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qy-8汽車起重機(jī)液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì),畢業(yè)論文-資料下載頁(yè)

2025-01-18 14:10本頁(yè)面
  

【正文】 6結(jié) 束 語(yǔ)踉踉蹌蹌地忙碌了一個(gè)多月,我的畢業(yè)設(shè)計(jì)課題也終將告一段落。經(jīng)過(guò)復(fù)查也基本達(dá)到預(yù)期的效果,虛榮的成就感在沒(méi)人的時(shí)候也總會(huì)冒上心頭。但由于能力和時(shí)間的關(guān)系,總是覺(jué)得有很多不盡人意的地方,譬如功能不全、計(jì)算不精確、液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)不合理……數(shù)不勝數(shù)??墒?,我又會(huì)有點(diǎn)自戀式地安慰自己:做一件事情,不必過(guò)于在乎最終的結(jié)果,可貴的是過(guò)程中的收獲。以此語(yǔ)言來(lái)安撫我尚沒(méi)平復(fù)的心。 畢業(yè)設(shè)計(jì),也許是我大學(xué)生涯交上的最后一個(gè)作業(yè)了。想籍次機(jī)會(huì)感謝三年以來(lái)給我?guī)椭乃欣蠋?、同學(xué),你們的友誼是我人生的財(cái)富,是我生命中不可或缺的一部分。我的畢業(yè)指導(dǎo)老師代戰(zhàn)勝老師,在我剛踏入這所學(xué)校時(shí)就是我的直接輔導(dǎo)老師,他以一位長(zhǎng)輩的風(fēng)范來(lái)容諒我的無(wú)知和沖動(dòng),包容我所犯下的過(guò)錯(cuò),給我不厭其煩的指導(dǎo)。在此,特向他道聲謝謝。 大學(xué)生活即將匆匆忙忙地過(guò)去,但我卻能無(wú)悔地說(shuō):“我曾經(jīng)來(lái)過(guò)。”大學(xué)三年,但它給我的影響卻不能用時(shí)間來(lái)衡量,這三年以來(lái),經(jīng)歷過(guò)的所有事,所有人,都將是我以后生活回味的一部分,是我為人處事的指南針。就要離開(kāi)學(xué)校,走上工作的崗位了,這是我人生歷程的又一個(gè)起點(diǎn),在這里祝福大學(xué)里跟我風(fēng)雨同舟的朋友們,一路走好,未來(lái)總會(huì)是絢爛繽紛。沉舟側(cè)畔千帆過(guò),病樹(shù)前頭萬(wàn)木春。7參考文獻(xiàn):《液壓與氣壓傳動(dòng)》 北京機(jī)械工業(yè)出版社 2004:《液壓與氣壓技術(shù)》 大連大連理工大學(xué)出版社 2004:《液壓傳動(dòng)》 北京機(jī)械工業(yè)出版社 2002:《液壓傳動(dòng)》 北京機(jī)械工業(yè)出版社 1999:《液壓與氣壓傳動(dòng)》 北京機(jī)械工業(yè)出版社 2003:《液壓與氣壓傳動(dòng)》 北京機(jī)械工業(yè)出版社 2003:《液壓與氣壓傳動(dòng)》 北京機(jī)械工業(yè)出版社 2000:《液壓與氣壓傳動(dòng)》 南京東南大學(xué)主編社 2004:《液壓與氣壓傳動(dòng)》 北京高等教育出版社 2000:《液壓與氣壓傳動(dòng)》 北京機(jī)械工業(yè)出版社 2003: 《液壓與氣壓傳動(dòng)》 武漢武漢理工大學(xué)出版社 2001:《液壓技術(shù)應(yīng)用》 北京電子工業(yè)出版社 2002:《液壓技術(shù)》 北京中國(guó)農(nóng)業(yè)出版社 2002:《液壓與氣壓傳動(dòng)》 北京機(jī)械工業(yè)出版社 2001:《液壓與氣壓傳動(dòng)》 北京機(jī)械工業(yè)出版社 20028致 謝短暫的三年大學(xué)生活很快就要結(jié)束了,我曾多么憧憬美好的學(xué)生時(shí)代,如今當(dāng)自己臨近畢業(yè)時(shí),我又留戀已經(jīng)流逝的三年學(xué)生生涯。