【導(dǎo)讀】雨污排水管網(wǎng)，強(qiáng)、弱電土建，路燈，交安系統(tǒng)及人行道綠化等附屬工程。的項(xiàng)目必須在開工后100天內(nèi)完成）。含路基土石方工程，路基路面，人行道基層及。招標(biāo)人提供的工程量清單中所有內(nèi)容。招標(biāo)文件中明示或暗示的風(fēng)險(xiǎn)。、調(diào)查所獲取的相關(guān)情況。該工程采用項(xiàng)目法管理模式，以國際通用質(zhì)量管理體系為保證。各種管理措施,將以。根據(jù)上述原則，公司將委派具有專業(yè)市政二級(jí)以上建造師且具有。并在全公司范圍內(nèi)委任具有相應(yīng)資格。的各類優(yōu)秀人員，組成項(xiàng)目經(jīng)理部，使項(xiàng)目經(jīng)理部成為一支高效精干的隊(duì)伍。根據(jù)本工程特點(diǎn)，成立“陶然路工程經(jīng)理部”，以項(xiàng)目經(jīng)理為核心，優(yōu)化資源配置，獎(jiǎng)勵(lì)，反之，公司將相應(yīng)進(jìn)行處罰。公司將采取控制措施全程監(jiān)控以上目標(biāo)實(shí)施進(jìn)程，確。保如期實(shí)現(xiàn)預(yù)定目標(biāo)，避免質(zhì)量安全事故發(fā)生和工期延誤事件發(fā)生。

　　

【正文】 須有覆蓋設(shè)備，在槽四角密封堅(jiān)固，并且車槽內(nèi)必須干凈，不沾有有機(jī)物質(zhì)或積液。 (2)瀝青混合料運(yùn)到現(xiàn)場后憑運(yùn)料單接收，測出其溫度，并檢查混合料 是否均勻，集料的所有顆粒是否都涂上結(jié)合料，如發(fā)現(xiàn)改性瀝青溫度低于 150℃、普通瀝青溫度低于 140℃或顆粒上帶有花白斑點(diǎn)、離析和結(jié)塊現(xiàn)象，或發(fā)現(xiàn)炭化、起泡和含水、過度加熱、結(jié)成不能壓碎的硬殼或團(tuán)塊、被雨水淋濕的混合料都不能使用。卸料時(shí)留于車上或當(dāng)天多余的混合料也不使用。 4）、攤鋪 (1)側(cè)、平石和井環(huán)在鋪筑瀝青面層前完成，攤鋪前在所有接觸面上均勻薄刷一層熱瀝青結(jié)合料，涂刷時(shí)不污染周圍的非涂刷區(qū)，井環(huán)與瀝青混合料的接觸面還要鑿毛。嚴(yán)格控制側(cè)、平石、井環(huán)的標(biāo)高，以防日后成型路面井環(huán)及平石面低于或高于路面， 造成路面凸凹不平，影響施工質(zhì)量。 (2)攤鋪時(shí)要提前至少 30 分鐘，把整平板加熱至 80— 100℃。用柴油噴霧器噴灑料斗、括板送料器、夯錘、整平板及螺旋輸送器。安裝自動(dòng)找平裝置、超聲波控料器。檢查各操作系統(tǒng)的機(jī)械性能。 (3)聯(lián)結(jié)層和面層按攤鋪寬度在起點(diǎn)處先用人工攤鋪 1m 長基準(zhǔn)面，其高程按設(shè)計(jì)標(biāo)高乘以松鋪系數(shù)，并按攤鋪厚度調(diào)整標(biāo)尺。攤鋪機(jī)后退到基準(zhǔn)面位置，把整平板降至基準(zhǔn)面上。 (4)開始攤鋪時(shí)，在施工現(xiàn)場等候卸料的運(yùn)料車不少于 5 輛，邊卸料邊攤鋪。