個(gè)樓梯時(shí)，不得采用螺旋扇步形式。首層樓梯出口應(yīng)靠近通向室外門(mén)?！懊娣e在1000m2以上的冷藏間應(yīng)至少設(shè)兩個(gè)門(mén)，面積在1000m2以下的冷藏間可只設(shè)一個(gè)門(mén)”。對(duì)選作冷藏庫(kù)的隔熱材料除要求熱導(dǎo)率小外，還要求“不散發(fā)有毒或異味等對(duì)食品有污染的物質(zhì)，難燃或不燃燒，且不易變質(zhì)”。冷藏庫(kù)氨制冷壓縮機(jī)房要設(shè)事故排風(fēng)機(jī)，其“事故排風(fēng)機(jī)的控制按鈕箱應(yīng)在氨壓縮機(jī)房門(mén)外側(cè)的墻內(nèi)安裝”，且“事故排風(fēng)機(jī)應(yīng)采用防爆型電動(dòng)機(jī)”。氨壓縮機(jī)房的照明“應(yīng)選用防爆類(lèi)型的熒光燈具”。同時(shí)規(guī)范中還規(guī)定，冷藏庫(kù)“氨壓縮機(jī)房宜安裝氨氣自動(dòng)測(cè)量裝置，當(dāng)氨氣濃度接近爆炸下限時(shí)的10%時(shí)，應(yīng)能發(fā)生報(bào)警信號(hào)”。此外冷藏庫(kù)需“按三類(lèi)防雷建筑物設(shè)防雷設(shè)施”。伴隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，人們物質(zhì)生活水平的逐步提高，食物安全越來(lái)越受到人們的重視。作為食品冷藏鏈中的一個(gè)節(jié)點(diǎn)——冷藏庫(kù)，設(shè)計(jì)建造的是否符合食物安全的要求，這就要求我們完全用新的科學(xué)的態(tài)度來(lái)審視過(guò)去我國(guó)冷藏庫(kù)在設(shè)計(jì)、建造方面留下來(lái)的寶貴經(jīng)驗(yàn)。近幾年隨著我國(guó)沿海地區(qū)規(guī)劃興建大型物流中心工作的進(jìn)展，冷藏庫(kù)作為低溫物流中心的一個(gè)節(jié)點(diǎn)，正在向超大型、多溫區(qū)、凍品貯藏間正向30℃35℃低溫貯藏溫度發(fā)展，而制冷系統(tǒng)將變得更加簡(jiǎn)單實(shí)用，向著無(wú)人值守的自動(dòng)化運(yùn)轉(zhuǎn)方向發(fā)展。因此，加強(qiáng)同國(guó)際冷藏界同行之間的溝通與合作，這也是提高我國(guó)冷藏庫(kù)設(shè)計(jì)、建造水平的必由之路。 冷鏈物流信息化技術(shù)現(xiàn)代冷鏈物流屬于控溫型物流，為了實(shí)現(xiàn)冷鏈物流的信息處理及時(shí)、配送流程優(yōu)化，以及存取選揀自動(dòng)化、物流管理智能化，冷鏈物流需要信息化技術(shù)作為輔助手段。專(zhuān)業(yè)車(chē)輛定位管理系統(tǒng)是一個(gè)集成GPS/溫度檢測(cè)技術(shù)、電子地圖和無(wú)線傳輸技術(shù)的開(kāi)放式定位監(jiān)管平臺(tái)。實(shí)現(xiàn)對(duì)冷藏車(chē)資源的有效跟蹤定位管理，并將定位信息和企業(yè)的業(yè)務(wù)資源進(jìn)行整合。冷藏車(chē)定位管理系統(tǒng)不僅為冷藏企業(yè)和外勤人員提供了一個(gè)高效，靈活的管理工具，同時(shí)還為冷藏企業(yè)創(chuàng)造了一種嶄新高效的管理和控制冷藏車(chē)輛資源的科學(xué)模式。本產(chǎn)品適用于冷藏車(chē)廂內(nèi)溫度數(shù)據(jù)的采集傳輸、記錄和超限報(bào)警，是冷藏行業(yè)運(yùn)輸車(chē)箱/貨物溫度監(jiān)控的理想工具。 對(duì)此 “RFID冷鏈溫度管理系統(tǒng)”及“GPS+溫度監(jiān)控冷鏈管理系統(tǒng)”。