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正文內(nèi)容

瀘州市陶然路k0240-k0700)段工程施工組織設計-文檔-資料下載頁

2025-10-10 19:09本頁面

【導讀】雨污排水管網(wǎng),強、弱電土建,路燈,交安系統(tǒng)及人行道綠化等附屬工程。的項目必須在開工后100天內(nèi)完成)。含路基土石方工程,路基路面,人行道基層及。招標人提供的工程量清單中所有內(nèi)容。招標文件中明示或暗示的風險。、調(diào)查所獲取的相關(guān)情況。該工程采用項目法管理模式,以國際通用質(zhì)量管理體系為保證。各種管理措施,將以。根據(jù)上述原則,公司將委派具有專業(yè)市政二級以上建造師且具有。并在全公司范圍內(nèi)委任具有相應資格。的各類優(yōu)秀人員,組成項目經(jīng)理部,使項目經(jīng)理部成為一支高效精干的隊伍。根據(jù)本工程特點,成立“陶然路工程經(jīng)理部”,以項目經(jīng)理為核心,優(yōu)化資源配置,獎勵,反之,公司將相應進行處罰。公司將采取控制措施全程監(jiān)控以上目標實施進程,確。保如期實現(xiàn)預定目標,避免質(zhì)量安全事故發(fā)生和工期延誤事件發(fā)生。

  

【正文】 須有覆蓋設備,在槽四角密封堅固,并且車槽內(nèi)必須干凈,不沾有有機物質(zhì)或積液。 (2)瀝青混合料運到現(xiàn)場后憑運料單接收,測出其溫度,并檢查混合料 是否均勻,集料的所有顆粒是否都涂上結(jié)合料,如發(fā)現(xiàn)改性瀝青溫度低于 150℃、普通瀝青溫度低于 140℃或顆粒上帶有花白斑點、離析和結(jié)塊現(xiàn)象,或發(fā)現(xiàn)炭化、起泡和含水、過度加熱、結(jié)成不能壓碎的硬殼或團塊、被雨水淋濕的混合料都不能使用。卸料時留于車上或當天多余的混合料也不使用。 4)、攤鋪 (1)側(cè)、平石和井環(huán)在鋪筑瀝青面層前完成,攤鋪前在所有接觸面上均勻薄刷一層熱瀝青結(jié)合料,涂刷時不污染周圍的非涂刷區(qū),井環(huán)與瀝青混合料的接觸面還要鑿毛。嚴格控制側(cè)、平石、井環(huán)的標高,以防日后成型路面井環(huán)及平石面低于或高于路面, 造成路面凸凹不平,影響施工質(zhì)量。 (2)攤鋪時要提前至少 30 分鐘,把整平板加熱至 80— 100℃。用柴油噴霧器噴灑料斗、括板送料器、夯錘、整平板及螺旋輸送器。安裝自動找平裝置、超聲波控料器。檢查各操作系統(tǒng)的機械性能。 (3)聯(lián)結(jié)層和面層按攤鋪寬度在起點處先用人工攤鋪 1m 長基準面,其高程按設計標高乘以松鋪系數(shù),并按攤鋪厚度調(diào)整標尺。攤鋪機后退到基準面位置,把整平板降至基準面上。 (4)開始攤鋪時,在施工現(xiàn)場等候卸料的運料車不少于 5 輛,邊卸料邊攤鋪。連續(xù)攤鋪過程中,準備卸料的運料車在攤鋪機前約 — 處停下,防止撞擊攤鋪機。 (5)攤鋪時按縱向直線行走。