連續(xù)攤鋪過程中，準(zhǔn)備卸料的運(yùn)料車在攤鋪機(jī)前約 — 處停下，防止撞擊攤鋪機(jī)。 (5)攤鋪時(shí)按縱向直線行走。攤鋪過程中，不改變運(yùn)行速度或停機(jī)，以防止厚度發(fā)生變化而影響面層平整，出現(xiàn)波浪，甚至斷裂。攤鋪速度保持 1— 。 (6)如混合料溢出儲(chǔ)料斗外，落在輪前面，則迅速清除。每攤鋪 1m 左右，用量具測檢是否符合攤鋪標(biāo)高。如因攤鋪機(jī)的錯(cuò)誤操作而產(chǎn)生攤鋪表面不平整或坡度變化時(shí)，迅速調(diào)整找平裝置，并對(duì)不平整部分及時(shí)修補(bǔ)。 (7)彎道交叉口，由于路面橫坡不是定值，施工人員每 5m 測設(shè)一次橫坡度值，操作手按要求調(diào)節(jié)橫坡，以符合橫坡設(shè)計(jì)要求。 (8)井圈、井蓋高出攤鋪標(biāo)高，將整平板略微升起，跨過井圈，再按攤鋪標(biāo)高繼續(xù)進(jìn)行攤鋪，高出部分用人工鏟掉、刮平。井圈附近的地方采用人工鋪筑混合料及人工熱夯。 (9)盡量采用全幅路面攤鋪，如因單機(jī)攤鋪寬度不夠而采用兩臺(tái)攤鋪機(jī)施工時(shí)，則以梯形交錯(cuò)排列方式連續(xù)進(jìn)行攤鋪，攤鋪時(shí)注意使前后兩臺(tái)機(jī)的軌道重疊 3— 5cm，在相鄰車道鋪筑時(shí)，保持兩個(gè)車道進(jìn)度較為相近，使兩車道間形成一道熱的縱向接縫。在完成第一車道的攤鋪和碾壓后，第二車道在寬為 15cm 的預(yù)留連接帶混合料溫度不低于 100 ℃時(shí)進(jìn)行攤鋪，并在攤鋪機(jī)后面立即用一臺(tái)靜力 鋼輪壓路機(jī)以靜力從接縫開始進(jìn)行碾壓，碾壓工作連續(xù)進(jìn)行直至接縫平順而密實(shí)。 (10)分兩層攤鋪混合料，聯(lián)結(jié)層和面層盡量在同一天鋪筑，否則在鋪筑下一層前必須先將上一層的雜物、散體清掃干凈。在鋪筑面層前，先在聯(lián)結(jié)層上均勻地澆灑一層瀝青粘油層。瀝青混合料攤鋪溫度在 130℃ — 160℃之間。 (11)鋪筑時(shí)盡可能減少縱、橫接縫的數(shù)量，如因施工原因需設(shè)縱縫，則把縱向接縫設(shè)置在通行車輛輪轍之外，且在橫坡變坡線附近 15cm 范圍以內(nèi)。橫縫與鋪筑方向大致成直角，與相連層次和相鄰行程的橫縫間至少錯(cuò)開 1m。 縱縫搭接施工 如因 天氣影響不能連續(xù)攤鋪，則全幅壓實(shí)，下次繼續(xù)攤鋪時(shí)劃直線按縱向切割垂直面，然后在斷面上掃瀝青油，用煤油汽化燃燒噴槍均勻加溫，邊加溫邊攤鋪。整平板搭入完成面 3— 5cm。 橫縫搭接施工 。在斷面處掃油加溫，然后在完成面加松鋪墊板，把整平板降至墊板上，調(diào)整好橫坡，繼續(xù)攤鋪。 ，以減少橫縫。 。 5）、碾壓 (1)在混合料完成攤鋪和刮平后立即對(duì)路面進(jìn)行檢查，對(duì)不規(guī)則處或構(gòu)造物接頭缺料處 及時(shí)用人工進(jìn)行找補(bǔ)后再進(jìn)行壓實(shí)。 (2)壓實(shí)工作按試驗(yàn)路面確定的壓實(shí)設(shè)備的組合程序進(jìn)行，并配備小型振動(dòng)壓路機(jī)和手扶振動(dòng)夯具，以用于狹窄地點(diǎn)的壓實(shí)或修補(bǔ)工程。 (3)碾壓分成初碾、復(fù)碾及終碾三個(gè)階段。 初碾：用 6— 8t 靜力壓路機(jī)輕壓兩遍，碾壓的速度為 — 2km/h，壓路機(jī)起動(dòng)、停止必須減速緩慢進(jìn)行。碾壓時(shí)驅(qū)動(dòng)輪面向攤鋪機(jī)，防止發(fā)生推移。碾壓的順序由外側(cè)向中心，使路面初碾成型。初碾后檢查平整度及路拱，必要時(shí)予以填補(bǔ)修整，并注意初碾溫度不低于 120℃。 復(fù)碾：用 10— 12ｔ振動(dòng)壓路機(jī)重壓 4— 6 遍至 穩(wěn)定、密實(shí)，使路面成型，碾壓的速度控制在 4— 5km/h，碾壓時(shí)相鄰碾壓帶重疊 10— 20cm，振動(dòng)壓路機(jī)倒車時(shí)先停止振動(dòng)， 并在向另一方向起動(dòng)后才開始振動(dòng)，避免混和料形成鼓包。復(fù)碾溫度不低于 90℃。 終碾：用 6— 8ｔ靜力壓路機(jī)碾壓 2— 6 遍，主要檢平路面，消除碾壓 中產(chǎn)生的輪跡，碾壓的速度為 2— 3cm。終碾溫度不低于 70℃。碾壓成型后，不再對(duì)其表面進(jìn)行修補(bǔ)。 (4)碾壓時(shí)如出現(xiàn)橫向裂紋，應(yīng)暫停碾壓，待瀝青稍降溫后，再進(jìn)行碾壓。碾壓終了溫度：瀝青砼不低于 70℃；瀝青碎石不低于 50℃。 (5)壓路機(jī)碾壓由路 邊開始，用低速慢行逐漸壓至路中。雙輪壓路機(jī)碾輪每次重疊的寬度為 30cm；三輪壓路機(jī)則為后輪寬的 1／ 2。在改變行使方向時(shí)，放慢速度而不停，確保不在原地重復(fù)倒軸、轉(zhuǎn)向、調(diào)頭、左右移動(dòng)位置、突然剎車或停車等候。 (6)當(dāng)壓路機(jī)來回交替碾壓時(shí)，前后兩次停留地點(diǎn)相距 10m 以上，并駛出壓實(shí)起始線 3m 以外。壓路機(jī)不停留在溫度高于 70℃已經(jīng)壓過的混合料上，并防止油料、潤滑脂、汽油或其他有機(jī)雜質(zhì)在壓路機(jī)操作期間掉落在路面上。 (7)每次碾壓，應(yīng)在攤鋪止點(diǎn)處預(yù)留 ，待續(xù)鋪時(shí)一并壓實(shí)，以 防搭接口出現(xiàn)高低現(xiàn)象。 (8)碾輪經(jīng)常保持清潔，并適當(dāng)薄涂稀釋柴油、機(jī)油或水，以免碾壓時(shí)粘附瀝青砼，影響路面平整。涂油不能過多而致?lián)p蝕路面。設(shè)專人負(fù)責(zé)涂油或淋濕碾輪，以配合碾壓工作進(jìn)行。未碾壓完成的路面禁止通行。 (9)如發(fā)生粘碾輪情況，即將碾輪粘附的混合料認(rèn)真細(xì)致地鏟凈，并薄涂機(jī)油或淋水潤滑，然后再碾壓。并立即將瀝青砼路面粘破的部分補(bǔ)平壓實(shí)。 (10)凡壓路機(jī)或平板振動(dòng)夯板碾壓夯實(shí)不到的地方，采用人工趁熱夯實(shí)整平。 基層的檢測驗(yàn)收：基層各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)（如壓實(shí)度、高程、橫坡度、強(qiáng)度 、 寬度等）應(yīng)符合設(shè)計(jì)和施工技術(shù)規(guī)范要求。 