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海峽旅游大廈環(huán)境影響報(bào)告書-資料下載頁

2025-01-21 16:37本頁面
  

【正文】 袋、垃圾桶統(tǒng)一收集后,每天定時(shí)清理外運(yùn);泔水廢渣應(yīng)配備微生物有機(jī)垃圾處理裝置自行處理或者委托污染治理專業(yè)運(yùn)營單位進(jìn)行承包式治理,實(shí)現(xiàn)達(dá)標(biāo)排放;廢油脂應(yīng)委托有資質(zhì)的相關(guān)企業(yè)回收處理,避免二次污染。對(duì)于辦公產(chǎn)生有毒有害的廢棄物(如打印機(jī)墨盒、廢舊電池等)應(yīng)進(jìn)行分類處理,并統(tǒng)一集中清運(yùn),委托有相關(guān)資質(zhì)的單位處理,以避免其對(duì)環(huán)境產(chǎn)生污染。則固體廢物對(duì)周圍環(huán)境的影響可以接受。 根據(jù)現(xiàn)場踏勘,項(xiàng)目東北側(cè)為五通港區(qū)??章?lián)運(yùn)碼頭,東側(cè)為擬建海峽旅游服務(wù)中心(客運(yùn)碼頭三期)用地,東南側(cè)為在建旅游博覽中心,西北側(cè)為加油站,西側(cè)為五緣灣商務(wù)運(yùn)營中心。因此外環(huán)境對(duì)本項(xiàng)目的影響主要表現(xiàn)在周邊道路機(jī)動(dòng)車尾氣,交通噪聲,加油站的油罐泄漏、火災(zāi)爆炸等環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)及汽油揮發(fā)的廢氣影響等。 外環(huán)境機(jī)動(dòng)車尾氣對(duì)本項(xiàng)目環(huán)境影響分析 項(xiàng)目周邊現(xiàn)狀道路有西北側(cè)橫一路(支一路)已通車,道路紅線寬25m,采用雙向四車道;東北側(cè)縱一路,部分路段(客運(yùn)碼頭前路段)已通車,道路紅線寬24m,采用雙向四車道;東南側(cè)環(huán)島東路,已通車,路寬60m,雙向6 車道,為城市一級(jí)次干道。 機(jī)動(dòng)車尾氣由三部分組成:內(nèi)燃機(jī)廢氣通過排氣管排出,占尾氣60%左右;曲軸箱泄露氣體以及汽化墨中蒸發(fā)出的氣體,一般占20%左右。機(jī)動(dòng)車尾氣所含的成分有120~2000種化合物。但一般以一氧化碳(CO)、氮氧化物(NOX)、碳?xì)浠衔?HC)等為代表。 根據(jù)《2013年廈門市環(huán)境質(zhì)量公報(bào)》,該區(qū)域環(huán)境空氣質(zhì)量良好。因此可知,外環(huán)境交通尾氣等對(duì)本項(xiàng)目影響較小。 對(duì)本項(xiàng)目環(huán)境空氣質(zhì)量影響較大的是湖里區(qū)區(qū)域環(huán)境空氣質(zhì)量。擬建項(xiàng)目對(duì)該 29 類影響是被動(dòng)接受的,總體而言,目前湖里區(qū)及項(xiàng)目所在區(qū)域的環(huán)境空氣質(zhì)量較好,對(duì)擬建項(xiàng)目的不利影響不大。 外環(huán)境交通噪聲對(duì)本項(xiàng)目環(huán)境影響分析 根據(jù)現(xiàn)場踏勘,外環(huán)境主要噪聲源為項(xiàng)目西北側(cè)橫一路(支一路)、東北側(cè)縱一路及東西南側(cè)環(huán)島東路,項(xiàng)目周邊還規(guī)劃分布有幾條城市支路,但城市支路的道路等級(jí)較低,交通流量及速度都不大,因此根據(jù)類比可知,項(xiàng)目周邊規(guī)劃支路的交通噪聲影響不大。 