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石家莊大遠東房地產(chǎn)開發(fā)公司碧景園c、f區(qū)地下車庫工程施工組織設(shè)計-資料下載頁

2025-01-18 15:47本頁面
  

【正文】 。在模板安裝加固完畢,柱根部抹 1: 水泥砂漿以防止砼澆筑時因漏漿而導(dǎo)致爛根。 梁板模板梁模板采用 10mm 厚多層膠合板及 50*100 木龍骨,間距@350400mm,板采用組合鋼模板,扣件式腳手架支撐體系。框架梁中部采用 L=450+2*300 Ф14 對拉螺栓外配燕尾型卡扣進行拉結(jié)。 ㈠結(jié)構(gòu)頂梁板模板計算 ⑴梁、板支撐計算 本工程地下車庫頂板厚 250mm,KL 為 4501000,其梁板模板支撐間距擬定為 700800mm,支撐鋼管設(shè)水平橫桿兩道。地下車庫凈高 ,選用 長 Ф48* 鋼管作為支撐,立桿允許荷載為[N]=24KN(查簡明施工計算手冊 P467)。①荷載計算模板及支架自重標準值:混凝土自重標準值:25KN/m 2=施工人員及施工荷載標準值: 3KN/m 2 N=(+) +3=單根立桿承受的荷載 N1==<[N]=24KN ②強度計算 鋼管的凈面積 An=424mm2σ=N/An<[f]= 215N/mm 2 =()/424=<[f] 符合要求③穩(wěn)定性計算支撐桿長細比 λ=L/i=1800/=113<[λ]=200石家莊大遠東房地產(chǎn)開發(fā)公司碧景園 C、F 區(qū)地下車庫工程 河北瀛源建筑工程有限公司 20查建筑施工計算手冊 P1275,ψ 取 σ=()/()=[f]= 215N/mm 2符合要求㈡梁、板支撐橫桿強度和剛度驗算 梁板模板采用木楞擱置在頂端橫桿上,其受力按集中荷載考慮驗算。 荷載計算:N /=N/4= 支座彎距:M A=1/2N/L12=1/ 3Χ175 2= 7 N/mm 跨中彎距:M B=1/8 N/L12[14(L1/L)2]+L/4=313250Nmm W=π/32[(d 4d14)/d]=π/32Χ[(48 4424)/48]=4493 σmax=Mmax/W=313250/4493=<[f]=215N/mm 2 ωmax=( 3Χ350 3)/( 4)=<[ω]=3mm 符合要求㈢梁、板模板的背楞驗算 荷載計算:q /=+= q== kN/m MA=1/8qL2=1/ 2=m W=1/6bh2=1/6Χ45Χ100 2= 4 mm3 σmax= M A/W=( 3)/( 4)=<[f]=11N/mm 2符合要求㈣梁板模板的驗算 ①荷載計算 模板及支架自重標準植: 混凝土自重標準值: 25KN/m = 施工人員及施工荷載標準值: 3KN/m 2 q1=[(+) +]= KN/m ②強度驗算 Mmax=1/8qL2=m W=1/6bh2=1/6Χ800Χ18 2=43200 Q=( 6)/43200=<[f]=11N/mm 2 符合要求 允許偏差序號 項目名稱 允許偏差 檢查方法1 每層垂直度 3mm 托線板2 位置 2mm 尺量3 上口寬度 2mm 尺量4 標高 5mm 拉線和尺量5 表面平整度 2mm 靠尺或楔形塞尺6 墻軸線位置 3mm 尺量7 預(yù)留管、預(yù)留孔中心線位移 3mm 拉線和尺量8 預(yù)留洞中心線位移 3mm 拉線和尺量9 預(yù)留洞截面尺寸 10mm 拉線和尺量10 模板接縫寬度 拉線和尺量 模板拆除①模板拆除嚴格執(zhí)行拆模申請單制度。