施工前準(zhǔn)備有足夠的符合技術(shù)要求的原材料。 做好砼配合比設(shè)計(jì)，滿足砼的設(shè)計(jì)抗壓、抗折強(qiáng)度要求，耐久、耐磨、方便施工的和易性 。本工程采用商品砼。 提前做好模板的加工與制作，制作數(shù)量應(yīng)為攤鋪機(jī)攤鋪能力的 ． 0 倍模板數(shù)量，以及相應(yīng)的加固固定桿和鋼釬。 測量放樣：恢復(fù)定線，直線段每 10m 設(shè)一中樁，曲線段每 5m 設(shè)一中樁。經(jīng)復(fù)核無誤后，以恢復(fù)的中線為依據(jù)，放出砼路面澆筑的邊線樁，用 3 寸長鐵釘直線每 10m 一釘，彎道每 5m 一釘。對(duì)每一個(gè)放樣鐵釘位置進(jìn) 行高程測量，并計(jì)算出與設(shè)計(jì)高程的差值，經(jīng)復(fù)核確認(rèn)后，方可導(dǎo)線架設(shè)。 導(dǎo)線架設(shè)：在距放樣鐵釘 2cm 左右處，釘打鋼釬（以不擾動(dòng)鐵釘為準(zhǔn)）長度約 45cm左右，打入深度以穩(wěn)固為宜。進(jìn)行高程測量，在鋼釬上標(biāo)出砼路面的設(shè)計(jì)標(biāo)高位置線（可用白粉筆）應(yīng)準(zhǔn)確為 ＋ 2mm。然后將設(shè)計(jì)標(biāo)高線用線繩拉緊栓記牢固，中間不能產(chǎn)生垂度，不能擾動(dòng)鋼釬，位置要正確。 模扳支立：依導(dǎo)線方向和高度立模扳，模扳頂面和內(nèi)側(cè)面應(yīng)緊貼導(dǎo)線，上下垂直，不能傾斜，確保位置正確。模板支立應(yīng)牢固，保證砼在澆注、振搗過程中，模板不會(huì)位移、下沉和變形。模 扳的內(nèi)側(cè)面應(yīng)均勻涂刷脫模劑，不能污染環(huán)境和傳力桿鋼筋以及其他施工設(shè)備。安裝拉桿鋼筋時(shí)，其鋼筋間距和位置要符合設(shè)計(jì)要求，安裝牢固，保證砼澆注后拉桿鋼筋應(yīng)垂直中心線與砼表面平行。 砼三軸提漿攤鋪機(jī)等 就位和調(diào)試：每天攤鋪前，應(yīng)將 砼提漿 攤鋪機(jī)進(jìn)行調(diào)試， 確保正常使用。 檢查振搗裝置是否完好和其他裝置運(yùn)行是否正常。 商品 水泥砼： 事前經(jīng)多方對(duì)比選擇，同時(shí)經(jīng)監(jiān)理工程師、業(yè)主同意后，與信譽(yù)好的商品砼供應(yīng)商簽訂采購合同。采購的商品砼， 砼的抗壓、抗折強(qiáng)度完全保證滿足設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)要求 ， 具有良好施工和易性。 商品 砼用水泥砼罐車運(yùn)送。運(yùn)輸車輛應(yīng)滿足攤鋪和拌和的需要，水泥砼罐車由拌和站運(yùn)至攤鋪現(xiàn)場不宜超過 30 分鐘。當(dāng)運(yùn)至澆注地點(diǎn)的砼發(fā)生離析，泌水和坍落度不符要求時(shí)，應(yīng)進(jìn)行二次攪拌合格后 經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可后， 可使用 ，否則作棄用 。 砼攤鋪 攤鋪前應(yīng)對(duì)基層表面進(jìn)行灑水潤濕，但不能有積水。 