【正文】 1 7 . 6h CLhnP? ? ? ?? ? ?? ? ? ??? ? ? ? 約為 年，為安全起見，每 3 年更換一次 二、 2 軸軸承校核 初選軸承型號為 6311，其主要參數(shù)： kN? 計算當(dāng)量動載荷： 齒輪為圓柱齒輪，軸承不受軸向力。所以 0aF? ， 0arFF? 當(dāng)量動載荷 ()d r a d rP f X F Y F f F? ? ? ? ? ? 軸承 1 所受軸向力： 2 2 2 21 1 139。 39。39。 69 9. 16 19 20 .9 3 20 44F F R F R N? ? ? ? ? 軸承 2 所受軸向力： 2 2 2 22 2 239。 39。39。 69 9. 16 19 20 .9 3 20 44F F R F R N? ? ? ? ? 2044 f F N? ? ? ? ? （因載荷變化不大，工作溫度在 100C 以下，查表得 ? ） 第 24 頁 軸承壽命計算： 軸承的壽命為： 336610 1 0 1 0 7 1 5 0 0 69489786 0 6 0 5 9 . 4 1 2 4 5 2 . 8h CLhnP? ? ? ?? ? ?? ? ? ??? ? ? ?58400h 不需要更換 第八章 鍵的選擇 一、 1 軸上的鍵： 由于軸轂連接為靜連接，因此選用普通平鍵連接，端部類型為雙圓頭平鍵。軸直徑為 30mm ，軸段長 36mm ，鍵長 28l mm? ，查手冊得： 22 ~ 30d mm? 時，鍵寬 8b mm? ，鍵高 7h mm? 二、 2 軸上的鍵： 與齒輪連接處： 與齒輪連接處為靜連接，因此選用普通平鍵連接，端部類型為雙圓頭平鍵。軸頸為 mm60 ，軸段長 mm71 ,鍵長 mml 63? ，查手冊得：mmd 65~58? 時，鍵寬 mmb 18? ，鍵高 mmh 11? 。 與聯(lián)軸器連接處： 與齒輪連接處為靜連接，因此選用普通平鍵連接，端部類型為雙圓頭平鍵。軸頸為 mm47 ，軸段長 ,鍵長 mml 50? ，查手冊得： mmd 50~44? 時，鍵寬 mmb 14? ，鍵高 mmh 9? 。 第九章 聯(lián)軸器的選擇 因軸 2 轉(zhuǎn)速不高（ min/ rn ? ），因此選用凸緣聯(lián)軸器。軸頸為 mmd 48? 選用 YL9 型聯(lián)軸器。主動端鍵為軸 2 上的鍵，為 A 型，從動端選第 25 頁 擇鍵為 B 型， mmd 50? ，因此選擇的聯(lián)軸器標記為： 9YL 聯(lián)軸器845084481 ??BJJ 第十章 潤滑 與密封 一、齒輪的潤滑 齒輪采用浸油潤滑 。 當(dāng)齒輪圓周速度 smv /12? 時，圓柱齒輪浸入油 的深度約一個齒高，三分之一齒輪半徑，大齒輪的齒頂?shù)接偷酌娴木嚯x mm60~30? 。 軸承潤滑采用潤滑脂，潤滑脂的加入量為軸承空隙體積的21~31 ，采用稠度較小潤滑脂。 二、滾動軸承的潤滑 由于軸承周向轉(zhuǎn)速大于 500r/min，所以采用油潤滑。 三、潤滑油的選擇 齒輪與軸承用同種潤滑油較為便 利，考慮到該裝置為小型機床齒輪箱，選用 LAN22 潤滑油。 四、密封方法的選取 防止外界的灰塵、水分等侵入軸承，并阻止?jié)櫥瑒┑穆┦А? 選用嵌入式端蓋易于調(diào)整，內(nèi)圈采用封油圈進行密封； 油尺處以及排油孔處用石棉橡膠紙密封； 視孔蓋處用石棉橡膠紙密封。 第十一章 設(shè)計小節(jié) 為期三周的課程設(shè)計終于在緊張的節(jié)奏中接近尾聲，三周的時間，同學(xué)們都受益匪淺，它是繁忙的，但更是充實的。 