汽車技術(shù)服務(wù)與營(yíng)銷畢業(yè)實(shí)習(xí)論文范文-資料下載頁(yè)
2025-10-09 14:49本頁(yè)面
【導(dǎo)讀】芃薇袆芆薂薆羈聿蒈薅肀芅莄薄螀肇芀薃袂芃膆蚃羅肆蒄螞蚄芁莀蟻袇肄莆蝕罿荿節(jié)蠆肁膂薁蚈螁羅蕆蚇袃膀莃螇羆羃艿螆蚅腿膅螅螈蒃螄羀膇葿螃肂肀蒞螂螂芅芁螂襖肈薀螁羆芄蒆袀聿肆莂衿螈節(jié)羋蒅袁肅膄蒅肅芀薃蒄螃膃葿蒃裊荿蒞蒂羇膁芁蒁肀羄蕿蒀蝿膀蒅蕿袂莁蕿羄膈芇薈蚄羈芃薇袆芆薂薆羈聿蒈薅肀芅莄薄螀肇芀薃袂芃膆蚃羅肆蒄螞蚄芁莀蟻袇肄莆蝕罿荿節(jié)蠆肁膂薁蚈螁羅蕆蚇袃膀莃螇羆羃艿螆蚅腿膅螅螈蒃螄羀膇葿螃肂肀蒞螂螂芅芁螂襖肈薀螁羆芄蒆袀聿肆莂衿螈節(jié)羋蒅袁肅膄蒅肅芀薃蒄螃膃葿蒃裊荿蒞蒂羇膁芁蒁肀羄蕿蒀蝿膀蒅蕿袂莁蕿羄膈芇薈蚄羈芃薇袆芆薂薆羈聿蒈薅肀芅莄薄螀肇芀薃袂芃膆蚃羅肆蒄螞蚄芁莀蟻袇肄莆蝕罿荿節(jié)蠆肁膂薁蚈螁羅蕆蚇袃膀莃螇羆羃艿螆蚅腿膅螅螈蒃螄羀膇葿螃肂肀蒞螂螂芅芁螂襖肈薀螁羆芄蒆袀聿肆莂衿螈節(jié)羋蒅袁肅膄蒅肅芀薃蒄螃膃葿蒃裊荿蒞蒂羇膁芁蒁肀羄蕿蒀蝿膀蒅蕿袂莁蕿羄膈芇薈蚄羈芃薇袆芆薂薆羈聿蒈薅肀芅莄薄螀肇芀薃袂芃膆蚃
【正文】 ⑺ 掛系統(tǒng)的好壞直接影響到車輛的行車安全。前輪前側(cè)的附著力不同，會(huì)在車輛轉(zhuǎn)彎時(shí)出現(xiàn)側(cè)滑現(xiàn)象；后輪后側(cè)的附著力不同，使車輛在轉(zhuǎn)彎剎車時(shí)容易出現(xiàn)側(cè)滑，較嚴(yán)重地影響行車安全。 四、實(shí)習(xí)發(fā)現(xiàn) 與心得 （一）重臵成本法 第 11 頁(yè) ： （ 1）被評(píng)估車輛的評(píng)估值 =重臵成本 實(shí)體性貶值 功能性貶值 經(jīng)濟(jì)性貶值 （ 2）被評(píng)估車輛的評(píng)估值 =重臵成本 成新率 （ 1）估價(jià)模型 模型 1： 被評(píng)估車輛的評(píng)估值 =更新重臵成本 實(shí)體性貶值 功能性貶值 經(jīng)濟(jì)性貶值 模型 2：被評(píng)估車輛的評(píng)估值 =更新重臵成本 成新率 模型 3：被評(píng)估車輛的評(píng)估值 =更新重臵成本 成新率 （ 1－折扣率） 重臵成本 =帳面原始成本 （ 1 + 車輛購(gòu)買日到鑒定估價(jià)日的物價(jià)變動(dòng) 指 （ 2）成新率的估算方法 成新率的估算方法 1) 使用年限法 :價(jià)值量較低的車輛的評(píng)估 2) 綜合分析法 :中等價(jià)值的車輛的評(píng)估 3) 行駛里程法 :價(jià)值量較低的車輛的評(píng)估 4) 部件鑒定法 :價(jià)值較高的機(jī)動(dòng)車輛的評(píng)估 5) 整車觀測(cè)法 : 中、低等價(jià)值的舊機(jī)動(dòng)車的初步估算 （二）現(xiàn)行市價(jià)法 在選擇參照物時(shí)，應(yīng)盡可能地選擇在評(píng)估基準(zhǔn)日成交的案例，以免去銷售時(shí)間允許的量化步驟。 若參照物的交易時(shí)間在評(píng)估基準(zhǔn)日之前，可采用指數(shù)調(diào)整法將銷售時(shí)間差異量化并予以調(diào)整。 性能差異的量化 車輛性能差異的具體表現(xiàn)是車輛營(yíng)運(yùn)成本的差異。 