石家莊大遠東房地產(chǎn)開發(fā)公司碧景園 C、F 區(qū)地下車庫工程 河北瀛源建筑工程有限公司 21②模板拆除必須執(zhí)行模板拆除申請,填寫模板拆除申請單,經(jīng)審批后,方可進行拆除作業(yè)。③拆除順序先安裝的后拆除,后安裝的先拆除。先拆側(cè)模,后拆底模。先拆非承重部分,后拆承重部分。梁下支架由跨中向兩端依次拆除。④掌握好墻體模板拆模時機,當砼強度大于 時方可拆模。 (通過實驗室留同條件試塊,經(jīng)試壓后提供數(shù)據(jù),作為拆模的依據(jù))⑤拆模時嚴禁從側(cè)面及上面撬大模板,更不能用大錘敲擊模板,也不得在模板未脫離墻面前,用吊車強行起吊,以免損傷墻體砼。只有在模板兩面都離開墻面后,方可起吊。⑥加強對拆模人員的教育,是其真正負起責任來。再拆模起吊時,在模板的每邊必須有人扶持,防止模板晃動撞擊墻體。施工人員要準備必要的工具,如鋼筋勾,在模板起吊過程中,既可拉,又可推,保持模板的穩(wěn)定,只有模板高度超過墻身鋼筋時,方可停止扶持。⑦高塔指揮與高塔司機要密切配合,避免出現(xiàn)指揮失誤和誤操作,以免出現(xiàn)質(zhì)量與安全事故。⑧模板底模拆除,同條件養(yǎng)護試塊強度值符合下表要求,方可拆除,拆下的模板及時清理干凈,集中收集,碼放整齊。 構(gòu)件類型 構(gòu)件跨度(米) 達到設(shè)計的混凝土抗壓強度標準值的百分率板 小于 2 ≥50板 大于 2,小于 8 ≥75板 大于 8 ≥100梁 小于或等于 8 ≥75梁 大于 8 ≥100懸臂構(gòu)件 ≥100 后澆帶支模在基礎(chǔ)梁、框架梁后澆帶位置,梁后澆帶上下鋼筋處每側(cè)附加 1 根20 水平鋼筋,用20 立筋@100 焊于梁上下層附加鋼筋上,并在立筋上部及底部焊 220 橫筋支撐,在20 立筋上固定兩層鋼絲密目網(wǎng),后澆帶澆筑砼前在兩側(cè)壁粘釘 BW 止水條。在墻體后澆帶位置,順墻體立筋位置里外各附加 1 根14 立筋,用14 橫筋@100 焊于墻體附加鋼筋上,在14 橫筋上固定兩層鋼絲密目網(wǎng),順立筋方向焊14@1200 橫筋支撐,后澆帶澆筑砼前在后澆帶兩側(cè)壁粘釘 BW 止水條。在頂板、防水底板后澆帶位置,用竹膠板隔開。、砼工程本工程混凝土均為商品混凝土,設(shè)計砼強度分別為: 墊層砼強度等級 C15 ,基礎(chǔ)、防水底板砼為C30,砼墻、框架柱、梁板、梯砼為 C35?;A(chǔ)、筏板、防水底板、外墻、頂板、集水坑混凝土抗?jié)B等級S6。商品混凝土量較大,且混凝土供應(yīng)較集中,供應(yīng)強度大,針對工程特點和場地條件,選定質(zhì)量穩(wěn)定、服務(wù)信譽好的大型商品混凝土攪拌站,解決混凝土及時供應(yīng)問題,保證進度和工期。 施工控制點序號 控制點 控制目標正常 5~7h1 初凝時間早強 2~4h正常 7~8h2 終凝時間控制早強 4~6h同條件試件在砼澆筑點處取樣3 砼試驗取樣位置標養(yǎng)砼試件采用在砼卸料點處取樣石家莊大遠東房地產(chǎn)開發(fā)公司碧景園 C、F 區(qū)地下車庫工程 河北瀛源建筑工程有限公司 224 砼脫模劑 水性隔離劑5 砼養(yǎng)護方法 采用澆水養(yǎng)護 對商品砼質(zhì)量的控制要求對商品砼站的要求與預(yù)拌砼攪拌站簽定供應(yīng)合同,對水泥、砂、石、粉煤灰、外加劑、砼坍落度、初凝時間、每方堿含量、砼罐車在路上運輸時間等作出嚴格要求。攪拌站應(yīng)提供原材、檢驗、合格證、配合比等資料隨第一輛罐車送至現(xiàn)場。