微機(jī)監(jiān)測(cè)曲線分析ppt課件-資料下載頁(yè)
2025-01-14 16:48本頁(yè)面
【正文】 曲線正常，判斷故障點(diǎn)在表示回路上。 要點(diǎn)現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試發(fā)現(xiàn) X1\X2\X3\X5對(duì)地絕緣不良，之后檢查發(fā)現(xiàn)密檢器內(nèi)部潮氣嚴(yán)重，懷疑接點(diǎn)短路。再次要點(diǎn)更換靜接點(diǎn)組后恢復(fù)正常。對(duì)更換下來(lái)的接點(diǎn)組檢查發(fā)現(xiàn) 2 22接點(diǎn)間已燒焦，絕緣不良。 案例分析二： 某日，喬司上行場(chǎng)開(kāi)放 XX接車信號(hào)辦理宣城方向至喬司到達(dá)場(chǎng)接車進(jìn)路。 13： 40F1DG區(qū)段出現(xiàn)紅光帶，致使 XX綠燈信號(hào)關(guān)閉。 13： 40出現(xiàn)紅光帶 此時(shí) F1DG軌道電壓驟降至 。 相鄰區(qū)段 IIIVG1軌道電壓因下雨由 23V緩慢下降至 。 通過(guò)以上圖形和數(shù)據(jù)可能會(huì)判斷故障點(diǎn)在兩區(qū)段的分割絕緣上，但仔細(xì)查看兩區(qū)段電壓下降的時(shí)間和圖形，可以發(fā)現(xiàn)導(dǎo)致電壓異常的原因也不相同。 因雨勢(shì)較大，至 13： 59該區(qū)段電壓緩慢上升至11V，紅光帶消失，但故障現(xiàn)象仍未消除，初步判斷為岔后切割絕緣有短路現(xiàn)象。工區(qū)人員于 14： 07到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后應(yīng)急處理該切割絕緣， 14： 19故障恢復(fù)。
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