【正文】 作業(yè)。 防護員、聯(lián)絡(luò)員指定專人，并由經(jīng)過嚴(yán)格訓(xùn)練和考試合格的鐵路職工擔(dān)任。 駐站聯(lián)絡(luò)員、工地防護員一經(jīng)派定后不任意調(diào)換。防護人員在執(zhí)行防護工作時，堅守崗位，如因事暫離開崗位時也有合格人員代替。 任何機械作業(yè)或停留過程，均不侵入鐵路建筑接近限界。為防止機械侵限，施工地段與運營線基本等高時，在靠運營線一側(cè)每 10～ 20m 設(shè)一根高出地面～ 界樁，并選擇寬闊的地段作機械轉(zhuǎn)頭或會車地點，以防止因地形過窄，機械轉(zhuǎn)頭或交會時侵限。 靠近線路堆放的材料、機具等不侵入建筑限界。 電力桿兩側(cè)各 10m 范圍內(nèi)和地下電纜兩側(cè)各 3m 范圍內(nèi)不建房、搭棚。施工車輛不在電力線跨度最高點至地面不足 的地段通過。如必須通過，則向電力部門申請辦理電力線升高手續(xù)，并制訂安全措施后再通過。 在施工挖坑、挖溝、鏟土?xí)r，保證不影響“三電”設(shè)備的正常使用，不京九 線 K1145 回龍公路橋梁頂升施工組織設(shè)計 第 34 頁 共 40 頁 造成設(shè)備隱患。 為防止碰斷管線，我方將遵守以下規(guī)定： 1)任何單位、任何人、在任何情況下都必須嚴(yán)格執(zhí)行 鐵辦 {2020}29號《鐵路營業(yè)線施工安全管理規(guī)定》 ， 未辦理相關(guān)安全協(xié)議和事先聯(lián)系設(shè)備管理部門派員到現(xiàn)場監(jiān)控一律禁止施工。 2)嚴(yán)格執(zhí)行安全技術(shù)交底管理制度，地面開挖作業(yè)未履行“地面開挖審批表”手續(xù)時，嚴(yán)禁施工，對違反者不管是否發(fā)生事故都將按照事故性質(zhì)對相關(guān)責(zé)任人作出嚴(yán)肅處理； 3)對已經(jīng)查明的地下管線、電纜徑路上設(shè)立安全警告標(biāo)志或者放灰線，并且向所有管理、施工人員進行交底。 4)對已經(jīng)查明的管線、電纜徑路兩側(cè)各 ； 5)地面開挖必須做到“一點一監(jiān)護、一機一指揮”，指派責(zé)任心強 的職工帶領(lǐng)民工作業(yè)，要與民工同時上下班，嚴(yán)禁民工單獨施工作業(yè)。 6)挖掘地面時要做到逐層輕插淺挖，嚴(yán)禁用鐵鎬和雙齒尖耙刨挖； 7)施工中如果發(fā)現(xiàn)不明管線、電纜應(yīng)立即停止作業(yè)，向項目經(jīng)理部匯報，查明情況采取有效防護措施再行施工。 8)對已經(jīng)挖出來的管線、電纜應(yīng)按照設(shè)備管理單位監(jiān)護人員提出的方法進行保護，并設(shè)置好相關(guān)的安全標(biāo)志。 三、 保證施工安全的主要措施 實行安全檢查制度。經(jīng)理部每月、隊每旬由主管安全生產(chǎn)的領(lǐng)導(dǎo)組織進行安全生產(chǎn)大檢查，專職安全工程師和安全員負責(zé)日常安全檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，堵塞漏 洞，消除隱患。 開展安全教育。上崗前，由單位領(lǐng)導(dǎo)負責(zé)組織全體人員，認真學(xué)習(xí)有關(guān)施工安全規(guī)則和安全技術(shù)操作規(guī)程，提高全員的安全生產(chǎn)意識。工班每日由班長或安全員進行班前安全預(yù)想，提出當(dāng)天的安全生產(chǎn)具體要求和注意事項，做到預(yù)京九 線 K1145 回龍公路橋梁頂升施工組織設(shè)計 第 35 頁 共 40 頁 防為主，防治結(jié)合。 實行各項安全生產(chǎn)崗位責(zé)任制，明確責(zé)任，把安全工作落實到每個人。 