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sost培訓(xùn)-變速箱案例-資料下載頁

2025-01-10 13:36本頁面
  

【正文】 9BD030330 變速箱型號 : 0C8 故障里程 : 28509 km 故障頻次 :一直 ? 故障分析: 該車客戶反映車輛在早上行駛時 30KM70KM左右車內(nèi)聽到有尖銳的聲音,類似于吹哨的聲音,從提新車開始就有此聲音。檢查聲音來自后排座椅處,聲音非常像燃油濾芯內(nèi)有氣的聲音。懷疑燃油濾芯異響,更換燃油泵和濾芯,故障未能排除。舉升車輛檢查在燃油箱下面就只有傳動軸。傳動軸中間有一結(jié)合部位, 為傳動軸的中間軸承。 該軸承因為無應(yīng)力安裝,懷疑安裝導(dǎo)致異響。重新安裝異響依然存在。倒換傳動軸,跟蹤,異響 消失,替換車輛出現(xiàn)類似響聲。 ? 解決措施:更換傳動軸 ? 附加分析 :因該響聲在一定的速度時出現(xiàn),在排除燃油泵響聲后,曾考慮為風(fēng)噪聲,但是客戶反映早上頻率較大,排除了風(fēng)噪的可能??紤]到為該軸承異響,潤滑后沒有效果而且該車在舉升機上進行試車時,因為為是四驅(qū)車,空轉(zhuǎn)比較困難。 26 Titel oder Name, Abteilung, Datum ?故障現(xiàn)象: Q5檔位位置錯誤 ? 經(jīng)銷商名稱 :江西德奧 ? 車 型: Q5 底盤號 : 變速箱型號 : OBK 故障里程 : 800 故障頻次 :經(jīng)常 ? 故障分析: 車輛換擋桿在 P檔位時,儀表顯示為 R檔,依次類推,每個檔位均前移一個位置,由于是新車,客戶部允許任何維修,必須直接告訴客戶故障點,客戶再考慮維修還是退車,變速箱電腦損壞的可能性較小,考慮此故障可能為換擋拉線位置存在故障并且客戶提車時并無故障,分析為調(diào)整既能修復(fù)。固肯定的告訴為換擋拉線需調(diào)整,客戶考慮無損壞且不是變速箱故障,同意檢查,檢查時發(fā)現(xiàn)換擋拉線調(diào)整螺栓未緊固 ? 解決措施: 調(diào)整換擋拉線,緊固調(diào)整螺絲 ? 附加分析 : 27 Titel oder Name, Abteilung, Datum 28 Titel oder Name, Abteilung, Datum ?故障現(xiàn)象: 變速箱報警,有時倒檔不走車 ? 經(jīng)銷商名稱 :江蘇華興 ? 車 型 : Q5 底盤號 : LFV3B28R193000129 變速箱型號 : 0B5 故障里程 : 43845 故障頻次 :經(jīng)常 ? 故障分析: 客戶反映有時候變速箱報警,有時倒檔不走車。電腦檢測 02 變速箱電子設(shè)備( 0B5 S tronic)有故障碼: 8940 P174E00 [104] 分變速箱 2閥 3電氣故障 偶發(fā) 。引導(dǎo)性故障查詢,檢查 N439的電阻,電路板 1 的 14芯插頭上插腳 3和插腳 4測量電阻為 0歐姆。判斷為 N439內(nèi)部電器故障,由于 N439 集成在機械電子單元內(nèi)所以更換了機械電子單元后試車故障排除。 ? 解決措施:更換機械電子單元 ? 附加分析 :29 Titel oder Name, Abteilung, Datum
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