通過(guò)先進(jìn)的RFID技術(shù)、GPS技術(shù)、無(wú)線通訊技術(shù)及溫度傳感技術(shù)的有機(jī)結(jié)合，在需要恰當(dāng)?shù)臏囟裙芾韥?lái)保證質(zhì)量的生鮮食品和藥品的物流管理和生產(chǎn)流程管理中，將溫度變化記錄在“帶溫度傳感器的RFID標(biāo)簽”上或“實(shí)時(shí)”的通過(guò)“具有GPS及溫度傳感功能的終端結(jié)合無(wú)線通訊技術(shù)上傳”到企業(yè)的管理平臺(tái)，對(duì)產(chǎn)品的生鮮度、品質(zhì)進(jìn)行細(xì)致地、實(shí)時(shí)地管理?？梢院?jiǎn)單輕松地解決食品流通過(guò)程中的質(zhì)量監(jiān)控問(wèn)題。主要功能 l 實(shí)時(shí)監(jiān)控溫度的變化，并對(duì)產(chǎn)品的質(zhì)量進(jìn)行跟蹤。 l 實(shí)時(shí)跟蹤和管理車(chē)輛，可實(shí)時(shí)跟蹤車(chē)輛位置。 l 跟蹤車(chē)輛的狀態(tài) RFID溫度標(biāo)簽系統(tǒng)構(gòu)架圖：GPS+溫度傳感系統(tǒng)構(gòu)架圖：帶溫度傳感器的RFID標(biāo)簽和應(yīng)用程序一起作為套餐提供，操作簡(jiǎn)單。 RFID標(biāo)簽可重復(fù)使用，使用成本低，內(nèi)置高能鋰電池供電，電池壽命長(zhǎng)(8年)。 RFID操作簡(jiǎn)便，遠(yuǎn)距離讀寫(xiě)(最遠(yuǎn)100米)。不需人工干預(yù)，不需脫離物品。 RFID標(biāo)簽提供ID碼，并可連續(xù)記錄溫度數(shù)據(jù)、有準(zhǔn)確時(shí)間記錄、容易責(zé)任界定，方便信息追溯。 lRFID標(biāo)簽數(shù)據(jù)存儲(chǔ)量大，32KB標(biāo)準(zhǔn)存儲(chǔ)容量。 標(biāo)簽體積小便于布控。 冷鏈溫度監(jiān)控的必要性 1)樹(shù)立企業(yè)品牌形象，提升企業(yè)品牌效益；2)減少物流損失提高企業(yè)的收益； 3)食品安全監(jiān)管要求，大大提高了產(chǎn)品的安全性。6．3 總圖運(yùn)輸 設(shè)計(jì)原則總圖布置合理，功能分區(qū)明確，場(chǎng)內(nèi)交通組織通暢。工藝流程順暢簡(jiǎn)捷，流向合理。 場(chǎng)區(qū)總平面設(shè)計(jì)場(chǎng)區(qū)總平面設(shè)計(jì)全廠按功能分為三個(gè)大區(qū)域：倉(cāng)儲(chǔ)區(qū)、生產(chǎn)區(qū)、辦公及檢驗(yàn)區(qū)。辦公、檢驗(yàn)區(qū)與倉(cāng)儲(chǔ)區(qū)、生產(chǎn)區(qū)分開(kāi)。為了降低廠區(qū)粉塵及噪音污染，改善及美化工廠環(huán)境，對(duì)本廠進(jìn)行綠化規(guī)劃。采取廠區(qū)四周綠化。在道路邊，以不影響交通為前提，間種適宜當(dāng)?shù)厣L(zhǎng)的防塵灌木、喬木；在車(chē)間周?chē)N植遮陽(yáng)、防塵的樹(shù)種；在辦公檢驗(yàn)區(qū)內(nèi)空種植草皮及其它集防塵與觀賞性于一體的樹(shù)種，布置一些綠化小景觀。全廠綠化系數(shù)約20%左右。在場(chǎng)地邊、%%排水溝，將雨水排入場(chǎng)外自然排水系統(tǒng)。 