攤鋪過程中,不改變運行速度或停機,以防止厚度發(fā)生變化而影響面層平整,出現(xiàn)波浪,甚至斷裂。攤鋪速度保持 1— 。 (6)如混合料溢出儲料斗外,落在輪前面,則迅速清除。每攤鋪 1m 左右,用量具測檢是否符合攤鋪標高。如因攤鋪機的錯誤操作而產(chǎn)生攤鋪表面不平整或坡度變化時,迅速調(diào)整找平裝置,并對不平整部分及時修補。 (7)彎道交叉口,由于路面橫坡不是定值,施工人員每 5m 測設一次橫坡度值,操作手按要求調(diào)節(jié)橫坡,以符合橫坡設計要求。 (8)井圈、井蓋高出攤鋪標高,將整平板略微升起,跨過井圈,再按攤鋪標高繼續(xù)進行攤鋪,高出部分用人工鏟掉、刮平。井圈附近的地方采用人工鋪筑混合料及人工熱夯。 (9)盡量采用全幅路面攤鋪,如因單機攤鋪寬度不夠而采用兩臺攤鋪機施工時,則以梯形交錯排列方式連續(xù)進行攤鋪,攤鋪時注意使前后兩臺機的軌道重疊 3— 5cm,在相鄰車道鋪筑時,保持兩個車道進度較為相近,使兩車道間形成一道熱的縱向接縫。在完成第一車道的攤鋪和碾壓后,第二車道在寬為 15cm 的預留連接帶混合料溫度不低于 100 ℃時進行攤鋪,并在攤鋪機后面立即用一臺靜力 鋼輪壓路機以靜力從接縫開始進行碾壓,碾壓工作連續(xù)進行直至接縫平順而密實。 (10)分兩層攤鋪混合料,聯(lián)結(jié)層和面層盡量在同一天鋪筑,否則在鋪筑下一層前必須先將上一層的雜物、散體清掃干凈。在鋪筑面層前,先在聯(lián)結(jié)層上均勻地澆灑一層瀝青粘油層。瀝青混合料攤鋪溫度在 130℃ — 160℃之間。 (11)鋪筑時盡可能減少縱、橫接縫的數(shù)量,如因施工原因需設縱縫,則把縱向接縫設置在通行車輛輪轍之外,且在橫坡變坡線附近 15cm 范圍以內(nèi)。橫縫與鋪筑方向大致成直角,與相連層次和相鄰行程的橫縫間至少錯開 1m。 縱縫搭接施工 如因 天氣影響不能連續(xù)攤鋪,則全幅壓實,下次繼續(xù)攤鋪時劃直線按縱向切割垂直面,然后在斷面上掃瀝青油,用煤油汽化燃燒噴槍均勻加溫,邊加溫邊攤鋪。整平板搭入完成面 3— 5cm。 橫縫搭接施工 。在斷面處掃油加溫,然后在完成面加松鋪墊板,把整平板降至墊板上,調(diào)整好橫坡,繼續(xù)攤鋪。 ,以減少橫縫。 。 5)、碾壓 (1)在混合料完成攤鋪和刮平后立即對路面進行檢查,對不規(guī)則處或構(gòu)造物接頭缺料處 及時用人工進行找補后再進行壓實。 (2)壓實工作按試驗路面確定的壓實設備的組合程序進行,并配備小型振動壓路機和手扶振動夯具,以用于狹窄地點的壓實或修補工程。 (3)碾壓分成初碾、復碾及終碾三個階段。 初碾:用 6— 8t 靜力壓路機輕壓兩遍,碾壓的速度為 — 2km/h,壓路機起動、停止必須減速緩慢進行。碾壓時驅(qū)動輪面向攤鋪機,防止發(fā)生推移。碾壓的順序由外側(cè)向中心,使路面初碾成型。初碾后檢查平整度及路拱,必要時予以填補修整,并注意初碾溫度不低于 120℃。 復碾:用 10— 12t振動壓路機重壓 4— 6 遍至 穩(wěn)定、密實,使路面成型,碾壓的速度控制在 4— 5km/h,碾壓時相鄰碾壓帶重疊 10— 20cm,振動壓路機倒車時先停止振動, 并在向另一方向起動后才開始振動,避免混和料形成鼓包。