企業(yè)經(jīng)營管理優(yōu)秀實(shí)踐案例：學(xué)習(xí)豐田-資料下載頁
2025-01-10 06:03本頁面
【正文】 力車(PHV) 此車平時(shí)可作為電動車（EV）行駛，而電池電量不足時(shí)則轉(zhuǎn)換為混合動力車，因此無須顧慮電池的剩余電量，可以隨心所欲的駕駛 集成產(chǎn)品開發(fā) （ Integrated Product Development, 簡稱 IPD）是一套產(chǎn)品開發(fā)的模式、理念與方法。 （ 1）全球研發(fā)，同步啟動 除技術(shù)中心總部設(shè)在日本外，亞洲生產(chǎn)線發(fā)展及評估與子公司運(yùn)作支持設(shè)在泰國，技術(shù)開發(fā)及軟件開發(fā)評估設(shè)于澳洲，法國的中心負(fù)責(zé)外部、車廂與顏色設(shè)計(jì)，德國的中心則負(fù)責(zé)一級方程式賽車研發(fā)，比利時(shí)、英國與美國則分別設(shè)立負(fù)責(zé)當(dāng)?shù)丶夹g(shù)開發(fā)、認(rèn)證與資料收集的中心。 （ 2）全球標(biāo)準(zhǔn)，統(tǒng)一品質(zhì) 豐田成功做到了全球各地一致的生產(chǎn)流程、技術(shù)及質(zhì)量控制。無論最終產(chǎn)品是日本本土制造，還是海外工廠生產(chǎn)，客戶得到的均是在嚴(yán)格的豐田生產(chǎn)模式下制造的產(chǎn)品。 （ 3）核心部件研發(fā)的關(guān)鍵在于分解和整合 即將需要研發(fā)的產(chǎn)品按照不同的性質(zhì)與功能分解成不同部件或模塊，同時(shí)用最優(yōu)的方法設(shè)計(jì)制造，再在擁有最佳整合能力的地方完成最后的工序，成為最好的產(chǎn)品 .豐田掌握了這種分解與整合技術(shù)，把持著最核心的技術(shù)，并以此控制了供應(yīng)商，也就能經(jīng)久不衰地推出領(lǐng)先世界的汽車產(chǎn)品。（其中最為有名的是豐田發(fā)明的 VVTi） 豐田汽車研發(fā)的 IPD策略 THANK YOU, OVER!
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