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正文內(nèi)容

機械設(shè)計帶式傳送機課程設(shè)計-資料下載頁

2025-01-12 05:48本頁面
  

【正文】 7 7 8 12222221211?????? ( 3)畫彎矩扭矩圖: 第 31 頁 202228 31 N mmTN mmMMMN mmlRMN mmlRMaVaHaVaVHaH2 1 4 4 0 0 1 6 6 6 1 0 9 6 2 0 9 9 1 53221111?????????? ( 6)校核軸的強度: 進行校核時,通常只校核軸上承受最大彎矩和扭矩的截面的強度,根據(jù)已經(jīng)算的數(shù)據(jù),以及軸單向旋轉(zhuǎn)看扭轉(zhuǎn)切應(yīng)力為脈動循 環(huán) 變 應(yīng) 力 , 取??, 軸 的 計 算 應(yīng) 力 : 第 32 頁 202228 32 MP aW TM aca )()( 3 22212 ?? ????? ?? 前已選定軸的材料為 45鋼,調(diào)制處理,查表得? ? MPa601 ???,因為? ?1???ca,故安全 鍵聯(lián) 接 七 . 鍵聯(lián)接的 校核 高 速軸鍵的校核 : 轉(zhuǎn)矩 T = 軸徑 d = 43mm 軸段長 55mm 鍵長 45 公稱尺寸 812???hb MP aMP adbLh Tk l dTp )1245( 272212)( 22 ?????? ???????? 中 速軸鍵 ( 1) 的校核 : 轉(zhuǎn)矩 T = 軸徑 d = 37 軸段長 48 鍵長 40 公稱尺寸 810???hb MP aMP adbLh Tk l dTp )1040( 836702)( 22 ?????? ????????中 速軸鍵 ( 2) 的校核 : 轉(zhuǎn)矩 T = 軸徑 d = 37 軸段長 72 第 33 頁 202228 33 鍵長 63 公稱尺寸 810???hb MP aMP adbLh Tk l dTp )1063( 836702)( 22 ?????? ????????低 速軸鍵的校核 : 轉(zhuǎn)矩 T = 軸徑 d = 48 軸段長 72 鍵長 63 公稱尺寸 914???hb MP aMP adbLh Tk l dTp )1463( 2144002)( 22 ?????? ????????綜上所述: 鍵連接均合格。 八 .減速器機體結(jié)構(gòu)尺寸及附件如下: 名稱 符號 計算公式 結(jié)果 機座壁厚 ? ??? a? 8 機蓋壁厚 1? ??? a? 8 機蓋凸緣厚度 1b 11 ??b 12 機座凸緣厚度 b ??b 12 機座底凸緣厚度 2b ? ?b 20 地腳螺釘直徑 fd ?? ad f M16 地腳螺釘數(shù)目 n 查手冊 4 軸承旁聯(lián)接螺栓直徑 1d fdd ? M12 機蓋與機座聯(lián)接螺栓直徑 2d 2d =( ~) fd M8 軸承端蓋螺釘直3d 3d =( ~) fd M6 第 34 頁 202228 34 徑 窺視孔蓋螺釘直徑 4d 4d =( ~) fd M6 定位銷直徑 d d =( ~)fd M8 fd , 1d , 2d 至外機壁距離 1C 查機械課程設(shè)計指導(dǎo)書表 4 fd , 2d 至凸緣邊緣距離 2C 查機械課程設(shè)計指導(dǎo)書表 4 外機壁至軸承座端面距離 1l 1l = 1C + 2C +( 5~8) 49 內(nèi)機壁至軸承座端面的距離 2l 2l = ? + 1C + 2C +( 5~8) 57 大齒輪頂圓與內(nèi)機壁距離 1? 1? ? 10 齒輪端面與內(nèi)機壁距離 2? 2? ? 10 機蓋,機座肋厚 mm,1 ?? , 11 ?? mm ?1m 7 ?m 9 軸承端蓋外 徑 2D DD?2 +( 5~)3d 1軸 92 2軸 3 軸 122 軸承旁聯(lián)結(jié)螺栓距離 S 2DS? △ 3 端蓋至箱體內(nèi)壁的距離 11 △ 4 旋轉(zhuǎn)零件之間的距離 12 第 35 頁 202228 35 △ 5 齒輪頂圓至軸表面的距離 12 △ 6 大齒輪頂圓至箱底內(nèi)壁的距離 40 △ 7 軸承端蓋凸緣厚度 附件: 包括窺視孔及窺視 孔蓋、通氣器、軸承蓋、定位銷、啟箱螺釘、油標、放油孔及放油螺塞、起吊裝置。 ① 、窺視孔:窺視孔用于檢查傳動零件的嚙合、潤滑及輪齒損壞情況,并兼作注油孔,可向減速器箱體內(nèi)注入潤滑油。 ② 、通氣器:使箱體內(nèi)受熱膨脹的氣體自由排出,以保持箱體內(nèi)外壓力平衡,不致使?jié)櫥脱胤窒涿婊蜉S伸密封件處向外滲漏。 ③ 、定位銷:對由箱蓋和箱座通過聯(lián)接而組成的剖分式箱體,為保證其各部分在加工及裝配時能夠保持精確位置,特別是為保證箱體軸承座孔的加工精度及安裝精度。 ④ 、啟箱螺釘:由于裝配減速器時在箱體剖分面上涂有密封用的水玻璃或密封 膠,因而在拆卸時往往因膠結(jié)緊密難于開蓋,旋動啟箱螺釘可將箱蓋頂起。 ⑤ 、放油孔及放油螺塞:為排放減速器箱體內(nèi)污油和便于清洗箱體內(nèi)部,在箱座油池的最低處設(shè)置放油孔,箱體內(nèi)底面做成斜面,向放油孔方向傾斜 1 ~ 2 使油易于流出。 九 . 潤滑密封設(shè)計 由于 是低速 齒輪 傳動 smv /4? , 所以用脂潤滑 十 .聯(lián)軸器設(shè)計 為了補償聯(lián)軸器所連兩軸的安裝誤差,選用彈性柱銷聯(lián)軸器,查表取?AK,則計算轉(zhuǎn)矩為 NmTKT Aca 7 82 1 4 4 0 ????? 第 36 頁 202228 36 查表 165得, 2LH型彈性聯(lián)軸器符合要求:公稱轉(zhuǎn)矩為Nm315,需用轉(zhuǎn)速為min/5600r,軸孔直徑范圍為mm35~20,考慮 mmd ?,取聯(lián)軸器豰孔直徑為 35mm,軸孔長度為 82mm, J型軸孔, A型鍵,聯(lián)軸器主動端代號82,2 ?LH。 十 一 、零件圖設(shè)計 (一)、零件圖的作用: 作用: 反映設(shè)計者的意圖,是設(shè)計、生產(chǎn)部門組織設(shè)計、生產(chǎn)的重要技術(shù)文件。 表達機器或部件運載零件的要求,是制造和檢驗零件的依據(jù) (二)、零件圖的內(nèi)容及繪制: 選擇和布置視圖: ( 1)、軸:采用主視圖和剖視圖。主視圖按軸線水平布置,再在鍵槽處的剖面視圖。 ( 2)、齒輪:采用主視圖和剖視圖。主視圖按軸線水平布置(全剖),反映基本形狀;剖視圖反映輪廓、輻板、鍵槽等。 合理標注尺寸及偏差: ( 1)、軸:徑向尺寸以軸線為基準標注,有配 合處徑向尺寸應(yīng)標尺寸偏差;軸向尺寸以軸孔配合端面及軸端面為基準,反映加工要求,不允許出現(xiàn)封閉尺寸鏈。 ( 2)、齒輪:徑向尺寸以軸線為基準,軸孔、齒頂圓應(yīng)標相應(yīng)的尺寸偏差;軸向尺寸以端面為基準,鍵槽尺寸應(yīng)相應(yīng)標出尺寸偏差。 合理標注形狀和位置公差: ( 1)、軸:取公差等級為 6 級,查 表并 求得形位公差 , 推薦標注項目有圓柱度、圓跳動度、對稱度。 ( 2)、齒輪:取公差等級為 8 級。查 表并 求得形位公差。 推薦標注項目有圓柱度、圓跳動度、對稱度。 合理標注表面粗糙度: 第 37 頁 202228 37 ( 1) ①、與傳動件及聯(lián)軸器等輪轂相配合的表面取 。 ②、與滾動軸承相配合的表面,軸承內(nèi)徑 d≤ 80mm取 . ③、與傳動件及聯(lián)軸器相配合的軸肩端面取 。 ④、平鍵鍵槽工作面取 ,非工作面取 。 ⑤、與滾動軸承相配合的軸肩端面, d≤ 80mm的取 . ( 2)齒輪:查齒輪表面粗糙度 Ra 薦用值。 ①、齒輪工作面、齒頂圓、與軸肩配合的端面取 。 ②、軸孔取 ③、鍵槽取 (工作面); (非工作面) 技術(shù)要求: ( 1)、軸:調(diào)質(zhì)處理 217~255HBS ( 2)、齒輪: 相互嚙 合的齒輪,大的材料是 45 鋼(調(diào)質(zhì)),小的材料是 40Cr(調(diào)質(zhì))。 十 二 、完成裝配圖: ( 1)、標注尺寸:標注尺寸反映其的特性、配合、外形、安裝尺寸。 ( 2)、零件編號(序號):由重要零件,按順時針方向依次編號,并對齊。 ( 3)、技術(shù)要求 ( 4)、審圖 ( 5)、加深 十 三 、設(shè)計小結(jié) 機械設(shè)計是機械工業(yè)的基礎(chǔ) ,是一門綜合性相當強的技術(shù)課程,它融《機械設(shè)計》、《理論力學(xué)》、《材料力學(xué)》、《 CAD實用軟件》、《機械設(shè)計手冊》等于一體。 經(jīng)過 這 兩個周的 課程設(shè)計 ,我 培養(yǎng) 了自己的 理論聯(lián)系實際的設(shè)計思想 。了解了 綜合運 用機械設(shè)計和有關(guān)先修課程的理論 ,熟悉了理論 結(jié)合生產(chǎn)實際和解決工程實際問題的能力 。鞏固、加深和擴展 了 有關(guān)機械設(shè)計方面的知識。這次的課程設(shè)計 ,綜合運用 了 先修課程中所學(xué)的有關(guān)知識與技 第 38 頁 202228 38 能 ,結(jié)合各個教學(xué)實踐環(huán)節(jié)進行機械課程的設(shè)計 ,逐步提高了我的理論水平、構(gòu)思能力、工程洞察力和判斷力 ,特別是提高了分析問題和解決問題的能力 ,為我以后對專業(yè)產(chǎn)品和設(shè)備的設(shè)計打下了寬廣而堅實的基礎(chǔ)。 參考文獻 [1] 濮良貴,紀名剛 主編 《 機械設(shè)計 》。 高等教育出版社 [2] 楊 現(xiàn)卿主編《 機械設(shè)計 課程設(shè)計》。中國電力出版社 [3] 張春宜,郝廣平 ,劉敏 主編 《減速器設(shè)計實例精講》, 機械工業(yè)出版社。 [4] 劉鴻文主編《材料力學(xué)》。高等教育出版社 [5]莫亞林主編《工程圖學(xué)》。中國電力出版社
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