⑴對商品砼坍落度的要求①為了保證泵送能順利進行,要求入泵時坍落度控制在 18177。2cm。②砼攪拌站根據(jù)氣溫條件、運輸時間(白天或黑夜) 、運輸?shù)缆返木嚯x、砼原材料(水泥品種、外加劑品種等)變化、砼坍落度損失等情況來適當?shù)卣{(diào)整配合比,確保砼澆筑時的坍落度能夠滿足施工生產(chǎn)需要,確保砼供應(yīng)質(zhì)量。③當氣候有變化時,要求砼攪拌站提供不同溫度下、單位時間內(nèi)的坍落度損失值,以便現(xiàn)場能夠掌握砼罐車在現(xiàn)場的停置時間。并且可以根據(jù)砼澆筑情況隨時調(diào)整砼罐車的頻率。澆筑砼時,攪拌站要派一名調(diào)度現(xiàn)場調(diào)配車輛。④對到場的砼實行每車必測坍落度,試驗員負責對當天施工的砼坍落度實行抽測,砼工長組織人員對每車坍落度測試,負責檢查每車的坍落度是否符合商品砼小票技術(shù)要求,并做好坍落度測試記錄。如遇不符合要求的,必須退回攪拌站,確保不用在工程上。⑵對砼初凝時間的要求為了保證砼澆筑不出現(xiàn)冷縫,施工過程中將根據(jù)現(xiàn)場實際情況和環(huán)境溫度對商品砼攪拌站提出具體的初凝時間要求。 砼的運輸⑴由于是選用商品砼,場外運輸是采用砼攪拌運輸車,由商品砼攪拌站運至現(xiàn)場。在運輸過程中,應(yīng)充分考慮可能發(fā)生交通堵塞現(xiàn)象,因此要考慮砼的緩凝措施和途中失水的情況,而且要通過計算來確定所配備的運輸車量臺數(shù),來確?,F(xiàn)場砼澆筑過程要連續(xù)正常,避免出現(xiàn)在施工過程出現(xiàn)人為的施工縫。⑵場內(nèi)砼運輸是考慮采用采用汽車泵來完成垂直和水平運輸,使砼運輸?shù)巾诺臐仓妗?施工準備①技術(shù)準備砼配合比對于砼質(zhì)量是十分重要的,確定配合比時應(yīng)考慮當時施工的氣候條件,選用低水化熱的水泥,摻入適量的粉煤灰,以減少水泥用量,降低水化熱,選用 5~ 連續(xù)級配的碎石,其針、片狀顆粒含量不大于 15%,含泥量不大于 1%,選用中粗砂,含泥量不大于 1%。②現(xiàn)場準備泵車就位時,四角用木料支墊,保持平穩(wěn),利用 90 泵管彎頭沿坑壁邊垂直進入基坑,在坑內(nèi)搭設(shè)鋼管架,泵管固定在架子上,泵管架隨泵管邊澆邊拆,泵管架之間的間距按每節(jié)管長考慮。采用地泵時:安裝輸送管道遵循線路短,彎道少,接頭密的要求,并且安裝輸送管時注意不使管道直接與結(jié)構(gòu)模板和鋼筋網(wǎng)片接觸,搭設(shè)的鋼管架子高出砼作業(yè)面,架子上滿鋪木枋,泵管放在木方上以減少振動。③砼攪拌站及砼攪拌運輸車安排為保證砼連續(xù)澆筑,根據(jù)砼澆筑需用量、砼泵車實際輸送能力、砼攪拌站距離、砼攪拌運輸車的平均車速等參數(shù)計算砼輸送泵車及砼運輸車數(shù)量。④砼澆筑人員安排承臺、底板砼施工前應(yīng)做好人員的責任分解與落實工作,重點安排好現(xiàn)場協(xié)調(diào)、車輛聯(lián)系、攪拌站監(jiān)督、砼澆筑、砼養(yǎng)護、砼測溫及試驗等工作。通過各項工作的完成確保砼澆筑的成功。 砼施工 基礎(chǔ)砼澆筑①采用插入式振搗棒振搗,每個泵配 3 個以上振搗棒,振搗手要認真負責,仔細振搗,防止過振或石家莊大遠東房地產(chǎn)開發(fā)公司碧景園 C、F 區(qū)地下車庫工程 河北瀛源建筑工程有限公司 23漏振。