【正文】 七. 臺車的保養(yǎng)與維護 每班作業(yè)維護保養(yǎng)及潤滑內(nèi)容(1).對鑿巖機釬尾花鍵連接部位和釬尾受沖擊部位涂二硫化鉬潤滑脂，因沖擊時產(chǎn)生高熱，使沖擊潤滑正常。(2)對鑿巖機旁側(cè)供水和旋轉(zhuǎn)機構(gòu)油嘴，用黃油槍注二硫化鉬潤滑脂2～3次，以避免潤滑脂滲入到液壓油內(nèi)。(3)檢查油霧器油位，如不足時補充20～，每小時消耗量約50毫升（每分鐘約35滴）。(4)檢查各接頭處有無松動和漏油現(xiàn)象。(5)檢查鑿巖機與旁側(cè)供水連接的兩螺母是否松動，如松動應(yīng)用扭力搬手，500Nm扭力矩擰緊螺母。 每周保養(yǎng)內(nèi)容（維修工）拆下旁側(cè)供水機構(gòu)后檢查(1)檢查活塞沖擊面的磨損情況。檢測該尺寸時不允許將活塞拆出，可拆卸鑿巖機回轉(zhuǎn)機構(gòu)螺栓。如超過最小允許尺寸37毫米的情況下，須更換新活塞，說明該活塞質(zhì)量有問題。如檢查活塞沖擊面正常后，不必每周拆檢，可在鑿巖機維修時檢測。(2)連接套部位的端面是否有被釬尾花鍵沖擊的凹陷情況，如凹面磨 嚴重，須更換新連接套。如在50小時內(nèi)凹面磨損嚴重，應(yīng)查找原因，排除故障后更換。(3)旁側(cè)注水機構(gòu)在沒拆卸之前，檢查釬尾和釬尾導(dǎo)向套部分的磨損情況。 每月保養(yǎng)內(nèi)容（維修工）(1)檢查鑿巖機蓄能器壓力。正常充氮壓力為6Mpa，檢查時用充氮工具檢查，如壓力低于6Mpa時可進行補充氮氣，使壓力達到規(guī)定要求。(2)更換供水部分的密封，每月正常工作時需根據(jù)漏水情況更換23次水密封。(3)更換“O”型密封圈，水密封圈。 每季保養(yǎng)內(nèi)容（維修工）(1)必須拆卸鑿巖機更換以下配件：(2)更換旋轉(zhuǎn)機構(gòu)中的全套密封。(3)更換活塞全套密封。(4)更換蓄能器膜片。(5)檢查損壞部件和可能更換的零件，檢查方法按維護方法中的內(nèi)容要求進行。(6)拆卸和安裝鑿巖機場地必須在保證高度清潔的室內(nèi)進行，更換零件必須清潔，裝后要經(jīng)常跑合試驗。 臺車檢查（每班保養(yǎng)檢查）(1)檢查液壓油箱油面，用手動加油泵加油，恢復(fù)原來油面。（用40號低凝抗磨液壓油）(2)接通水管：把軟管接到水源，～1Mpa壓力下最小流量為4500升/小時，臺車露天存放時，將冷卻器中的水排完，放松裝在冷卻器殼上的放水螺栓，開動水泵，使水泵很冷卻器中的水排放干凈，避免凍裂。(3) 接通電源：電纜接在工地閘盒上，電壓660v，頻率50Hz，功率45Kw。(4)檢查軸向泵和空壓機皮帶的松緊程度。(5)檢查水泵油面，不足時加注HQ—15汽油機油到油位。(6)檢查空壓機油面，不足時加注HQ—10車用機油或HQ—15汽油機油。(7)檢查整體臺車情況無漏油。(8)保養(yǎng)后進行試驗：檢查支腿、走行試驗 、探測不正常躁聲 、檢查按指定壓力值觀察回路過濾器壓力表的阻力值 、檢查沖擊回路上的高壓過濾器堵塞指示器是否污染。 臺車在每個周期內(nèi)的保養(yǎng)檢查細則(1)臺車保養(yǎng)內(nèi)容每200小時表51 實施日期記時數(shù)停機保養(yǎng) 每200小時完成保養(yǎng)項目用品保養(yǎng)結(jié)果檢查下例聯(lián)接件間隙鉆臂回轉(zhuǎn)支承間隙升降油缸鉸接間隙鉆臂回轉(zhuǎn)油缸鉸接軸間隙擺動油缸鉸接軸間隙補償定位油缸鉸接軸間隙鑿巖機蓄能器壓力更換旁側(cè)供水各密封 充氮檢查、充氮工具旁側(cè)供水全套密封 正常壓力6Mpa全部更換 (2) 臺車保養(yǎng)內(nèi)容每500小時表52 實施日期記時數(shù)停機保養(yǎng) 每500小時完成保養(yǎng)項目用品保養(yǎng)結(jié)果鑿巖機轉(zhuǎn)釬機構(gòu)全套密封轉(zhuǎn)釬機構(gòu)密封組件 鑿巖機沖擊活塞全套密封沖擊活塞密封組件 蓄能器隔膜 