【導(dǎo)讀】或撰寫(xiě)的成果作品。械的勞動(dòng)力，提高了生產(chǎn)的效益。近多年來(lái)，隨著電子和計(jì)算機(jī)技術(shù)的迅速。六、至少完成A0圖紙4張和一份1萬(wàn)字以上的設(shè)計(jì)計(jì)算說(shuō)明書(shū)。設(shè)計(jì)該液壓起重臺(tái)車(chē)主要是用于及時(shí)更換機(jī)床工具，其特征是用車(chē)輪行駛，可制動(dòng)，用腳進(jìn)行液壓提升和下降，承重500公斤，工作臺(tái)高度可從660mm，調(diào)節(jié)到960mm。并且對(duì)其中受力最大的零件——柱塞桿進(jìn)行了有限元分析?；碾妱?dòng)起重車(chē)顯得極為落后，但本設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單、合理，而且成本低廉、操作方便,是非常實(shí)用的一部運(yùn)輸工具。論文最后還對(duì)起重臺(tái)車(chē)的工作原理進(jìn)行了介紹，并附有使用

　　

【正文】 。還有新油也必須過(guò)濾后才能用，這些要根據(jù)使用環(huán)境來(lái)定，可延長(zhǎng)可縮短使用周期。該液壓系統(tǒng)選則的是 2LQU型冷卻器。 液壓介質(zhì)的管理： 液壓油的更換。松開(kāi)放水旋塞，可釋放油箱中的油。在 4~6 月以?xún)?nèi)要交換最初加入的液壓油，那以后，希望能每年交換一次液壓油。濾 網(wǎng)，請(qǐng)?jiān)诿看谓粨Q液壓油時(shí)用輕油洗凈。濾網(wǎng)如發(fā)生堵塞，會(huì)使大柱塞活動(dòng)變慢，油泵發(fā)出噪音。因此一定要清潔濾網(wǎng)。液壓裝置故障原因的 70％是由于液壓油的選定和維護(hù)不當(dāng)所引起的。因此必須細(xì)心注意液壓油的選定和維護(hù)。這里描述了液壓油維護(hù)的重點(diǎn)。 污損 根據(jù)液壓油的污染物的來(lái)源可將其分為以下幾類(lèi)： 1）設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)前已混入的異物 —— 鑄沙，熔屑，切屑，纖維屑，塵埃。 2）設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)中混入的異物 —— 水分，塵埃，纖維屑，密封件屑。 3）摩擦部分因?yàn)槟Σ炼a(chǎn)生的異物 —— 密封圈，金屬摩耗粉。 除卻以上這些，還有系統(tǒng)內(nèi)空氣冷卻后生成的凝 結(jié)水，油漆碎片等。 以上這些異物中，水分和塵埃是最大的問(wèn)題，當(dāng)油中水分含量達(dá)到 200~ 時(shí)液壓油開(kāi)始發(fā)生分層現(xiàn)象，達(dá)到 （ ﹪）時(shí)，液壓油開(kāi)始乳化。油中的水分請(qǐng)控制在 ﹪左右，如稍稍超過(guò) ﹪就有必要進(jìn)行脫水處理。 劣化 液壓油的劣化速度與泄漏，混入水，金屬，氣泡（包括溶解空氣），壓力等因素有關(guān)，而無(wú)論如何影響力最大的是油溫。油溫在 55℃時(shí)，油溫上升 8℃則其酸化速度同時(shí)為原來(lái)的兩倍。同時(shí)，金屬是作為酸化反應(yīng)的催化劑而存在的，其影響度如銅為 100，鐵為 23，鋁為 19， 亞鉛為 6。閥運(yùn)轉(zhuǎn)界限與油箱的油溫的關(guān)系如下圖： 液壓起重臺(tái)車(chē)設(shè)計(jì) 23 圖 閥運(yùn)轉(zhuǎn)界限與油箱的油溫的關(guān)系 氣泡 油中的氣泡對(duì)液壓油的影響如下，壓縮率增大時(shí)油壓缸動(dòng)作變慢、油壓泵發(fā)生氣濁現(xiàn)象，容積效率低下，加快液壓油的劣化速度，氣泡的隔熱壓縮使得液壓油發(fā)生黑化等現(xiàn)象。保養(yǎng)時(shí)需同時(shí)注意以下幾點(diǎn)，油泵的位置，進(jìn)油口的油管阻抗，進(jìn)油口過(guò)濾器的口徑及容量，粘度，油箱的油量，出油口的位置，溢流閥的壓力設(shè)置，油箱中的換氣，油溫等。 泄漏 原因大致如下，密封蓋，密封圈選定不合適，使用方法有誤，相接面的粗糙度不合適，定位 夾緊不良，震動(dòng)，壓力激蕩，異常油溫，液壓油的管理不良。長(zhǎng)期使用而不換油的話(huà)，油中堆積異物及橡膠圈磨損使泄漏現(xiàn)象增多。