本文是在代戰(zhàn)勝老師悉心指導(dǎo)和親切關(guān)懷下代老師嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膶W(xué)風(fēng),淵博的學(xué)識(shí),謙遜的為人,豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),高瞻遠(yuǎn)矚、敏銳的科學(xué)眼光,將是我永遠(yuǎn)學(xué)習(xí)的楷模;代老師樂(lè)觀、正直、樸實(shí)的生活態(tài)度,令我深深敬佩。代老師的諄諄教誨,將使我終生受益。在此,謹(jǐn)致以衷心的感謝和崇高的敬意。機(jī)電系的各位老師以及實(shí)習(xí)所在單位領(lǐng)導(dǎo)給了我很大幫助和啟示,使我學(xué)到更多的知識(shí),從而順利的完成畢業(yè)論文。在此一并表示衷心的感謝。祝愿他們身體健康,工作順利,事業(yè)上取得更大成功。我還要深深感謝我的同學(xué)及我的老師,是他們給予了精神上的鼓勵(lì),使我得以順利完成本文。再次真誠(chéng)地感謝所有在我三年讀書(shū)期間幫助過(guò)我的老師、同學(xué)和朋友,祝大家一生平安!液壓系統(tǒng)常見(jiàn)故障及排除方法故障現(xiàn)象產(chǎn)生原因排除方法系統(tǒng)無(wú)壓力或壓力不足① 溢流閥開(kāi)啟,由于閥芯被卡住,不能關(guān)閉,阻尼孔堵塞,閥芯與閥座配合不好或彈簧失效。② 其它控制閥芯由于故障卡住,引起卸荷。③ 液壓元件磨損嚴(yán)重或密封損壞,造成內(nèi)、外泄漏。④ 液位過(guò)低,吸油堵塞或油溫過(guò)高。⑤ 泵轉(zhuǎn)向錯(cuò)誤,轉(zhuǎn)速過(guò)低或動(dòng)力不足。① 修研閥芯與閥體,清洗阻尼孔,更換彈簧。② 找出故障部位,清洗或研修,使閥芯在閥體內(nèi)能靈活運(yùn)動(dòng)。③ 檢查泵、閥及管路各連接處的密封性,修理或更換零件和密封件。④ 加油,清洗吸油管路或冷卻系統(tǒng)。⑤ 檢查動(dòng)力源。 流量不足① 油箱液位過(guò)低,油液粘度較大,過(guò)濾器堵塞引起吸油阻力過(guò)大。② 液壓泵轉(zhuǎn)向錯(cuò)誤,轉(zhuǎn)速過(guò)低或空轉(zhuǎn)磨損嚴(yán)重,性能下降。③ 管路密封不嚴(yán),空氣進(jìn)入。④ 蓄能器漏氣,壓力及流量供應(yīng)不足。⑤ 其它液壓元件及密封件損壞引起泄漏。⑥ 控制閥動(dòng)作不靈。① 檢查液位,補(bǔ)油,更換粘度適宜的液壓油,保證吸油管直徑足夠大。② 檢查原動(dòng)機(jī)、液壓泵及變量機(jī)構(gòu),必要時(shí)換液壓泵。③ 檢查管路連接及密封是否正確可靠。④ 檢修蓄能器。⑤ 修理或更換。⑥ 調(diào)整或更換。泄漏① 接頭松動(dòng),密封損壞。② 閥與閥板之間的連接不好或密封件損壞。③ 系統(tǒng)壓力長(zhǎng)時(shí)間大于液壓元件或附近的額定工作壓力,使密封件損壞。④ 相對(duì)運(yùn)動(dòng)零件磨損嚴(yán)重,間隙過(guò)大。① 擰緊接頭,更換密封。② 改善閥與閥板之間的連接,更換密封。③ 限定系統(tǒng)壓力,或更換許用壓力較高的密封件。④ 更換磨損零件,減小配合間隙。油溫過(guò)高① 冷卻器通過(guò)能力下降或出現(xiàn)故障。② 油箱容量小或散熱性差。③ 壓力調(diào)整不當(dāng),長(zhǎng)期在高壓下工作。④ 管路過(guò)細(xì)且彎曲,造成壓力損失增大,引起發(fā)熱。