【正文】 怎樣根據(jù)水煮法試驗(yàn)結(jié)果來評定瀝青與 集料粘附性等級？ 答：若瀝青膜完全保存，剝離面積百分率接近于 0，粘附性等級為 5 級；若瀝青膜少部分被水移動(dòng)，厚度不均勻，剝離面積百分率少于 10%，粘附性等級為 4 級；若瀝青膜局部明顯被所水移動(dòng)，基本保留在石料表面上，剝離面積百分率少于 30%，粘附性等級為 3 級；若瀝青膜大部分被水移動(dòng)，局部保留在石料表面上，剝離面積百分率大于 30%，粘附性等級為 2級；若瀝青膜完全被水移動(dòng)，石料基本裸露，瀝青全浮于水面上，粘附性等級為 1 級。 2《公路土工試驗(yàn)規(guī)程》（ TJT05193）所列的土的工程分類依據(jù)是什么？ 答：（ 1）、土顆粒組成特征；（ 2）、土的塑性指標(biāo)：液限、塑限和塑性指數(shù)；（ 3）、土中有機(jī)質(zhì)存在情況。 2瀝青混合料中瀝青含量測定方法有哪些？各適用于什么條件？ 答：瀝青含量的測定方法有：射線法、離心分離法、回流式抽提儀法和脂肪抽提器法四種。射線法適用于測定粘稠石油瀝青拌制的熱拌瀝青混合料中瀝青的含量；離心分離法適用于測定熱拌瀝青混合料路面施工時(shí)的瀝青用量檢測，也適用于舊路調(diào)查時(shí)檢測瀝青混合料的瀝青用量；回流式抽提儀法適用于瀝青路面施工的瀝青用量檢測，也適用于舊路調(diào)查中檢測瀝青路面的瀝青用量；脂肪抽提器法適 用于熱拌熱鋪瀝青混合料路面施工時(shí)的瀝青用量的檢測，也適用于舊路調(diào)查時(shí)檢測瀝青混合料的瀝青用量。 2請論述對于不同材料的路基和路面結(jié)構(gòu)層應(yīng)該采取何種方法檢測其壓實(shí)度？ 答：對于路基而言壓實(shí)度是指工地實(shí)際達(dá)到的干密度與室內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)試驗(yàn)所得的最大干密度的比值。路基土的最大干密度的確定應(yīng)根據(jù)土的性質(zhì)、顆粒的差別來確定最大干密度，對于一般的土采用擊實(shí)法測定最大干密度，對于無粘性自由排水粗粒土和巨粒土的最大干密度采用振動(dòng)臺法和表面振振動(dòng)壓實(shí)儀法測定。對于路面基層而言壓實(shí)度是指工地實(shí)際達(dá)到的干密度與室內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)試 驗(yàn)所得的最大干密度的比值。對于粒料類基層最大干密度的測定同路基干密度的測定方法。對于半剛性基層采用擊實(shí)法和理論計(jì)算法求得最大干密度。對于瀝青路面，壓實(shí)度是指現(xiàn)場實(shí)際達(dá)到的密度與室內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)密度的比值。以瀝青拌和廠取樣試驗(yàn)的馬歇爾密度或者試驗(yàn)段密度為準(zhǔn)。 2在配制水泥混凝土?xí)r，不同的結(jié)構(gòu)情況所選用的坍落度不同，請簡述對于不同情況下怎樣選取坍落度值？ 答：對于小型預(yù)制塊及便于澆筑振動(dòng)的結(jié)構(gòu)，坍落度值應(yīng)選 020毫米；對于橋涵基礎(chǔ)、墩臺等無筋或少筋的結(jié)構(gòu)，坍落度值應(yīng)選 1030毫米；對于普通配筋的鋼筋混凝土結(jié) 構(gòu)，坍落度值應(yīng)選 3050 毫米；對于配筋較密、斷面較小的鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，坍落度應(yīng)選 5070毫米；對于配筋極密、斷面高而窄的鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，坍落度應(yīng)選 7090毫米；對于水下混凝土，坍落度值應(yīng)選 180220 毫米；對于泵送混凝土，坍落度一般在 80180毫米 之間，還應(yīng)考慮泵送不同的高度進(jìn)行計(jì)算。 2做水泥安定性試驗(yàn)以前，應(yīng)先做何試驗(yàn)？有何意義？ 答：在做水泥安定性試驗(yàn)前，要先做標(biāo)準(zhǔn)稠度試驗(yàn)，其目的是：為了進(jìn)行水泥凝結(jié)時(shí)間和安定性試驗(yàn)時(shí)，對水泥凈漿在標(biāo)準(zhǔn)稠度的條件下，使不同的水泥具有可比性。 2什么是瀝青含蠟量？蠟對瀝青混合料路面有何影響？ 答：瀝青含蠟量是以蒸鎦法餾出油分后，在規(guī)定的溶劑及低溫下結(jié)晶析出的蠟的含量。以質(zhì)量百分比表示。對瀝青混合料路面的影響： (1)、高溫變軟，因此，用含蠟量高的瀝青拌制的瀝青混合料在高溫作用下易變軟，高溫穩(wěn)定性差。 (2)、低溫變硬變脆，低溫條件下變形能力差，所以，造成瀝青混合料路面低溫變形能力差。 (3)、由于蠟的存在容易使瀝青與集料剝落（即降低粘附性），造成水穩(wěn)定性差。 (4)、蠟容易包裹在石料表面，降低了瀝青混合料路面的抗滑性能。 蠟的存在會導(dǎo)致室內(nèi)試驗(yàn)數(shù)據(jù) 不準(zhǔn)，因而影響瀝青混合料路面的質(zhì)量。 2瀝青路面用瀝青如何選取標(biāo)號？ 答：瀝青路面層用瀝青標(biāo)號宜根據(jù)氣候條件、施工季節(jié)、路面類型、施工方法和礦料類型等進(jìn)行選用。其他各層的瀝青可采用相同的標(biāo)號，也可采用不同的標(biāo)號。通常面層上層宜選用較稠的瀝青，下層或連接層宜用較稀的瀝青。當(dāng)瀝青標(biāo)號不符合使用要求時(shí)，可采用不同標(biāo)號的瀝青摻配，但摻配后的技術(shù)指標(biāo)應(yīng)符合要求。 哪些土適合用環(huán)刀法測密度？哪些土適合用蠟封法測密度？ 