根據(jù)項(xiàng)目周邊環(huán)境噪聲監(jiān)測結(jié)果,項(xiàng)目東北、西北場界晝夜間噪聲現(xiàn)狀監(jiān)測值均可滿足GB30962008《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》2類標(biāo)準(zhǔn),西南側(cè)晝夜間噪聲現(xiàn)狀監(jiān)測值可滿足GB30962008中4a類標(biāo)準(zhǔn);因此交通噪聲對(duì)本項(xiàng)目影響較小。 隨著道路車流量的增大,周邊道路車輛匯入造成堵塞,則交通噪聲對(duì)臨路建筑物的影響將增大;為確保對(duì)辦公場所營造一個(gè)良好環(huán)境,針對(duì)項(xiàng)目的具體情況,環(huán)評(píng)建議項(xiàng)目采取如下措施: 加強(qiáng)四周的綠化,特別是加強(qiáng)南側(cè)的綠化及樓頂綠化,以達(dá)到一定程度的防塵、減臭、降噪的效果??刂平煌ㄔ肼晫?duì)項(xiàng)目辦公樓辦公室的影響。 加油站對(duì)本項(xiàng)目影響分析 項(xiàng)目用地西北側(cè)為中石化加油站,該加油站為二級(jí)加油站,根據(jù)《民用建筑物保護(hù)類別劃分標(biāo)準(zhǔn)》,本項(xiàng)目屬于民用建筑一類保護(hù)建筑物;由《汽車加油加氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范》(GB501562012)中“:汽油設(shè)備與站外建(構(gòu))筑物的安全間距(m):柴油設(shè)備與站外建{構(gòu))筑物的安全間距(m)”可知,“二級(jí)加油站內(nèi)汽油埋地油罐與民用建筑一類保護(hù)物建筑物要求的安全間距為:無油氣回收系統(tǒng)為20m、有卸油油氣回收系統(tǒng)為16m、有卸油和加油油氣回收系統(tǒng)為14m;汽油加油機(jī)、通氣管管口與民用建筑一類保護(hù)物建筑物要求的安全間距為:無油氣回收系統(tǒng)為16m、有卸油油氣回收系統(tǒng)為13m、有卸油和加油油氣回收系統(tǒng)為11m”?!岸?jí)加油站內(nèi)柴油埋地油罐與民用建筑一類保護(hù)物建筑物要求的安全間距為6m,柴油加油機(jī)、通氣管管口與民用建筑一類保護(hù)物建筑物要求的安全間距為6m”。 本項(xiàng)目西北側(cè)用地紅線與加油站用地紅線的距離約為30m,根據(jù)設(shè)計(jì)方案可知,故本項(xiàng)目西北側(cè)裙房建筑與加油站用地紅線的距離約為57m、與加油站內(nèi)埋地油罐的距離約為102m、與站內(nèi)最近的加油機(jī)距離約為72m,因此可符合《汽車加油加氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范》(GB501562012)中規(guī)范的安 30 全間距要求。 加油站對(duì)本項(xiàng)目的影響主要為油罐泄漏、火災(zāi)爆炸等環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)及汽油揮發(fā)的廢氣影響。因此本項(xiàng)目的建設(shè)單位與加油站的建設(shè)單位應(yīng)作好協(xié)調(diào)工作,采取措施,加強(qiáng)風(fēng)險(xiǎn)防范措施,降低大氣污染。 