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[交通運輸]汽車電器與電子控制系統(tǒng)-資料下載頁

2025-01-17 20:29本頁面
  

【正文】 起 動 機采用 6個磁極2022年 8月 5日星期四 11時 42分 52秒? 2.電樞 作用 : 產生電磁轉矩 。如圖所示為電樞總成,由外圓帶槽的硅鋼片疊成的鐵心和電樞繞組組成,磁場繞組和電樞繞組一般采用矩形斷面的裸銅線繞制。 換向器裝在電樞軸上,它由許多換向片組成。換向片嵌裝在軸套上,各換向片之間均用云母絕緣。2022年 8月 5日星期四 11時 42分 52秒 作用: 可將電源提供的 直流電 轉換 成 電樞繞組所需的 交變直流電 ,以保證電樞所產生的電磁力矩的方向保持不變,使其產生定向轉動。 但實際的直流電動機為了產生足夠大且轉速穩(wěn)定的電磁力矩,其電樞上繞有 很多組 線圈,換向器的銅片也隨其相應增加。122022年 8月 5日星期四 11時 42分 52秒a)電樞總成 b)換向器結構1.電樞軸 2.電樞繞組 3.電樞鐵芯 4.換向器銅片 5.換向片 6.軸套 7.壓環(huán) 8.焊線凸緣圖 26電樞的結構 圖 26 電 樞的 結 構 2022年 8月 5日星期四 11時 42分 52秒? 3. 電刷 ? 電刷和換向器配合使用 用來連接磁場繞組和電樞繞組的電路 ,并使電樞軸上的 電磁力矩保持固定方向。電刷裝在端蓋上的電刷架中,電刷彈簧使電刷與換向片之間具有適當的壓力以保持配合。 電 刷及 電 刷架的 組 合2022年 8月 5日星期四 11時 42分 52秒? 電刷組件結構1.負電刷架 2.正電刷架圖 28 電刷組件結構2022年 8月 5日星期四 11時 42分 52秒? 4.機殼? 是電動機的 磁極和電樞 的 安裝 機體,其中 有的 一端有四個檢查窗口,便于進行電刷和換向器的維護,同時起動機的電磁開關也安裝在機殼上,其上有一絕緣接線端,是電動機電流的引入線。直流電動機的工作原理 直流 電動 機是將 電 能 轉變?yōu)?機械能的 設備 ,它是根據 載 流 導 體在磁 場 中將受到的 電 磁力作用而 發(fā)生運 動 的原理 進 行工作的。 如 圖 所示 為 串勵直流 電動 機的機械特性。當 電 樞 電 流增大使用 電 磁 轉 矩增大 時 ,直流 電動 機 轉 速急 劇 下降。 這 種 轉 矩增大而 轉 速急 劇下降的特性稱 為軟 特性。 啟 動 機工作特性曲 線 可 見 :啟動機特性 ( 1)當 I=I0時 (啟 動 機空 轉 ), 輸 出 轉 矩 M=0, 輸 出功率 P=0, 轉 速 n達到最大 值 nmax。 ( 2)當 I=Imax, 時 (啟 動 機制 動 ), 輸 出 轉矩 M=Mmax, 輸 出功率 P=0, 轉 速 n=0, Mmax稱 為最大 輸 出 轉 矩。 ( 3)當 I≈1/2 Imax, 時 (啟 動 機制 動 ),輸 出 轉 矩 P=Pmax, Pmax稱 為 最大 輸 出功率。2022年 8月 5日星期四 11時 42分 52秒? 直流電動機轉矩自動調節(jié)原理? 根據上述原理分析,電樞在電磁力矩 M作用下產生轉動,由于繞組在轉動同時切割磁力線而產生感生電動勢,并根據右手規(guī)則判定其方向與電樞電流 IS的方向相反,故稱反電動勢 Ef。反電動勢 Ef與磁極的磁通量 φ和電樞的轉速 n成正比 ? Ef=Ceφn? U=Ef+IsRs? 直流電動機在工作過程中負載增大,就會出現如下的變化:? MMz→n↓→Ef↓→Is↑→M↑→M=Mz , 達到新的穩(wěn)定 ;? 或直流電動機的工作負載減小,則出現如下的變化:? MMz→n↑→Ef↑→Is↓→M↓→M=Mz , 達到新的穩(wěn)定 。2022年 8月 5日星期四 12時 14分 7秒傳動 機構? 傳動 機構的 作用 是:發(fā)動機 起動時 ,通過 驅動齒輪與飛輪齒圈 嚙合 , 將 電起動機的 轉矩 傳給曲軸 ;發(fā)動機 起動后 , 將 驅動 齒輪和電樞軸 的 聯(lián)結切斷 防止電樞繞組超速旋轉而損壞。 