第 26 頁 機械設(shè)計課程設(shè)計，是《機械設(shè)計》課程的最后一個重要教學(xué)環(huán)節(jié)，是我們過程裝備與控制工程專業(yè)第一次也是最重要的一次較全面地運用兩年來所學(xué) 各方面機械類知識進行實踐性訓(xùn)練的重要環(huán)節(jié)，它牽涉到了兩年來所學(xué)的有關(guān)機械類方面課程如《畫法幾何及工程制圖》、《工程力學(xué)》、《互換性與技術(shù)測量》以及《精密機械與儀器設(shè)計》的內(nèi)容，還牽涉到了以前所學(xué)習(xí)的《材料力學(xué)》、《流體力學(xué)》等課程內(nèi)容，可以說它是對兩年多來前面所學(xué)各課程的一個很好總結(jié)，更是一個前所未有的實踐性挑戰(zhàn)！ 三周的時間，是漫長的?？梢钥闯?，一天天，同學(xué)們大都是一步步熬過來的，由于像對軸，齒輪以及鍵的選材等部分內(nèi)容比較難，這要花費我們一部分時間去一點一點兒的查找資料學(xué)習(xí)，在加上校核的反復(fù)性，說是熬過來 的一點兒也不為過。但三周的時間，也是短暫的。超負荷的工作量，讓我們從早上 8 點到晚上將近 10 點除了吃飯把所有的時間都泡在了專業(yè)設(shè)計教室中，但仍然感覺時間是那么的不夠用。無論如何，沒有人放棄，大家都堅強的挺了過來。 課程設(shè)計共分為三個階段： 第一階段：根據(jù)所選設(shè)計方案及數(shù)據(jù)進行電動機，減速器等各部件的選擇，并對所選各零件進行選材處理；對所設(shè)計各軸、齒輪進行各種周向、軸向力校核，看是否滿足要求，該階段是一個往復(fù)的過程，需要花費大量時間進行多次校核處理，所以花費時間要比原計劃的多些，其地位極其重要，因為第二階段一張 裝配圖、兩張零件圖的繪制要以此為依據(jù)，另外，第三階段寫設(shè)計說明書的各種第 27 頁 數(shù)據(jù)也均來自這些運算中。 第二階段：在電腦上運用 AutoCAD 將所設(shè)計方案中減速器部分繪制于圖紙上，另外，還要再選擇自己設(shè)計方案中另外兩個零件（一般選擇一個齒輪一根軸）分別繪制。它沒有因為第一階段的出色完成而變得容易，特別是對裝配圖的繪制，為了使自己所設(shè)計方案能更好的繪制于圖紙上，為了使其分布更為合理，大部分同學(xué)對第一階段所算些許數(shù)據(jù)都進行了或多或少的改正、重新選擇、重新校核處理，該階段原打算一周完成，但它是檢驗成績是否合格最為重要的依據(jù) 。 第三階段：根據(jù)前兩階段的設(shè)計如實寫下說明書，設(shè)計的各項目都要書寫清楚，另外，進行第一階段中所查各種資料全稱要注于設(shè)計說明欄中。當(dāng)然，該階段的進行同自己在第一階段中所處理各數(shù)據(jù)及第二階段所繪制裝配圖以及零件圖相匹配。 三周的課程設(shè)計，要談感受，沒有人說自己認識不深刻的，它不但花去了我們大量的勞力精力，更耗費了大量的腦力精力，但相應(yīng)的，我們得到的也很多。通過這次課程設(shè)計，使我們學(xué)到了很多僅靠課本不能學(xué)到的知識，還學(xué)到了些以前沒有講過的知識；另外，加深了對以前學(xué)過的相關(guān)機械設(shè)計方面的知識，對今后的社會實踐及就 業(yè)無疑起到重要作用。三周的時間，大家是繁忙的，但更是充實的。 第 28 頁 第十二章 參考資料 [1]邱宣懷 .機械設(shè)計 [M].北京：高等教育出版社， 1997. [2]何銘新，錢可強 .機械制圖 [M].北京：高等教育出版社， 2022. [3]吳宗澤，羅圣國 .機械設(shè)計課程設(shè)計手冊 [M].北京：高等教育出版社， 1992. [4]王大康，盧頌峰 .機械設(shè)計課程設(shè)計 [M].北京：北京工業(yè)大學(xué)出版社， 2022. [5]席偉光，楊光，李波 .機械設(shè)計課程設(shè)計 [M].北京：高等教育出版社， 2