加油站項(xiàng)目對(duì)大氣環(huán)境的污染,主要是儲(chǔ)油罐灌注、油罐車裝卸、加油作業(yè)等過程造成燃料油以氣態(tài)形式逸出進(jìn)人大氣環(huán)境,從而引起對(duì)大氣環(huán)境的污染,加油站運(yùn)營過程應(yīng)采用先進(jìn)的輸油工藝,盡量減少油品揮發(fā),降低對(duì)周圍大氣環(huán)境的影響。 汽油柴油均屬易燃、易爆液體,如果在儲(chǔ)存、輸送過程發(fā)生跑、冒、滴、漏,卸油過程中如果靜電接地不好或管線、接頭等有滲漏,加油過程加油設(shè)備及管線出現(xiàn)故障或加油過程操作不當(dāng)?shù)纫鹩土闲孤挥土险舭l(fā)出來的可燃?xì)怏w在一定的濃度范圍內(nèi),能夠與空氣形成爆炸性混合物,遇明火、靜電及高溫或與氧化劑接觸等易引起燃燒或爆炸;同時(shí)其蒸汽比空氣重,能在較低處擴(kuò)散到相當(dāng)遠(yuǎn)的地方,遇明火會(huì)引著回燃,也會(huì)造成火災(zāi)爆炸事故。 建議該加油站運(yùn)營商采取以下措施 (1)加強(qiáng)風(fēng)險(xiǎn)防范措施,加強(qiáng)職工的安全教育,提高安全防范風(fēng)險(xiǎn)的意識(shí); (2)針對(duì)運(yùn)營中可能發(fā)生的異?,F(xiàn)象和存在的安全隱患,設(shè)置合理可行的技術(shù)措施,制定嚴(yán)格的操作規(guī)程; (3)對(duì)易發(fā)生泄漏的部位實(shí)行定期的巡檢制度,及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題,盡快解決; (4)嚴(yán)格執(zhí)行防火、防爆、防雷擊、防毒害等各項(xiàng)要求; (5)建立健全安全、環(huán)境管理體系及高效的安全生產(chǎn)機(jī)構(gòu),一旦發(fā)生事故,要做到快速、高效、安全處置。 (6)加油站內(nèi)的電氣設(shè)備嚴(yán)格按照防爆區(qū)劃分配置。 退役期環(huán)境影響分析 該項(xiàng)目主要功能是辦公及商業(yè),因此,退役后建筑物可以回收利用,不會(huì)對(duì)周圍環(huán)境產(chǎn)生不利影響。 六、污染治理措施評(píng)述 為防止本項(xiàng)目在施工和運(yùn)營期間發(fā)生環(huán)境污染和生態(tài)破壞現(xiàn)象,必須采取有效 31 措施,使項(xiàng)目的在施工和運(yùn)營期間對(duì)環(huán)境的影響減少到盡可能小的限度。項(xiàng)目施工期和運(yùn)營期可能產(chǎn)生的環(huán)境問題體現(xiàn)在生活污水、廢氣、噪聲和固體廢物等方面,對(duì)其所采取的環(huán)境保護(hù)措施評(píng)述如下: 要求在施工場地上設(shè)置專人負(fù)責(zé)棄土、建筑垃圾、建筑材料的處置、清運(yùn)和堆放,對(duì)運(yùn)輸建筑材料及建筑垃圾的車輛以及堆放場地加蓋蓬布或?yàn)⑺?,防止二次揚(yáng)塵;在施工過程中,作業(yè)場地應(yīng)采取圍擋、圍護(hù)以減少揚(yáng)塵擴(kuò)散;同時(shí),車輛進(jìn)出裝卸場地時(shí)應(yīng)將輪胎沖洗干凈;車輛行駛路線應(yīng)首選外環(huán)路,盡量避開居民區(qū)和市中心區(qū)。 要求泥漿水應(yīng)經(jīng)沉淀池澄清后循環(huán)使用;設(shè)置固定的清潔衛(wèi)生場所、設(shè)備及車輛沖洗場所,把各用水場所產(chǎn)生的廢水集中收集,經(jīng)過隔油沉淀池處理后回用,不得隨意排放。 