機(jī)械原理課程設(shè)計(jì)--半自動(dòng)鉆床-資料下載頁
2025-01-16 18:32本頁面
【正文】 280 到 300 度為遠(yuǎn)休，從 300 度到 360 度為回程，位移 為﹣ 40。 從而得到圖（ ）所示工作循環(huán)圖： 24 圖（ ） 25 七、 proe 運(yùn)動(dòng)分析 送料機(jī)構(gòu)：送料機(jī)構(gòu)為曲柄滑塊機(jī)構(gòu)，在給定曲柄一個(gè)角速度后，從動(dòng)件（滑塊）的運(yùn)動(dòng)規(guī)律，三維模型見附錄（圖 ）； （ 1）滑塊的位移曲線見附 錄（圖 ）； （ 2）滑塊的速度曲線見附錄（圖 ）； （ 3）滑塊的加速度曲線見附錄（圖 ）； 定位機(jī)構(gòu)的 proe 實(shí)體效果圖：見附錄（圖 ）； 夾緊機(jī)構(gòu)的 proe 實(shí)體效果圖：見附錄（圖 ）； 進(jìn)刀機(jī)構(gòu)的 proe 實(shí)體效果圖：見附錄（圖 ）； 減速機(jī)構(gòu)的 proe 實(shí)體效果圖：見附錄（圖 ）； 錐齒輪傳動(dòng) proe 效果圖 : 見附錄（圖 ）； 總裝配實(shí)體效果圖：見附錄（圖 ）。 26 附錄： （圖 ）機(jī)械系統(tǒng)運(yùn)動(dòng)方案簡圖 27 28 圖 ）定位凸輪設(shè)計(jì)結(jié)果 29 30 （圖 ）夾緊凸輪設(shè)計(jì)結(jié)果 31 32 （圖 ）進(jìn)刀凸輪設(shè)計(jì)結(jié)果 33 （圖 ）送料機(jī)構(gòu)三維圖 （圖 ）送料機(jī) 構(gòu)滑塊位移曲線圖 34 （圖 ）送料機(jī)構(gòu)滑塊速度曲線圖 （圖 ）送料機(jī)構(gòu)滑塊加速度曲線圖 35 （圖 ）定位機(jī)構(gòu)三維效果圖 （圖 ）夾緊機(jī)構(gòu)三維效果圖 36 （圖 ）進(jìn)刀機(jī)構(gòu)三維效果圖 （圖 ）減速機(jī)構(gòu)三維效果圖 37 （圖 ）錐齒輪三維效果圖 38 （圖 ）總體三維效果圖 39 總結(jié) 通過本次的課程設(shè)計(jì)，使我對(duì)機(jī)械原理的實(shí)際應(yīng)用有了很大的體驗(yàn)。不同于平時(shí)我們課本所學(xué)習(xí)的知識(shí)，在實(shí)踐運(yùn)用中知識(shí)只成為了工具。當(dāng)然實(shí)踐的應(yīng)用加強(qiáng)了對(duì)課本知識(shí)的理解。此次課程設(shè)計(jì)碰到了很多的問題，平時(shí)我們的學(xué)習(xí)中總是注意技巧性，但在實(shí)際應(yīng)用中，所有的數(shù)據(jù)都得自己設(shè)計(jì)，然后計(jì)算。所以對(duì)合理性要求就更高，只是單純的想象所得數(shù)據(jù)根本不能滿足三維的畫圖。更主要的是我們此次利用三維軟件來進(jìn)行運(yùn)動(dòng)分析更是讓我們的知識(shí)與實(shí)踐結(jié)合。在設(shè)計(jì)過程中雖然遇到了一些問題，但經(jīng)過一次 又一次的思考，一遍又一遍的檢查終于找出了原因所在，也暴露出了我在這方面的知識(shí)欠缺和經(jīng)驗(yàn)不足。實(shí)踐出真知，通過親自動(dòng)手制作，使我們掌握的知識(shí)不再是紙上談兵。 這次課程設(shè)計(jì)讓我感受到了設(shè)計(jì)過程中的艱辛。對(duì)于從來沒有經(jīng)歷過親身設(shè)計(jì)的我來說，剛開始的時(shí)候感覺很渺茫，感覺根本無從下手。在老師的悉心指導(dǎo)下，根據(jù)任務(wù)書和指導(dǎo)書上的要求，結(jié)合自己平時(shí)的理論基礎(chǔ)和查閱大量資料才順利完成了這次機(jī)械原理課程設(shè)計(jì)，通過這次課程設(shè)計(jì)，使我更加深入的理解了一些簡單機(jī)構(gòu)組件的作用！為以后的實(shí)際工作奠定了基礎(chǔ)！最重要的是通過本次課程設(shè)計(jì)讓 我體會(huì)到了將理論知識(shí)轉(zhuǎn)化為生產(chǎn)實(shí)際所需的重要性。 40 參考文獻(xiàn) [1]牛鳴岐 王保民 余述凡《機(jī)械原理課程設(shè)計(jì)手冊(cè)》重慶大學(xué)出版社， [2]孫桓 陳作模 葛文杰《機(jī)械原理》第七版，高等教育出版社， [3]林清安 Proe/ENGINNEER Wildfire 系列教程
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