答：環(huán)刀法適用于細(xì)粒土及無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定細(xì)粒土的密度測試，但對于無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定細(xì)粒土其 齡期不宜超過 2天。蠟封法適用于不規(guī)則土樣的密度測定。 3水泥穩(wěn)定砂礫基層施工前，應(yīng)進(jìn)行哪些試驗(yàn)？ 答：對土樣應(yīng)進(jìn)行下列試驗(yàn)項(xiàng)目：（ 1）、顆粒分析試驗(yàn)、（ 2）、液限和塑限聯(lián)合試驗(yàn)、（ 3）、含水量試驗(yàn)、（ 4）、重型擊實(shí)試驗(yàn)、（ 5）、壓碎值試驗(yàn)、（ 6）、針片狀顆粒含量試驗(yàn)、（ 7）、有機(jī)質(zhì)含量含試驗(yàn)、（ 8）、易溶鹽試驗(yàn)、（ 9）、承載比試驗(yàn)。對水泥應(yīng)進(jìn)行初凝和終凝時(shí)間試驗(yàn)。對用于穩(wěn)定土的水進(jìn)行 PH值、不溶物、可溶物、氯化物等相關(guān)試驗(yàn)。 3瀝青面層用粗集料若呈現(xiàn)酸性，為保證應(yīng)粗集料與瀝青的粘附性，應(yīng)采用什 么抗剝離措施？ 答：（ 1）、用干燥的磨細(xì)的消石灰或生石灰、水泥作為填料的一部分，其用量宜為礦料總量的1%2%；（ 2）、在瀝青中摻加抗剝離劑；（ 3）、將粗集料用石灰漿處理后再使用。 3填筑路堤時(shí)，對于不同層次的壓實(shí)度是怎樣要求的？ 答：對于上路床 030cm，高速公路、一級公路壓實(shí)度要求≥ 95%；其他公路壓實(shí)度要求≥ 93%。對于下路床 3080cm，高速公路、一級公路壓實(shí)度要求≥ 95%；其他公路壓實(shí)度要求≥ 93%。對于上路堤 80150cm，高速公路、一級公路壓實(shí)度要求≥ 93%；其他公路壓實(shí)度要求 ≥ 90%。對于下路堤 150cm，高速公路、一級公路壓實(shí)度要求≥ 90%；其他公路壓實(shí)度要求≥ 90%。對于零填及路塹路床 030cm，高速公路、一級公路壓實(shí)度要求≥ 95%；其他公路壓實(shí)度要求≥93%。 3瀝青混合料施工溫度應(yīng)符合什么規(guī)定？（以 A140為例） 答：瀝青混合料出廠正常溫度： 1251600C?；旌狭腺A料倉貯存溫度：貯料過程中溫度降低不超過 100C。運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場溫度：不低于 1201500C。攤鋪溫度：正常施工時(shí)不低于 1101300C，不超過 1650C，低溫施工時(shí)，不低于 1201400C，不超過 1750C。碾壓溫度：正常施工 1101400C，不低于 1100C；低溫施工 1201500C；不低于 1100C。碾壓終了溫度：鋼輪壓路機(jī)不低于 700C；輪胎壓路機(jī)不低于 800C；振動(dòng)壓路機(jī)不低于 650C。開放交通溫度：路面冷卻后。 3什么是標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)，應(yīng)按什么要求進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)？ 答：標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)是對各項(xiàng)工程的內(nèi)在品質(zhì)進(jìn)行施工前的數(shù)據(jù)采集，它是控制和指導(dǎo)施工的科學(xué)依據(jù)，包括各種標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)試驗(yàn)、集料的級配試驗(yàn)、混合料的配合比試驗(yàn)、結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度試驗(yàn)等。應(yīng)按下列要求進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)：（ 1）、在各項(xiàng)工程開工前合同 規(guī)定或合理時(shí)間內(nèi)，應(yīng)由承包人先完成標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)，并將試驗(yàn)報(bào)告及試驗(yàn)材料提交監(jiān)理工程師中心試驗(yàn)室審查批準(zhǔn)。試驗(yàn)監(jiān)理工程師應(yīng)派出試驗(yàn)監(jiān)理人員參加承包人試驗(yàn)全過程，并進(jìn)行有效的現(xiàn)場監(jiān)督檢查。（ 2）、監(jiān)理工程師中心試驗(yàn)室應(yīng)在承包人進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)的同時(shí)或以后，平行進(jìn)行復(fù)核（對比）試驗(yàn)，以肯定、否定或調(diào)整承包人標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)的參數(shù)或指標(biāo)。 四、計(jì)算與評定： 計(jì)算路基、路面現(xiàn)場隨機(jī)取樣。 算術(shù)平均值、中位數(shù)、極值、標(biāo)準(zhǔn)偏差、變異系數(shù)的計(jì)算。 計(jì)算細(xì)度模數(shù)，并判定砂的類別。 路基、路面壓實(shí)度的評定。 無側(cè)限抗壓強(qiáng)度的評定。 水泥混凝土抗壓強(qiáng)度的評定。 路基、路面彎沉的評定。 路面厚度的評定。