柳工壓路機培訓ppt課件-資料下載頁
2025-01-11 17:30本頁面
【正文】 受到無規(guī)則的沖擊 ， 同樣會引起 “ 過壓實 ” 。 使被壓材料產(chǎn)生結(jié)構(gòu)疏松 ， 級配材料分層離析 ， 被壓實路面呈 “ 搓板狀” ， 降低了壓實質(zhì)量 ， 同時機體振動嚴重 ， 司機難以忍受 。 一般壓實路基在 25— 40Hz ， 壓實瀝青混凝土在30— 50Hz為好 。 高強度振動時 沖擊波的反彈 頻率越高（越低）越好： 均勻的級配不好 材料的級配問題 NO！ 這樣的級配不好！ 最佳的振動壓實過程應該在材料具有最大密實度及大小顆粒相互摻合而填滿縫隙時結(jié)束， 不發(fā)生 分層離析 。 OK! 這樣很好！ 正確的級配＋最佳的振動壓實 振動壓實的性能評價 對振動壓路機的激振力、頻率、振幅這幾個重要性能指標要綜合評價，單獨評論哪個指標的優(yōu)劣都不對。 ? 提請注意：大激振力對應高振幅、低頻率；小激振力對應低振幅、高頻率。 專家建議： 要想獲得最佳的壓實效果 ,最重要的是合理選擇振動壓路機的振動頻率和振幅，而不是什么激振力的大??！ 振動壓路機的安全施工距離 amp。目前 ， 尚無這方面的國家標準給予規(guī)定振動壓路機的安全作業(yè)距離 。 現(xiàn)提供有關(guān)資料供參考 。 amp。壓路機振動壓實施工時 ， 會在地面引起振動波 。 地面振動如果超過一定的限度 ， 就可能對房屋和其他建筑物構(gòu)成危害 。 振動損害的危險值普遍采用地面振動的最大振動速度來確定 ， 其單位是毫米 /秒 。 但這種地面振動波的振幅隨著振源距離的增加而迅速衰減 。 若能測定出建筑物基礎(chǔ)內(nèi)的振動速度值 ， 一般可按下表設(shè)定振動壓路機的安全作業(yè)距離： 最大允許振動速度值 （在建筑物基礎(chǔ)內(nèi)測得）允許最大振動速度 （毫米 / 秒） 對各種建筑物的危險界限2 對廢舊及古老紀念碑5 對具有炭泥墻和天花板的標準住宅建筑10 對標準住宅10 ～ 40 對混凝土建筑物及工業(yè)建筑物以上是國內(nèi)的一些做法，有時限于儀器測定等許多具體問題而無法界定和實施。下面介紹一下國外發(fā)達國家的做法，既簡單又實用： 在發(fā)達國家，他們通過現(xiàn)場測試，提出了適用于各種型式、規(guī)格的振動壓路機的安全作業(yè)距離： 安全作業(yè)距離 = 振動輪分配重量 振幅系數(shù) 公式中：安全作業(yè)距離的單位是米；振動輪分配重量的單位是噸；振幅系數(shù)對基礎(chǔ)用單鋼輪振動壓路機取 ，對路面用雙鋼輪振動壓路機取 1。 按上述公式，以柳工 YZ18JC振動壓路機為例，其安全作業(yè)距離為： 安全作業(yè)距離 = 振動輪分配重量 振幅系數(shù) = 9 = 介紹幾種壓實技術(shù) ?振動壓實技術(shù) ?振蕩壓實技術(shù) ?垂直振動壓實技術(shù) ?變幅技術(shù) ?變頻技術(shù) ?沖擊壓實技術(shù) 振動壓實技術(shù) —— 圓振動 振蕩壓實技術(shù) 垂直振動壓實技術(shù) 變幅技術(shù) 記?。焊淖円簤厚R達的旋轉(zhuǎn)方向就可以變幅了！ 變頻技術(shù) 改變液壓馬達的轉(zhuǎn)速就可以改變振動頻率： ?對齒輪泵和齒輪馬達組成的振動系統(tǒng)，常采用液壓節(jié)流的方式，其優(yōu)點是價格便宜而缺點是液壓節(jié)流會造成功率損失，液壓系統(tǒng)發(fā)熱。且齒輪泵經(jīng)常會因為壽命低、內(nèi)泄漏大造成振動頻率下降而不得不更換元件。 ?對柱塞泵和柱塞馬達組成的振動系統(tǒng)，常采用柱塞泵變量的方式，其優(yōu)點是功率損失極小且壽命長，而缺點是價格高。 關(guān)于調(diào)頻調(diào)幅 ? 單頻單幅：定量泵＋定量馬達＋控制閥＋溢流閥 （ 齒輪泵 、 齒輪馬達或柱塞泵 、 柱塞馬達均可 ） 。 這種系統(tǒng)的控制方式屬于閥控系統(tǒng) ，系統(tǒng)損失大 ， 發(fā)熱量大 ， 但價格最便宜； ? 單頻雙幅：在單頻單幅的基礎(chǔ)上增加換向閥 ，改變液壓馬達的轉(zhuǎn)向達到調(diào)幅的目的 。 這種系統(tǒng)的控制方式同樣屬于閥控系統(tǒng) ， 也存在系統(tǒng)損失大 ， 發(fā)熱量大等問題 ， 價格適中； ? 雙頻雙幅：雙向變量泵＋定量馬達（柱塞泵、柱塞馬達），在柱塞端帶有排量限制器的雙向變量泵在一個方向是大流量，對應高頻低幅；而在另一個方向是小流量，對應低頻高幅；這種系統(tǒng)的控制方式屬于泵控系統(tǒng)，沒有閥類零件，系統(tǒng)損失小，發(fā)熱量小，操作控制簡單容易，是最好的振動控制方式，但價格也最高。 一般，大振幅對應低頻率（強振），用于最初幾遍的壓實；小振幅對應高頻率（弱振），用于最終的壓實。這就是用戶一般所說的強振和弱振。它可以適應不同路面，機械適用范圍廣，施工質(zhì)量高，壓實效果好。 調(diào)頻、調(diào)幅有什么好處？
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