安全問題的歷史ppt課件-資料下載頁
2025-01-17 02:47本頁面
【正文】 汽車公司 (VW)、奧貝爾公司、德國福特公司開發(fā)了 2022 1b級的 ESV，奔馳公司開發(fā)了 3000 1b級的 ESV。在意大利，菲亞特公司開發(fā)了 1500 Ib、 2022 1b、 2500 1b級三種 ESV。此外， BLMC公司、沃爾沃公司（沃爾沃）、雷諾公司、比紹公司等也開發(fā)了 ESV。 ? (4) ESV國際會議 ? 如前所述， ESV的開發(fā)工作是在國際性的協(xié)調(diào)下進(jìn)行的。作為交換這種情報的場所是舉行 ESV國際會議，以起到推進(jìn) ESV的作用。 13 1. 5 汽車交通和安全的現(xiàn)狀及安全法規(guī) 14 正面碰撞法規(guī)比較 15 側(cè)面碰撞法規(guī)比較 16 1． 6 我國汽車安全發(fā)展歷史和現(xiàn)狀 ? 汽車安全法規(guī)的歷史 ? 1999年制定 CMVDR 294是最早的汽車正面碰撞法規(guī)，比美國晚了約 30年。 ? 2022年制定了汽車側(cè)面碰撞和汽車后碰燃油系統(tǒng)保護(hù)的法規(guī)。 ? 中國交通事故現(xiàn)狀 ? 2022年 10月，世界衛(wèi)生組織公布一個交通事故死亡報告，其中有兩組數(shù)據(jù)讓中國人不得不深思。數(shù)據(jù)一，中國汽車總量占全球汽車總量的 %；數(shù)據(jù)二，中國因交通事故死亡人數(shù)占世界的 15%。 ? 我國交通事故的致死率為 %，居世界首位；而美國僅為 %；日本只有 %。拿兩個規(guī)模相當(dāng)?shù)某鞘斜容^，北京的交通事故致死率為 14%，東京則為 %。 17 1. 7 汽車安全今后的發(fā)展動向 ? 汽車安全是汽車設(shè)計的重要內(nèi)容，也是人們最為關(guān)心的問題之一。 目前，各大汽車廠商都在提高燃油經(jīng)濟(jì)性，并在降低汽車排放的同時，努力提高汽車的安全性。汽車安全技術(shù)包括汽車的主動安全技術(shù)、被動安全技術(shù)以及碰撞試驗三方面。 ? 被動安全技術(shù)和主動安全技術(shù)是保證汽車乘員安全的重要保障。 過去，汽車安全設(shè)計主要考慮被動安全系統(tǒng)，如設(shè)置安全帶、安全氣囊、保險杠等?，F(xiàn)在汽車設(shè)計師們更多考慮的則是主動安全設(shè)計，使汽車能夠自己 “ 思考 ” ，主動采取措施，避免事故的發(fā)生。在這種汽車上裝有汽車規(guī)避系統(tǒng)，包括裝在車身各部位的防撞雷達(dá)、多普勒雷達(dá)、紅外雷達(dá)等傳感器、盲點探測器等設(shè)施，由計算機(jī)進(jìn)行控制。在超車、倒車、換道、大霧、雨天等易發(fā)生危險的情況下隨時以聲、光形式向駕駛者提供車體周圍必要的信息，并可自動采取措施，有效防止事故發(fā)生。另外在計算機(jī)的存儲器內(nèi)還可儲大量有關(guān)駕駛者和車輛的各種信息，對駕駛者和車輛進(jìn)行監(jiān)測控制。例如，根據(jù)日本政府“ 提高汽車智能和安全性的高級汽車計劃 ” ，由日本 豐田 公司研制成功的“ 豐田 高級安全汽車 ” 即具有駕駛者困倦預(yù)警系統(tǒng)、 輪胎 壓力預(yù)報系統(tǒng)、 發(fā)動機(jī) 火警報系統(tǒng)、車前燈自動調(diào)整系統(tǒng)、拐角監(jiān)控系統(tǒng)、汽車間信息傳輸系統(tǒng)、道路交通信息引導(dǎo)系統(tǒng)、自動制動系統(tǒng)、 SOS停車系統(tǒng)、滅火系統(tǒng)，以及各向氣囊系統(tǒng)等，其中有些單項設(shè)備已投放市場 。
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