本項(xiàng)目施工營地結(jié)合周邊地塊設(shè)置,施工地上洗手和沖廁用水等,產(chǎn)生量較小,有組織收集后經(jīng)化糞池處理,排入市政污水管網(wǎng);施工營地食堂污水出口應(yīng)設(shè)置隔油池,對(duì)餐飲污水進(jìn)行過濾、隔油處理后與其它生活污水一起排入化糞池處理后排入市政污水管網(wǎng)。 本項(xiàng)目施工時(shí)盡量采用低噪聲施工機(jī)械,且夜間不進(jìn)行施工。故項(xiàng)目施工噪聲防治措施基本可行。主要措施為:(1)從聲源上控制:建設(shè)單位在與施工單位簽訂合同時(shí),應(yīng)要求其使用的主要機(jī)械設(shè)備為低噪聲機(jī)械設(shè)備。同時(shí)在施工過程中施工單位應(yīng)設(shè)專人對(duì)設(shè)備進(jìn)行定期保養(yǎng)和維護(hù),并負(fù)責(zé)對(duì)現(xiàn)場工作人員進(jìn)行培訓(xùn),嚴(yán)格按操作規(guī)范使用各類機(jī)械。(2)合理安排施工時(shí)間,嚴(yán)格控制和盡量避免或減少夜間施工,若不可避免使用時(shí),需提前向環(huán)保部門提出申請(qǐng),經(jīng)批準(zhǔn)后在附近受影響區(qū)域張貼安民告示。(3)施工場地高噪聲機(jī)械設(shè)備的施工作業(yè)盡量布置在遠(yuǎn)離周邊敏感點(diǎn)的方向,并設(shè)立臨時(shí)聲屏障;在結(jié)構(gòu)施工階段和裝修階段,對(duì)建筑物的外部也應(yīng)采用圍擋,以減輕設(shè)備噪聲對(duì)周圍環(huán)境的影響。(4)施工場地的施工車輛出入地點(diǎn)應(yīng)盡量遠(yuǎn)離敏感點(diǎn),車輛出入現(xiàn)場時(shí)應(yīng)低速、禁鳴。(5)建設(shè)管理部門應(yīng)加強(qiáng) 32 對(duì)施工場地的噪聲管理,施工企業(yè)也應(yīng)對(duì)施工噪聲進(jìn)行自律,文明施工,避免因施工噪聲產(chǎn)生糾紛。(6)提高工作效率,加快施工進(jìn)度,盡可能縮短施工建設(shè)對(duì)周圍環(huán)境的影響。采取上述措施后可以削減施工期噪聲的影響。 在施工期間產(chǎn)生的建筑垃圾及施工人員的生活垃圾,如果沒有妥善處理,將會(huì)污染周圍環(huán)境,因此,必須采取必要可行的措施,預(yù)防和控制固體廢物污染。 (1)建筑過程的建筑材料下腳料、包裝袋等,可回收利用的盡量回用。項(xiàng)目產(chǎn)生的建筑棄渣應(yīng)該嚴(yán)格按照《廈門市建筑廢土管理辦法》要求進(jìn)行處置,“嚴(yán)禁隨地傾倒建筑廢土。本項(xiàng)目廢棄土方擬運(yùn)往次降下滑臺(tái)外圍保護(hù)區(qū)場地工程回填綜合利用。(2)施工期的生活垃圾以及一些不能回收利用的材料,不能隨意堆放、丟棄,應(yīng)及時(shí)統(tǒng)一收集,清運(yùn)到市垃圾處理場進(jìn)行無害化處理。 (1)工程施工期,應(yīng)最大限度地減少對(duì)建設(shè)區(qū)內(nèi)及周邊現(xiàn)狀植物資源及植被生態(tài)的破壞或影響,嚴(yán)格禁止施工場地等于周邊現(xiàn)狀道路綠化植被等的設(shè)置。 (2)施工臨時(shí)設(shè)施在使用完后應(yīng)及時(shí)清理整治恢復(fù)原狀或綠化復(fù)植,創(chuàng)建新的生態(tài)系統(tǒng),以改善、恢復(fù)擬建區(qū)域的生態(tài)環(huán)境。 (3)工程施工期,應(yīng)采取有效措施如灑水、覆蓋、或隔離等措施減少沿線施工揚(yáng)塵、粉塵及水土流失對(duì)周邊植被生態(tài)影響。 (4)重視優(yōu)化工程周邊生態(tài)綠化景觀規(guī)劃建設(shè),以補(bǔ)償因工程建設(shè)所造成的對(duì)周邊植被資源生態(tài)的損失、生態(tài)服務(wù)功能的降低、以及綠色景觀破壞。同時(shí),應(yīng)重視選擇本區(qū)域樹種或長期適宜于本地生長的樹種用于綠化。 本工程水土流失防治可分為2個(gè)一級(jí)水土流失防治區(qū):主體工程防治區(qū)和施工臨時(shí)設(shè)施防治區(qū)。將主體工程防治區(qū)劃分為3個(gè)二級(jí)分區(qū):建構(gòu)筑物區(qū)、道路廣場及綜合管線區(qū)、景觀綠化區(qū);施工臨時(shí)設(shè)施防治區(qū)劃分為2個(gè)二級(jí)分區(qū):施工場地、表土堆場、臨時(shí)堆土場。 本工程水土保持措施有: 工程措施:基坑(截)排水(截水溝630m,排水溝610m,集水井20個(gè)),剝離表土2297m3,覆土2297m3,; 植物措施:,; 33 臨時(shí)措施:漿砌磚排水溝130m,土質(zhì)排水溝315m,沉沙池5個(gè),車輛清潔池1個(gè),編織土袋擋墻305m3,覆蓋塑料薄膜6050m2。 大氣污染防治措施 項(xiàng)目地下車庫結(jié)合消防排煙設(shè)有機(jī)械排風(fēng)和補(bǔ)風(fēng)系統(tǒng),排氣管道的設(shè)置避開周邊建筑的窗戶和行人通道,排氣口朝向綠化帶,且高于地面2m(人群呼吸帶)以上排放,排風(fēng)管朝向主導(dǎo)風(fēng)向的下風(fēng)向,可避免氣體倒灌,則排放口所排放的廢氣可很快經(jīng)大氣稀釋擴(kuò)散,不會(huì)給外部環(huán)境造成明顯危害;項(xiàng)目柴油發(fā)電機(jī)安裝在地下一層的發(fā)電機(jī)房,燃燒使用的柴油屬于優(yōu)質(zhì)輕柴油,燃油廢氣由專用排煙管道引至頂層有組織排放;商業(yè)店面中入駐的餐飲店相關(guān)單位應(yīng)安裝經(jīng)環(huán)保協(xié)會(huì)認(rèn)可的油煙風(fēng)機(jī)及油煙凈化設(shè)備,確保油煙濃度≤,通過專用油煙管道引至屋面有組織朝上排放,則油煙廢氣經(jīng)上述處理后對(duì)周圍環(huán)境的影響基本可以接受。 水污染防治措施 項(xiàng)目產(chǎn)生的污水中含油廢水先經(jīng)隔油池處理后與其他生活污水一起經(jīng)化糞池處理達(dá)到DB35/3222011《廈門市水污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》表1中三級(jí)標(biāo)準(zhǔn)(即SS≤350mg/L、COD≤400mg/L、BOD5≤250mg/L、NH3N≤35mg/L)后再經(jīng)市政污水管網(wǎng)進(jìn)入前埔污水處理廠進(jìn)行處理。 噪聲污染防治措施 ①項(xiàng)目投入使用后應(yīng)加強(qiáng)物業(yè)管理,通過制定嚴(yán)格的管理制度,規(guī)范商業(yè)操作,應(yīng)禁止用音響招徠生意,若入駐有噪聲影響的商業(yè)場所(特別是KTV)應(yīng)嚴(yán)格按要求配套墻體吸聲材料、隔聲門、隔聲窗等隔音設(shè)施,將商業(yè)噪聲的不利影響降到最低限度。 ②柴油發(fā)電機(jī)組原則上為消防應(yīng)急專用,機(jī)組放在地下層,利用大地本身作為隔聲物,以減少對(duì)環(huán)境的噪聲污染;機(jī)組排氣道上裝有消聲器,以降低排氣噪聲;機(jī)組底座安裝減震墊,以降低運(yùn)行時(shí)振動(dòng)噪聲。