施工現(xiàn)場做到布局合理、場地平整、機械設(shè)備安置穩(wěn)固、材料堆放整齊、用電設(shè)施安裝觸電保護器，為安全生產(chǎn)創(chuàng)造良好的環(huán)境。在必要的地點和時間內(nèi)，施工現(xiàn)場要設(shè)有醒目的說明、防護安全標(biāo)語和安全警示標(biāo)志，提醒所有 施工人員注意安全。施工用腳手架、模板、鋼架、支架、便橋等承重結(jié)構(gòu)經(jīng)設(shè)計檢算，具備足夠強度后再投入使用，以滿足安全要求。 所有起重設(shè)備、電器設(shè)備、運輸設(shè)備等，加強保養(yǎng)，使其保持良好的工作狀態(tài)及具有完備的安全裝置。所有機具設(shè)備的操作人員均經(jīng)過嚴(yán)格訓(xùn)練，并持證上崗，嚴(yán)格遵守操作規(guī)程，不違章作業(yè)。 運輸車輛橫過行車繁忙公路時，設(shè)防護員并佩戴標(biāo)志，兩側(cè)設(shè)立警示標(biāo)志。運輸便道、便橋及時維修，保證運輸安全。 在編制實施性施工組織設(shè)計的同時，針對本工程特點編制詳細的安全操作規(guī)程，制定切實可行的安全技術(shù)措施，經(jīng)有 關(guān)部門審核后貫徹執(zhí)行。 橋涵施工支架，模板等結(jié)構(gòu)均通過認真檢算，以滿足施工強度、穩(wěn)定性要求。 四 、 保證人身安全的主要措施 人命關(guān)天，責(zé)任重于泰山，認真貫徹落實上海鐵路局勞動安全“八防”措施，針對本工程特點，重點控制車輛傷害、高處墜落、觸電傷害、起重傷害、機具傷害。為此提出如下措施： 加強對員工的安全教育，增強安全意識，提高防范能力。 嚴(yán)格按照有關(guān)勞動保護法律、法規(guī)和鐵道部有關(guān)勞動保護條例、規(guī)定及分局、路局有關(guān)安全生產(chǎn)的要求執(zhí)行，確保安全生產(chǎn)、生產(chǎn)必須安全。 所有員工上崗前做到按規(guī)定進行崗前培 訓(xùn)，持證上崗，遵章守紀(jì)，嚴(yán)格按照操作規(guī)程、規(guī)則作業(yè)，嚴(yán)禁違章指揮、違章作業(yè)。 京九 線 K1145 回龍公路橋梁頂升施工組織設(shè)計 第 36 頁 共 40 頁 特殊工種重點培訓(xùn)，未經(jīng)培訓(xùn)合格的非專業(yè)人員不從事本崗位工作。復(fù)雜工序的作業(yè)做好組織工作，密切配合，統(tǒng)一指揮、協(xié)調(diào)。 施工現(xiàn)場設(shè)置醒目的安全警示標(biāo)志和可靠的防護設(shè)施，必要時設(shè)專人防護，完工后未經(jīng)專職安檢員檢查許可，任何人不準(zhǔn)擅自撤掉安全防護標(biāo)志、設(shè)施和人員。 所有作業(yè)人員崗前不許飲酒，酒后不準(zhǔn)上崗。 加強對員工的勞動保護，配齊配足個人勞保用品，并定期進行全員體檢。 經(jīng)常性進行安全知識的培訓(xùn)、考核，不合格者不安排上 崗，違章者嚴(yán)肅處理，并按照“三不放過”的原則進行操作。 五 、 頂升安全防護措施 護欄改移 如需改移護欄需在取得鐵路主管部門的同意并簽訂安全協(xié)議后，首先按照有關(guān)規(guī)定對鐵路護欄進行改移，改移施工過程中應(yīng)設(shè)專人防護。改移的具體位置應(yīng)經(jīng)主管部門同意，在滿足施工要求的前提下，護欄應(yīng)盡量遠離鐵路路基，不得侵入限界。 靠近鐵路的基坑開挖 a、采用人工開挖，以保證地下管線的安全，當(dāng)遇到地下管線時，應(yīng)及時與主管單位取得聯(lián)系，在制定安全可靠的防護措施并取得主管單位的同意后再進行施工。 b、當(dāng)支撐與鐵路路基較近時，應(yīng)盡量縮 小開挖范圍，在探明地下管線的分布情況后及時采用鋼板樁等進行防護。