氣體動(dòng)力學(xué)基礎(chǔ)chapter-資料下載頁(yè)
2025-01-20 07:48本頁(yè)面
【正文】 后的直管段 bn中 （ 因局部結(jié)構(gòu) ， 對(duì)液流的干擾所形成的漩渦和引起的流速重新分布等影響 ， 到 n點(diǎn)為止 ） 的 。 因此，過 n點(diǎn)以后靜壓或全壓仍呈線性變化（即無局壓損而只有沿程壓損）。用此 n點(diǎn)為測(cè)點(diǎn)進(jìn)行測(cè)量，才能包括全部的局部壓損 ，但這種測(cè)量方法實(shí)際上包括了 bn段的沿程壓損 。 一次相扣法 米勒于 1971年在其 《 內(nèi)部流動(dòng) — 即管件局部壓損系統(tǒng) 》 著作中 ， 采用了 “ 一次相扣 ” 法： jp?1p?2p?12()jp p p? ? ? ? ?fp? 即由上圖知 可見 ， 當(dāng)測(cè)出 后 ， 只要在系統(tǒng)的上游或下游直管段中 ，另外測(cè)出相當(dāng)于 長(zhǎng)度的沿程壓損 ， 并由 中扣除 （ 減去 ） 此 ， 便求得了局部壓損 。 j f j fp p p?? ? ? ? ? j j f fp p p?? ? ? ? ?jp?全壓線Δ p 2Δ p fΔ p 1Δ p jp j+fΔvbaGDn測(cè)點(diǎn)（測(cè)點(diǎn)） （測(cè)點(diǎn)）jfp??jfp ??bnfp?fp? fp?局部損失的減小與利用 ? 在彎管中加入導(dǎo)流片可減小損失 ? 避免截面積突然變化 ? 裝三通（合流板、分流板） ? 可用于密封裝置 流動(dòng)損失動(dòng)畫 PLAY ? 管道計(jì)算的 基本 內(nèi)容 ? 串聯(lián)管道 ? 并聯(lián)管道 ? 分支管道 ? 管網(wǎng) 串聯(lián)管道 并聯(lián)管道 分支管道 管網(wǎng) 管路計(jì)算 ? 三類基本問題計(jì)算的目的 1）已知 管道布局 、 幾何尺寸 和通過的 流量 ,求流動(dòng) 損失 ，即確定管路系統(tǒng)的壓力降。 2）已知管道布局、 幾何尺寸 和管路系統(tǒng)允許的 壓力降 ，求通過的 流量 （確定管道的輸送能力） 3）已知管道布局、通過的 流量 和允許的 壓力降 ，確定管路 幾何尺寸 。 根據(jù)前面的討論，一條管路中的能量損失等于各段上的沿程損失和局部損失之和，即 2222jiif i jiVlVhd g g??????經(jīng)濟(jì)核算 ? 管徑大，初期投資大，流動(dòng)損失小，所需動(dòng)力設(shè)備小，經(jīng)常運(yùn)轉(zhuǎn)的費(fèi)用?。环粗嗳?。 ? 工程中需要限定出經(jīng)濟(jì)流速，可根據(jù)輸送的流量定出合適的管徑。 ? 可見管路中能量損失的計(jì)算是管路計(jì)算的關(guān)鍵。 ? 計(jì)算思路 一般計(jì)算首先確定 ，根據(jù) 的范圍判別流動(dòng)狀態(tài)；根據(jù) 的區(qū)域計(jì)算相應(yīng)的 ，則可計(jì)算出管路系統(tǒng)的沿程損失 Re ReRe ?fh串、并聯(lián)管路的連接方法 H串聯(lián)管路（依次連接） 并聯(lián)管路 一點(diǎn)分叉另一點(diǎn)匯合 A3Q2Q1QB串聯(lián)管道計(jì)算 ? 定義：串聯(lián)管路是指各種不同直徑的管路 依次連接 組成的管路系統(tǒng)。 ? 在管路中任取兩段管道截面 A和 B列出 柏努利方程 得 2222A A B BA B wp V p Vz z hgg??? ? ? ? ? ?當(dāng)自由液面的壓強(qiáng)為大氣壓強(qiáng)時(shí)， 當(dāng)容器足夠大時(shí)， 因此， 水位的降低用來克服所有的流動(dòng)損失。 ABpp?ABVV?whH?串聯(lián)管路計(jì)算公式 22v 1 222 qjiif i jiv v nVlVhd g gqq????????串聯(lián)管路計(jì)算思路 ? 已知 ? 已知 ， 用試算法 設(shè) ? 已知 求 ， 用試算法 設(shè) dV ,Red ,wh? Vwh ,vql,vq l d V Re ,?? wh,vq l d wh求 求 ,ldwh vq? V Re ? Vvq并聯(lián)管道計(jì)算 ? 定義：如前圖所示的各管道進(jìn)口匯合在一起，出口也匯合在一起，即從一點(diǎn)分叉又在另一點(diǎn)匯合的管路為并聯(lián)管路。 ? 特點(diǎn)：并聯(lián)管路的總流量等于各分管流量之河，并聯(lián)管路的各管道流動(dòng)損失相同 ? 計(jì)算公式 12 ......v v iw A B w w w iqqh h h h?? ? ??并聯(lián)管路計(jì)算思路 ?已知總流量和管道尺寸，求流量分配，用試湊法 設(shè)過管 1的流量 ，求管 1的流動(dòng)損失 ； 用 求其他管的流量 及 ； 設(shè)總流量 在各管中按 相同的比例分配，即 根據(jù) 計(jì)算各管中的流動(dòng)損失并校正流量的正確性 39。39。vivi vvqqqq? ?39。1vq39。wh39。wh39。 39。 39。23, .. .. ..v v vnq q q 39。vq?vq39。viqviq分支管路計(jì)算 ? 計(jì)算原則 總流量等于各支管的流量之和 管網(wǎng) ? 管網(wǎng)是指有一系列管道相互連接組成的管路系統(tǒng)，分為枝狀管網(wǎng)和環(huán)狀管網(wǎng) ? 枝狀管網(wǎng)：幾根管道自一點(diǎn)分叉而不再匯合的管路系統(tǒng)叫分叉管路系統(tǒng)。分叉管路系統(tǒng)的分枝上又有分叉管路，一直分下去的管路系統(tǒng)。 ? 環(huán)狀管網(wǎng) 飛機(jī)與地面的干擾效應(yīng) 氣體動(dòng)力學(xué)基礎(chǔ) 4 ? 感謝原作者！
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