【正文】 乘客側(cè)氣袋 碰撞程度 氣袋張開(kāi) ?Automobile Electrics 廣州大學(xué)城建學(xué)院電子系楊進(jìn)峰 氣袋張開(kāi)、吸收能量，保護(hù)乘員過(guò)程 氣袋剛張開(kāi) 氣袋完全張開(kāi) 氣袋泄氣 吸收能量 氣袋泄氣 碰撞結(jié)束 工作動(dòng)畫圖 ?Automobile Electrics 廣州大學(xué)城建學(xué)院電子系楊進(jìn)峰 氣囊工作時(shí)序圖 ?Automobile Electrics 廣州大學(xué)城建學(xué)院電子系楊進(jìn)峰 工作過(guò)程四個(gè)階段 第一階段 汽車撞車，達(dá)到氣囊系統(tǒng)引爆極限 時(shí)間 10ms 第二階段 氣體發(fā)生器在 30ms內(nèi)將氣囊完全脹起，撞車 40ms后駕駛員身體向前傾斜。 第三階段 60ms后駕駛員頭部及身體上部都?jí)合驓饽?，氣囊隨即開(kāi)始排氣。 第四階段 110ms后駕駛員向后移回座椅上，氣體排完。 ?Automobile Electrics 廣州大學(xué)城建學(xué)院電子系楊進(jìn)峰 三 安全氣囊系統(tǒng)組成 駕駛員處的安全氣囊是存放在方向盤襯墊內(nèi)，因此，當(dāng)您看見(jiàn)方向盤上標(biāo)有“ SRS” 或“ Airbag” 字樣，就可知此車裝有安全氣囊。 ?Automobile Electrics 廣州大學(xué)城建學(xué)院電子系楊進(jìn)峰 ?Automobile Electrics 廣州大學(xué)城建學(xué)院電子系楊進(jìn)峰 安全氣囊系統(tǒng)主要由 傳感器、微處理器、氣體發(fā)生器和氣囊 等主要部件組成。 傳感器和微處理器 用以判斷撞車程度，傳遞及發(fā)送信號(hào)。 氣體發(fā)生器 根據(jù)信號(hào)指示產(chǎn)生點(diǎn)火動(dòng)作，點(diǎn)燃固態(tài)燃料并產(chǎn)生氣體向氣囊充氣，使氣囊迅速膨脹。 氣囊 裝在方向盤轂內(nèi)緊靠緩沖墊處，其容量約 50至 90升不等。 氣囊設(shè)有安全閥，當(dāng)充氣過(guò)量或囊內(nèi)壓力超過(guò)一定值會(huì)自動(dòng)泄放部分氣體，避免乘客擠壓受傷。安全氣囊所用的氣體多是 氮?dú)?或 一氧化碳。 安全氣囊系統(tǒng)組成 ?Automobile Electrics 廣州大學(xué)城建學(xué)院電子系楊進(jìn)峰 傳感器 傳感器有多種形式 一、按功能分 碰撞傳感器： 用來(lái)檢測(cè)碰撞的程度，判斷是否需要脹開(kāi)氣囊 。 保險(xiǎn)傳感器： 起保險(xiǎn)作用，防止因碰撞傳感器短路，而造成誤脹開(kāi)。 二、按結(jié)構(gòu)分 機(jī)械式 機(jī)電式 電子式 機(jī)械式傳感器 當(dāng)傳感器中的傳感重塊移動(dòng)速度高于某一特定車速時(shí)，傳感重塊便將其機(jī)械能直接傳給引發(fā)器，使氣囊脹開(kāi)。 機(jī)電式傳感器 當(dāng)汽車以高于某一特定車速發(fā)生碰撞時(shí)，滾輪便移向觸點(diǎn)，如碰撞傳感器與非碰撞傳感器同時(shí)閉合，則引發(fā)器接通電流，氣囊脹開(kāi)。 ?Automobile Electrics 廣州大學(xué)城建學(xué)院電子系楊進(jìn)峰 電子式傳感器 電子式傳感器是由 電子式加速度計(jì) 對(duì)汽車正向加速度進(jìn)行連續(xù)測(cè)量，并將測(cè)量結(jié)果輸送給微處理器，微處理器內(nèi)有一套復(fù)雜的信號(hào)處理程序，能夠判斷氣囊是否需要脹開(kāi)，如需要脹開(kāi)，微處理器便接通點(diǎn)火電路。 