頂升支架安裝完畢后利用支架對基坑進行支護。 c、合理安排工期，盡量縮短基坑暴露的時間，爭取晚開挖、早回填。 頂升支架搭設(shè) a、在頂升支架周圍掛設(shè)安全網(wǎng)，避免物體墜落影響行車安全。 京九 線 K1145 回龍公路橋梁頂升施工組織設(shè)計 第 37 頁 共 40 頁 b、作為一項應(yīng)急措施，在臨近鐵路位置增加一道臨時支撐，確保頂升萬無一失，臨時支墩的位置不能侵入鐵路限界。 頂升施工 a、頂升期間按規(guī)定設(shè)防護員、配備好防護服、火炬、旗幟、對講機等。 b、加強對頂升支架及橋梁姿態(tài)的觀測，增加觀測、巡視人員。 c、加強與電力部門 聯(lián)系，提前告知頂升計劃，保證供電正常，并配備一套備用電源。 第十 一 章 文明施工及環(huán)境保護保證措施 對施工人員進行文明施工教育，建立健全崗位責(zé)任制，簽訂文明施工責(zé)任書，把文明施工責(zé)任落到實處，提高全體施工人員文明施工的自覺性，增強文明施工意識 ,樹立企業(yè)文明施工形象。 施工工點掛牌施工。設(shè)置工點標(biāo)牌，標(biāo)明工程項目名稱、范圍、開竣工時間、施工負責(zé)人、技術(shù)負責(zé)人。設(shè)置監(jiān)督、舉報電話、信箱，接受監(jiān)督。 施工現(xiàn)場設(shè)置醒目的安全警示標(biāo)志、安全標(biāo)語 ,作業(yè)場所有安全操作規(guī)章制度，現(xiàn)場的施工用電安裝規(guī)范、安全、可靠，建設(shè)安 全標(biāo)準(zhǔn)工地。 按照施工組織設(shè)計的平面布置圖，認真搞好施工現(xiàn)場規(guī)劃 ,做到布局合理，井然有序，對施工中破壞的植被，施工完后予以恢復(fù)。并及早修建排水設(shè)施，以創(chuàng)造良好的施工環(huán)境，建設(shè)文明工地。 駐地生產(chǎn)及生活分片規(guī)劃，房屋布局合理 ,符合消防環(huán)保和衛(wèi)生要求。做到場地平整、排水暢通。各種設(shè)施安裝符合安全規(guī)定，并定期進行檢查。建立衛(wèi)生值日制度，定期檢查，創(chuàng)造良好的生活和工作環(huán)境。各種福利設(shè)施、活動場所設(shè)置齊全，并有專人管理，為參建職工提供良好的娛樂和休息環(huán)境。 施工所用機械設(shè)備、材料存放避免侵入公路路面限界 ,且不影響交通 。如需占用公路路面，事先與交通管理部門取得聯(lián)系，征得同意辦好有關(guān)手續(xù)后再占用，京九 線 K1145 回龍公路橋梁頂升施工組織設(shè)計 第 38 頁 共 40 頁 占用路面地點前后按規(guī)定設(shè)置警示牌及夜間警示燈。封閉道路或線路施工作業(yè)在規(guī)定時間完成 ,施工完畢對作業(yè)項目及道路施工進行檢查 ,符合要求后通知交通或管理部門開通放行。 工程產(chǎn)生的廢棄物外運應(yīng)按地方法規(guī)采用專用車輛運輸，并盡快運到指定的排放場。生活垃圾集中堆放，定期運至指定地點處理。 施工期間，噪聲應(yīng)滿足《建筑施工場界噪聲限制》的要求，為減少工程施工噪聲、振動對環(huán)境的影響，采取以下措施：合理安排施工時間，避開居民休息時間；限制夜間進行強噪 聲、振動污染嚴(yán)重的施工作業(yè)。施工車輛，特別是重型車輛的運行途徑，應(yīng)盡量避開噪聲敏感區(qū)；將施工現(xiàn)場的固定噪聲相對集中；施工中產(chǎn)生的廢水經(jīng)沉淀后排到市政雨水管道。 施工場地內(nèi)各種器材分類堆放整齊，掛設(shè)標(biāo)牌，標(biāo)明材料規(guī)格、產(chǎn)地等，不同材料避免混放。各級負責(zé)人及施工人員一律掛胸卡上崗。 工程完工后，及時清理好施工場地，周轉(zhuǎn)材料及時返庫。做到工完料凈、場地清潔。 