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機身結構ppt課件(2)-資料下載頁

2025-01-14 21:38本頁面
  

【正文】 2)開口補強增重較大。 所以這種機身型式實際上用得很少。 三種典型機身的差別主要是受彎曲引起的軸向力的構件不同 硬殼式機身結構 16 三、機身典型結構布局與受力分析 前機身 結構特點 : 桁梁式結構 受力分析 :垂直剪力、水平剪力、彎矩、扭矩 17 機身中段 結構特點 : 桁梁式結構 受力分析 :剪力、彎矩、扭矩 18 后機身 結構特點 : 桁梁式結構 受力分析 :剪力、彎矩、扭矩 19 總 結 機身的功用與設計要求 機身的功用 設計要求 外載與內力 外載特點 機身總體受載特點 典型機身形式和受力分析 結構組成元件及其功用 機身結構的典型受力型式 機身結構的受力分析 20 第十四講結束 退 出 21 機身結構圖 伊爾 28是前蘇聯(lián)伊留申設計局研制的 輕型轟炸機 ,1950年正式投入使用,采用雙發(fā)動機上單翼布局。 22 機身結構圖 23 加強框的作用 24 加強框的作用 25 加強框的作用 26 加強框的作用 27 加強框的作用 28 加強框的作用 29 桁條式機身結構及其受力形式 30 桁梁式機身結構及其受力形式 31 硬殼式機身的傳力分析
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