砼入模前，先檢查坍落度，控制在配合比要求坍落度 +1cm 范圍內(nèi)，制作砼檢測抗壓、抗折強(qiáng)度的試件。 攤鋪過程中，間斷時(shí)間應(yīng)不大于砼的初凝時(shí)間。 攤鋪現(xiàn)場應(yīng)設(shè)專人指揮卸料，應(yīng)根據(jù)攤鋪寬度、厚 度，每車砼數(shù)量均勻卸料，嚴(yán)格撐握 ， 不能虧料，可適當(dāng)略有富余，但又不能太多，防止被刮到模扳以外。 攤鋪過后，對(duì)拉桿要進(jìn)行整理，保證拉桿平行與水平，同時(shí)要用鋁合金直尺進(jìn) 行平整度初查，確保砼表面平整不缺料。 每日工作結(jié)束，施工縫宜設(shè)在脹縫或縮縫處，按脹縫和縮縫要求處治。因機(jī)械故障或其他原因中斷澆注時(shí)，可設(shè)臨時(shí)工作縫。宜設(shè)在縮縫處按縮縫處理。 當(dāng)攤鋪到脹縫位置時(shí)，應(yīng)按脹縫設(shè)計(jì)要求設(shè)置脹縫和安裝傳力桿，傳力桿范圍內(nèi)的砼可用人工振實(shí)和整平。如繼續(xù)澆注，攤鋪機(jī)需跳開一塊扳的長度開始進(jìn)行 ，留下部分待模扳拆除并套上脹縫后用人工攤鋪振搗成型。 提漿 攤鋪機(jī)在攤鋪時(shí)，兩側(cè)應(yīng)各設(shè) 1 名輔助操作員，保證攤鋪機(jī)運(yùn)行安全和攤鋪質(zhì)量。 人工整修砼表面 先用鋁合金制成的振動(dòng) 尺 進(jìn)行 橫向來回搓 搗，消除攤鋪機(jī)在攤 鋪、振搗、整平過程中留下的 不平整處 。 用提漿棒（ 20cm 鑄鐵 管制成）來回在砼面上滾動(dòng)，保證砼表面水泥漿均勻分布。 為防止鋸縫不及時(shí)造成斷板，應(yīng)每隔三條鋸縫先壓一條縮縫。 在做壓縫的同時(shí)，搭設(shè)工作踏板，用木抹進(jìn)行人工抹光收漿后應(yīng)無任何痕跡。并 用鋁合金直尺檢測成型后的表面平整度和相鄰兩扳高差，檢測結(jié)果應(yīng)符合規(guī)范要求。 養(yǎng)護(hù)：一般路面 砼初凝后 1 個(gè)小時(shí)后 可進(jìn)行，采用 覆蓋麻袋灑 水養(yǎng)生，必須保證7天之內(nèi) 24 小時(shí)保證砼表面濕潤。 鋸縫必須及時(shí)，不宜早不宜遲，過早鋸縫縫口易起毛邊，太晚鋸縫困難會(huì)出現(xiàn)斷板，一般可依據(jù)澆筑時(shí)的溫度乘以澆注后的時(shí)間達(dá)到 220OC 為準(zhǔn)或砼抗壓強(qiáng)度達(dá) 5Mpa，即可開始鋸縫，鋸縫問距應(yīng)為面板寬度的 倍，間距太長容易產(chǎn)生斷板現(xiàn)象。鋸縫應(yīng)順直按劃線進(jìn)行，深度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，一般為扳厚的 1／ 4 左右。鋸縫后要及時(shí)用水沖洗干 凈，為填縫打好基礎(chǔ)。 填縫：填縫料用防水性能好的材料，填縫應(yīng)及時(shí)，以防縫口縫壁受到污染。 拆模：當(dāng)砼強(qiáng)度能夠保證表面及棱角不受拆模損壞時(shí)方可拆模。拆模時(shí)不得擾動(dòng)拉桿鋼筋和脹縫傳力桿鋼筋以及其他預(yù)埋件。 