黃澤互通跨線橋現(xiàn)澆箱梁施工方案-資料下載頁(yè)
2024-10-16 21:55本頁(yè)面
【導(dǎo)讀】本橋上部結(jié)構(gòu)為4孔一聯(lián)現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁，梁高為，箱室高，橋梁全長(zhǎng)100m，橋?qū)?，分左右雙幅，單幅寬，其中梁底寬。斷位于縱坡＋％、－％、豎曲線半徑R=2020m的豎曲線上，橋面采用雙向橫坡2％，橋面橫坡以箱梁整體旋轉(zhuǎn)而成。橋臺(tái)采用單幅雙GPZ3DX盆式支座，2號(hào)墩采用墩梁固結(jié)，1號(hào)、3號(hào)墩采用單幅單GPZ6DX盆式支座。橋下地質(zhì)為分別為4m厚亞粘土、5m厚含粘。性土卵石、粉砂巖等。梁底下1m處，填筑時(shí)分層攤鋪碾壓，分層厚度為40cm，填筑時(shí)埋置沉降樁進(jìn)行沉降觀測(cè)，按設(shè)計(jì)方案采用滿堂支架現(xiàn)澆施工，施工時(shí)左右幅分幅前后進(jìn)行。管的豎向間距為120cm，支架頂部的水平鋼管縱向間距調(diào)整為40cm。立豎桿后及時(shí)加縱、橫向平面鋼管固定，確。滿堂鋼管支架搭設(shè)完畢后，應(yīng)測(cè)量放樣確定每。個(gè)支架的高度一致并滿足設(shè)計(jì)要求。為了施工方便和安全，分別在0號(hào)和4. C、支架承受施工荷載引起的彈性變形δ3；設(shè)置值的可靠性和確定下一支架預(yù)拱度設(shè)置的合理值。
【正文】 量實(shí)際伸長(zhǎng)量，比較是否與計(jì)算值相符。計(jì)算伸長(zhǎng)量和實(shí)測(cè)伸長(zhǎng)量誤差應(yīng)在 177。6%以內(nèi)，當(dāng)實(shí)測(cè)值與計(jì)算值不符合要求時(shí)，應(yīng)及時(shí)查明原因，上報(bào)監(jiān)理，調(diào)整計(jì)算伸長(zhǎng)量再進(jìn)行張拉。 張拉過(guò)程中如有滑絲、斷絲、伸長(zhǎng)量不夠的情況發(fā)生，則需分析原因并處理后重新張拉。 在張拉過(guò)程中發(fā)生滑絲現(xiàn)象，可能由于以下原因： (a)可能在張拉時(shí)錨具錐孔與夾片之間有雜物。 (b)鋼絞線上有油污、錨墊板喇叭口內(nèi)有混凝土和其它雜物。 (c)錨固效率系數(shù)小于規(guī)范要求值。 (d)鋼絞線可能有負(fù)公差及受力性能不符合設(shè)計(jì)要求。 (e)初應(yīng)力小，可能鋼束中鋼絞線受力不均，引起鋼絞線收縮變形。 (f)切割錨頭鋼絞線時(shí)留得太短，或 未采取降溫措施。 (g)長(zhǎng)束張拉，伸長(zhǎng)量大，油頂行程小，多次張拉錨固，引起鋼束變形。 (h)塞片、錨具的硬度不夠。 張拉過(guò)程中斷絲現(xiàn)象一般有以下原因： (a)鋼束在孔道內(nèi)部彎曲，張拉時(shí)部分受力大于鋼絞線的破壞力。 (b)鋼絞線本身質(zhì)量有問(wèn)題。 (c)油頂未經(jīng)標(biāo)定，張拉力不準(zhǔn)確。 鋼束張拉如發(fā)現(xiàn)伸長(zhǎng)量不足或過(guò)大，也應(yīng)及時(shí)分析原因，一般是管道布置不準(zhǔn)，增大孔道摩阻，應(yīng)力損失大，有時(shí)也有可能設(shè)計(jì)計(jì)算使用的鋼絞線的彈模值與實(shí)際使用的彈模值不相同。 