砼澆筑期間,掌握天氣變化情況,避免雷雨天澆筑砼;澆筑過程中準備水泵、塑料布、雨披以防雨;②由于泵送砼表面水泥漿較厚,澆筑后須在砼初凝前用刮尺抹面和木抹子打平,可使上部骨料均勻沉降,以提高表面密實度,減少塑性收縮變形,控制砼表面龜裂,也可減少砼表面水分蒸發(fā)、閉合收水裂縫,促進砼養(yǎng)護。③采用斜面分層由下而上各階整體澆筑,上階待下階初凝時澆筑,循環(huán)推進。④澆筑砼時,砼自由傾落高度不大于 2m;振動器操作做到“快插慢拔” ,防止發(fā)生分層、離析現(xiàn)象;控制振搗時間,一般每點振搗時間 20-30S,當砼表面不出現(xiàn)氣泡,泛出灰漿時停止振搗;振動棒插點間隔 30-40cm 均勻交錯插入,按次序移動,以防止漏振,振動棒與模板的距離不大于 15 厘米,避免碰撞鋼筋、模板;砼澆筑完后,小木錘輕敲模板,檢查砼澆搗密實度,杜絕蜂窩麻面及狗洞的出現(xiàn);⑤夜間施工時,尺桿附近要用手把燈進行照明。⑥砼澆搗時在基坑周邊搭設(shè)獨立澆搗操作臺,避免踩踏基礎(chǔ)模板和碰擊柱預(yù)留插筋; 墻體和柱的砼澆筑①墻體、柱澆筑前應(yīng)將模內(nèi)清理干凈,排除積水,開始澆筑時應(yīng)在交接處先鋪 10~15mm 厚的水泥砂漿一層,其配合比與砼內(nèi)的水泥砂漿成分相同,然后正常澆筑。②砼澆筑時,應(yīng)控制澆筑速度,嚴禁一次澆筑超高,這樣不利于砼的搗實,分層進行,嚴格均勻下料,剛開始下料時振搗棒必須插振到底,③墻體砼澆筑時,使搗振后的砼成為較水平的一層,每層的前后槎、上下之間接槎、在砼初凝前完成澆筑。④混凝土下料點要分散布置,澆注混凝土要連續(xù)進行,間隔時間不應(yīng)超過 2h。⑤振搗砼是抗?jié)B的主要一環(huán),振搗時要精心操作,防止漏振,欠振,又要防止過振,禁止撬動和振動鋼筋,以防止已澆筑振實部分的砼和鋼筋分離,造成嚴重后果。⑥在門窗洞口澆注振搗時,要防止過振和漏振,以免出現(xiàn)孔洞,影響結(jié)構(gòu)和外觀質(zhì)量。⑦在振搗時,安排專人在模板的兩側(cè)觀察混凝土的密實情況,并用小錘敲擊模板,當發(fā)現(xiàn)在預(yù)埋件和預(yù)留孔洞振搗不密實或模板變形、移位的情況時,應(yīng)立即采取措施,并且在澆筑砼初凝前整理好。 梁板砼的澆筑梁板的澆筑最好連續(xù)進行,如中間停歇時,按規(guī)范留施工縫。梁板標高的控制,在板縱橫向每間距 5m 加一根豎向10 附加短鋼筋,短鋼筋與板上下層鋼筋網(wǎng)綁牢,然后用水準儀將標高抄于短鋼筋上,用紅油漆標明,按紅漆向下量結(jié)構(gòu)標高尺寸,找出梁板上表面的標高,梁、板、砼振實找平后,用木抹子搓幾遍使其密實,砼初凝前再搓一遍,蓋上塑料薄膜。 樓梯混凝土澆注和振搗樓梯間平臺板與樓梯一般鋼筋較細,故不得踩踏,不得碰撞預(yù)埋件和各種管線,以免發(fā)生位移,進行混凝土澆注時應(yīng)自下而上,先振實平臺板及樓梯板混凝土,達到踏步位置時再與踏步混凝土一起澆注,連續(xù)向上推進,并隨時用木抹子將表面抹平。樓梯施工縫留置在上跑樓梯梁的一半和休息平臺的 1/31/2處。 砼施工縫施工柱的施工縫一律留在底板上結(jié)構(gòu)標高處。梁板不留設(shè)施工縫。外墻施工縫做遇水膨脹止水條,具體位置見圖。施工縫處必須待已澆筑砼的抗壓強度不小于 時,才允許繼續(xù)澆筑,在繼續(xù)澆筑砼前,施工縫砼表面
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