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最高人民法院關(guān)于審理鐵路運(yùn)輸損害賠償案件若干問題的解釋-資料下載頁

2025-01-18 06:44本頁面
  

【正文】 60。 40. 第四十三條“請假”:系指從業(yè)人員辦妥請假手續(xù)后離開勞動崗位。其請假離崗的依據(jù)為考勤表、請假單、零星假登記表。零星假登記表應(yīng)由請假者本人登記,批準(zhǔn)人簽認(rèn)方為有效??陬^請假或別人代寫不予承認(rèn)。 41. 第四十四條“失蹤”:系指發(fā)生事故后找不到尸體,如在河流湖泊中淹溺等,與出走不歸等情況不同,無需經(jīng)法院認(rèn)定。 42. 第四十五條“其他人員”:包括本企業(yè)非當(dāng)班人員,在校實(shí)習(xí)生,代培生,學(xué)生,軍人,公檢法人員,外單位工作、參觀人員,外來救護(hù)人員,居民,旅客,行人等。 43. 第四十六條、第四十七條“交叉作業(yè)”:系指分別屬于兩個(gè)或兩個(gè)以上企業(yè)的作業(yè)區(qū)域相互重疊,從業(yè)人員在同一作業(yè)場所各自作業(yè),包括鐵路從業(yè)人員在專用線內(nèi)取送車等作業(yè)。 44. 第四十九條“因正常手術(shù)治療而加重傷害程度”:系指從業(yè)人員在事故中受傷后,為避免傷勢惡化而必須實(shí)施截肢、器官摘除等手術(shù)措施,致使傷害程度加重的情況。如事故中傷及食指遠(yuǎn)節(jié)指骨(損失工作日為100天),在手術(shù)中為避免壞死而切除中節(jié)指骨(損失工作日為200天)。 45. 第五十一條“縣級以上醫(yī)院”:系指縣以上行政區(qū)直屬醫(yī)院,包括鐵路醫(yī)院。 46. 第五十三條“非當(dāng)班人員”:系指在線路旁行走的鐵路非當(dāng)班人員,乘車的鐵路便乘人員,持鐵路免票乘車的鐵路出差人員等。 47. 第五十三條“社會搶險(xiǎn)救災(zāi)”:系指發(fā)生自然災(zāi)害或波及面很大的社會性災(zāi)難之后,由政府、企業(yè)組織或群眾自發(fā)的救助搶險(xiǎn)活動。但不包括由企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營活動引起的災(zāi)難。 48. 第五十四條“有關(guān)部門”:系指鐵道部人事、建設(shè)管理、監(jiān)察、公安等有關(guān)部門及鐵路總工會、地方人民政府等。 49. 第五十四條“重大死亡事故調(diào)查處理意見的報(bào)告”包括以下材料: (1)事故責(zé)任單位逐級報(bào)送的《鐵路企業(yè)傷亡事故調(diào)查報(bào)告書》(其格式、內(nèi)容按原國家勞動部《職工死亡、重傷事故調(diào)查報(bào)告書》[國勞定2表]制作)、《重大死亡事故調(diào)查處理意見的報(bào)告》。 (2)事故調(diào)查組出具的調(diào)查報(bào)告。 (3)有關(guān)當(dāng)事人、責(zé)任人的筆述(指由被調(diào)查人自己書寫的事故經(jīng)過、見證證言)或筆錄(指由調(diào)查人員在專用紙上所做的調(diào)查人員詢問和被調(diào)查人員回答的記錄。該筆錄完成后,應(yīng)由被調(diào)查人認(rèn)可并簽字)。 (4)有關(guān)證明、證書、記錄、臺賬、設(shè)計(jì)資料、工藝文件、規(guī)章制度的復(fù)制件。 (5)有關(guān)技術(shù)鑒定和實(shí)驗(yàn)報(bào)告(指由事故調(diào)查組聘請、授權(quán)的,具有相應(yīng)技術(shù)水平、資格的單位或個(gè)人,經(jīng)現(xiàn)場采樣、測量、拆解物證、痕跡檢驗(yàn)、模擬實(shí)驗(yàn)等之后,經(jīng)科學(xué)分析,出具的書面鑒定或報(bào)告)。 (6)直接和間接經(jīng)濟(jì)損失材料(按國家標(biāo)準(zhǔn)CB6721—86規(guī)定執(zhí)行)。 (7)現(xiàn)場圖示(指事故調(diào)查組經(jīng)細(xì)致的現(xiàn)場勘測,按一定比例繪制的,注明方向、位置、尺寸、路徑、標(biāo)識物等的現(xiàn)場平面圖、側(cè)視圖、局部放大圖)、照片(指事故現(xiàn)場照片,包括俯視、側(cè)視、遠(yuǎn)景、近景、特寫)及傷亡人員照片(包括全身照片、傷害部位細(xì)部照片等)。 (8)傷情診斷書,死亡證明(指縣級以上醫(yī)院開具的正式診斷書、證明),既往病歷(指傷亡人員以往就醫(yī)使用的病歷復(fù)制件),病理分析(危重病例討論)記錄(指承擔(dān)救治的醫(yī)院的醫(yī)護(hù)人員對該傷員[病人]傷情、病程、病例進(jìn)行討論的原始記錄的復(fù)制件)。 (9)公安部門的勘察記錄(指公安部門對事故現(xiàn)場、遺留物、痕跡等進(jìn)行勘察的記錄,需有勘察機(jī)關(guān)蓋章以及勘察人員簽名)、鑒定材料(指尸體解剖、尸表檢驗(yàn)、筆跡鑒定、痕跡鑒定、遺留物鑒定等),公安、檢察部門的通知書(指刑事案件立案通知書,起訴或不予起訴決定書等)、認(rèn)定書(指《道路交通事故責(zé)任認(rèn)定書》等。若事故單位對“認(rèn)定書”所作認(rèn)定有異議,可申請復(fù)議;若對復(fù)議結(jié)果仍有異議的,應(yīng)提供書面意見和有關(guān)證據(jù),供上級勞動安全監(jiān)察部門調(diào)查處理時(shí)參考;上級勞動安全監(jiān)察部門應(yīng)根據(jù)鐵道部有關(guān)規(guī)定做出內(nèi)部處理決定)。 (10)責(zé)任人、受處分人員的檢查材料(由責(zé)任人、受處分人員自己撰寫并簽字)。 (11)根據(jù)事故調(diào)查組建議采取的事故防范措施。 (12)調(diào)查組組成名單(包括姓名,工作單位,職務(wù),職稱,調(diào)查組內(nèi)職務(wù),簽名等)。 (13)其他有關(guān)材料。 死亡及以下事故結(jié)案材料,根據(jù)國家規(guī)定和實(shí)際需要,在上述項(xiàng)目中選取。 50. 第五十四條——五十七條“批復(fù)”:死亡事故批復(fù),統(tǒng)一標(biāo)題為《關(guān)于X X X死亡事故調(diào)查處理意見的批復(fù)》。重大死亡事故責(zé)任單位向鐵道部報(bào)送待批的結(jié)案報(bào)告,統(tǒng)一標(biāo)題為《關(guān)于X X X X重大死亡事故調(diào)查處理意見的報(bào)告》。“X X X” 指死亡者姓名,“X X X X”可以是事故單位、事故地點(diǎn)、事故發(fā)生日期等?!笆鹿蕟挝弧毕抵歌F路分局或以上一級企業(yè)名稱。 “事故地點(diǎn)”以容易區(qū)別的地理名稱表示?!笆鹿拾l(fā)生日期”以事故發(fā)生的月、日表示。 51. 第六十一條“從業(yè)人員人數(shù)”:在實(shí)際填報(bào)中,可以使用報(bào)告期末到達(dá)人數(shù)。 52. 第六十二條“暫時(shí)性失能傷害”:系指使勞動者短時(shí)間失去勞動能力,暫時(shí)不能從事原崗位工作,經(jīng)治愈后勞動能力可以恢復(fù)的傷害。 