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[建筑土木]橋梁頂升施工方案-資料下載頁

2025-10-04 18:25本頁面
  

【正文】 作業(yè)。 防護(hù)員、聯(lián)絡(luò)員指定專人,并由經(jīng)過嚴(yán)格訓(xùn)練和考試合格的鐵路職工擔(dān)任。 駐站聯(lián)絡(luò)員、工地防護(hù)員一經(jīng)派定后不任意調(diào)換。防護(hù)人員在執(zhí)行防護(hù)工作時(shí),堅(jiān)守崗位,如因事暫離開崗位時(shí)也有合格人員代替。 任何機(jī)械作業(yè)或停留過程,均不侵入鐵路建筑接近限界。為防止機(jī)械侵限,施工地段與運(yùn)營(yíng)線基本等高時(shí),在靠運(yùn)營(yíng)線一側(cè)每 10~ 20m 設(shè)一根高出地面~ 界樁,并選擇寬闊的地段作機(jī)械轉(zhuǎn)頭或會(huì)車地點(diǎn),以防止因地形過窄,機(jī)械轉(zhuǎn)頭或交會(huì)時(shí)侵限。 靠近線路堆放的材料、機(jī)具等不侵入建筑限界。 電力桿兩側(cè)各 10m 范圍內(nèi)和地下電纜兩側(cè)各 3m 范圍內(nèi)不建房、搭棚。施工車輛不在電力線跨度最高點(diǎn)至地面不足 的地段通過。如必須通過,則向電力部門申請(qǐng)辦理電力線升高手續(xù),并制訂安全措施后再通過。 在施工挖坑、挖溝、鏟土?xí)r,保證不影響“三電”設(shè)備的正常使用,不京九 線 K1145 回龍公路橋梁頂升施工組織設(shè)計(jì) 第 34 頁 共 40 頁 造成設(shè)備隱患。 為防止碰斷管線,我方將遵守以下規(guī)定: 1)任何單位、任何人、在任何情況下都必須嚴(yán)格執(zhí)行 鐵辦 {2020}29號(hào)《鐵路營(yíng)業(yè)線施工安全管理規(guī)定》 , 未辦理相關(guān)安全協(xié)議和事先聯(lián)系設(shè)備管理部門派員到現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控一律禁止施工。 2)嚴(yán)格執(zhí)行安全技術(shù)交底管理制度,地面開挖作業(yè)未履行“地面開挖審批表”手續(xù)時(shí),嚴(yán)禁施工,對(duì)違反者不管是否發(fā)生事故都將按照事故性質(zhì)對(duì)相關(guān)責(zé)任人作出嚴(yán)肅處理; 3)對(duì)已經(jīng)查明的地下管線、電纜徑路上設(shè)立安全警告標(biāo)志或者放灰線,并且向所有管理、施工人員進(jìn)行交底。 4)對(duì)已經(jīng)查明的管線、電纜徑路兩側(cè)各 ; 5)地面開挖必須做到“一點(diǎn)一監(jiān)護(hù)、一機(jī)一指揮”,指派責(zé)任心強(qiáng) 的職工帶領(lǐng)民工作業(yè),要與民工同時(shí)上下班,嚴(yán)禁民工單獨(dú)施工作業(yè)。 6)挖掘地面時(shí)要做到逐層輕插淺挖,嚴(yán)禁用鐵鎬和雙齒尖耙刨挖; 7)施工中如果發(fā)現(xiàn)不明管線、電纜應(yīng)立即停止作業(yè),向項(xiàng)目經(jīng)理部匯報(bào),查明情況采取有效防護(hù)措施再行施工。 8)對(duì)已經(jīng)挖出來的管線、電纜應(yīng)按照設(shè)備管理單位監(jiān)護(hù)人員提出的方法進(jìn)行保護(hù),并設(shè)置好相關(guān)的安全標(biāo)志。 三、 保證施工安全的主要措施 實(shí)行安全檢查制度。