【總結(jié)】電動(dòng)車(chē)后懸架設(shè)計(jì)畢業(yè)論文第1章緒論課題背景電動(dòng)汽車(chē)簡(jiǎn)介及發(fā)展背景電動(dòng)汽車(chē)(ElectricVehicle)是指以車(chē)載電源為動(dòng)力,用電機(jī)驅(qū)動(dòng)車(chē)輪行駛,符合道路交通、安全法規(guī)各項(xiàng)要求的車(chē)輛。一般采用高效率充電電池,或燃料電池為動(dòng)力源。電動(dòng)汽車(chē)由底盤(pán)、車(chē)身、蓄電池組、電動(dòng)機(jī)、控制器和輔助設(shè)施蓄電池六部分組成。由于電動(dòng)機(jī)具有良好的牽引特性,因此蓄電池汽
2025-06-27 15:19
【總結(jié)】微型雙輪轂電動(dòng)車(chē)電路系統(tǒng)設(shè)計(jì)畢業(yè)論文目錄1緒論 1課題研究的背景 1 1 2 22電路系統(tǒng) 3 3 3 53計(jì)算說(shuō)明 14 15 15 16 17 18 19 20 20 21總結(jié) 22致謝 24參考文獻(xiàn) 2531淮陰工學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū)(論文)第Ⅱ頁(yè)共Ⅱ
2025-06-28 18:24
【總結(jié)】28/30目錄轎車(chē)動(dòng)力總成懸置系統(tǒng)優(yōu)化設(shè)計(jì)研究摘要隨著社會(huì)的日益進(jìn)步和科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展,人們對(duì)汽車(chē)舒適性的要求也越來(lái)越高,良好的平順性和低噪聲是現(xiàn)代汽車(chē)的一個(gè)重要標(biāo)志。NVH已經(jīng)成為衡量汽車(chē)質(zhì)量水平的重要指標(biāo)之一。而動(dòng)力總成是汽車(chē)最重要的振源之一。如何合理設(shè)計(jì)動(dòng)力總成懸置系統(tǒng)能明顯降低汽車(chē)動(dòng)力總成和車(chē)體的振動(dòng)已經(jīng)成為一個(gè)重要的課題。
2025-06-27 11:14
【總結(jié)】輕型汽車(chē)懸架設(shè)計(jì)THEDESIGNOFALIGHTTRUCK`SSUSPENSION2009年6月73/80摘要本文主要研究輕型貨車(chē)的前后懸架設(shè)計(jì)分析方法,以及懸架運(yùn)動(dòng)與前輪定位參數(shù)的變化關(guān)系。首先根據(jù)設(shè)計(jì)給定的四個(gè)參數(shù)對(duì)整車(chē)進(jìn)行總體設(shè)計(jì),包括整車(chē)的尺寸參數(shù)、
2025-06-21 15:47
【總結(jié)】本科生畢業(yè)設(shè)計(jì)(說(shuō)明書(shū))I摘要汽車(chē)工業(yè)技術(shù)的發(fā)展對(duì)汽車(chē)的行駛平順性,操縱穩(wěn)定性的要求越來(lái)越高,汽車(chē)行駛平順性又與懸架密切相關(guān)。因此,對(duì)懸架系統(tǒng)的設(shè)計(jì)具有一定的實(shí)際意義。本次設(shè)計(jì)主要研究轎車(chē)的前、后懸架系統(tǒng)的硬件選擇設(shè)計(jì)。前懸架采用目前較流行的麥弗遜式獨(dú)立懸架系統(tǒng),后懸架采用多連桿式獨(dú)立懸架。前、后懸架的減振器均采用雙向作用式筒式減振器。根
2024-12-03 19:01
【總結(jié)】畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)學(xué)生姓名:學(xué)號(hào)學(xué)院:理工學(xué)院專(zhuān)業(yè):機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化題目:汽車(chē)懸架系統(tǒng)的部件設(shè)計(jì)指導(dǎo)教師:2013年6月河北科技大學(xué)畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)成績(jī)?cè)u(píng)定表
2025-06-20 00:09
