配送中心管理與規(guī)劃-資料下載頁
2025-01-18 10:25本頁面
【正文】 理費(fèi) 。 M——一個(gè)無限大的正數(shù)。 . 物流中心選址的相關(guān)案例 日本經(jīng)濟(jì)在發(fā)展的同時(shí)，也出現(xiàn)了城市交通擁擠、阻塞。為了改善城市交通環(huán)境，在政府的統(tǒng)一規(guī)劃下，日本推進(jìn)物流據(jù)點(diǎn)集中化，以加強(qiáng)物流的合理化。東京為減少車輛空駛，解決交通混雜以及城市功能紊亂等問題，除大力推進(jìn)卡車混載運(yùn)輸、雙向運(yùn)輸外，還采取將流通機(jī)能從市中心分離出去的辦法，在近郊分別建立若干個(gè)大型現(xiàn)代化的物流基地（園區(qū)）。東京和平島物流園區(qū)就是這樣一個(gè)分 4期完成、并在逐步擴(kuò)建的大型物流園區(qū)，占地面積為153766m2，總建筑面積為 478982 m2，是集物流、會(huì)議、商品交易、展覽為一體的大型物流基地。這類物流基地屬共同物流企業(yè)，具有以下四個(gè)明顯的特點(diǎn)： （ 1）大多是政府用很低的價(jià)格將土地賣給私人集團(tuán)，由若干個(gè)私人集團(tuán)、株式會(huì)社向銀行貸款建設(shè)的。由于投入資金大，這類企業(yè)一般前期虧損，如和平島流通園區(qū)前 5年虧損，后 10年還本， 15年后才有回報(bào)。 （ 2）針對占市場零售總額的 58%的中小企業(yè)，其物流業(yè)務(wù)大多委托第三方物流業(yè)者辦理的特點(diǎn)，開展場地、物流設(shè)施出租，或?qū)嵤┑谌睫k理共同物流的辦法來開展經(jīng)營，方式多樣、靈活。 （ 3）處在中心城市邊緣，離高速公路、鐵路、港口、機(jī)場快速干道出入口相鄰近之處的交通樞紐。 （ 4）集商流、物流、信息流于一體，團(tuán)地內(nèi)交通、道路、綠化、教育、娛樂統(tǒng)一規(guī)劃，具有良好的生態(tài)環(huán)境和齊全的服務(wù)功能。 配送中心的區(qū)域布置 ? 配送中心的系統(tǒng)布置就是根物流作業(yè)量和物流路線，確定各功能區(qū)域的面積和各功能區(qū)域的相對位置，最后得到配送中心的平面布置圖。 配送中心系統(tǒng)布置的程序 系統(tǒng)布置設(shè)計(jì)（ systematic layout planning, SLP）是一種最早應(yīng)用于工廠設(shè)計(jì)的系統(tǒng)布置設(shè)計(jì)方法，該方法具有很強(qiáng)的實(shí)踐性，同樣 SLP也可應(yīng)用于配送中心的系統(tǒng)布置中。配送中心系統(tǒng)布置的一般程序如下圖所示。 P產(chǎn)品、 O產(chǎn)量、 R廠藝過程、S輔助部門、 T時(shí)間 5個(gè)基本要素 流程分析 配送中心的主要作業(yè)活動(dòng)包括入庫、倉儲(chǔ)、揀取、配貨、出貨、配送等，一些配送中心還具有流通加工、貼標(biāo)簽、包裝及退貨等作業(yè)。在布置規(guī)劃時(shí)，首先應(yīng)將具有相同流程的貨物作為一類（如 A、 B、C、 D…… ），分析每類物料的作業(yè)流程，作出配送中心作業(yè)流程表（表 1）。表 1中用數(shù)字 1， 2， 3…… 標(biāo)明了每組貨物的作業(yè)順序。 作業(yè)類別 A B C D ...... 進(jìn)貨區(qū) 1 1 1 1 理貨區(qū) 2 2 2 2 分類區(qū) 3 4 4 流通區(qū) 3 保管區(qū) 3 特殊作業(yè) 3 配送 4 5 4 4 物流量 注： 1， 2， 3， 4， 5表示流程的先后順序 配送中心作業(yè)流程表 作業(yè)區(qū)域設(shè)置 （ 1） 能力需求分析 a） 倉儲(chǔ)區(qū)能力估算 b） 揀貨區(qū)的儲(chǔ)運(yùn)能力規(guī)劃 （ 2） 區(qū)域面積的規(guī)劃 式中 hj為第 j種貨物每日的作業(yè)量（ t）， λ為該區(qū)域的面積利用系數(shù)（ t/m2）。 物流相關(guān)性分析 物流分析即對配送中心各區(qū)域間的物流量進(jìn)行分析，用物流強(qiáng)度和物流相關(guān)表來表示各功能區(qū)域之間的物流關(guān)系強(qiáng)弱，確定各區(qū)域的物流相關(guān)程度。 物流量分析即匯總各項(xiàng)物流作業(yè)活動(dòng)從某區(qū)域至另一區(qū)域的物料流量，填寫從 至表，作為分析各區(qū)域間物料流量大小的依據(jù)，若不同物流作業(yè)在各區(qū)域之間的物料搬運(yùn)單位不同，則必須先轉(zhuǎn)換為相同單位后，再合并計(jì)算其物流流量的總合。 根據(jù)各區(qū)域間物流量的大小，將其分為 5個(gè)級(jí)別，分別用 A、 E、 I、O、 U表示，其中 A：超大； E：較高 I：一般 O較小 U— 可忽略。 活動(dòng)相關(guān)性分析 區(qū)域布置 配送中心的區(qū)域布置方法有兩種，即流程性布置法和活動(dòng)相關(guān)性布置法。流程性布置法是根據(jù)物流移動(dòng)路線和物流相關(guān)表作為布置的主要依據(jù)，適用于物流作業(yè)區(qū)域的布置；活動(dòng)相關(guān)性布置法是根據(jù)各區(qū)域的綜合相關(guān)表進(jìn)行區(qū)域布置。一般用于整個(gè)廠區(qū)或輔助性區(qū)域的布置。 .7 修正 .8 方案評(píng)估 ? 【 本章小結(jié) 】 配送中心是從事集貨、加工、分貨、揀選、配貨等作業(yè)，并組織對用戶送貨，以高水平實(shí)現(xiàn)銷售和供應(yīng)服務(wù)的現(xiàn)代流通設(shè)施。它很好地解決用戶多樣化需求與廠商大批量專業(yè)化生產(chǎn)之間的矛盾，逐漸成為物流現(xiàn)代化的標(biāo)志之一。要了解各種類型配送中心的特點(diǎn)，熟悉其作業(yè)流程、掌握其經(jīng)營與選址方法。
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