通過(guò)測(cè)算超額營(yíng)運(yùn)成本的方法將性能方面的差異量化。 被評(píng)估車輛與參照物在新舊程度上不一定完全一致，參照物也未必是全新的。這就要求評(píng)估人員對(duì)被評(píng)估車輛與參照物的新舊程度的差異進(jìn)行量化。 差異量＝參照物價(jià)格 （被評(píng)估車輛成新率－參照物成新率） 第 12頁(yè) 、付款方式差異的量化 銷售數(shù)量大小、采用何種付款方式均會(huì)對(duì)車輛的成交單價(jià)產(chǎn)生影響。 被評(píng)估車輛的價(jià)值＝參照物現(xiàn)行市價(jià) 差異調(diào)整系數(shù) （三） 收益現(xiàn)值法 剩余使用壽命期的確定 剩余使用壽命期指從評(píng)估基準(zhǔn)日到車輛到達(dá)報(bào)廢的年限。如果剩余使用壽命期估計(jì)過(guò)長(zhǎng)，就會(huì)高估車輛價(jià)格；反之，則會(huì)低估價(jià)格。因此，必須根據(jù)車輛的實(shí)際狀況對(duì)剩余壽命作出正確的評(píng)定。 對(duì)于各類汽車來(lái)說(shuō)，該參數(shù)按《汽車報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)》確定是很方便的。 預(yù)期收益額的確定 收益法運(yùn)用中，收益額的確定是關(guān)鍵。 收益額是指由被評(píng)估對(duì)象在使用過(guò)程中產(chǎn)生的超出其自身價(jià)值的溢余額。 折現(xiàn)率的確定 折現(xiàn)率是將未來(lái)預(yù)期收益折算成現(xiàn)值的比率。它是一種特定條件下的收益率，說(shuō)明車輛取得該項(xiàng) 收益的收益率水平。 即折現(xiàn)率 = 無(wú)風(fēng)險(xiǎn)收益率 + 風(fēng)險(xiǎn)報(bào)酬率 折現(xiàn)率與利率不完全相同，利率是資金的報(bào)酬，折現(xiàn)率是管理的報(bào)酬。 利率只表示資產(chǎn)（資金）本身的獲利能力，而與使用條件、占用者和使用用途沒(méi)有直接聯(lián)系；折現(xiàn)率則與車輛以及所有者使用效果有關(guān)。 折現(xiàn)率一般不好確定。其確定的原則應(yīng)該起碼不低于國(guó)家銀行存款的利率。 二手車交易形式趨從整體局勢(shì)來(lái)講我國(guó)二手車市場(chǎng)目前存在的問(wèn)題有 ① 鑒定評(píng)估缺乏統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn) 。② 誠(chéng)信問(wèn)題 (車輛檔案未實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)共享 ,二手車交易市場(chǎng)不掌握車輛的檔案 ,消費(fèi)者難以從交易市場(chǎng)中獲取欲購(gòu)車 輛的購(gòu)臵、使用、維修、保險(xiǎn)理賠等檔案資料。 )。③ 售后服務(wù)不到位 。④ 新車頻繁降價(jià) ,增加了二手車的經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn) 。