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正文內(nèi)容

20xx年試驗檢測員考試試題[1]-資料下載頁

2025-08-04 13:21本頁面
  

【正文】 上,剝離面積百分率少于30%,粘附性等級為3級;若瀝青膜大部分被水移動,局部保留在石料表面上,剝離面積百分率大于30%,粘附性等級為2級;若瀝青膜完全被水移動,石料基本裸露,瀝青全浮于水面上,粘附性等級為1級。2《公路土工試驗規(guī)程》(TJT05193)所列的土的工程分類依據(jù)是什么?答:(1)、土顆粒組成特征;(2)、土的塑性指標:液限、塑限和塑性指數(shù);(3)、土中有機質存在情況。2瀝青混合料中瀝青含量測定方法有哪些?各適用于什么條件?答:瀝青含量的測定方法有:射線法、離心分離法、回流式抽提儀法和脂肪抽提器法四種。射線法適用于測定粘稠石油瀝青拌制的熱拌瀝青混合料中瀝青的含量;離心分離法適用于測定熱拌瀝青混合料路面施工時的瀝青用量檢測,也適用于舊路調(diào)查時檢測瀝青混合料的瀝青用量;回流式抽提儀法適用于瀝青路面施工的瀝青用量檢測,也適用于舊路調(diào)查中檢測瀝青路面的瀝青用量;脂肪抽提器法適用于熱拌熱鋪瀝青混合料路面施工時的瀝青用量的檢測,也適用于舊路調(diào)查時檢測瀝青混合料的瀝青用量。2請論述對于不同材料的路基和路面結構層應該采取何種方法檢測其壓實度?答:對于路基而言壓實度是指工地實際達到的干密度與室內(nèi)標準擊實試驗所得的最大干密度的比值。路基土的最大干密度的確定應根據(jù)土的性質、顆粒的差別來確定最大干密度,對于一般的土采用擊實法測定最大干密度,對于無粘性自由排水粗粒土和巨粒土的最大干密度采用振動臺法和表面振振動壓實儀法測定。對于路面基層而言壓實度是指工地實際達到的干密度與室內(nèi)標準擊實試驗所得的最大干密度的比值。對于粒料類基層最大干密度的測定同路基干密度的測定方法。對于半剛性基層采用擊實法和理論計算法求得最大干密度。對于瀝青路面,壓實度是指現(xiàn)場實際達到的密度與室內(nèi)標準密度的比值。以瀝青拌和廠取樣試驗的馬歇爾密度或者試驗段密度為準。2在配制水泥混凝土時,不同的結構情況所選用的坍落度不同,請簡述對于不同情況下怎樣選取坍落度值?答:對于小型預制塊及便于澆筑振動的結構,坍落度值應選020毫米;對于橋涵基礎、墩臺等無筋或少筋的結構,坍落度值應選1030毫米;對于普通配筋的鋼筋混凝土結構,坍落度值應選3050毫米;對于配筋較密、斷面較小的鋼筋混凝土結構,坍落度應選5070毫米;對于配筋極密、斷面高而窄的鋼筋混凝土結構,坍落度應選7090毫米;對于水下混凝土,坍落度值應選180220毫米;對于泵送混凝土,坍落度一般在80180毫米之間,還應考慮泵送不同的高度進行計算。2做水泥安定性試驗以前,應先做何試驗?有何意義?答:在做水泥安定性試驗前,要先做標準稠度試驗,其目的是:為了進行水泥凝結時間和安定性試驗時,對水泥凈漿在標準稠度的條件下,使不同的水泥具有可比性。2什么是瀝青含蠟量?蠟對瀝青混合料路面有何影響?答:瀝青含蠟量是以蒸鎦法餾出油分后,在規(guī)定的溶劑及低溫下結晶析出的蠟的含量。以質量百分比表示。對瀝青混合料路面的影響:(1)、高溫變軟,因此,用含蠟量高的瀝青拌制的瀝青混合料在高溫作用下易變軟,高溫穩(wěn)定性差。(2)、低溫變硬變脆,低溫條件下變形能力差,所以,造成瀝青混合料路面低溫變形能力差。(3)、由于蠟的存在容易使瀝青與集料剝落(即降低粘附性),造成水穩(wěn)定性差。(4)、蠟容易包裹在石料表面,降低了瀝青混合料路面的抗滑性能。蠟的存在會導致室內(nèi)試驗數(shù)據(jù)不準,因而影響瀝青混合料路面的質量。2瀝青路面用瀝青如何選取標號?答:瀝青路面層用瀝青標號宜根據(jù)氣候條件、施工季節(jié)、路面類型、施工方法和礦料類型等進行選用。