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某住宅小區(qū)建設(shè)項目的環(huán)評報告書-資料下載頁

2025-01-21 16:20本頁面
  

【正文】 13:00 日均值 14:00 15:00 16:00 17:00 18:00 19:00 20:00 21:00 22:00 23:00 0:00 1:00 2:00 3:00 4:00 5:00 6:00 7:00 8:00 9:00 10:00 11:00 12:00 新建“**住宅及配套公建住宅小區(qū)”建設(shè)項目環(huán)境影響報告書 EIA-2022 第 28 頁13:00 日均值 14:00 15:00 16:00 17:00 18:00 19:00 20:00 21:00 22:00 23:00 0:00 1:00 2:00 3:00 4:00 5:00 6:00 7:00 8:00 9:00 10:00 11:00 12:00 13:00 日均值 三日均值 (4) 、現(xiàn)狀監(jiān)測結(jié)果分析對評價區(qū)域大氣環(huán)境中的四項常規(guī)污染物的監(jiān)測數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計,并參照國家空氣環(huán)境質(zhì)量二級標(biāo)準(zhǔn),分別整理出監(jiān)測期間各測點及評價區(qū)域范圍新建“**住宅及配套公建住宅小區(qū)”建設(shè)項目環(huán)境影響報告書 EIA-2022 第 29 頁內(nèi)各項污染物的一小時最大濃度值和最大日均濃度值等數(shù)據(jù),并與標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行對比,確定超標(biāo)情況,具體結(jié)果見表 47。同時為了更直觀,用圖例的方式將三日日均值與標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行對比,結(jié)果見圖 41。表 46 各項污染物監(jiān)測數(shù)據(jù)的統(tǒng)計分析結(jié)果項目 點位污染物名稱檢出率(%)檢出范圍( mg/m3)一次值超標(biāo)率(%)一次最大濃度( mg/m3)一次最大值超標(biāo)倍數(shù)最大日均值mg/m3最大日均值超標(biāo)倍數(shù)三日濃度平均值mg/m3SO2 100 0016~ 0 0 NO2 100 ~ 0 0 0 TSP 100 ~ 1CO 100 ~ 0 01 標(biāo) 準(zhǔn)二 氧 化 硫二 氧 化 氮顆 粒 物一 氧 化 碳 (為方便比較,圖例中 CO 的柱高均為實際高度的 1/10)圖 41 各項污染物三日均值與評價標(biāo)準(zhǔn)比照圖由表 46 的統(tǒng)計結(jié)果和圖 41 的對比情況可以看出,各項污染物的三新建“**住宅及配套公建住宅小區(qū)”建設(shè)項目環(huán)境影響報告書 EIA-2022 第 30 頁日均值均低于相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)值。除 CO 的一小時平均濃度值有個別超標(biāo)外,其余各污染物的一小時平均濃度值均低于二級空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn);SO TSP 的最大日均值分別超過標(biāo)準(zhǔn)的 倍和 倍。造成個別監(jiān)測值超標(biāo)的原因為: 監(jiān)測場地目前正處于施工階段,大氣質(zhì)量受到施工揚(yáng)塵的影響,同時由于測點位于交通干線旁,在一定程度上受到汽車尾氣和二次揚(yáng)塵的影響。 大氣環(huán)境現(xiàn)狀評價對擬建項目所在區(qū)域大氣環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀采用污染指數(shù)法進(jìn)行評價,評價模式如下:Pi= SCFi= 100%其中 P=∑ Pi式中:F i-某污染物的污染負(fù)荷系數(shù) Pi-某污染物的單項污染指數(shù) Ci-某污染物的幾何平均濃度 Si-某污染物的評價標(biāo)準(zhǔn)按上述模式計算出的各污染因子的污染指數(shù)及負(fù)荷系數(shù)見表 47。 