復碾溫度不低于 90℃。 終碾:用 6— 8t靜力壓路機碾壓 2— 6 遍,主要檢平路面,消除碾壓 中產(chǎn)生的輪跡,碾壓的速度為 2— 3cm。終碾溫度不低于 70℃。碾壓成型后,不再對其表面進行修補。 (4)碾壓時如出現(xiàn)橫向裂紋,應暫停碾壓,待瀝青稍降溫后,再進行碾壓。碾壓終了溫度:瀝青砼不低于 70℃;瀝青碎石不低于 50℃。 (5)壓路機碾壓由路 邊開始,用低速慢行逐漸壓至路中。雙輪壓路機碾輪每次重疊的寬度為 30cm;三輪壓路機則為后輪寬的 1/ 2。在改變行使方向時,放慢速度而不停,確保不在原地重復倒軸、轉(zhuǎn)向、調(diào)頭、左右移動位置、突然剎車或停車等候。 (6)當壓路機來回交替碾壓時,前后兩次停留地點相距 10m 以上,并駛出壓實起始線 3m 以外。壓路機不停留在溫度高于 70℃已經(jīng)壓過的混合料上,并防止油料、潤滑脂、汽油或其他有機雜質(zhì)在壓路機操作期間掉落在路面上。 (7)每次碾壓,應在攤鋪止點處預留 ,待續(xù)鋪時一并壓實,以 防搭接口出現(xiàn)高低現(xiàn)象。 (8)碾輪經(jīng)常保持清潔,并適當薄涂稀釋柴油、機油或水,以免碾壓時粘附瀝青砼,影響路面平整。涂油不能過多而致?lián)p蝕路面。設專人負責涂油或淋濕碾輪,以配合碾壓工作進行。未碾壓完成的路面禁止通行。 (9)如發(fā)生粘碾輪情況,即將碾輪粘附的混合料認真細致地鏟凈,并薄涂機油或淋水潤滑,然后再碾壓。并立即將瀝青砼路面粘破的部分補平壓實。 (10)凡壓路機或平板振動夯板碾壓夯實不到的地方,采用人工趁熱夯實整平。 基層的檢測驗收:基層各項技術(shù)指標(如壓實度、高程、橫坡度、強度 、 寬度等)應符合設計和施工技術(shù)規(guī)范要求。 施工前準備有足夠的符合技術(shù)要求的原材料。 做好砼配合比設計,滿足砼的設計抗壓、抗折強度要求,耐久、耐磨、方便施工的和易性 。本工程采用商品砼。 提前做好模板的加工與制作,制作數(shù)量應為攤鋪機攤鋪能力的 . 0 倍模板數(shù)量,以及相應的加固固定桿和鋼釬。 測量放樣:恢復定線,直線段每 10m 設一中樁,曲線段每 5m 設一中樁。經(jīng)復核無誤后,以恢復的中線為依據(jù),放出砼路面澆筑的邊線樁,用 3 寸長鐵釘直線每 10m 一釘,彎道每 5m 一釘。對每一個放樣鐵釘位置進 行高程測量,并計算出與設計高程的差值,經(jīng)復核確認后,方可導線架設。 導線架設:在距放樣鐵釘 2cm 左右處,釘打鋼釬(以不擾動鐵釘為準)長度約 45cm左右,打入深度以穩(wěn)固為宜。進行高程測量,在鋼釬上標出砼路面的設計標高位置線(可用白粉筆)應準確為 + 2mm。然后將設計標高線用線繩拉緊栓記牢固,中間不能產(chǎn)生垂度,不能擾動鋼釬,位置要正確。 模扳支立:依導線方向和高度立模扳,模扳頂面和內(nèi)側(cè)面應緊貼導線,上下垂直,不能傾斜,確保位置正確。模板支立應牢固,保證砼在澆注、振搗過程中,模板不會位移、下沉和變形。