組成 : 驅動齒輪 、 單項離合器 、 撥叉 、嚙合彈簧 等。分類:2022年 8月 5日星期四 12時 14分 8秒? 一.滾柱式單向離合器? 驅動齒輪 與外座圈制成一體,十字 塊 與 傳動導 管制成一體,當十字 塊 與外座圈配合 時 ,將外座圈分割成四個楔形腔室,腔室內裝有 滾 柱和 彈 簧。1驅動齒輪; 2外殼; 3十字塊; 4滾柱; 5壓帽與彈簧; 6墊圈; 7護蓋; 8花鍵套簡; 9彈簧座; 10緩沖彈簧; 11移動襯套; 12卡簧2022年 8月 5日星期四 12時 14分 9秒? 2.工作過程 滾 柱的受力及作用示意 圖a)起動時; b)起動后2022年 8月 5日星期四 11時 42分 52秒? 二、 摩擦片式 單 向離合器? 傳遞過 程是: 電 樞軸 → 主 動盤 → 主 動摩擦片 → 被 動 摩擦片 → 被 動盤 → 驅動齒輪軸 套 → 驅動齒輪 。? 扭矩大 結 構復 雜 1.撥叉環(huán) 2.主動盤 3.卡簧 4.鎖圈 5.被動盤 6.壓盤 7.調整墊片 8.主動摩擦片 9.被動摩擦片 10.驅動齒輪軸套 11.后端蓋 12.擋圈 13.錐面盤 14.半圓卡環(huán) 15.保險彈性墊圈 16.承推環(huán)圖 213 摩擦片式單向離合器2022年 8月 5日星期四 11時 42分 52秒? 三、 彈 簧式 單 向離合器? 離合器的兩端各有1 /4圈,其內徑比 傳動導 管和 驅動齒輪 尾端的外徑小,分 別 箍 緊傳動導 管和 驅動齒輪 。 1.驅動齒輪 2.離合器彈簧 3.傳動導管 4.緩沖彈簧 5.撥叉環(huán) 6.鎖環(huán)擋圈 7.鎖環(huán)圖 214 彈簧式單向離合器2022年 8月 5日星期四 7時48分 54秒四、控制裝置? 電磁控制裝置在起動機上稱為電磁開關,它的作用是控制驅動齒輪與飛輪齒圈的嚙合與分離 ,并控制電動機電路的接通與切斷。在現代汽車上,起動機均采用電磁式控制電路,電磁式控制裝置是利用電磁開關的電磁力操縱撥叉,使驅動齒輪與飛輪嚙合或分離。 2022年 8月 5日星期四 7時48分 54秒? 電磁控制裝置的組成 ? 圖所示為其結構圖。電磁開關主要由吸引線圈、保持線圈、回位彈簧、可動鐵心,接觸片等組成。其中,端子 C接點火開關,通過點火開關再接電源;端子 30直接接電源。2022年 8月 5日星期四 7時48分 54秒? 基本工作 過 程 ? 電 磁開關的工作 過 程要 結 合 電 路 進 行分析,此 處 不 對 其 進 行 單 獨的分析。 2022年 8月 5日星期四 7時48分 54秒? 電磁控制式控制裝置即啟動機的電磁開關電磁開關上有兩個線圈,吸拉線圈和保持線圈,兩線圈的公共端接啟動開關或 “ 啟動機 ” 接線柱,吸拉線圈的另一端接啟動機開關主接線柱,保持線圈另一端搭鐵?;顒予F心與撥叉通過調節(jié)螺釘相連,固定鐵心的裝有推桿,其上套有接觸盤,活動鐵心及推桿接觸盤上的復位彈簧 。2022年 8月 5日星期四 7時48分 54秒? 電磁開關上有兩個線圈,吸拉線圈和保持線圈,兩線圈的公共端接啟動開關或 “ 啟動機 ” 接線柱,吸拉線圈的另一端接啟動機開關主接線柱,保持線圈另一端搭鐵。 ? 啟動發(fā)動機時,啟動開關接通啟動電路,吸拉線圈、保持線圈通電,產生較強的磁吸力,克服彈簧的彈力推動接觸盤與兩個主接線柱觸點相連,使電動機通電,同時撥叉帶動單向離合器與飛輪齒圈嚙合帶動發(fā)動機,實現啟動。? 啟動后,斷開啟動開關,啟動電路斷電,靠復位彈簧作用自動回位到原始狀態(tài)。 起動機的典型控制電路? 一、無起 動繼電器的起 動 控制 電路起動機的典型控制電路? 二、 帶 起 動繼電 器 的控制 電路? 三、帶保護繼電器的控制電路2022年 8月 5日星期四 8時46分 38秒奇瑞 A1起 動電路豐田花冠起 動電路2022年 8月 5日星期四 8時18分 58秒豐田 橋車 啟 動 系 電 路
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