經(jīng)理部每月、隊(duì)每旬由主管安全生產(chǎn)的領(lǐng)導(dǎo)組織進(jìn)行安全生產(chǎn)大檢查,專職安全工程師和安全員負(fù)責(zé)日常安全檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理,堵塞漏 洞,消除隱患。 開展安全教育。上崗前,由單位領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)組織全體人員,認(rèn)真學(xué)習(xí)有關(guān)施工安全規(guī)則和安全技術(shù)操作規(guī)程,提高全員的安全生產(chǎn)意識(shí)。工班每日由班長(zhǎng)或安全員進(jìn)行班前安全預(yù)想,提出當(dāng)天的安全生產(chǎn)具體要求和注意事項(xiàng),做到預(yù)京九 線 K1145 回龍公路橋梁頂升施工組織設(shè)計(jì) 第 35 頁 共 40 頁 防為主,防治結(jié)合。 實(shí)行各項(xiàng)安全生產(chǎn)崗位責(zé)任制,明確責(zé)任,把安全工作落實(shí)到每個(gè)人。 施工現(xiàn)場(chǎng)做到布局合理、場(chǎng)地平整、機(jī)械設(shè)備安置穩(wěn)固、材料堆放整齊、用電設(shè)施安裝觸電保護(hù)器,為安全生產(chǎn)創(chuàng)造良好的環(huán)境。在必要的地點(diǎn)和時(shí)間內(nèi),施工現(xiàn)場(chǎng)要設(shè)有醒目的說明、防護(hù)安全標(biāo)語和安全警示標(biāo)志,提醒所有 施工人員注意安全。施工用腳手架、模板、鋼架、支架、便橋等承重結(jié)構(gòu)經(jīng)設(shè)計(jì)檢算,具備足夠強(qiáng)度后再投入使用,以滿足安全要求。 所有起重設(shè)備、電器設(shè)備、運(yùn)輸設(shè)備等,加強(qiáng)保養(yǎng),使其保持良好的工作狀態(tài)及具有完備的安全裝置。所有機(jī)具設(shè)備的操作人員均經(jīng)過嚴(yán)格訓(xùn)練,并持證上崗,嚴(yán)格遵守操作規(guī)程,不違章作業(yè)。 運(yùn)輸車輛橫過行車繁忙公路時(shí),設(shè)防護(hù)員并佩戴標(biāo)志,兩側(cè)設(shè)立警示標(biāo)志。運(yùn)輸便道、便橋及時(shí)維修,保證運(yùn)輸安全。 在編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)的同時(shí),針對(duì)本工程特點(diǎn)編制詳細(xì)的安全操作規(guī)程,制定切實(shí)可行的安全技術(shù)措施,經(jīng)有 關(guān)部門審核后貫徹執(zhí)行。 橋涵施工支架,模板等結(jié)構(gòu)均通過認(rèn)真檢算,以滿足施工強(qiáng)度、穩(wěn)定性要求。 四 、 保證人身安全的主要措施 人命關(guān)天,責(zé)任重于泰山,認(rèn)真貫徹落實(shí)上海鐵路局勞動(dòng)安全“八防”措施,針對(duì)本工程特點(diǎn),重點(diǎn)控制車輛傷害、高處墜落、觸電傷害、起重傷害、機(jī)具傷害。為此提出如下措施: 加強(qiáng)對(duì)員工的安全教育,增強(qiáng)安全意識(shí),提高防范能力。 嚴(yán)格按照有關(guān)勞動(dòng)保護(hù)法律、法規(guī)和鐵道部有關(guān)勞動(dòng)保護(hù)條例、規(guī)定及分局、路局有關(guān)安全生產(chǎn)的要求執(zhí)行,確保安全生產(chǎn)、生產(chǎn)必須安全。 所有員工上崗前做到按規(guī)定進(jìn)行崗前培 訓(xùn),持證上崗,遵章守紀(jì),嚴(yán)格按照操作規(guī)程、規(guī)則作業(yè),嚴(yán)禁違章指揮、違章作業(yè)。 