檢查液壓油的潔凈度是維護(hù)油壓裝置的重要的內(nèi)容。 無(wú)錫太湖學(xué)院學(xué)士學(xué)位論文 24 。 ，每年更換一次。 。回路里進(jìn)入空氣后，因?yàn)闅怏w的體積和壓力成反比，所以隨著負(fù)荷的變動(dòng)，油缸的運(yùn)動(dòng)也要受到影響。為防止回油管回油時(shí)帶入空氣，回油管必須插入油面以下。 。 ，要有人專(zhuān)門(mén)負(fù)責(zé)保管。 由于液壓阻力產(chǎn)生的壓力損失以及整個(gè)系統(tǒng)的機(jī)械損失和容積損失組成了能量的總損失，這些能量根據(jù)守恒定律，它不會(huì)自行消失而是轉(zhuǎn)化成了熱能，從而使油液的溫度升高，油溫過(guò)高，不僅使油的性質(zhì)發(fā)生變化，影響系統(tǒng)工作，而且會(huì)引起容積效率的下降，因此，油溫必須控制在一定的范圍內(nèi)，保證基本臂最大起重量 40 個(gè)工作循環(huán)后，油箱內(nèi)液壓油的相對(duì)溫升在不加冷卻器的情況下，不超過(guò) 75176。 液壓起重臺(tái)車(chē)設(shè)計(jì) 25 第六章 UG 有限元分析 目的 通過(guò)有限元分析掌握 UG 在和三維軟件之間的溝通。實(shí)現(xiàn)分析液壓缸的活塞桿的受力變形情況。以達(dá)到了解液壓活塞桿在工作的時(shí)候具體內(nèi)部應(yīng)力分布 三維實(shí)體造型 圖 液壓箱活塞桿 UG的啟動(dòng)與設(shè)置 1. 啟動(dòng)。點(diǎn)擊：開(kāi)始 所有程序 — ，即可進(jìn)入 UG圖形用戶(hù)主界面。其中，幾個(gè)常用的部分有應(yīng)用菜單、命令輸入欄、主菜單、圖形顯示區(qū)和顯示調(diào)整工具欄。 2. 新建一個(gè)文件，注意一定要用英文名，并且保存的路徑也要是英文，這點(diǎn)很重要。 3. 點(diǎn)擊主菜單中的“應(yīng)用”菜單，彈出“建?！辈藛?.建立實(shí)體模型。 無(wú)錫太湖學(xué)院學(xué)士學(xué)位論文 26 圖 4. 通過(guò) UG 建立的三維實(shí)體模型如下： 圖 液壓起重臺(tái)車(chē)設(shè)計(jì) 27 有限元分析 1. 打開(kāi)建立的三維模型，點(diǎn)擊應(yīng)用 —— 結(jié)構(gòu)分析。如下圖： 圖 ，創(chuàng)建解法選結(jié)構(gòu) ， ，如圖所示：其中圖 1表示劃分步驟，圖 2表示劃分結(jié)果。 圖 無(wú)錫太湖學(xué)院學(xué)士學(xué)位論文 28 圖 4. 分配材料，選擇鋼，然后選中活塞桿，點(diǎn)擊確定，結(jié)果顯示就表示材料已經(jīng)分配，如圖示： 圖 液壓起重臺(tái)車(chē)設(shè)計(jì) 29 5. 施加約束，使活塞桿活塞軸平面固定，圖中三個(gè)坐標(biāo)表示三個(gè)固定的平面，如圖示： 圖 6. 施加載荷，分別對(duì)活塞桿連接活塞的軸肩和活塞前端面施加 900000N 的力，連個(gè)力大小相等，方向相反，結(jié)果顯示如下： 圖 無(wú)錫太湖學(xué)院學(xué)士學(xué)位論文 30 7. 綜合檢查，看是否能通過(guò)，以便修改和確認(rèn)對(duì)錯(cuò)，如圖所示： 圖 8. 解算：在部件導(dǎo)航器里面右擊 Solution1,如圖 1示，跳出左邊的顯示，單擊確定就可以結(jié)算了，能夠正確的結(jié)算出現(xiàn)如圖 2示，雙擊 Result 鍵顯示如圖 3 的結(jié)果。其中顏色越紅表示越容易失效，就是越容易折斷的點(diǎn)。 圖 液壓起重臺(tái)車(chē)設(shè)計(jì) 31 圖 圖 經(jīng)分析，結(jié)果符合要求。 返回 無(wú)錫太湖學(xué)院學(xué)士學(xué)位論文 32 第七章 結(jié)論 畢業(yè)設(shè)計(jì)的意義在于，綜合運(yùn)用所學(xué)課程的理論和生產(chǎn)實(shí)際知識(shí)，進(jìn)行機(jī)械設(shè)計(jì)工作的實(shí)際訓(xùn)練，培養(yǎng)個(gè)人獨(dú)立工作能力和創(chuàng)新能力，樹(shù)立理論聯(lián)系實(shí)際和嚴(yán)謹(jǐn)求實(shí)的工作作風(fēng)。