如經(jīng)檢查損壞予以更換測鑿巖機主要零件和更換活塞沖擊面的磨損檢驗釬尾最大伸出長度檢測釬尾最小尺寸檢測旁側(cè)注水釬尾前導(dǎo)向套磨損情況檢測釬尾花鍵套的磨損情況 如超出可更換新件如超出可更換新件如超出可更換新件如超出可更換新件 如超出可更換新件 根據(jù)情況更換新件根據(jù)情況更換新件根據(jù)情況更換新件根據(jù)情況更換新件 根據(jù)情況更換新件 臺車的潤滑1 臺車的潤滑用油表53 潤滑部位或名稱使用潤滑種類各黃油嘴推進導(dǎo)軌二號二硫化鉬鋰基潤滑脂鉆臂蝸輪減速箱90號工業(yè)齒輪油或15號雙曲線油行走減速箱90號工業(yè)齒輪油或15號雙曲線油液壓油箱和制動器40號低凝抗磨液壓油注油器20號導(dǎo)軌油空壓機、水泵HQ15或HQ20汽油機潤滑油2 潤滑部位和周期每天需要潤滑的部位：軟管卷筒，推進器導(dǎo)軌表面。每50小時需要潤滑的部位：推進器定位油缸銷軸，推進器仰俯油缸兩端的鉸接軸，鉆臂與推進器擺動架鉸接的轉(zhuǎn)軸，鉆臂前軸承，鉆臂蝸輪減速箱，鉆臂升降轉(zhuǎn)軸，擺臂油缸轉(zhuǎn)軸。每200小時需要潤滑的部位：鉆臂繞鉆臂座的擺動軸。、履帶、減速箱、支腿部分的潤滑每班需給注油器加滿油每天檢查水泵的潤滑油面，工作40小時后應(yīng)需將潤滑油全部更換，然后每100小時更換一次，高壓濾油器除經(jīng)常檢查堵塞指示器外需每400小時更換一次濾芯。每工作300小時應(yīng)將走行減速箱內(nèi)的潤滑油徹底更換。每100小時對空壓機檢查油位。每1000小時將走行制動器內(nèi)的油抽干并重新注滿油。每1000小時將冷卻器拆出進行清洗，空壓機空氣濾清器每1000小時更換濾芯。（每三個月清洗一次）、液壓馬達、液壓泵和各種閥均不準許在工作面拆卸，若有故障可在現(xiàn)場更換部件。 液壓油箱的維護保養(yǎng)，應(yīng)按規(guī)定執(zhí)行。液壓油的存放應(yīng)該存放在油罐或油桶內(nèi)，存放在適當?shù)氖a蔽處，溫度基本上保持恒定。，應(yīng)用手動加油泵加油，中間濾油器進行過濾后加入，直到看見油位為止。，油位下降時，應(yīng)再加到正常油位。：在冷油起動時，油液粘度較高，堵塞指示器和回油壓力表示值可能出現(xiàn)錯誤信號指示，待開動幾分鐘后恢復(fù)正常指示，說明運轉(zhuǎn)正常。如信號不變，油溫已上升，則要排除指示器和濾油器的故障。，特別是更換濾芯和拆卸是要防止灰塵進入管路和系統(tǒng)。表54維護內(nèi)容保養(yǎng)要求檢查油位是否正常濾油器堵塞報警時，或加油感到太沉時回油過濾器更換濾芯清洗油箱呼吸閥處清洗呼吸閥過濾器清洗油箱，更換新油每班檢查油位，隨時加油更換回油濾芯和高壓濾芯第一次20小時，正常400小時每班清洗一次每100小時用柴油清洗一次每2000小時進行一次 掘進臺車的使用 使用前的準備工作(1)臺車進入工作面之前，應(yīng)先處理工作面的松石、殘誤炮；清理巷道.(2)將臺車開到工作面，把臺車固定在適當?shù)奈恢茫蛊淠艽虺鏊枭疃鹊呐诳祝?3)檢查油箱儲油量是否充足，若油面低于指示刻度時，則應(yīng)及時補充合格的液壓油；(4)各個潤滑部位要加注潤滑油；(5)電機驅(qū)動油泵時，要接通電源；(6)準備好本班用的釬桿和釬頭及必要的工具和易損零件；(7)鑿巖之前，先進行空車試運轉(zhuǎn)，檢查各部件是否完整，緊固部分是否松動，各電機聯(lián)軸器上的螺釘和銷子不得有松脫現(xiàn)象；氣、水、油路系統(tǒng)是否有泄漏，如有異?，F(xiàn)象，應(yīng)處理好后，再開車生產(chǎn)。 臺車的操作注意事項(1)司機必須熟悉各操縱閥的作用、位置及完成臺車的各種動作的方向，嚴格按照操作程序，進行準確的操作；(2)每次鑿孔之前必須準確找好眼位及方向，鑿巖過程中不要隨意調(diào)整方位，以免發(fā)生卡釬及斷釬事故；(3)臺車上如無防卡系統(tǒng)，卡釬時，可關(guān)閉推進油源，同時用錘邊敲邊用推進缸往外拔，不能用回縮補償缸往外拔釬桿；(4)鑿巖作業(yè)中要隨時注意穩(wěn)車裝置與各部的連接是否牢固，油溫、油壓是否過高；(5)鉆臂移位時，一定要先將推進器退回，使頂尖離開工作面，如有兩個或多個鉆臂，移位時注意不要產(chǎn)生劇烈碰撞；(6)臺車工作時，嚴禁臺車周圍和鉆臂下站人，防止將人碰傷或擠壞；(7)開始鑿巖之前，要先用推進器推進鑿巖機，使釬頭頂在工作面的孔位處，合上夾釬器，托住釬桿，打開水閥，用液壓閥控制，先輕推進、輕沖擊，進行開孔。