表 47 評價區(qū)域大氣環(huán)境現(xiàn)狀評價結(jié)果污染因子 SO2 NO2 TSP COCi( mg/m3) Si( mg/m3) Pi Fi(%) 順位 2 4 1 3新建“**住宅及配套公建住宅小區(qū)”建設(shè)項目環(huán)境影響報告書 EIA-2022 第 31 頁由上表可見,本評價區(qū)域大氣環(huán)境中的主要污染因子為 TSP,其四項污染因子的污染負(fù)荷順序為 TSP SO2 CO NO2。 二、噪聲環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀調(diào)查與評價監(jiān)測點位、時間及頻次根據(jù)《環(huán)評大綱》的要求,共設(shè)置 3 個環(huán)境噪聲監(jiān)測點位,具體見表 48。各監(jiān)測點位置見圖 21。監(jiān)測時間為 2022 年 3 月 12 日~13 日。監(jiān)測頻次為一天 24 小時連續(xù)監(jiān)測,每小時監(jiān)測一次。表 48 環(huán)境噪聲監(jiān)測點位 序號 點位 經(jīng)緯度1 東界(原西北路旁) N:38176。55'" E:121176。34'"2 北界(21#樓處) N:38176。55'" E:121176。34'"3# 西界(西南路旁) N:38176。55'" E:121176。33'"監(jiān)測項目及測量方法監(jiān)測項目為 Leq 值,監(jiān)測儀器選用 NL04 型聲級計,監(jiān)測時按照《城市區(qū)域環(huán)境噪聲測量方法》 (GB/T1462393)執(zhí)行。監(jiān)測結(jié)果統(tǒng)計及分析(1)、評價標(biāo)準(zhǔn)該項目建成后使用功能為居民住宅及配套公建,應(yīng)執(zhí)行《城市區(qū)域環(huán)境噪聲標(biāo)準(zhǔn)》中的 1 類標(biāo)準(zhǔn):晝間 55dB(A)、夜間 45dB(A)。(2)、監(jiān)測數(shù)據(jù)統(tǒng)計新建“**住宅及配套公建住宅小區(qū)”建設(shè)項目環(huán)境影響報告書 EIA-2022 第 32 頁由于環(huán)境噪聲是隨時間起伏不定的無規(guī)律噪聲,因此測量結(jié)果一般用統(tǒng)計值或等效聲級表示。 (3)、監(jiān)測統(tǒng)計結(jié)果對各測點的監(jiān)測數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計,結(jié)果見表 49。表 49 各測點環(huán)境噪聲監(jiān)測結(jié)果統(tǒng)計表測點位置 東界(原西北路旁)測量結(jié)果(dBA)時間 Leq L10 L50 L90 時間 Leq L10 L50 L906:00 22:00 7:00 23:00 8:00 0:00 9:00 1:00 10:00 2:00 11:00 3:00 12:00 4:00 13:00 5:00 14:00 15:00 16:00 17:00 Ld = Ln = 18:00 主要聲源19:00 20:00 21:00 西北路交通噪聲及工地施工噪聲測點位置 北界(21#樓處)測量結(jié)果(dBA)時間 Leq L10 L50 L90 時間 Leq L10 L50 L906:00 22:00 新建“**住宅及配套公建住宅小區(qū)”建設(shè)項目環(huán)境影響報告書 EIA-2022 第 33 頁7:00 23:00 8:00 0:00 9:00 1:00 10:00 2:00 11:00 3:00 12:00 4:00 13:00 5:00 14:00 15:00 16:00 17:00 Ld =  Ln =  18:00 主要聲源19:00 20:00 21:00 西北路交通噪聲及工地施工噪聲測點位置 西界(西南路旁)測量結(jié)果(dBA)時間 Leq L10 L50 L90 時間 Leq L10 L50 L906:00 22:00 7:00 23:00 8:00 0:00 9:00 1:00 10:00 2:00 11:00 3:00 12:00 4:00 13:00 5:00 14:00 15:00 16:00 17:00 Ld = Ln = 新建“**住宅及配套公建住宅小區(qū)”建設(shè)項目環(huán)境影響報告書 EIA-2022 第 34 頁18:00 主要聲源19:00 20:00 21:00 西南路交通噪聲及工地施工噪聲 (4)、噪聲現(xiàn)狀分析及評價將各測點的晝、夜間噪聲值與評價標(biāo)準(zhǔn)用圖例的方式進(jìn)行對比,結(jié)果見圖 42 所示。 