京九 線 K1145 回龍公路橋梁頂升施工組織設(shè)計(jì) 第 36 頁 共 40 頁 特殊工種重點(diǎn)培訓(xùn),未經(jīng)培訓(xùn)合格的非專業(yè)人員不從事本崗位工作。復(fù)雜工序的作業(yè)做好組織工作,密切配合,統(tǒng)一指揮、協(xié)調(diào)。 施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置醒目的安全警示標(biāo)志和可靠的防護(hù)設(shè)施,必要時(shí)設(shè)專人防護(hù),完工后未經(jīng)專職安檢員檢查許可,任何人不準(zhǔn)擅自撤掉安全防護(hù)標(biāo)志、設(shè)施和人員。 所有作業(yè)人員崗前不許飲酒,酒后不準(zhǔn)上崗。 加強(qiáng)對(duì)員工的勞動(dòng)保護(hù),配齊配足個(gè)人勞保用品,并定期進(jìn)行全員體檢。 經(jīng)常性進(jìn)行安全知識(shí)的培訓(xùn)、考核,不合格者不安排上 崗,違章者嚴(yán)肅處理,并按照“三不放過”的原則進(jìn)行操作。 五 、 頂升安全防護(hù)措施 護(hù)欄改移 如需改移護(hù)欄需在取得鐵路主管部門的同意并簽訂安全協(xié)議后,首先按照有關(guān)規(guī)定對(duì)鐵路護(hù)欄進(jìn)行改移,改移施工過程中應(yīng)設(shè)專人防護(hù)。改移的具體位置應(yīng)經(jīng)主管部門同意,在滿足施工要求的前提下,護(hù)欄應(yīng)盡量遠(yuǎn)離鐵路路基,不得侵入限界。 靠近鐵路的基坑開挖 a、采用人工開挖,以保證地下管線的安全,當(dāng)遇到地下管線時(shí),應(yīng)及時(shí)與主管單位取得聯(lián)系,在制定安全可靠的防護(hù)措施并取得主管單位的同意后再進(jìn)行施工。 b、當(dāng)支撐與鐵路路基較近時(shí),應(yīng)盡量縮 小開挖范圍,在探明地下管線的分布情況后及時(shí)采用鋼板樁等進(jìn)行防護(hù)。頂升支架安裝完畢后利用支架對(duì)基坑進(jìn)行支護(hù)。 c、合理安排工期,盡量縮短基坑暴露的時(shí)間,爭(zhēng)取晚開挖、早回填。 頂升支架搭設(shè) a、在頂升支架周圍掛設(shè)安全網(wǎng),避免物體墜落影響行車安全。 京九 線 K1145 回龍公路橋梁頂升施工組織設(shè)計(jì) 第 37 頁 共 40 頁 b、作為一項(xiàng)應(yīng)急措施,在臨近鐵路位置增加一道臨時(shí)支撐,確保頂升萬無一失,臨時(shí)支墩的位置不能侵入鐵路限界。 頂升施工 a、頂升期間按規(guī)定設(shè)防護(hù)員、配備好防護(hù)服、火炬、旗幟、對(duì)講機(jī)等。 b、加強(qiáng)對(duì)頂升支架及橋梁姿態(tài)的觀測(cè),增加觀測(cè)、巡視人員。 c、加強(qiáng)與電力部門 聯(lián)系,提前告知頂升計(jì)劃,保證供電正常,并配備一套備用電源。 第十 一 章 文明施工及環(huán)境保護(hù)保證措施 對(duì)施工人員進(jìn)行文明施工教育,建立健全崗位責(zé)任制,簽訂文明施工責(zé)任書,把文明施工責(zé)任落到實(shí)處,提高全體施工人員文明施工的自覺性,增強(qiáng)文明施工意識(shí) ,樹立企業(yè)文明施工形象。 施工工點(diǎn)掛牌施工。設(shè)置工點(diǎn)標(biāo)牌,標(biāo)明工程項(xiàng)目名稱、范圍、開竣工時(shí)間、施工負(fù)責(zé)人、技術(shù)負(fù)責(zé)人。設(shè)置監(jiān)督、舉報(bào)電話、信箱,接受監(jiān)督。 