模 扳的內(nèi)側(cè)面應均勻涂刷脫模劑,不能污染環(huán)境和傳力桿鋼筋以及其他施工設備。安裝拉桿鋼筋時,其鋼筋間距和位置要符合設計要求,安裝牢固,保證砼澆注后拉桿鋼筋應垂直中心線與砼表面平行。 砼三軸提漿攤鋪機等 就位和調(diào)試:每天攤鋪前,應將 砼提漿 攤鋪機進行調(diào)試, 確保正常使用。 檢查振搗裝置是否完好和其他裝置運行是否正常。 商品 水泥砼: 事前經(jīng)多方對比選擇,同時經(jīng)監(jiān)理工程師、業(yè)主同意后,與信譽好的商品砼供應商簽訂采購合同。采購的商品砼, 砼的抗壓、抗折強度完全保證滿足設計標準要求 , 具有良好施工和易性。 商品 砼用水泥砼罐車運送。運輸車輛應滿足攤鋪和拌和的需要,水泥砼罐車由拌和站運至攤鋪現(xiàn)場不宜超過 30 分鐘。當運至澆注地點的砼發(fā)生離析,泌水和坍落度不符要求時,應進行二次攪拌合格后 經(jīng)監(jiān)理工程師認可后, 可使用 ,否則作棄用 。 砼攤鋪 攤鋪前應對基層表面進行灑水潤濕,但不能有積水。 砼入模前,先檢查坍落度,控制在配合比要求坍落度 +1cm 范圍內(nèi),制作砼檢測抗壓、抗折強度的試件。 攤鋪過程中,間斷時間應不大于砼的初凝時間。 攤鋪現(xiàn)場應設專人指揮卸料,應根據(jù)攤鋪寬度、厚 度,每車砼數(shù)量均勻卸料,嚴格撐握 , 不能虧料,可適當略有富余,但又不能太多,防止被刮到模扳以外。 攤鋪過后,對拉桿要進行整理,保證拉桿平行與水平,同時要用鋁合金直尺進 行平整度初查,確保砼表面平整不缺料。 每日工作結(jié)束,施工縫宜設在脹縫或縮縫處,按脹縫和縮縫要求處治。因機械故障或其他原因中斷澆注時,可設臨時工作縫。宜設在縮縫處按縮縫處理。 當攤鋪到脹縫位置時,應按脹縫設計要求設置脹縫和安裝傳力桿,傳力桿范圍內(nèi)的砼可用人工振實和整平。如繼續(xù)澆注,攤鋪機需跳開一塊扳的長度開始進行 ,留下部分待模扳拆除并套上脹縫后用人工攤鋪振搗成型。 提漿 攤鋪機在攤鋪時,兩側(cè)應各設 1 名輔助操作員,保證攤鋪機運行安全和攤鋪質(zhì)量。 人工整修砼表面 先用鋁合金制成的振動 尺 進行 橫向來回搓 搗,消除攤鋪機在攤 鋪、振搗、整平過程中留下的 不平整處 。 用提漿棒( 20cm 鑄鐵 管制成)來回在砼面上滾動,保證砼表面水泥漿均勻分布。 為防止鋸縫不及時造成斷板,應每隔三條鋸縫先壓一條縮縫。 在做壓縫的同時,搭設工作踏板,用木抹進行人工抹光收漿后應無任何痕跡。并 用鋁合金直尺檢測成型后的表面平整度和相鄰兩扳高差,檢測結(jié)果應符合規(guī)范要求。 養(yǎng)護:一般路面 砼初凝后 1 個小時后 可進行,采用 覆蓋麻袋灑 水養(yǎng)生,必須保證7天之內(nèi) 24 小時保證砼表面濕潤。 鋸縫必須及時,不宜早不宜遲,過早鋸縫縫口易起毛邊,太晚鋸縫困難會出現(xiàn)斷板,一般可依據(jù)澆筑時的溫度乘以澆注后的時間達到 220OC 為準或砼抗壓強度達 5Mpa,即可開始鋸縫,鋸縫問距應為面板寬度的 倍,間距太長容易產(chǎn)生斷板現(xiàn)象。