總圖運(yùn)輸技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)總圖運(yùn)輸技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)表序號(hào)指 標(biāo) 名 稱(chēng)單位數(shù)量備注1項(xiàng)目占地面積㎡14180其中：B區(qū)㎡ D區(qū)㎡2總建筑面積㎡21000低溫冷庫(kù)㎡5000地上兩層，地下一層高溫冷庫(kù)㎡6000地上兩層，地下一層普通倉(cāng)庫(kù)㎡4000三層加工車(chē)間㎡5000三層辦公生活及其他輔助用房㎡1000二層3建筑占地面積㎡76004道路占地面積㎡28005堆場(chǎng)、廣場(chǎng)占地面積㎡11806綠化面積㎡26001276．4 環(huán)境保護(hù) 環(huán)境現(xiàn)狀項(xiàng)目位于某市經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)商貿(mào)園中壩，臨巴（中）達(dá)（州）公路側(cè)。地勢(shì)平坦，空氣流動(dòng)，在項(xiàng)目建設(shè)區(qū)周邊目前以民居為主，無(wú)任何工業(yè)污染源。項(xiàng)目竣工后，“三廢”排放量小，經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)處理后，對(duì)某城區(qū)及周邊環(huán)境不會(huì)構(gòu)成新的污染。 采取環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)大氣污染物綜合排放標(biāo)準(zhǔn)：GB162971997污水綜合排放標(biāo)準(zhǔn)：GB89781996施工噪音按《建筑施工場(chǎng)界噪聲限值》（GB12523—90）規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行《城市區(qū)域環(huán)境噪聲標(biāo)準(zhǔn)》（GB309693）。 主要污染源及污染物本項(xiàng)目投入運(yùn)行后，對(duì)環(huán)境的主要影響為：（1）分檢后不適宜貯藏和運(yùn)輸?shù)母癄€產(chǎn)品、市場(chǎng)垃圾等固體廢棄物；（2）產(chǎn)品的清洗廢水，主要含少量泥砂；（3）地面沖洗廢水，廢水水質(zhì)約COD250mg/l、BOD5100 mg/l；（4）生活廢水；（5）人員及機(jī)械設(shè)備、運(yùn)輸工具噪聲。 治理措施（1）對(duì)于分撿出來(lái)的廢棄產(chǎn)品，將視情況進(jìn)行分別處理。對(duì)于品質(zhì)差，但還沒(méi)有腐爛的產(chǎn)品，可作為牲畜飼料利用；對(duì)于已開(kāi)始腐爛的產(chǎn)品，將統(tǒng)一收運(yùn)作為農(nóng)作物的有機(jī)肥料利用。對(duì)市場(chǎng)垃圾集中建設(shè)垃圾收集站，將市場(chǎng)垃圾收集后送至某市垃圾處理場(chǎng)進(jìn)行垃圾無(wú)害化處理。預(yù)計(jì)垃圾收集量為2t/d。（2）對(duì)產(chǎn)品及場(chǎng)地的沖洗的廢水進(jìn)行沉淀、濾網(wǎng)過(guò)濾后排入城市污水管網(wǎng)進(jìn)行處理，預(yù)計(jì)排放量30t/d。（3）人員生活廢水經(jīng)化糞池處理后排入城市污水管網(wǎng)進(jìn)行生化處理。預(yù)計(jì)排放量4 噸/d。（4）對(duì)加工機(jī)械設(shè)備作降噪減震處理，并合理安排物流、通過(guò)合理組織的交通流線，避免雜亂交叉，同時(shí)減少夜間運(yùn)輸、裝卸。在項(xiàng)目施工階段，注意文明施工，對(duì)于噪聲大的施工機(jī)具，避免夜間作業(yè)。將對(duì)周?chē)脑肼暩蓴_減少到最低限度。（5）項(xiàng)目區(qū)考慮環(huán)境綠化，以營(yíng)造良好的市場(chǎng)環(huán)境。做好項(xiàng)目建設(shè)其間污染防治工作，盡可能減少因項(xiàng)目實(shí)施而帶來(lái)的各種污染。