奧迪轎車安全氣囊系統(tǒng)的傳感器、微處理器和引爆裝置均裝在一起。 外圍加速度傳感器 安裝在駕駛艙內(nèi)中央控制臺(tái)下面 外圍加速度傳感器 ?Automobile Electrics 廣州大學(xué)城建學(xué)院電子系楊進(jìn)峰 外圍壓力傳感器 ?Automobile Electrics 廣州大學(xué)城建學(xué)院電子系楊進(jìn)峰 氣囊裝置 氣囊裝置主要由氣囊、氣體發(fā)生器、緩沖墊等元件組成。 ?Automobile Electrics 廣州大學(xué)城建學(xué)院電子系楊進(jìn)峰 ?Automobile Electrics 廣州大學(xué)城建學(xué)院電子系楊進(jìn)峰 用具有一定物理力學(xué)特性的膜狀材料制成的 ，具有特定結(jié)構(gòu)的袋子，袋子的進(jìn)口與氣體發(fā)生器的氣體出口相連，以使氣體發(fā)生器產(chǎn)生的氣體全部進(jìn)入袋子。氣囊可以是單氣室的，也可以是多氣室的。氣囊在背離駕駛員的一面有 逸氣孔 ，使氣囊均勻而緩慢地泄氣。 110ms后，由撞車產(chǎn)生的能量被控制地吸收。 氣 囊 ?Automobile Electrics 廣州大學(xué)城建學(xué)院電子系楊進(jìn)峰 氣體發(fā)生器 氣體發(fā)生器主要發(fā)氣劑是片狀的 疊氮化鈉 。引發(fā)器引爆時(shí)發(fā)氣劑生成氮?dú)馐箽饽颐涢_(kāi)。 ?Automobile Electrics 廣州大學(xué)城建學(xué)院電子系楊進(jìn)峰 過(guò)濾器 使生成的氣體冷卻；濾去氣體中的渣粒。 引發(fā)器 在傳感器動(dòng)作時(shí)使點(diǎn)火系統(tǒng)觸發(fā)。 ?Automobile Electrics 廣州大學(xué)城建學(xué)院電子系楊進(jìn)峰 控制電腦 監(jiān)測(cè)汽車碰撞裝置情況及系統(tǒng)故障情況，通過(guò)儀表板止的保養(yǎng)指示燈向駕駛員提供安全氣囊系統(tǒng)的整備情況。 電氣連接裝置 時(shí)鐘彈簧 插接器 線束 四 奧迪轎車安全氣囊系統(tǒng)電路 ?Automobile Electrics 廣州大學(xué)城建學(xué)院電子系楊進(jìn)峰 四、安裝與維修的注意事項(xiàng) (1)安裝與維修工作只能由專業(yè)人員來(lái)完成 (2)為了防止氣囊的意外引爆，在對(duì)氣囊系統(tǒng)進(jìn)行任何操作時(shí)，均應(yīng)摘下蓄電池的負(fù)極導(dǎo)線，等 30s以后方可進(jìn)行操作。 (3)不要使安全氣囊系統(tǒng)部件受到 85℃ 以上的高溫 (4)安全氣囊主件及控制電腦應(yīng)避免受到磕碰和振動(dòng) (5)對(duì)安全氣囊電氣系統(tǒng)的測(cè)試要在系統(tǒng)安裝完畢后進(jìn)行，切不可用萬(wàn)用表測(cè)量氣囊引發(fā)器的電阻，以免造成氣囊誤爆。 ?Automobile Electrics 廣州大學(xué)城建學(xué)院電子系楊進(jìn)峰 (6)不得擅自改動(dòng)安全氣囊系統(tǒng)的線路和元件 (7)氣囊裝置從車上拆下時(shí)，緩沖墊必須始終朝上放置。如擺放不正確，萬(wàn)一氣囊被引爆，氣囊裝置會(huì)向上垂直飛起，極易造成危險(xiǎn)。 (8)若在事故中氣囊被引爆，為安全起見(jiàn)，所有元件都需要更新 (9)氣囊裝置不允許打開(kāi)或修理，只允許更換新的元件 (10)氣囊裝置有更換日期，即使不撞車，經(jīng) 10年后也需更換 ?Automobile Electrics 廣州大學(xué)城建學(xué)院電子系楊進(jìn)峰 ?Automobile Electrics 廣州大學(xué)城建學(xué)院電子系楊進(jìn)峰 第七節(jié) 車身輔助電器 教學(xué)目的要求： 掌握各種車身輔助電器的組成、功用、工作過(guò)程、控制電路及維修要點(diǎn) 主要教學(xué)內(nèi)容： （ 1）電動(dòng)刮水器 （ 2）風(fēng)窗玻璃洗滌器 （ 3）電子除霜器 （ 4）預(yù)熱裝置 教學(xué)重點(diǎn)、難點(diǎn)： 電動(dòng)刮水器 ?Automobile Electrics 廣州大學(xué)城建學(xué)院電子系楊進(jìn)峰 電動(dòng)刮水器 類型： 真空式：由真空泵驅(qū)動(dòng) 氣動(dòng)式：應(yīng)具有空氣氣源 電動(dòng)式 功用： 保持汽車在雨天、雪天行駛時(shí)駕駛員有良好的視線，確保行車安全，設(shè)置風(fēng)窗玻璃刮水器。 5— 刮片架； 6— 擺桿； 8— 連桿； 9— 蝸輪； 10— 蝸桿； 11— 永磁式電動(dòng)機(jī)； 12— 支架 電動(dòng)刮水器 ?Automobile Electrics 廣州大學(xué)城建學(xué)院電子系楊進(jìn)峰 組成： 刮水電動(dòng)機(jī)（多為直流永磁式） 傳動(dòng)機(jī)構(gòu) 刮臂和刮片 特點(diǎn)： 通過(guò)蝸輪蝸桿拉桿減速使蝸輪上偏心相連的拉桿作往復(fù)運(yùn)動(dòng)，再通過(guò)拉桿和擺桿帶動(dòng)左右兩刷架作往復(fù)擺動(dòng)，實(shí)現(xiàn)刮雨水、雪灰塵。 電動(dòng)刮水器 ?Automobile Electrics 廣州大學(xué)城建學(xué)院電子系楊進(jìn)峰 一 變速原理： 利用直流電動(dòng)機(jī)變速原理來(lái)實(shí)現(xiàn)的。 轉(zhuǎn)速公式： N=（ UIR） /KZΦ 方法： ①改變磁通來(lái)實(shí)現(xiàn)變速 ②改變電刷間的導(dǎo)體數(shù)來(lái)實(shí)現(xiàn)變速 電動(dòng)刮水器 K常數(shù) Z正負(fù)電刷間串聯(lián)的導(dǎo)體數(shù) Φ 磁極磁通 改變電動(dòng)機(jī)磁極磁通變速，適合于線繞式直流電動(dòng)機(jī)。 在一檔時(shí)： 串勵(lì)繞級(jí)、并激繞級(jí)，共同作用，磁場(chǎng)增強(qiáng)， N下降。 在二檔時(shí)： 僅串勵(lì)繞級(jí)工作，磁場(chǎng)下降， N上升。 改變磁通實(shí)現(xiàn)變速 改變電刷間導(dǎo)體數(shù)變速 改變電刷間導(dǎo)體數(shù)變速，只能通過(guò)永磁電機(jī)來(lái)實(shí)現(xiàn)。 在一檔時(shí)： 電動(dòng)機(jī)處于 10兩電刷工作。 （導(dǎo)線多，轉(zhuǎn)速低） 在二檔時(shí)： 電動(dòng)機(jī)處于 11兩電刷工作。 （導(dǎo)線少，轉(zhuǎn)速高） ?Automobile Electrics 廣州大學(xué)城建學(xué)院電子系楊進(jìn)峰 二 自動(dòng)復(fù)位裝置 電動(dòng)刮水器 自動(dòng)復(fù)位 指在切斷電動(dòng)刮水器開(kāi)關(guān)時(shí)，刮水片能自動(dòng)停在駕駛員視野以外的指定位置。 