【正文】 滾筒寬度； B= 兩滾筒內(nèi)側(cè)間隙； a== 兩天輪間距，即井筒中軌道中心距 mbcS ?? ，其中 bc 為礦車最突出部分寬度； S=880+200=1080mm 以 )(30mLx? 作為提升機(jī)筒中心之間的水平距離，再求出鋼絲繩弦長(zhǎng)為 ? ?)()()18(30)]()[(22m inmRCRHLL gtjxx??????????? 畢業(yè)設(shè)計(jì) 礦井提升畢業(yè)設(shè)計(jì)計(jì)算說明書 22 式中 天輪的半徑 mRt 1? 滾筒的半徑 ?gR C 為滾筒主軸中心與基座的中心 C=(m) 鋼絲繩的內(nèi)外偏角 外偏角 301202 )1501080(120222 )(21 ?? ??????? sL asBtg ? 0318111 ???? ??? 符合《煤礦安全規(guī)程》 內(nèi)偏角 031250 0 1 2 02 )1501 0 8 0(2 )(11?????? ???????? L sastg 符合《煤礦安全規(guī)程》 鋼絲繩的仰角 下繩仰角 2)(2s i n111 CHLDL scHtgjgj????? ??? ????1591744513)( i n2211???????????? ??tg 符合《煤礦安全規(guī)程》 上繩仰角 513 ??????? ? ?tgL sCHtg j? 提升電動(dòng)機(jī)的預(yù)選 電動(dòng)機(jī)功率： ??? ???jFNs mj1000m a x )( kw????? 畢業(yè)設(shè)計(jì) 礦井提升畢業(yè)設(shè)計(jì)計(jì)算說明書 23 式中 由提升機(jī)規(guī)格表查得的標(biāo)準(zhǔn)提升速度 ?? 減速器傳動(dòng)效率，單級(jí)傳動(dòng)時(shí) ?j? 電動(dòng)機(jī)容量備用系數(shù)，取 — . 查繞線式電動(dòng)機(jī) 產(chǎn)品目錄表可選用 JR15810 型電動(dòng)機(jī)。技術(shù)特征見表 22： 表 22 用 JR15810 型電動(dòng)機(jī)技術(shù)特征 型號(hào) 容量 電 壓 電 流 轉(zhuǎn) 速 效 率 功率 因數(shù) 轉(zhuǎn)子電壓 轉(zhuǎn)子 電流 額定轉(zhuǎn)矩 轉(zhuǎn)子 轉(zhuǎn)動(dòng) 慣 量 電機(jī) 重量 JR151010 kw V A r/min % cos∮ V A 4200 kg 400 6000 51 590 92 605 422 48000 按電動(dòng)機(jī)額定轉(zhuǎn)數(shù)核算的提升鋼絲繩最大運(yùn)行速度 max? inD dg60max ?? ? 2060 m ax ???? ?? sm/ ax?? 5：提升系統(tǒng)的變位質(zhì)量 各變位質(zhì)量 電動(dòng)機(jī)的變位重量 222)(DidGDGd ? = )(2 68 8 204 20 22 kg?? 天輪的變位重量 kgGt 550? 提升機(jī)的變位重量 kgGj 12300? 提升鋼絲繩的總長(zhǎng)度 307 ???? DLLLxck ? ）（ m7 7 6 0 ?????? ? 變位重量總計(jì) djtkzz GGGmpLmmnG ??????? )( 1 畢業(yè)設(shè)計(jì) 礦井提升畢業(yè)設(shè)計(jì)計(jì)算說明書 24 kg5 0 9 5 02 6 8 8 01 2 3 0 05 5 01 2 7 5)5 9 51 0 0 0(6 ???????? 提升系統(tǒng)的變位質(zhì)量 gGM ??? ）（ mskg / 50 2??? 6 提升系統(tǒng)的運(yùn)動(dòng)學(xué) 《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定：傾斜井巷內(nèi)升降人員或用礦車升降物料時(shí)，提升容器的最大速度 smVm /5?? 。專用人車的運(yùn)行速度不得超過設(shè)計(jì)最大允許速度。見附錄斜井平車場(chǎng)速度圖及力圖圖 A。 其他參數(shù) 確定 初始加速度 2/0 sma ?。 車場(chǎng)內(nèi)速度 sm/ ?? 。 主加減速度。升降人員時(shí)： smasma /,/ 31 ?? 升降物料時(shí)：《煤礦安全規(guī)程》對(duì)升物料的主加速度 1a 和主減速度 3a 無限制，一般可用 可稍大些，但要考慮自然加、減速度問題。 摘掛鉤時(shí)間 s20?? 。 電動(dòng)機(jī)換向時(shí)間 s51?? 。 重車在井底車場(chǎng)運(yùn)行 初加速階段 時(shí)間 )(5 savt ??? 距離 )(0 mtvL oo ????? 在車場(chǎng)內(nèi)的等速階段 距離 )(001 mLLL H ????? 時(shí)間 )(00101 svLt ?? 重車在井筒中運(yùn)行 在井筒內(nèi) 的加速度階段 時(shí)間 )( )()(10m a x1 savvt ????? 畢業(yè)設(shè)計(jì) 礦井提升畢業(yè)設(shè)計(jì)計(jì)算說明書 25 距離 )( 101 mtvvL m ?????? 進(jìn)入棧橋前的減速階段 時(shí)間 )(13 stt ?? 距離 )(13 mLL ?? 重礦車在進(jìn)入棧橋后的運(yùn)行階段 未減速階段 時(shí)間 )(505 stt ?? 