鞏固、擴(kuò)充機(jī)械設(shè)計(jì)專(zhuān)業(yè)課程所學(xué)內(nèi)容，掌握機(jī)械設(shè)計(jì)的設(shè)計(jì)方法和步驟。掌握機(jī)械設(shè)計(jì)的基本技能，如計(jì)算分析、計(jì)算機(jī)繪圖、查閱設(shè)計(jì)資料和撰寫(xiě)設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū)，熟悉標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范。 通過(guò)畢業(yè)設(shè)計(jì)，提高 了自我分析、解決問(wèn)題的能力，對(duì)學(xué)過(guò)的基礎(chǔ)知識(shí)進(jìn)行復(fù)習(xí)和運(yùn)用，對(duì)專(zhuān)業(yè)知識(shí)做到更深一步的掌握和拓展，了解機(jī)械設(shè)計(jì)專(zhuān)業(yè)前沿技術(shù)，提高自己的動(dòng)手能力，為進(jìn)入工作崗位打好基礎(chǔ)。 畢業(yè)設(shè)計(jì)的設(shè)計(jì)領(lǐng)域較廣，有一定難度。設(shè)計(jì)是按學(xué)習(xí)、消化、吸收、創(chuàng)新的思路進(jìn)行的。整個(gè)設(shè)計(jì)是由個(gè)人獨(dú)立完成，所以設(shè)計(jì)內(nèi)容可能會(huì)有一些漏洞和錯(cuò)誤，殷切希望各位老師及領(lǐng)導(dǎo)予以批評(píng)和指正。 液壓起重臺(tái)車(chē)設(shè)計(jì) 33 致謝 這次畢業(yè)設(shè)計(jì)即將結(jié)束，通過(guò) 3個(gè)月的設(shè)計(jì)和學(xué)習(xí)，我在鞏固知識(shí)和不斷學(xué)習(xí)的同時(shí)，也感受到作為一個(gè)設(shè)計(jì)人員的工作艱辛和完成設(shè)計(jì)的成就感。 剛 進(jìn)入畢業(yè)設(shè)計(jì)時(shí)，一來(lái)對(duì)所設(shè)計(jì)的東西有點(diǎn)無(wú)從下手，茫然一片，二來(lái)當(dāng)要運(yùn)用到所學(xué)的知識(shí)時(shí)，感到嚴(yán)重不足，所以有點(diǎn)著急的情緒，這時(shí)林承德老師給予我極大的幫助，他教育我們要一步一步來(lái)，不要心急。還教我們?nèi)绾畏治鰡?wèn)題和解決問(wèn)題的方法。使我逐步進(jìn)入畢業(yè)設(shè)計(jì)狀態(tài)。而且我們同學(xué)之間頁(yè)經(jīng)常在一起討論，研究問(wèn)題，每當(dāng)幫人家解決了問(wèn)題之后自己心里有一種特別的成就感，不過(guò)我不會(huì)自滿(mǎn)，就像林老師說(shuō)的人要懂得學(xué)習(xí)中的樂(lè)趣，這個(gè)是需要你醫(yī)生來(lái)體驗(yàn)其中的真諦的。 三個(gè)多月時(shí)間里，我們參觀(guān)了工廠(chǎng)、分析了資料、確定了原理、安排了動(dòng)作、畫(huà)了裝配 圖、作了設(shè)計(jì)核算，這其中每一步對(duì)我都是一個(gè)考驗(yàn)，也是一個(gè)機(jī)會(huì)。我牢牢抓住了其中的每一個(gè)機(jī)會(huì)，認(rèn)真學(xué)習(xí)。使原來(lái)在學(xué)校所學(xué)的基礎(chǔ)知識(shí)得到鞏固和加深。 通過(guò)設(shè)計(jì)，我深刻的感受到：現(xiàn)代的機(jī)械設(shè)計(jì)不僅局限純機(jī)械的設(shè)計(jì)，而是更注重于機(jī)、電、液、氣一體化的設(shè)計(jì)，這是當(dāng)今乃至今后很長(zhǎng)一段時(shí)間機(jī)械發(fā)展的趨勢(shì)，只有通過(guò)電、液、氣的緊密結(jié)合才能設(shè)計(jì)出一套優(yōu)秀的設(shè)備。 我們這次設(shè)計(jì)的汽車(chē)門(mén)框液壓成型機(jī)就是機(jī)、電、液一體化產(chǎn)品的典型例子，它不僅在機(jī)械部分的設(shè)計(jì)上有一定的要求，而且對(duì)液壓、電氣控制也提出了較高的要求。其所有的運(yùn)動(dòng)都采用 了液壓、傳動(dòng)。