其他各層的瀝青可采用相同的標號,也可采用不同的標號。通常面層上層宜選用較稠的瀝青,下層或連接層宜用較稀的瀝青。當瀝青標號不符合使用要求時,可采用不同標號的瀝青摻配,但摻配后的技術指標應符合要求。哪些土適合用環(huán)刀法測密度?哪些土適合用蠟封法測密度?答:環(huán)刀法適用于細粒土及無機結合料穩(wěn)定細粒土的密度測試,但對于無機結合料穩(wěn)定細粒土其齡期不宜超過2天。蠟封法適用于不規(guī)則土樣的密度測定。3水泥穩(wěn)定砂礫基層施工前,應進行哪些試驗?答:對土樣應進行下列試驗項目:(1)、顆粒分析試驗、(2)、液限和塑限聯(lián)合試驗、(3)、含水量試驗、(4)、重型擊實試驗、(5)、壓碎值試驗、(6)、針片狀顆粒含量試驗、(7)、有機質含量含試驗、(8)、易溶鹽試驗、(9)、承載比試驗。對水泥應進行初凝和終凝時間試驗。對用于穩(wěn)定土的水進行PH值、不溶物、可溶物、氯化物等相關試驗。3瀝青面層用粗集料若呈現(xiàn)酸性,為保證應粗集料與瀝青的粘附性,應采用什么抗剝離措施?答:(1)、用干燥的磨細的消石灰或生石灰、水泥作為填料的一部分,其用量宜為礦料總量的1%2%;(2)、在瀝青中摻加抗剝離劑;(3)、將粗集料用石灰漿處理后再使用。3填筑路堤時,對于不同層次的壓實度是怎樣要求的?答:對于上路床030cm,高速公路、一級公路壓實度要求≥95%;其他公路壓實度要求≥93%。對于下路床3080cm,高速公路、一級公路壓實度要求≥95%;其他公路壓實度要求≥93%。對于上路堤80150cm,高速公路、一級公路壓實度要求≥93%;其他公路壓實度要求≥90%。對于下路堤150cm,高速公路、一級公路壓實度要求≥90%;其他公路壓實度要求≥90%。對于零填及路塹路床030cm,高速公路、一級公路壓實度要求≥95%;其他公路壓實度要求≥93%。3瀝青混合料施工溫度應符合什么規(guī)定?(以A140為例)答:瀝青混合料出廠正常溫度:1251600C?;旌狭腺A料倉貯存溫度:貯料過程中溫度降低不超過100C。運輸?shù)浆F(xiàn)場溫度:不低于1201500C。攤鋪溫度:正常施工時不低于1101300C,不超過1650C,低溫施工時,不低于1201400C,不超過1750C。碾壓溫度:正常施工1101400C,不低于1100C;低溫施工1201500C;不低于1100C。碾壓終了溫度:鋼輪壓路機不低于700C;輪胎壓路機不低于800C;振動壓路機不低于650C。開放交通溫度:路面冷卻后。3什么是標準試驗,應按什么要求進行標準試驗?答:標準試驗是對各項工程的內(nèi)在品質進行施工前的數(shù)據(jù)采集,它是控制和指導施工的科學依據(jù),包括各種標準擊實試驗、集料的級配試驗、混合料的配合比試驗、結構的強度試驗等。應按下列要求進行標準試驗:(1)、在各項工程開工前合同規(guī)定或合理時間內(nèi),應由承包人先完成標準試驗,并將試驗報告及試驗材料提交監(jiān)理工程師中心試驗室審查批準。試驗監(jiān)理工程師應派出試驗監(jiān)理人員參加承包人試驗全過程,并進行有效的現(xiàn)場監(jiān)督檢查。(2)、監(jiān)理工程師中心試驗室應在承包人進行標準試驗的同時或以后,平行進行復核(對比)試驗,以肯定、否定或調(diào)整承包人標準試驗的參數(shù)或指標。四、計算與評定: 計算路基、路面現(xiàn)場隨機取樣。算術平均值、中位數(shù)、極值、標準偏差、變異系數(shù)的計算。計算細度模數(shù),并判定砂的類別。路基、路面壓實度的評定。無側限抗壓強度的評定。水泥混凝土抗壓強度的評定。路基、路面彎沉的評定。路面厚度的評定。
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