53. 第六十二條“永久性部分失能傷害”:系指使勞動者部分肢體、器官的部分功能永遠(yuǎn)喪失,不能恢復(fù)的傷害。 54.第六十二條“永久性全失能傷害”:系指使勞動者完全殘廢的傷害。 55. 第六十四條“換算周轉(zhuǎn)量”:按鐵道部統(tǒng)計(jì)部門公布的數(shù)字為準(zhǔn)。 56. 第六十四條“營運(yùn)部門”:系指鐵路局內(nèi)運(yùn)輸主業(yè),包括車務(wù)(含客運(yùn)、貨運(yùn)、裝卸)、機(jī)務(wù)(含水電、供電)、工務(wù)、電務(wù)、車輛等單位,不含工程、大修、工業(yè)、房建、工副業(yè)、生活、教育、衛(wèi)生、多經(jīng)、科研所、機(jī)關(guān)、公檢法等部門。 57. 第六十五條“不配合事故調(diào)查組調(diào)查的”:系指所有故意阻撓、影響事故調(diào)查組順利取證的行為。 附件2: 傷亡事故類別劃分說明 1 劃分原則 1. 1 以事故禍源或其運(yùn)動形式作為分類的依據(jù)。 1.2 以先發(fā)的,誘導(dǎo)性的原因作為分類的依據(jù)。 1.3以專業(yè)性質(zhì)分類。 2 定義及適用范圍 2.1 物體打擊 2.1.1 定義:由失控物體的重力或慣性力引起傷害的事故。 2.1.2 適用范圍:由落下物、飛來物、崩塊等引起的傷害。 2.1.3 舉例:磚石、工具等從建筑物等高處落下,打樁、錘擊造成碎物飛濺等。 2.2 提升、車輛傷害 2.2.1 定義:由運(yùn)動中的機(jī)動車輛和運(yùn)輸、斜井提升機(jī)械引起傷害的事故。 2.2.2 適用范圍:由機(jī)動車輛及斜井提升機(jī)械(不含立式提升機(jī)械)擠、壓、軋、碾、撞、摔、傾覆等引起的傷害。適用于機(jī)車車輛,企業(yè)內(nèi)機(jī)動車輛,汽車, 索道運(yùn)輸設(shè)備,井巷運(yùn)輸設(shè)備,斜井提升機(jī),翻斗車,軌道車,梭礦車,電瓶車,輪胎拖拉機(jī)等。 2.2.3 舉例:運(yùn)動中發(fā)生碰撞、傾覆、溜車、配件脫落、裝載物體墜落,及因此導(dǎo)致起火爆炸;行駛中上下車等。 2.3 機(jī)械傷害 2.3.1 定義:由運(yùn)轉(zhuǎn)中的機(jī)械設(shè)備引起傷害的事故。 2.3.2 適用范圍:在使用、維修機(jī)械設(shè)備和工具過程中引起的絞、碾、碰、割、戳、切、軋等傷害。適用于機(jī)床、工程機(jī)械、裝載機(jī)、鏟運(yùn)機(jī)、履帶拖拉機(jī)、傳送帶等各種機(jī)械設(shè)備。 2.3.3 舉例:機(jī)床絞割,切屑傷人,刀具切割,壓力機(jī)施壓,傳送帶及履帶碾壓,工程機(jī)械傾覆、砸、壓,刀具、砂輪片等旋轉(zhuǎn)物體甩出等。 2.4 起重傷害 2.4.1 定義:由起重作業(yè)引起的傷害事故。 2.4.2 適用范圍:安裝、使用、檢修各種起重機(jī)械(不含斜井提升機(jī)械)過程中引起的傷害。適用于橋式起重機(jī),龍門起重機(jī),塔式起重機(jī),懸臂起重機(jī),桅桿起重機(jī),纜索起重機(jī),履帶起重機(jī),鋪軌架橋機(jī),卸煤機(jī),圓木抓,汽車吊,軌道吊,叉車,電動葫蘆,千斤頂,罐籠,電梯等。 2.4.3 舉例:起重機(jī)傾覆,吊物墜落,吊物碰撞,鋼絲繩斷裂抽打,制動機(jī)失靈墜落,起升物傾翻倒塌,起重機(jī)移動過程中輾壓等。 2.5 觸電
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