刻 槽：為使混凝土表面具有很好的抗滑性能，混凝土表面的紋理制作采用 刻 槽的形式。 一般刻槽在砼全斷面上進(jìn)行，保證橫向刻槽紋直順，美觀。 4 人行道工程施工 人行道磚，路緣石，盲道磚，花帶石等均采用購買半成品。 路緣石，花帶石安砌 施工方法 檢查 對(duì)運(yùn)到施工現(xiàn)場的 構(gòu)件 再次進(jìn)行檢查 ，強(qiáng)度不合格、色澤不一致、外觀尺寸誤差 5mm、存在明顯的表觀缺陷（指有掉邊、角、蜂窩、麻面、顏色不一致等現(xiàn)象）的不使用。 測量放樣 安裝前，應(yīng)恢復(fù)道路中線，測設(shè)安裝控制樁，單幅每 10m 設(shè)一處。按照設(shè)計(jì)高程進(jìn)行放樣測量。 運(yùn)輸 在運(yùn)輸過程中，應(yīng)輕拿輕放，避免損壞。運(yùn)到施工現(xiàn)場的 半成品 要及時(shí)安裝，若不能及時(shí)安裝完畢的，要沿基礎(chǔ)一側(cè)依次擺放整齊，不能影響路容路貌。 安裝 1）、人工按放線位置安裝。安裝前，基礎(chǔ)要先清理干凈，并保持濕潤。安裝時(shí)，先用線繩控制直順度，再用水平尺進(jìn)行檢查。砌 筑應(yīng)平順， 控制 縫隙寬。 2）、事先計(jì)算好每段 構(gòu)件 數(shù) 量 ， 構(gòu)件 調(diào)整塊應(yīng)用機(jī)械切割成型。 3）、安裝速度應(yīng)能滿足現(xiàn)場施工的需要。 4）、安裝完后，及時(shí) 進(jìn)行 路肩 施工和 中央帶后背的回填土 施工 。 5）、安裝 完 后，必須再掛線，調(diào)整至順直、圓滑、平整，進(jìn)行平面及高程檢測，當(dāng)平面及高程超過標(biāo)準(zhǔn)時(shí)應(yīng)進(jìn)行調(diào)整。 6）、場地清理：及時(shí)對(duì)有污染的場地和路面進(jìn)行清理。 勾縫 1）、 構(gòu)件 的直順度合格后采用 M10 的砂漿進(jìn)行勾縫，使相鄰 構(gòu)件 的縫隙應(yīng)均勻密實(shí)，與路面無縫隙、不漏水。 2）、勾縫前先將縫內(nèi)的土及雜物剔除干凈，并用水潤濕 ，然后用符合設(shè)計(jì)要求的水泥砂漿灌縫填充密實(shí)后勾平，用彎面壓子壓成凹型。用軟掃帚除多余灰漿，并應(yīng)適當(dāng)灑水養(yǎng)護(hù)。 檢測及養(yǎng)生 施工中采用水平尺進(jìn)行控制，埋砌應(yīng)穩(wěn)固，頂面平整，線條順直， 曲線圓順，縫寬均勻，勾縫密實(shí)，無雜物污染。 人行道方塊磚安砌 土基清理 在實(shí)施人行道底基層前對(duì)土基進(jìn)行清理、整平、輾壓等，下承層驗(yàn)收合格。 水泥穩(wěn)定碎石基層鋪筑壓實(shí) 水泥碎石基層采用購買商品混合料，自卸車運(yùn)至現(xiàn)場。采用裝載機(jī)配合臨時(shí)轉(zhuǎn)運(yùn)，采用小挖機(jī)配合人工平整。 素砼基層 砼 采用購買商品砼，木模制倉，嚴(yán)格控制砼基層厚度，采取平板振搗品振搗，鑄鐵筒滾漿，木模收面，灑水養(yǎng)護(hù)。 鋪砌人行道方塊磚 在鋪砌人行道方塊磚前，刷素水泥漿一道，隨掃漿隨鋪灰。 鋪人行道方塊磚 從道口開始，縱向先鋪幾行磚，控制位置及標(biāo)高。 鋪磚的操