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正文內(nèi)容

汽車后市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)與管理-資料下載頁(yè)

2025-01-11 10:17本頁(yè)面
  

【正文】 當(dāng)?shù)刈畹凸べY標(biāo)準(zhǔn)。工資應(yīng)當(dāng)以貨幣形式按月支付給勞動(dòng)者本人。不得克扣或者無(wú)故拖欠勞動(dòng)者的工資。 津貼是指在特殊情況下由于工作條件的特殊、工作責(zé)任的不同而給予勞動(dòng)者的一種補(bǔ)償。包括勞動(dòng)保護(hù)津貼、野外高溫津貼、地區(qū)副食津貼、崗位責(zé)任津貼。 獎(jiǎng)勵(lì)是指對(duì)企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)管理中有貢獻(xiàn)的職工,使其貢獻(xiàn)大小給予的獎(jiǎng)賞??梢苑譃閱雾?xiàng)獎(jiǎng)、綜合獎(jiǎng)等。 五 勞動(dòng)合同及其管理 勞動(dòng)合同是勞動(dòng)者與用人單位確立勞動(dòng)關(guān)系、明確雙方權(quán)利和義務(wù)的協(xié)議, 建立勞動(dòng)關(guān)系應(yīng)當(dāng)訂立 勞動(dòng)合同 勞動(dòng)合同 應(yīng)當(dāng)以書(shū)面形式訂立,并具備以下條款: 勞動(dòng)合同 期限;工作內(nèi)容;勞動(dòng)保護(hù)和勞動(dòng)條件;勞動(dòng)報(bào)酬;勞動(dòng)紀(jì)律; 勞動(dòng)合同 終止的條件; 違反 勞動(dòng)合同 的責(zé)任。 勞動(dòng)合同 除前款規(guī)定的必備條款外,當(dāng)事人可以協(xié)商約定其他內(nèi)容。 第六講 汽車維修生產(chǎn)管理 汽車維修合同管理 汽車維修合同是承修(維修業(yè)戶)、托修(車主)雙方當(dāng)事人之間設(shè)立、變更、終止民事法律關(guān)系的協(xié)議。 汽車維修合同的主要內(nèi)容: 承修、托修雙方名稱 簽訂日期及地點(diǎn) 合同編號(hào) 送修車輛的車種車型、牌照號(hào)、發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)、底盤(pán)號(hào) 送修日期、地點(diǎn)、方式 交車日期、地點(diǎn)、方式 維修類別及項(xiàng)目 預(yù)計(jì)維修費(fèi)用 托修方提供材料的規(guī)格、數(shù)量、質(zhì)量及費(fèi)用結(jié)算原則 質(zhì)量保證期 驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)和方式 結(jié)算方式及期限 違約責(zé)任及金額 解決合同糾紛的方式 雙方商定的其它條款 汽車維修合同的簽訂 汽車維修合同必須按照平等互利、協(xié)商一致、等價(jià)有償?shù)脑瓌t依法簽訂,承修、托修雙方簽章后生效。 ( 1)汽車維修合同簽訂的范圍 凡辦理一下維修業(yè)務(wù)的單位,稱托修雙方必須簽訂維修合同 汽車大修 汽車總成大修 汽車二級(jí)維護(hù) 維修預(yù)算費(fèi)用在 1000元以上的汽車維修作業(yè) ( 2)汽車維修合同簽訂的形式 第一種形式是長(zhǎng)期合同(最常在一年內(nèi)使用) 第二種形式是即時(shí)合同 第七講 汽車維修企業(yè)安全管理 國(guó)際品牌: AC德科(通用子公司) BOSCH(博世) 澳德巴克斯 黃帽子 杰菲(殼牌) 3M 尼爾森 馳耐普 …… 本土品牌 元征 藍(lán)星 車路飾 快車手 新焦點(diǎn) 月福 汽車消費(fèi)的主體從商務(wù)逐步向個(gè)人用戶發(fā)展 。 一輛私家車不包括維修,每年的養(yǎng)護(hù)費(fèi)用在 3000元左右; 汽車后市場(chǎng)的零配件收入從 1993年的 50億到 2022年的250億 ,其中機(jī)械類( 56%),電氣類( 23%),電氣類( 22%),特別是發(fā)動(dòng)機(jī)及駕駛系統(tǒng)、控制及娛樂(lè)設(shè)備占據(jù)其中較大比例,而 2022年這一數(shù)字將有望超過(guò) 400億。 國(guó)內(nèi)目前正式注冊(cè)的汽車維修企業(yè) 30多萬(wàn)家,不包括路邊店,專業(yè)汽車美容近萬(wàn)家; 汽車后市場(chǎng)是產(chǎn)業(yè)鏈中最穩(wěn)定的利潤(rùn)源,占總利潤(rùn)的6070%,專家認(rèn)為 2022年總的市場(chǎng)規(guī)模將有 1900億。 快修連鎖店 依托強(qiáng)勢(shì)品牌 ,形象好 。 連鎖企業(yè)網(wǎng)點(diǎn)多 ,且靠近車主活動(dòng)區(qū)域 。 投資適中 ,人員及場(chǎng)地的要求一般 。 通常有統(tǒng)一的服務(wù)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)、服務(wù)質(zhì)量的承諾; 連鎖企業(yè)也存在維修水平良莠不齊的現(xiàn)象 傳統(tǒng)大中型維修企業(yè) 面積大 ,設(shè)備多 ,人員維修經(jīng)驗(yàn)豐富 。 投資成本高 。 服務(wù)收費(fèi)較高 ,服務(wù)意識(shí)較差 。 機(jī)制不夠靈活 。 有一大批公司政府客戶 ,和保險(xiǎn)公司通常有較好的合作關(guān)系 。 環(huán)境不好 。 服務(wù)時(shí)間長(zhǎng) 路邊店 整體形象差 ,但地理位置往往方便停車保養(yǎng)維修 。 占地少 ,投資低 ,多為臨時(shí)經(jīng)營(yíng)性質(zhì) 。 人員少 ,素質(zhì)低 ,技術(shù)水平落后 。 產(chǎn)品來(lái)源無(wú)法確認(rèn) ,維修質(zhì)量難以保證 。 收費(fèi)低 ,常規(guī)服務(wù)時(shí)間快 …… 專項(xiàng)服務(wù)店 形象不錯(cuò) ,服務(wù)快捷 。 投資低 ,場(chǎng)地及人員要求也不高 。 專項(xiàng)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化 ,系統(tǒng)化 ,質(zhì)量有保障 。 服務(wù)項(xiàng)目比較單一 主要渠道 4S店 整體形象好、服務(wù)系統(tǒng)、周到、專業(yè); 投資成本高; 服務(wù)費(fèi)用昂貴,維修車型單一,除大修外,留住??陀须y度; 人員素質(zhì)高; 管理系統(tǒng)流程化; 維修、配件質(zhì)量有保證; 有廠家的支持和監(jiān)督 。 地理位置有一定局限性
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