按照業(yè)主及主管部門的指示要求，認真聽取駐地監(jiān)理工程師的意見，協(xié)調(diào)好各方關(guān)系，嚴(yán)格按規(guī)范施工，搞好安全生產(chǎn)和文明施工，爭創(chuàng)安全文明樣板工地。 第十二章 總 體安排 一、 施工臨時設(shè)施布置 場地安排 在指定的用地范圍內(nèi)搭設(shè)臨建，堆放材料、設(shè)備及機具，場地安排詳見施工現(xiàn)場布置平面圖。 施工臨時用水、電布設(shè)時采用業(yè)主提供的供水源頭，自裝管線及水表至駐地等用水點；施工用電由業(yè)主進行提供，自裝管線及電表至駐地。 二、 施工隊伍及勞力安排 京九 線 K1145 回龍公路橋梁頂升施工組織設(shè)計 第 39 頁 共 40 頁 施工高峰期計劃安排勞力 50 人，其中電焊工 2人，橋梁工 17 人，頂升操作工 20人，泵站操作組 5人，其它工作人員 6人，必要時各作業(yè)班組進行調(diào)配。 三、 工期安排 施工工期 總工期： 45 個日歷天。 工期保證措施 為確保工期，施工 中擬采取如下措施： 合理安排工期，改善工序銜接關(guān)系，保證施工總工期。 認真做好生產(chǎn)作業(yè)計劃，及時調(diào)整機械及人員力量，加強動態(tài)管理，把施工任務(wù)落實到班組。 根據(jù)工程特點，合理地組織工程必須的施工人員及施工機械，滿足工程施工需要，并做好人力、材料、設(shè)備、機械的后勤保證工作。 每天檢查工程進展情況，并對照計劃及時調(diào)正，做到落實。 為了保證進度，節(jié)假日合理安排，使工作有連續(xù)性。 四、機械設(shè)備使用計劃 各類施工機械設(shè)備及測量儀器使用計劃詳見下表： 京九 線 K1145 回龍公路橋梁頂升施工組織設(shè)計 第 40 頁 共 40 頁 擬投入本建設(shè)項目的主要施工機械設(shè)備表 序號 機械名 稱 規(guī)格型號 額定功率（ Kw） 或容量（ m3） 或噸位（ t） 產(chǎn)地 出廠時間 數(shù) 量（臺） 小 計 其 中 擁有 新購 租賃 1 挖掘機 卡特 320B 1m3,95kw 徐州 1998 1 1 2 平地機 PY160C 116kw 成都 2020 1 1 3 自卸汽車 卡瑪斯 5111 158kw, 俄羅斯 1994 2 2 4 汽車起重機 QY16 162kw 徐州 2020 1 1 5 發(fā)電機組 120kw 200kw 上海 1998 1 1 6 交流電焊機 BX33002 上海 1998 2 2 7 鋼筋彎曲機 WJ640 kw 洛陽 1998 1 1 8 鋼筋切斷機 GJ— 40A 洛陽 1999 1 1 9 鋼筋調(diào)直機 TZ 3 洛陽 1995 1 1 10 插入式振搗棒 ZN50 廈門 2020 4 4 11 平板振動器 ZB11 a 廈門 2020 6 6 12 空壓機 1． 5m3 2 1 1 13 壓力表 4 4 14 液壓泵站 Enerpac 2 2 15 PLC 控制系統(tǒng) Enerpac 1 1 16 雙作用液壓油缸 行程 1200mm φ 180 1650 100T 威力 20 20 17 鏈鋸 切割設(shè)備 瑞士 1 1 18 金剛石鉆孔機 鉆孔范圍32～ 102mm GDB1600WE 2 2 19 各種博世電錘 德國 2 2 20 鋼筋套筒擠壓機 HILTI 1 1 21 植筋工具 HILTI 4 4 根據(jù)本工程施工特點，本項目配備以下測量設(shè)備： 序號 名稱 型號 單位 數(shù)量 使用計劃 備注 1 全站儀 S300 臺 1 ～ 2 水準(zhǔn)儀 S2 臺 1 ～ 3 鋼尺 把 2 ～ 4 經(jīng)緯儀 J2 臺 1 ～ 5 塔尺 把 1 ～ 京九 線 K1145 回龍公路橋梁頂升施工組織設(shè)計 第 41 頁 共 40 頁