如此,則可降低設(shè)備產(chǎn)生的噪聲對(duì)周圍環(huán)境的影響。 ③空調(diào)等設(shè)備采用低噪音節(jié)能產(chǎn)品,并于設(shè)備間內(nèi)采取減震措施,建筑進(jìn)行適當(dāng)?shù)奈舴涝胩幚怼=ㄖ显跈C(jī)房的天棚及側(cè)壁采用吸音板減速噪,設(shè)備基礎(chǔ)采取減震措施。來自水泵及其壓力管道的噪聲,除采用低噪聲水泵外,在水泵的進(jìn)出口 34 各加設(shè)軟接頭以降低振動(dòng),同時(shí)在水泵出水管加設(shè)消聲止回閥,防止水錘噪聲。 ④對(duì)冷卻塔的隔聲降噪,可采用無風(fēng)機(jī)冷卻塔實(shí)現(xiàn)低噪音設(shè)備,同時(shí)應(yīng)設(shè)置減振底座,加強(qiáng)日常維護(hù)管理,則經(jīng)距離衰減后,對(duì)周邊環(huán)境的影響可以接受。 ⑤據(jù)GB30962008《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》和《廈門市噪聲管理辦法》,加強(qiáng)交通管理,嚴(yán)格管理和控制車輛鳴笛等,并在聲敏感點(diǎn)設(shè)置禁鳴喇叭、車輛慢行等標(biāo)志牌。 項(xiàng)目采取上述的隔音消聲措施后,噪聲排放可滿足GB223372008《社會(huì)生活環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)》中的4類標(biāo)準(zhǔn)的要求。故該項(xiàng)目噪聲處理措施基本可行。 固體廢物污染防治措施 生活垃圾應(yīng)分類收集后可以回收的進(jìn)行回收利用,不能回收的統(tǒng)一收集后由環(huán)衛(wèi)工人每日清運(yùn);泔水廢渣應(yīng)配備微生物有機(jī)垃圾處理裝置自行處理或者委托污染治理專業(yè)運(yùn)營單位進(jìn)行承包式治理,實(shí)現(xiàn)達(dá)標(biāo)排放;廢油脂由有資質(zhì)的相關(guān)企業(yè)回收處理,避免二次污染。對(duì)于辦公產(chǎn)生有毒有害的廢棄物(如打印機(jī)墨盒、廢舊電池等)應(yīng)進(jìn)行分類處理,并統(tǒng)一集中清運(yùn),委托有相關(guān)資質(zhì)的單位處理,以避免其對(duì)環(huán)境產(chǎn)生污染。 七、環(huán)境經(jīng)濟(jì)損益分析 項(xiàng)目建成作為辦公和商業(yè),可提供較為完善的辦公設(shè)施及商業(yè)設(shè)施,推動(dòng)該片區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展 ,因此其建設(shè)具有良好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。 根據(jù)該項(xiàng)目的工程投資估算,工程環(huán)保投資主要在污水管網(wǎng)的配套建設(shè)、噪聲防治、固體廢物收集等,估算需要費(fèi)用約226萬元,具體的環(huán)保投資見下表。 環(huán)保投資一覽表 項(xiàng)目 投資(萬元) 占總投資(萬元)備注 施工場地圍擋;化糞池、沉淀池;固體廢物清理等 40 —— 抑制施工揚(yáng)塵、降低施工噪聲、建筑垃圾合
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