比如：所有的推進(jìn)都是由液壓驅(qū)動(dòng)來(lái)完成的，而液壓閥元件都是由 PLC 編程控制，從而達(dá)到電氣、液壓、機(jī)械的良好結(jié)合。其特點(diǎn)，生產(chǎn)效率高，產(chǎn)品的質(zhì)量穩(wěn)定。 在這次設(shè)計(jì)中我衷心感謝林承德老師對(duì)我的指教和幫助。還有機(jī)械設(shè)計(jì)教研組的老師和一起設(shè)計(jì)的同學(xué)。這次畢業(yè)設(shè)計(jì)僅僅是我的設(shè)計(jì)人生路上的一小步，在今后的設(shè)計(jì)工作中，我們也必須掌握機(jī)電液氣各方面的知識(shí)，并能夠?qū)λ鼈冞M(jìn)行靈活應(yīng)用，這樣才能成為一個(gè)合格的設(shè)計(jì)工作者。我會(huì)努力向這方面發(fā)展，不斷提高自我。最后我還要強(qiáng)調(diào)的是在本次畢業(yè)設(shè)計(jì)過(guò)程中，指導(dǎo)老師為我做了大量 的工作，使我受益匪淺，所以真心的感謝他。 2020 屆 機(jī)械系 陳晟 2020/5/25 無(wú)錫太湖學(xué)院學(xué)士學(xué)位論文 34 參考文獻(xiàn) [1] 吳宗澤 .GB/T 166931999 機(jī)械設(shè)計(jì)實(shí)用手冊(cè) [S].北京 :化學(xué)工業(yè)出版社， 1999. 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[16] Marc E` Of Mobile Hydraulic Cranes[M]. 液壓起重臺(tái)車(chē)設(shè)計(jì) 35 畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）原創(chuàng)性聲明和使用授權(quán)說(shuō)明 原創(chuàng)性聲明 本人鄭重承諾：所呈交的畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文），是我個(gè)人在指導(dǎo)教師的指導(dǎo)下進(jìn)行的研究工作及取得的成果。盡我所知，除文中特別加以標(biāo)注和致謝的地方外，不包含其他人或組織已經(jīng)發(fā)表或公布過(guò)的研究成果，也不包含我為獲得 及其它教育機(jī)構(gòu)的學(xué)位或?qū)W歷而使用過(guò)的材 料。對(duì)本研究提供過(guò)幫助和做出過(guò)貢獻(xiàn)的個(gè)人或集體，均已在文中作了明確的說(shuō)明并表示了謝意。 作 者 簽 名： 日 期： 指導(dǎo)教師簽名： 日 期： 使用授權(quán)說(shuō)明 本人完全了解 大學(xué)關(guān)于收集、保存、使用畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）的規(guī)定，即：按照學(xué)校要求提交畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）的印刷本和電子版本；學(xué)校有權(quán)保存畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）的印刷本和電子版，并提供目錄檢索與閱覽服務(wù)；學(xué)?？梢圆捎糜坝?、縮印、數(shù)字化或其它復(fù)制手段保存論 文；在不以贏(yíng)利為目的前提下，學(xué)?？梢怨颊撐牡牟糠只蛉?jī)?nèi)容。 作者簽名： 日 期： 無(wú)錫太湖學(xué)院學(xué)士學(xué)位論文 36 學(xué)位論文原創(chuàng)性聲明 本人鄭重聲明：所呈交的論文是本人在導(dǎo)師的指導(dǎo)下獨(dú)立進(jìn)行研究所取得的研究成果。除了文中特別加以標(biāo)注引用的內(nèi)容外，本論文不包含任何其他個(gè)人或集體已經(jīng)發(fā)表或撰寫(xiě)的成果作品。對(duì)本文的研究做出重要貢獻(xiàn)的個(gè)人和集體，均已在文中以明確方式標(biāo)明。本人完全意識(shí)到本聲明的法律后果由本人承擔(dān)。 作者簽名： 日期： 年 月 日 學(xué)位論文版權(quán)使用授權(quán)書(shū) 本學(xué)位論文作者完