距離 ??LL 在線橋上的低速等速運(yùn)行階段 距離 )(54 mLLL B ????? 時(shí)間 )( sLt ??? ? 在井筒內(nèi)的等速階段 距離 )( 312 LLLLLL BHt ????? =610— （ 30+30++） =（ m） 時(shí)間 )( a x22 sLt ??? ? 一次提升循環(huán)時(shí)間 )(54321010 ????????? tttttttT d =（ 5++++++5+25） =（ s） 式中： θ為摘掛鉤時(shí)間 )(201 s?? ， 電動(dòng)機(jī)換向時(shí)間 )(52 s?? 之和。 7 提升系統(tǒng)動(dòng)力學(xué) 單鉤串車甩車場(chǎng)需分別計(jì)算重車組上提的前半循環(huán)與空車組下放的后半循環(huán)，重車組上提和空車組下放的變位質(zhì)量也不一樣。 為了簡(jiǎn)化計(jì)算鋼絲繩及空重礦車運(yùn)行中的傾角雖有變化，全部按井筒的傾角 25176。計(jì)算。見附錄斜井平車場(chǎng)速度圖及力圖圖 B。 重礦車在井底車場(chǎng)階段 提升開始時(shí) amfm pLfmmKnF tzz 02110 )c os(s i n)c os)( s i n( ??????? ???? 畢業(yè)設(shè)計(jì) 礦井提升畢業(yè)設(shè)計(jì)計(jì)算說明書 26 ??????? ??? 25( s i n1 2 1 0)25c o ) ( s i n5 9 51 0 0 0( )(6 9 8 1 9 3)25c o k g f???? 初加速終了時(shí) )( i i n39。00 k gfLmFF op ?????? ?? 低速等速開始時(shí) )(39。001 k gfamFF o ??????? 低速等速終了時(shí) )(539725s i i n010101 k gfLmFF p ?????? ?? 礦車在井筒中運(yùn)行段 主加速開始時(shí) )( 9 9 1 9 35 3 9 71011 k g famFF ??????? 主加速終了時(shí) )( i i n111 k gfLmFF p ???????? ?? 等速開始時(shí) )(39。112 k gfamFF ??????? 等速終了時(shí) )(491425s i i n39。222 k gfLmFF p ?????? ?? 減速開始時(shí) )(39。123 k gfamFF ??????? 減速終了時(shí) )(230625s i i n39。333 k gfLMFF p ?????? ?? 重車在棧橋上運(yùn)行段 末等速開始時(shí) )(39。134 k gfamFF ??????? 末等速終了時(shí) )(487925s i i n39。444 k gfLmFF p ?????? ?? 末減速開始時(shí) )(39。045 k gfamFF ??????? 末減速終了時(shí) 畢業(yè)設(shè)計(jì) 礦井提升畢業(yè)設(shè)計(jì)計(jì)算說明書 27 )(331825s i i n39。555 k gfLmFF p ?????? ?? 等效力計(jì)算 ???????????? 22121210120221020202 (31)(21)(21)(21 FtFFtFFtFFtF 52525424243232322222 )(21)(21)(21) tFFtFFtFFtFFF ???????????? ??????? )79827993()53975421(215)69786982(21 222222 ??????? 22222 4902()23062317(21136)4914538649145386(31 51602022835)33183321()4879 222 ??? ?31)(25431010 ????????? tttttttT d )()( s??????????? )( 4 8 9 3 2 9 4 4 2 1 6 0 2 0 0 5 8 32 k g fTtFddxF ????? 等效功率 )( m a x kwvFN dxdx ?? ??? ? 從以上計(jì)算可知，所選電動(dòng)機(jī)容量是合適的 電動(dòng)機(jī)的過載系數(shù)校驗(yàn) 6 4 78 9 0 2 8 6 9 9 31 0 239。 m a x ????? ??? NvFdxx?? （ 1max FF ? ） 由此可見，所選 JR157— 10 型電動(dòng)機(jī)是合適 8 實(shí)際提升能力的驗(yàn)算及自然加、減速度 由于一次提升循環(huán)的實(shí)際時(shí)間為 （ S）為保證完 成產(chǎn)量的一次循環(huán)時(shí)間則為 （ S），顯然本設(shè)計(jì)提升能力有較大的容裕量，這有利于礦井挖潛。 每年實(shí)際提升能力 TxC tQbrn 360 0A ?? 6143003600 ? ???? 年萬噸 /38? 式中： 6161 ????? mnQ 畢業(yè)設(shè)計(jì) 礦井提升畢業(yè)設(shè)計(jì)計(jì)算說明書 28 富裕系數(shù) ??? AnAnaf ?fc 說明上述選型設(shè)計(jì)合理可行 自然加減速度 選取加、減速度后，若斜井傾角小于 6176。，還需要根據(jù)自然加、減速度來校驗(yàn)；傾角在 6176。以上時(shí)，自然加速度已達(dá) 2/7 sm 以上，故不需要校驗(yàn)。 若選用的加速度大于容器自然加速度時(shí)，則此提升機(jī)松繩速度大于容器運(yùn)行速