項(xiàng)目建設(shè)必須依法嚴(yán)格堅(jiān)持環(huán)?！叭瑫r(shí)”（即項(xiàng)目需配套建設(shè)的污染防治設(shè)施必須與主體工程同時(shí)設(shè)計(jì)、同時(shí)施工、同時(shí)投入使用）。項(xiàng)目污染治理設(shè)施必須由持有《四川省污染治理證書(shū)》的單位施工建設(shè)。6．5 勞動(dòng)安全 主要危險(xiǎn)危害因素分析生產(chǎn)過(guò)程中的危險(xiǎn)危害因素主要有機(jī)械傷害、觸電、火災(zāi)。自然危險(xiǎn)危害因素主要有地震、雷擊等。 設(shè)計(jì)依據(jù) （1）《工業(yè)企業(yè)設(shè)計(jì)衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)》GBZ12002（2）《工業(yè)企業(yè)廠內(nèi)運(yùn)輸安全規(guī)程》GB4387—84（3）《工業(yè)企業(yè)噪聲控制設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》GBJ87—85（4）《生產(chǎn)設(shè)備安全衛(wèi)生設(shè)計(jì)總則》GB5083—1999（5）《建筑物防雷設(shè)計(jì)規(guī)范》GB5005794（2000版） 設(shè)計(jì)中對(duì)各種危險(xiǎn)危害因素采取的主要防范措施為了確保生產(chǎn)工人的勞動(dòng)安全，在本工程設(shè)計(jì)中對(duì)各類(lèi)危害因素均采取了有效的防治措施，以盡量減輕對(duì)生產(chǎn)工人可能造成的危害。（1）防高空墜落本工程各建筑物間距均要滿足安全防火間距要求。在車(chē)間內(nèi)外的坑、洞、溝道，均應(yīng)設(shè)有活動(dòng)蓋板或加裝防護(hù)欄。車(chē)間設(shè)置鋼梯，主梯寬度不小于500mm；垂直爬梯的高度超過(guò)6000mm時(shí)，設(shè)置護(hù)欄；車(chē)間平臺(tái)的臨空周邊、樓梯洞口的周邊，設(shè)置防護(hù)欄桿，高度嚴(yán)格按照規(guī)范執(zhí)行。（2）防機(jī)械傷害為防機(jī)傷，各種傳動(dòng)設(shè)備均設(shè)有機(jī)旁“事故停機(jī)”按鈕，皮帶輪、齒輪、飛輪等傳動(dòng)件均設(shè)防護(hù)罩；為保障安全生產(chǎn)，在易發(fā)生機(jī)傷處及開(kāi)關(guān)、按鈕箱處設(shè)安全標(biāo)志。（3）防電傷為防電傷，所有電氣設(shè)備外殼以及不帶電的金屬構(gòu)件均采取接地保護(hù)；為防止誤操作，在控制回路設(shè)計(jì)中設(shè)置相應(yīng)的電氣聯(lián)鎖以及必要的機(jī)械聯(lián)鎖。并選用帶五防的高壓開(kāi)關(guān)柜。（4）防雷防雷設(shè)施嚴(yán)格按照《建筑物防雷設(shè)計(jì)規(guī)范》的有關(guān)規(guī)定設(shè)計(jì)。廠區(qū)內(nèi)的建構(gòu)筑物防雷接地根據(jù)國(guó)家規(guī)程、規(guī)范設(shè)計(jì)，各種接地方式的接地電阻滿足規(guī)范要求。本工程廠區(qū)建、構(gòu)筑物按三類(lèi)防雷考慮，凡高度在15米及以上的建、構(gòu)筑物設(shè)避雷網(wǎng)、帶，局部設(shè)避雷針保護(hù)。降壓變壓器采用獨(dú)立避雷針保護(hù)，以防直擊雷。配電室進(jìn)線柜上裝設(shè)電源避雷器，預(yù)防雷電波侵入及操作過(guò)電壓。本工程10 kV供配電系統(tǒng)采用接地保護(hù)。（5）防