施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置醒目的安全警示標(biāo)志、安全標(biāo)語 ,作業(yè)場(chǎng)所有安全操作規(guī)章制度,現(xiàn)場(chǎng)的施工用電安裝規(guī)范、安全、可靠,建設(shè)安 全標(biāo)準(zhǔn)工地。 按照施工組織設(shè)計(jì)的平面布置圖,認(rèn)真搞好施工現(xiàn)場(chǎng)規(guī)劃 ,做到布局合理,井然有序,對(duì)施工中破壞的植被,施工完后予以恢復(fù)。并及早修建排水設(shè)施,以創(chuàng)造良好的施工環(huán)境,建設(shè)文明工地。 駐地生產(chǎn)及生活分片規(guī)劃,房屋布局合理 ,符合消防環(huán)保和衛(wèi)生要求。做到場(chǎng)地平整、排水暢通。各種設(shè)施安裝符合安全規(guī)定,并定期進(jìn)行檢查。建立衛(wèi)生值日制度,定期檢查,創(chuàng)造良好的生活和工作環(huán)境。各種福利設(shè)施、活動(dòng)場(chǎng)所設(shè)置齊全,并有專人管理,為參建職工提供良好的娛樂和休息環(huán)境。 施工所用機(jī)械設(shè)備、材料存放避免侵入公路路面限界 ,且不影響交通 。如需占用公路路面,事先與交通管理部門取得聯(lián)系,征得同意辦好有關(guān)手續(xù)后再占用,京九 線 K1145 回龍公路橋梁頂升施工組織設(shè)計(jì) 第 38 頁 共 40 頁 占用路面地點(diǎn)前后按規(guī)定設(shè)置警示牌及夜間警示燈。封閉道路或線路施工作業(yè)在規(guī)定時(shí)間完成 ,施工完畢對(duì)作業(yè)項(xiàng)目及道路施工進(jìn)行檢查 ,符合要求后通知交通或管理部門開通放行。 工程產(chǎn)生的廢棄物外運(yùn)應(yīng)按地方法規(guī)采用專用車輛運(yùn)輸,并盡快運(yùn)到指定的排放場(chǎng)。生活垃圾集中堆放,定期運(yùn)至指定地點(diǎn)處理。 施工期間,噪聲應(yīng)滿足《建筑施工場(chǎng)界噪聲限制》的要求,為減少工程施工噪聲、振動(dòng)對(duì)環(huán)境的影響,采取以下措施:合理安排施工時(shí)間,避開居民休息時(shí)間;限制夜間進(jìn)行強(qiáng)噪 聲、振動(dòng)污染嚴(yán)重的施工作業(yè)。施工車輛,特別是重型車輛的運(yùn)行途徑,應(yīng)盡量避開噪聲敏感區(qū);將施工現(xiàn)場(chǎng)的固定噪聲相對(duì)集中;施工中產(chǎn)生的廢水經(jīng)沉淀后排到市政雨水管道。 施工場(chǎng)地內(nèi)各種器材分類堆放整齊,掛設(shè)標(biāo)牌,標(biāo)明材料規(guī)格、產(chǎn)地等,不同材料避免混放。各級(jí)負(fù)責(zé)人及施工人員一律掛胸卡上崗。 工程完工后,及時(shí)清理好施工場(chǎng)地,周轉(zhuǎn)材料及時(shí)返庫(kù)。做到工完料凈、場(chǎng)地清潔。 按照業(yè)主及主管部門的指示要求,認(rèn)真聽取駐地監(jiān)理工程師的意見,協(xié)調(diào)好各方關(guān)系,嚴(yán)格按規(guī)范施工,搞好安全生產(chǎn)和文明施工,爭(zhēng)創(chuàng)安全文明樣板工地。 第十二章 總 體安排 一、 施工臨時(shí)設(shè)施布置 場(chǎng)地安排 在指定的用地范圍內(nèi)搭設(shè)臨建,堆放材料、設(shè)備及機(jī)具,場(chǎng)地安排詳見施工現(xiàn)場(chǎng)布置平面圖。 施工臨時(shí)用水、電布設(shè)時(shí)采用業(yè)主提供的供水源頭,自裝管線及水表至駐地等用水點(diǎn);施工用電由業(yè)主進(jìn)行提供,自裝管線及電表至駐地。 