凸輪式 凸輪與電樞軸連動(dòng)，觸點(diǎn)由凸輪控制，當(dāng)斷開(kāi)刮水器開(kāi)關(guān)時(shí)，刮水片沒(méi)有停在指定位置，凸輪繼續(xù)將觸點(diǎn)頂點(diǎn)頂在閉合位置，電動(dòng)機(jī)繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)，到達(dá)時(shí)才停止轉(zhuǎn)動(dòng)。 沒(méi)有指定位置時(shí)，繼續(xù)通電轉(zhuǎn)動(dòng)，到達(dá)指定位置時(shí)，電樞被短路，相當(dāng)于一個(gè)發(fā)電機(jī)，產(chǎn)生一個(gè)反電動(dòng)勢(shì)，產(chǎn)生制動(dòng)力矩，電機(jī)迅速停轉(zhuǎn)。 短路反電動(dòng)勢(shì) ?Automobile Electrics 廣州大學(xué)城建學(xué)院電子系楊進(jìn)峰 三 間歇控制 電動(dòng)刮水器 作用： ①與洗滌器配合使用，先洗后刮，循環(huán)刮洗。 ②雨少時(shí)，減少刮動(dòng)。 ?Automobile Electrics 廣州大學(xué)城建學(xué)院電子系楊進(jìn)峰 風(fēng)窗玻璃洗滌器 作用： 消除臟物與刮水器配合工作 類型： 從控制方面分手動(dòng)、腳踏、電動(dòng)機(jī) 從噴管方面分：?jiǎn)巫烧{(diào)節(jié)偏置噴管 前圍板總成左順兩側(cè)各一個(gè)裝在雨刮器臂里面。 組成： 洗滌液罐 洗滌泵（由永磁直流電機(jī)和離心式液壓泵組成一體） 軟管 三通噴嘴（壓力約 7088KPA，風(fēng)窗玻璃面，方向可調(diào)） 刮水器開(kāi)關(guān) 風(fēng)窗玻璃洗滌器 ?Automobile Electrics 廣州大學(xué)城建學(xué)院電子系楊進(jìn)峰 維護(hù) 冬季維護(hù)（加防凍劑） 清潔洗滌器管路檢查洗滌噴管及濾嘴的疏通 風(fēng)窗洗滌器 ?Automobile Electrics 廣州大學(xué)城建學(xué)院電子系楊進(jìn)峰 電子除霜設(shè)備 作用 在較冷的季節(jié)，車窗玻璃上會(huì)凝結(jié)上一層霜、霧、雪或冰，從而影響駕駛員的視線。為了避免水蒸氣凝結(jié)，設(shè)置除霜（霧）裝置，需要時(shí)可以對(duì)風(fēng)窗玻璃加熱。 1— 蓄電池； 2— 點(diǎn)火開(kāi)關(guān)； 3— 熔絲； 4— 除霜器開(kāi)關(guān)及指示燈； 5除霜器 （ 電熱絲 ） 。 ?Automobile Electrics 廣州大學(xué)城建學(xué)院電子系楊進(jìn)峰 電子除霜設(shè)備 工作過(guò)程 在玻璃成型過(guò)程中，將很細(xì)的電阻絲燒結(jié)在玻璃表面上，它是由一組含銀陶瓷電阻絲組成，在玻璃兩側(cè)有匯流條，各焊有一個(gè)接線柱。一個(gè)通電，一個(gè)搭鐵。 THANK YOU ! THE END ?Automobile Electrics 廣州大學(xué)城建學(xué)院電子系楊進(jìn)峰 謝謝觀看 /歡迎下載 BY FAITH I MEAN A VISION OF GOOD ONE CHERISHES AND THE ENTHUSIASM THAT PUSHES ONE TO SEEK ITS FULFILLMENT REGARDLESS OF OBSTACLES. BY FAITH I BY FAITH