⑤ 環(huán)境溫度較高。① 排除故障或更換冷卻器。② 增大油箱容量,增設(shè)冷卻裝置。③ 限定系統(tǒng)壓力,必要時(shí)改進(jìn)設(shè)計(jì)。④ 加大管徑,縮短管路,使油液流動(dòng)通暢。⑤ 改善環(huán)境,隔絕熱源。振動(dòng)① 液壓泵:密封不嚴(yán)吸入空氣,安裝位置過(guò)高,吸油阻力大,齒輪形精度不夠,葉片卡死斷裂,柱塞卡死移動(dòng)不靈活,零件磨損使間隙過(guò)大。② 液壓油:液位太低,吸油管插入液面深度不夠,油液粘度太大,過(guò)濾器堵塞。③ 溢流閥:阻尼孔阻塞,閥芯與閥體配合間隙過(guò)大,彈簧失效。④ 其它閥芯移動(dòng)不靈活。⑤ 管道:管道細(xì)長(zhǎng),沒(méi)有固定裝置,互相碰撞,吸油管與回油管相距太近。⑥ 電磁鐵:電磁鐵焊接不良,彈簧過(guò)硬或損壞,閥芯在閥體內(nèi)卡住。⑦ 機(jī)械:液壓泵與電動(dòng)機(jī)聯(lián)軸器不同軸或松動(dòng),運(yùn)動(dòng)部件停止時(shí)有沖擊,換向時(shí)無(wú)阻尼,電動(dòng)機(jī)振動(dòng)。① 更換吸油口密封,吸油管口至泵進(jìn)油口高度要小于500mm,保證吸油管直徑,修復(fù)或更換損壞的零件。② 加油,增加吸油管長(zhǎng)度到規(guī)定液面深度,更換合適粘度的液壓油,清洗過(guò)濾器。③ 清洗阻尼孔,修配閥芯與閥體的間隙,更換彈簧。④ 清洗,去毛刺。⑤ 設(shè)置固定裝置,擴(kuò)大管道間距及吸油管和回油管間距離。⑥ 重新焊接,更換彈簧,清洗及研配閥芯和閥體。⑦ ,采用彈性聯(lián)軸器,緊固螺釘,設(shè)置阻尼或緩沖裝置,電動(dòng)機(jī)作平衡處理。振動(dòng)⑧ 液壓泵:密封不嚴(yán)吸入空氣,安裝位置過(guò)高,吸油阻力大,齒輪形精度不夠,葉片卡死斷裂,柱塞卡死移動(dòng)不靈活,零件磨損使間隙過(guò)大。⑨ 液壓油:液位太低,吸油管插入液面深度不夠,油液粘度太大,過(guò)濾器堵塞。⑩ 溢流閥:阻尼孔阻塞,閥芯與閥體配合間隙過(guò)大,彈簧失效。? 其它閥芯移動(dòng)不靈活。? 管道:管道細(xì)長(zhǎng),沒(méi)有固定裝置,互相碰撞,吸油管與回油管相距太近。? 電磁鐵:電磁鐵焊接不良,彈簧過(guò)硬或損壞,閥芯在閥體內(nèi)卡住。? 機(jī)械:液壓泵與電動(dòng)機(jī)聯(lián)軸器不同軸或松動(dòng),運(yùn)動(dòng)部件停止時(shí)有沖擊,換向時(shí)無(wú)阻尼,電動(dòng)機(jī)振動(dòng)。⑧ 更換吸油口密封,吸油管口至泵進(jìn)油口高度要小于500mm,保證吸油管直徑,修復(fù)或更換損壞的零件。⑨ 加油,增加吸油管長(zhǎng)度到規(guī)定液面深度,更換合適粘度的液壓油,清洗過(guò)濾器。⑩ 清洗阻尼孔,修配閥芯與閥體的間隙,更換彈簧。? 清洗,去毛刺。? 設(shè)置固定裝置,擴(kuò)大管道間距及吸油管和回油管間距離。? 重新焊接,更換彈簧,清洗及研配閥芯和閥體。? ,采用彈性聯(lián)軸器,緊固螺釘,設(shè)置阻尼或緩沖裝置,電動(dòng)機(jī)作平衡處理。沖擊① 蓄能器充氣壓力不夠。② 工作壓力過(guò)高。③ 先導(dǎo)閥、換向閥制動(dòng)不靈活及節(jié)流緩沖慢。④ 液壓缸端部無(wú)緩沖裝置。⑤ 溢流閥故障使壓力突然上升。⑥ 系統(tǒng)中有大量空氣。① 給蓄能器充氣。② 調(diào)整壓力至規(guī)定值。③ 減小制動(dòng)錐傾斜角或增加制動(dòng)錐長(zhǎng)度,修復(fù)節(jié)流緩沖裝置。④ 增設(shè)緩沖裝置或背壓閥。⑤ 修理或更換⑥ 排除空氣。33
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