二、 施工隊(duì)伍及勞力安排 京九 線 K1145 回龍公路橋梁頂升施工組織設(shè)計(jì) 第 39 頁 共 40 頁 施工高峰期計(jì)劃安排勞力 50 人,其中電焊工 2人,橋梁工 17 人,頂升操作工 20人,泵站操作組 5人,其它工作人員 6人,必要時(shí)各作業(yè)班組進(jìn)行調(diào)配。 三、 工期安排 施工工期 總工期: 45 個(gè)日歷天。 工期保證措施 為確保工期,施工 中擬采取如下措施: 合理安排工期,改善工序銜接關(guān)系,保證施工總工期。 認(rèn)真做好生產(chǎn)作業(yè)計(jì)劃,及時(shí)調(diào)整機(jī)械及人員力量,加強(qiáng)動(dòng)態(tài)管理,把施工任務(wù)落實(shí)到班組。 根據(jù)工程特點(diǎn),合理地組織工程必須的施工人員及施工機(jī)械,滿足工程施工需要,并做好人力、材料、設(shè)備、機(jī)械的后勤保證工作。 每天檢查工程進(jìn)展情況,并對(duì)照計(jì)劃及時(shí)調(diào)正,做到落實(shí)。 為了保證進(jìn)度,節(jié)假日合理安排,使工作有連續(xù)性。 四、機(jī)械設(shè)備使用計(jì)劃 各類施工機(jī)械設(shè)備及測(cè)量?jī)x器使用計(jì)劃詳見下表: 京九 線 K1145 回龍公路橋梁頂升施工組織設(shè)計(jì) 第 40 頁 共 40 頁 擬投入本建設(shè)項(xiàng)目的主要施工機(jī)械設(shè)備表 序號(hào) 機(jī)械名 稱 規(guī)格型號(hào) 額定功率( Kw) 或容量( m3) 或噸位( t) 產(chǎn)地 出廠時(shí)間 數(shù) 量(臺(tái)) 小 計(jì) 其 中 擁有 新購(gòu) 租賃 1 挖掘機(jī) 卡特 320B 1m3,95kw 徐州 1998 1 1 2 平地機(jī) PY160C 116kw 成都 2020 1 1 3 自卸汽車 卡瑪斯 5111 158kw, 俄羅斯 1994 2 2 4 汽車起重機(jī) QY16 162kw 徐州 2020 1 1 5 發(fā)電機(jī)組 120kw 200kw 上海 1998 1 1 6 交流電焊機(jī) BX33002 上海 1998 2 2 7 鋼筋彎曲機(jī) WJ640 kw 洛陽 1998 1 1 8 鋼筋切斷機(jī) GJ— 40A 洛陽 1999 1 1 9 鋼筋調(diào)直機(jī) TZ 3 洛陽 1995 1 1 10 插入式振搗棒 ZN50 廈門 2020 4 4 11 平板振動(dòng)器 ZB11 a 廈門 2020 6 6 12 空壓機(jī) 1. 5m3 2 1 1 13 壓力表 4 4 14 液壓泵站 Enerpac 2 2 15 PLC 控制系統(tǒng) Enerpac 1 1 16 雙作用液壓油缸 行程 1200mm φ 180 1650 100T 威力 20 20 17 鏈鋸 切割設(shè)備 瑞士 1 1 18 金剛石鉆孔機(jī) 鉆孔范圍32~ 102mm GDB1600WE 2 2 19 各種博世電錘 德國(guó) 2 2 20 鋼筋套筒擠壓機(jī) HILTI 1 1 21 植筋工具 HILTI 4 4 根據(jù)本工程施工特點(diǎn),本項(xiàng)目配備以下測(cè)量設(shè)備: 序號(hào) 名稱 型號(hào) 單位 數(shù)量 使用計(jì)劃 備注 1 全站儀 S300 臺(tái) 1 ~ 2 水準(zhǔn)儀 S2 臺(tái) 1 ~ 3 鋼尺 把 2 ~ 4 經(jīng)緯儀 J2 臺(tái) 1 ~ 5 塔尺 把 1 ~ 京九 線 K1145 回龍公路橋梁頂升施工組織設(shè)計(jì) 第 41 頁 共 40 頁
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