鋸縫應順直按劃線進行,深度應符合設計要求,一般為扳厚的 1/ 4 左右。鋸縫后要及時用水沖洗干 凈,為填縫打好基礎。 填縫:填縫料用防水性能好的材料,填縫應及時,以防縫口縫壁受到污染。 拆模:當砼強度能夠保證表面及棱角不受拆模損壞時方可拆模。拆模時不得擾動拉桿鋼筋和脹縫傳力桿鋼筋以及其他預埋件。 刻 槽:為使混凝土表面具有很好的抗滑性能,混凝土表面的紋理制作采用 刻 槽的形式。 一般刻槽在砼全斷面上進行,保證橫向刻槽紋直順,美觀。 4 人行道工程施工 人行道磚,路緣石,盲道磚,花帶石等均采用購買半成品。 路緣石,花帶石安砌 施工方法 檢查 對運到施工現(xiàn)場的 構(gòu)件 再次進行檢查 ,強度不合格、色澤不一致、外觀尺寸誤差 5mm、存在明顯的表觀缺陷(指有掉邊、角、蜂窩、麻面、顏色不一致等現(xiàn)象)的不使用。 測量放樣 安裝前,應恢復道路中線,測設安裝控制樁,單幅每 10m 設一處。按照設計高程進行放樣測量。 運輸 在運輸過程中,應輕拿輕放,避免損壞。運到施工現(xiàn)場的 半成品 要及時安裝,若不能及時安裝完畢的,要沿基礎一側(cè)依次擺放整齊,不能影響路容路貌。 安裝 1)、人工按放線位置安裝。安裝前,基礎要先清理干凈,并保持濕潤。安裝時,先用線繩控制直順度,再用水平尺進行檢查。砌 筑應平順, 控制 縫隙寬。 2)、事先計算好每段 構(gòu)件 數(shù) 量 , 構(gòu)件 調(diào)整塊應用機械切割成型。 3)、安裝速度應能滿足現(xiàn)場施工的需要。 4)、安裝完后,及時 進行 路肩 施工和 中央帶后背的回填土 施工 。 5)、安裝 完 后,必須再掛線,調(diào)整至順直、圓滑、平整,進行平面及高程檢測,當平面及高程超過標準時應進行調(diào)整。 6)、場地清理:及時對有污染的場地和路面進行清理。 勾縫 1)、 構(gòu)件 的直順度合格后采用 M10 的砂漿進行勾縫,使相鄰 構(gòu)件 的縫隙應均勻密實,與路面無縫隙、不漏水。 2)、勾縫前先將縫內(nèi)的土及雜物剔除干凈,并用水潤濕 ,然后用符合設計要求的水泥砂漿灌縫填充密實后勾平,用彎面壓子壓成凹型。用軟掃帚除多余灰漿,并應適當灑水養(yǎng)護。 檢測及養(yǎng)生 施工中采用水平尺進行控制,埋砌應穩(wěn)固,頂面平整,線條順直, 曲線圓順,縫寬均勻,勾縫密實,無雜物污染。 人行道方塊磚安砌 土基清理 在實施人行道底基層前對土基進行清理、整平、輾壓等,下承層驗收合格。 水泥穩(wěn)定碎石基層鋪筑壓實 水泥碎石基層采用購買商品混合料,自卸車運至現(xiàn)場。采用裝載機配合臨時轉(zhuǎn)運,采用小挖機配合人工平整。 素砼基層 砼 采用購買商品砼,木模制倉,嚴格控制砼基層厚度,采取平板振搗品振搗,鑄鐵筒滾漿,木模收面,灑水養(yǎng)護。 鋪砌人行道方塊磚 在鋪砌人行道方塊磚前,刷素水泥漿一道,隨掃漿隨鋪灰。 鋪人行道方塊磚 從道口開始,縱向先鋪幾行磚,控制位置及標高。 鋪磚的操
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