【總結(jié)】廣西科技大學(xué)汽車(chē)與交通學(xué)院汽車(chē)設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)題目:汽車(chē)懸架設(shè)計(jì)學(xué)號(hào):202100205117姓名:張渲琪專(zhuān)業(yè):車(chē)輛工程班級(jí):車(chē)輛133
2025-06-06 17:48
【總結(jié)】汽車(chē)懸架及后橋的拆裝第一組:盧海峰張建國(guó)康康朱愛(ài)愛(ài)張宏亮(制作)汽車(chē)懸架?首先讓我們來(lái)了解一下什么是懸架:懸架是汽車(chē)的車(chē)架與車(chē)橋或車(chē)輪之間的一切傳力連接裝置的總稱(chēng),懸架的主要作用是傳遞作用在車(chē)輪和車(chē)身之間的一切力和力矩,比如支撐力、制動(dòng)力和驅(qū)
2025-04-29 13:14
【總結(jié)】本科畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)題目電動(dòng)車(chē)防盜系統(tǒng)設(shè)計(jì)院(系部)專(zhuān)業(yè)名稱(chēng)電子信息工程年級(jí)班級(jí)學(xué)生姓名指導(dǎo)教師
2025-07-29 00:51
【總結(jié)】本科生畢業(yè)設(shè)計(jì)(說(shuō)明書(shū))摘要隨著汽車(chē)工業(yè)和減振器行業(yè)的發(fā)展以及生活條件的改善,人們對(duì)汽車(chē)的要求已經(jīng)不僅僅局限于通行,乘客對(duì)汽車(chē)的運(yùn)動(dòng)性也提出了更高的要求。在這種市場(chǎng)需求下一種兼具城市行走、野外運(yùn)動(dòng),極其符合現(xiàn)代年輕人追求強(qiáng)烈個(gè)性的心態(tài)的SUV轎車(chē)應(yīng)運(yùn)以而生。SUV能適應(yīng)各種路況,而且對(duì)于懸架的舒適性和操縱穩(wěn)定性也有更高的要求。這次設(shè)計(jì)的SUV轎車(chē)懸架系統(tǒng)也是為了適應(yīng)發(fā)展當(dāng)前的
2025-08-03 05:10
【總結(jié)】(研究生課程論文)汽車(chē)動(dòng)力學(xué)論文題目:汽車(chē)懸架系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)研究指導(dǎo)老師:?jiǎn)叹S高學(xué)院班級(jí):學(xué)生姓名:學(xué) 號(hào):2015年1月汽車(chē)懸架系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)研究摘要:汽車(chē)懸架類(lèi)型的選擇和懸架參數(shù)的差異對(duì)汽車(chē)的操縱穩(wěn)定性和行駛平順性具有重要的影響。主要分析了
2025-06-20 01:50
【總結(jié)】保定科技職業(yè)學(xué)院汽車(chē)構(gòu)造—底盤(pán)第十章懸架§.1概述§.2彈性元件§.3減振器§.4橫向穩(wěn)定器§.5非獨(dú)立懸架與獨(dú)立懸架§(視頻:懸架視頻\懸架視頻\)
2025-03-22 04:05
【總結(jié)】本科生畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)I摘要隨著汽車(chē)工業(yè)的發(fā)展,人們對(duì)汽車(chē)的乘坐舒適性和安全性的要求逐漸提高,因此對(duì)汽車(chē)的懸架系統(tǒng)和減振器也提出了更高的要求。本次設(shè)計(jì)題目是CA1046輕型貨車(chē)的前后懸架系統(tǒng)設(shè)計(jì)。所設(shè)計(jì)懸架系統(tǒng)的前懸架采用鋼板彈簧非獨(dú)立式懸架,后懸架是由主副簧組成,也是鋼板彈簧非獨(dú)立式懸架。然后對(duì)主要性能參數(shù)進(jìn)行確定,在前
2025-03-04 05:47
【總結(jié)】廣西科技大學(xué)(籌)畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)說(shuō)明書(shū)課題名稱(chēng)汽車(chē)懸架設(shè)計(jì)院別汽車(chē)與交通學(xué)院專(zhuān)業(yè)
2024-12-01 17:24
2025-06-28 17:26