⑤ 二手車信貸的欠缺 ㈣企業(yè)優(yōu)劣勢(shì) ⒈ 優(yōu)勢(shì) ⑴ 新車降價(jià)使更多品牌的轎車流入二手車市場(chǎng)，豐富了二手車市場(chǎng)車源通 ⑵過(guò)網(wǎng)絡(luò)資源能提供更多的車源信息 ⒉ 劣勢(shì) 第 13頁(yè) ⑴ 雖然受新車降價(jià)影響，二手經(jīng)銷商風(fēng)險(xiǎn)加大，一般來(lái)說(shuō)，新車價(jià)格下降 10%，同類車的二手車價(jià)格同步下降 7%左右，有時(shí)甚至更高，這對(duì)企業(yè)的發(fā)展有很大影響 ⑵ .沒(méi)有完善的信息網(wǎng)絡(luò)以及推廣手段和渠道，消費(fèi)者得知二手車信息的渠道甚少 ⑶ 企業(yè)資金不足，不能夠及時(shí)有效的抓住客戶，流失了部分高端客戶，造成企業(yè)只能走低端路線 ⑷ 評(píng)估師水平參差不齊：由于大多數(shù)員工都是新員工，對(duì)于汽車的專業(yè)技能不過(guò)硬，對(duì)汽車的評(píng)估流程及知識(shí)不了解，造成評(píng)估誤差，于顧客和企業(yè)都是不利的 ⑸ 評(píng)估標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一化：由于本公司才開(kāi)業(yè)不久，正處于初期階段，企業(yè)管理不完善，技能鑒定水平保守，對(duì)于鑒定評(píng)估的精確性不夠穩(wěn)定，會(huì)對(duì)客戶及企業(yè)造成損失 ⑹ 在管理方面還不能夠真正做到透明化，由于行業(yè)的一些制度上的不完整，會(huì)有部分人徇私的現(xiàn)象，這是企業(yè)所不能完全控制的，業(yè)務(wù)員在工作過(guò)程中 ，沒(méi)有經(jīng)過(guò)公司允許，私下和客戶進(jìn)行勾通，完成業(yè)務(wù)，公司的利益得不到保障 ⑺ 公司尚出在初期階段，品牌的影響力不夠，吸引不到眾客戶，多投入到網(wǎng)絡(luò)多，但是網(wǎng)絡(luò)存在一定變數(shù)，打擊了員工的積極性，導(dǎo)致公司的業(yè)務(wù)量一直提不上來(lái) ⑻ 管理者水平有待提高，領(lǐng)導(dǎo)層都是初次創(chuàng)業(yè)，不精通企業(yè)的管理 五、致謝 首先，我感謝這個(gè)公司提供給了我這樣一個(gè)發(fā)展平臺(tái)，公司領(lǐng)導(dǎo)耐心的教授我鑒定汽車的技能與知識(shí)，讓我受益匪淺。 三年匆匆而過(guò)，讓我來(lái)不及回憶，如今我將跨入社會(huì)的大門，結(jié)束我的學(xué)海生涯。感謝哪些為我傳道解惑的老師們，正 是您們讓我認(rèn)清了前進(jìn)的方向，感激指導(dǎo)老師的嚴(yán)格，讓我沒(méi)有疏忽管束好自己，在這大學(xué)的溫柔鄉(xiāng)里迷失。感謝你對(duì)我學(xué)習(xí)上的批評(píng)，讓我更加清楚的認(rèn)識(shí)自己，及時(shí)改正自己的缺點(diǎn)。 同時(shí)感謝支持我的家人，和我親愛(ài)的朋友，因?yàn)槟銈兾业纳畈挪荒敲磫握{(diào)！ 第
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