總之，在張拉過(guò)程中如發(fā)現(xiàn)滑絲、斷絲、伸長(zhǎng)量不夠等情況后要及時(shí)查明原因 ，報(bào)告監(jiān)理采取相應(yīng)的措施后方可進(jìn)行下一步施工。 錨具外 (錨具外留 3～ 5cm) 多余的鋼絞線采用砂輪切割機(jī)切除，絕對(duì)不準(zhǔn)電、氣焊焊燒割。 全部預(yù)應(yīng)力鋼筋張拉完成后 24 小時(shí)內(nèi)進(jìn)行孔道壓漿，孔道壓漿順序是先下后上一次壓完，孔道壓漿后，應(yīng)立即將梁端水泥漿沖洗干凈，同時(shí)清除支承墊板、錨具及端面砼的污物，并將端面鑿毛，設(shè)置端部鋼筋網(wǎng)，立模澆注砼封端完成。 (10)支架卸落 當(dāng)梁體混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度 90%以上且張拉壓漿完畢，并得到監(jiān)理指示后，方可進(jìn)行支架卸落。卸架順序：臺(tái)、墩處 →1/4 跨徑處 → 跨中，各次卸落之間應(yīng)有 一定的時(shí)間間歇，間歇時(shí)須將松動(dòng)的木楔打緊，使梁體落實(shí)。卸架時(shí)尤其要注意施工作業(yè)的安全。 (1)施工人員組織安排 （ a）工區(qū)管理組織： 工區(qū)主任： 技術(shù)負(fù)責(zé)： 現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)管理： 安全管理： 設(shè)備調(diào)度管理： 施工配合： 文明施工： 材料管理： 后勤保障： 工程試驗(yàn)： 施工測(cè)量： 資料員： (b)現(xiàn)場(chǎng)施工人員安排 施工負(fù)責(zé)： 現(xiàn)場(chǎng)施工員： 現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)員： 現(xiàn)場(chǎng)安全員： 電工： 鋼筋制作安裝 ：鋼筋加工制作： 6 名 鋼筋安裝： 12 名 模板制作安裝：模板工： 6 名 架子工： 10 名 小工： 6 名 預(yù)應(yīng)力施工：操作手： 4 名 記錄員： 2 名 監(jiān)督員： 2 名 指揮員： 1 名 混凝土澆注：振搗工 6 名 監(jiān)督員： 2 名 小工： 15 名 砼攪拌：操作手： 4 名 小工： 8 名 專職養(yǎng)護(hù)工： 1 名 (3)設(shè)備安排配置 拌和站： 2 站 砼輸 送泵車： 1 輛 砼運(yùn)輸車： 4 輛 插入式振搗棒： 8 臺(tái) 平板振搗器： 3 臺(tái) 附著式振搗器： 16 臺(tái) 閃光對(duì)焊機(jī)： 1 臺(tái) 直流電焊機(jī)： 3 臺(tái) 鋼筋彎曲機(jī)： 2 臺(tái) 鋼筋切割機(jī)： 2 臺(tái) 吊機(jī)： 2 臺(tái) 備用發(fā)電機(jī)： 3 臺(tái) 千斤頂： 5 臺(tái) 卷?yè)P(yáng)機(jī)： 3 臺(tái) 水泵： 3 臺(tái) (4)現(xiàn)場(chǎng)值班安排 a)、 b)、 c)、 d)、 e)、 工藝流程 工藝流程具體見(jiàn)附圖 4《現(xiàn)澆箱梁工藝流程圖》 安全預(yù)防 安全預(yù)防及措施具體見(jiàn)《腳手架搭設(shè)方案》（本方案略）
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