675545010203040506070801 2 3 評 價 標(biāo) 準(zhǔn)晝夜圖 42 各測點晝夜間噪聲值與標(biāo)準(zhǔn)對比結(jié)果由監(jiān)測數(shù)據(jù)和圖例的對比結(jié)果可以看出,3 個測點的晝間噪聲值在~ dB(A)之間,夜間噪聲值 67~ dB(A)之間,各測點噪聲值均超過晝間 55dB(A)、夜間 45dB(A)的標(biāo)準(zhǔn)要求。造成噪聲超標(biāo)的主要原因為:項目現(xiàn)已進(jìn)入施工階段,該區(qū)域?qū)嶋H的聲環(huán)境受到施工的嚴(yán)重影響,同時項目周邊鄰近多條交通干線,車流量大,交通噪聲影響較大,因而出現(xiàn)各測點噪聲值普遍大幅度超標(biāo)的現(xiàn)象。北側(cè)點主要受西北路和疏港路橋的噪聲影響,西測點受西南路交通噪聲影響,東側(cè)點新建“**住宅及配套公建住宅小區(qū)”建設(shè)項目環(huán)境影響報告書 EIA-2022 第 35 頁目前受現(xiàn)狀西北路的影響,待項目建成后,該路將改為小區(qū)內(nèi)道路,原西北路改道,該側(cè)的噪聲影響將會有較大程度改善。第五章、工程污染及環(huán)境影響分析 一、施工期環(huán)境影響分析整個小區(qū)各建筑物的建設(shè)過程中所進(jìn)行的場地平整、掘土、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、地基深層處理及土石方、建筑材料運(yùn)輸、設(shè)備裝配等施工行為,在一定時段內(nèi)都將會對周圍環(huán)境造成一定的影響。但這種影響一般是屬于可逆的,待施工期結(jié)束后將一并消失。施工期間存在的主要環(huán)境問題(1) 、施工機(jī)械及運(yùn)輸車輛產(chǎn)生的噪聲;(2) 、施工行為產(chǎn)生的揚(yáng)塵;(3) 、施工造成的生態(tài)系統(tǒng)的原貌改變; (4) 、施工機(jī)械及車輛排放的廢棄物;(5) 、施工產(chǎn)生的廢土及生活垃圾等固體廢棄物;(6) 、施工人員的生活污水和施工本身產(chǎn)生的廢水。污染物排放影響分析2施工期噪聲影響預(yù)測及分析(1)、噪聲污染源統(tǒng)計分析施工期噪聲污染源主要是施工機(jī)械和運(yùn)輸車輛,這些機(jī)械的單體聲級一般均在 80dB(A)以上,其中聲級最大的是電鉆,聲級達(dá) 115 dB(A),這些設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)將影響施工場地周圍區(qū)域聲環(huán)境的質(zhì)量。各施工階段的主要噪聲新建“**住宅及配套公建住宅小區(qū)”建設(shè)項目環(huán)境影響報告書 EIA-2022 第 36 頁源及其聲級見表 51,施工各階段的運(yùn)輸車輛類型及其聲級見表 52。表 51 各施工階段的噪聲源統(tǒng)計施工期 主要聲源 聲級 dB(A) 施工期 主要聲源 聲級 dB(A)挖土機(jī) 78~96 電鉆 100~115沖擊機(jī) 95 電錘 100~105空壓機(jī) 75~85 手工鉆 100~105土石方階段打樁機(jī) 95~105 無齒鋸 105混凝土輸送泵 90~100 木工刨 90~100振搗機(jī) 100~105 混凝土攪拌機(jī) 100~110電鋸 100~110 云石機(jī) 100~110底板與結(jié)構(gòu)階段電焊機(jī) 90~95裝飾、裝修階段角向磨光機(jī) 100~115表 52 施工期各交通運(yùn)輸車輛噪聲排放統(tǒng)計 聲源 大型載重車 混凝土罐車、載重車 輕型載重卡車聲級 dB(A) 95 80~85 75(2)、噪聲影響預(yù)測分析A、預(yù)測模式 a、基準(zhǔn)預(yù)測點噪聲級疊加公式: Lpe =10lg[ ]??ni10PIL式中:L pe—疊加后總聲級,dB(A). Lpi—i 聲源至基準(zhǔn)預(yù)測點的聲級,dB(A). n—噪聲源數(shù)目。用上述公式計算出各噪聲源點至基準(zhǔn)預(yù)測點的總聲壓級,然后以基準(zhǔn)預(yù)測點的噪聲強(qiáng)度
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