待孔深達1015mm后，再轉(zhuǎn)入全運轉(zhuǎn)，此時應(yīng)打開夾釬器，以免磨損夾釬器鑲套；(8)鑿巖結(jié)束后，放平推進器，收攏并放低鉆臂，收起液壓支撐裝置，卸下水管，將臺車開到安全地點；(1)臺車的維護、正確操作、使用是高速高效率鑿巖、減少事故、延長臺車使用壽命的關(guān)鍵。所以，要注意如下幾點：(2)經(jīng)常保持臺車的清潔完好；(3)臺車在工作時應(yīng)隨時檢查各部件有無松動、丟失、漏油（氣）等現(xiàn)象，發(fā)現(xiàn)問題及時處理；(4)要保證液壓油的清潔，油量充足，無污物等。換油時要清洗各部分系統(tǒng)，包括油箱和過濾器，加入新油時，必須過濾，不得使新油和舊油混合。每季度清洗一次，注意不能使不同牌號的油混在一起；(5)新臺車使用后，經(jīng)過50h的運轉(zhuǎn)，要更換一次油，以后要根據(jù)油的污染程度進行更換，或按使用說明書規(guī)定時間進行換油；臺車運轉(zhuǎn)3000h以上，各液壓元件要拆開檢查，平時發(fā)現(xiàn)臺車有異?，F(xiàn)象，也應(yīng)及時處理；(6)愛護油管接頭、電纜，防止碰、壓、擠、拖壞，一旦發(fā)現(xiàn)有損壞的，要迅速更換；臺車中的油泵運轉(zhuǎn)適宜的溫度范圍為2555℃，過低則啟動效率低，過高會使油的壽命縮短，據(jù)測定，油溫升到80℃以上，油的壽命會縮短一半；(7)經(jīng)常檢查潤滑裝置的工作是否正常，各潤滑點要按規(guī)定時間注油。每臺臺車具體的維護保養(yǎng)應(yīng)按該臺車的使用說明書進行。結(jié) 論一 液壓系統(tǒng)設(shè)計的一般步驟： 明確設(shè)計依據(jù)，進行工況分析； 確定液壓系統(tǒng)主要參數(shù)； 擬定液壓系統(tǒng)原理圖； 液壓元件及液壓油的選擇； 液壓系統(tǒng)性能驗算； 繪制正式工作圖和編制技術(shù)文件。二 全液壓臺車的主要性能特點： 機身小、結(jié)構(gòu)緊湊、工作穩(wěn)定性好。 操作方便、安全舒適、作業(yè)噪音低、污染少。 履帶自行、機動靈活、爬坡`能力強。 雙臂液壓鑿巖、能在工作面任意鑿巖、定位準確；施工質(zhì)量好、鑿巖成本低。 具有逐步打眼裝置，鑿孔穩(wěn)定，工作效率高。 設(shè)有防卡釬自動停車裝置，沖擊頻率可調(diào)，鑿巖速度快。 動力單一化，能耗低。 液壓系統(tǒng)先進，管路布置合理，檢修方便。三 不足（1）本文主要對液壓鉆機的液壓系統(tǒng)及其控制進行了介紹和理論分析，對液壓掘進鉆機液壓系統(tǒng)所涉及的液壓元件作部分詳細的分析研究。（2）液壓掘進鉆機的組成比較復(fù)雜，本文主要對其中的液壓系統(tǒng)進行了一些研究，沒有涉及動力系統(tǒng)、結(jié)構(gòu)件系統(tǒng)、電器控制系統(tǒng)等對液壓系統(tǒng)的影響和液壓系統(tǒng)與這些系統(tǒng)相互關(guān)聯(lián)配合問題。四 展望（1）機電液一體化是全液壓掘進鉆機技術(shù)的發(fā)展方向之一，隨著計算機和信息技術(shù)的發(fā)展，越來越多的新技術(shù)將利用到液壓掘進鉆機上來提高鉆機性能。同時提高了煤礦安全生產(chǎn)的效率。對煤礦設(shè)備與世界發(fā)達國家煤礦設(shè)備接軌。（2）隨著石油等能源的日益緊張，在有新的替代能源出現(xiàn)之前，挖掘機節(jié)能技術(shù)的發(fā)展將越來越重要。（3）精度更高的計算、建模和仿真分析，虛擬樣機技術(shù)將有助于新產(chǎn)品的研發(fā)工作，完善和發(fā)展這些技術(shù)有重要的現(xiàn)實意義。 78