【正文】 用簡易方法檢查其中心位置。應(yīng)重視鉆頭直徑的檢查，以便及時補焊。 （2）在鉆孔完成后，鉆孔孔徑須用監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的儀器進行檢測。 （3）當(dāng)鉆孔深度達到設(shè)計要求時，所有鉆孔應(yīng)作全深的孔徑檢查，未經(jīng)檢查和未經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的鉆孔不得澆注混凝土。 （4）對于嵌巖樁，除了孔徑、深度、斜度的檢查外，還應(yīng)檢查嵌巖深度和孔底巖石是否發(fā)生變化。承包人應(yīng)現(xiàn)場量測鉆孔進入風(fēng)化層或巖層深度，并作好記錄，在達到設(shè)計的嵌固深度時，應(yīng)取出孔底巖石樣品連同記錄報監(jiān)理工程師檢查。無論發(fā)生什么情況，嵌巖樁必須滿足設(shè)計的嵌巖深度，樁底巖層必須滿足規(guī)定的強度。（5）當(dāng)檢查時發(fā)現(xiàn)有鉆孔不直、偏斜、孔徑減小、橢圓形斷面、井壁有探頭石等，承包人應(yīng)向監(jiān)理工程師報告并提出補救措施的建議，在取得批準(zhǔn)前不準(zhǔn)繼續(xù)工作。補救措施的費用由承包人自負。605．04鉆孔灌注樁混凝上的澆注 一般規(guī)定 （1）每個鉆孔完成后，承包人應(yīng)及時通知監(jiān)理工程師進行鉆孔檢驗，在未獲得批準(zhǔn)前不得澆注混凝土。 （2）混凝土拌和物運至澆注地點時，應(yīng)檢查其均勻性和坍落度。如不符合要求，應(yīng)進行第二次拌和。二次拌和仍達不到要求，不得使用。 （3）鋼筋籠放入孔內(nèi)后，應(yīng)盡快澆注混凝土。澆注應(yīng)連續(xù)進行，不準(zhǔn)間斷。如鉆孔徹底清理4h后尚未開始澆注混凝土，則澆注前必須重新清理鉆孔。 鉆孔的清理 （1）當(dāng)鉆孔達到設(shè)計深度時，承包人應(yīng)使用吸泥泵或監(jiān)理工程師認可的其它適宜的方法清除井底沉淀物，如井底沉淀厚度大于樁徑的0．4倍（摩擦樁）或3cm（嵌巖和承端樁）時則必須重新清孔，直到監(jiān)理工程師滿意為止。 （2）清孔時，應(yīng)保持鉆孔內(nèi)的水位高出地下水位或河流水位1．5～2．0m，以防止坍孔。 （3）清孔后，泥漿的堅硬顆粒的數(shù)量應(yīng)小于5%（按體積計），泥漿的濃度達到規(guī)定的要求。 鋼筋籠的放置 （1）鋼筋籠應(yīng)符合圖紙尺寸；籠體應(yīng)完整牢固，井采用墊塊或其它可靠的方法保證鋼筋有適當(dāng)?shù)谋Ｗo層。 （2）當(dāng)提升導(dǎo)管或拔鋼套筒時，必須防止鋼筋籠被提升。澆注混凝土?xí)r，必須進行測量，以便觀察和記錄鋼筋籠是否可能產(chǎn)生移動。 澆注水下混凝土（導(dǎo)管法） （1）水下混凝土用的水泥、集料、水、外摻劑以及混凝土的配合比設(shè)計、拌和、運輸?shù)缺仨毞?06節(jié)的規(guī)定。 （2）除非另有規(guī)定，水下混凝土所用材料應(yīng)符合605．02條的要求。 （3）水下混凝土的澆注，應(yīng)盡量縮短時間，堅持連續(xù)作業(yè)，使?jié)沧⒐ぷ髟谑着鷿沧⒌幕炷辽形闯跄臅r間內(nèi)完成，不得有工作縫。 （4）導(dǎo)管應(yīng)采用直徑不小于25cm的管節(jié)組成，接頭應(yīng)具備裝卸方便。連接牢靠并帶有密封圈，保持不漏水不透氣。導(dǎo)管的支承應(yīng)保證在需要減慢或停止混凝土流動時使導(dǎo)管能迅速升降。鉆孔中的水位應(yīng)保持穩(wěn)定。 （5）導(dǎo)管在任何時間內(nèi)必須保證在無氣泡和水泡的情況下充滿混凝土直到漏斗底部。出料口必須埋在澆注混凝土以下至少2m，但不得大于6m，以防止水涌入導(dǎo)管。 （6）樁尖最先澆注的0．5～1．0m3的混凝土可由灰漿組成，其稠度和強度應(yīng)與混凝土的規(guī)定相同。 （7）如果導(dǎo)管中混凝土水平面下降太低以致使水及空氣進入導(dǎo)管，承包人應(yīng)立即報告監(jiān)理工程師，并向監(jiān)理工程師提出補救措施請求批準(zhǔn)。補救工作費用由承包人負擔(dān)。 （8）澆注的方法及注意事項參見JTJ00489《公路工程抗震規(guī)范》第5．2．29至第5．2．84條。 截樁頭樁頂混凝土必須截掉并清除，其截掉的高度應(yīng)能滿足截樁以上的新澆混凝土不小于50cm，并保證截面處的混凝土具有良好的質(zhì)量。 鉆孔樁記錄 （1）承包人對每根樁應(yīng)有完整的施工記錄，并及時將記錄副本送交監(jiān)理工程師審查。 （2）本規(guī)范提供下列鉆孔樁施工記錄的內(nèi)容和形式。如承包人希望采用他所有的現(xiàn)存表格或更改本規(guī)范提供的記錄格式，必須事先經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。 （3）鉆孔記錄內(nèi)容及格式如表6051。 （4）鉆孔終孔后灌注混凝土前檢查內(nèi)容及格式如表6052。 （5）水下混凝土灌注記錄內(nèi)容及格式如表6053。 （6）鉆孔樁總記錄內(nèi)容及格式如表6054。鉆孔記錄 表6051施工單位： 橋梁名稱： 開鉆日期： 年 月 日 第 頁 共 頁墩號樁號樁徑（m）地面標(biāo)高（m）設(shè)計樁底標(biāo)高（m）護筒長度（m）護筒頂標(biāo)高（m）護筒埋置深度（m）鉆頭型式和直徑（m）鉆頭重量（kg）上班交班時進尺本班進尺累計進尺由 年 月 日時 分至 年月 日 時 分時間共計小時工作項目沖程（m）沖擊次數(shù)次/分鉆孔深度（m）檢孔深度（m）孔底標(biāo)高（m）孔內(nèi)水位（m）土質(zhì)類別備注起止時分時分本次累計時間統(tǒng)計純鉆時間輔助生產(chǎn)時間（h）非生產(chǎn)停鉆時間（h）取渣檢孔檢查鉆具接換烏金套接換鋼繩投石投土小計孔內(nèi)事故機械事故待料停電小計記錄人： 工地負責(zé)人： 填表日期：鉆孔樁終孔后灌注混凝土前檢查記錄 表6052橋梁名稱： 施工單位： 檢查日期： 年 月 日墩號樁號護筒頂標(biāo)高（m）護筒長度（m）設(shè)計直徑（m）終孔直徑（m）孔位偏差（m）設(shè)計直徑（m）終孔孔底標(biāo)高（m）清孔后孔底標(biāo)高（m）灌注前孔底標(biāo)高鉆孔中出現(xiàn)的問題及處理鋼筋骨架骨架部長（m）骨架底面標(biāo)高骨架每節(jié)長度（m）焊接方法及搭接長度（m）檢查意見日 日期： 年 月記錄人： 工地負責(zé)人：水下混凝土灌注記錄 表6053施工單位： 橋梁名稱： 開鉆日期： 年 月 日 第 頁共 頁墩（臺）號樁號樁徑（m）設(shè)計孔底標(biāo)高（m）灌注前孔底標(biāo)高（m）護筒頂標(biāo)高（m）鋼筋骨架底標(biāo)高（m）混凝土標(biāo)號水泥標(biāo)號水灰比坍落度（mm）每盤混凝土數(shù)量（m3）計算混凝土數(shù)量（m3）實灌混凝土數(shù)量（m3）應(yīng)混凝土澆注厚度（m）配合比水泥：砂：礫石：水：外滲劑總盤數(shù)時間總孔深A(yù)（m）基準(zhǔn)面到混凝土頂面高度B（m）混凝土澆注厚度（m）導(dǎo)管總長（m）基準(zhǔn)面到導(dǎo)管頂面高度（m）導(dǎo)管埋深（m）重要記事123=12456=4（2+5）記錄人： 工地負責(zé)人： 填表日期：鉆孔樁匯總記錄 表6054鉆孔樁承包人工程項目樁徑概述原地面高層要求（截斷）高層樁的橫籪面孔底沉淀厚度樁長鉆機類型/編號結(jié)構(gòu)物樁號鋼筋地層樁底高層取樁/試驗鉆孔開始日期地下水觀察鉆孔中任何延誤的理由，土質(zhì)描述混凝土配合比設(shè)計樁頂高層使用數(shù)量混凝土標(biāo)號坍落度28d（天）實有強度實澆樁頂高層（m）樁中心偏移（cm）摻加劑附注：（包括監(jiān)理工程師進一步要求的詳細內(nèi)容605．05鉆孔灌注樁事故的處理 一般規(guī)定 承包人在鉆孔樁的施工中，若發(fā)生樁位有誤、塌孔、孔身偏斜或彎曲、擴孔或縮孔、糊鉆或埋鉆、卡鉆或掉鉆、導(dǎo)管進水、斷樁等事故時，應(yīng)及時通知監(jiān)理工程師，并提出解決辦法，報監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。但監(jiān)理工程師的批復(fù)，不能免除承包人的合同義務(wù)。 發(fā)生事故的樁位應(yīng)在施工記錄中詳細注明，在樁基的各種檢測時重點監(jiān)測。如有質(zhì)量問題，承包人應(yīng)及時向監(jiān)理工程師提出修復(fù)方案，監(jiān)理工程師同意后方可進行修復(fù)。修復(fù)后仍需合同規(guī)定的各種檢測，以確保鉆孔樁的整體性及強度、承載力等技術(shù)指標(biāo)滿足規(guī)范和圖紙的要求。 鉆孔的事故 鉆孔中發(fā)生的事故按JTJ04189《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》中有關(guān)章節(jié)規(guī)定處理 灌注混凝土的事故 灌注混凝土的事故按JTJ04189《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》中有關(guān)章節(jié)規(guī)定處理。承包人由于各種的事故處理所發(fā)生的費用應(yīng)由承包人自負，視為己包括在合同總價中。605．06挖孔灌注樁的挖孔 一般規(guī)定 挖孔灌注樁適用于樁徑大于1．2mm以上無水或少水且較密實的土或巖石地層。若孔內(nèi)產(chǎn)生的空氣污染超過《大氣環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（見JTJ04189《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》附錄53），不得采用人工開挖施工，若孔深超過10m，即使孔內(nèi)空氣符合《大氣環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》也應(yīng)備有向孔內(nèi)送風(fēng)補氧的設(shè)備，方可人工開挖。 挖孔的要求 （1）挖孔工作開始前，應(yīng)清除場地上的雜物，做好臨時地表排水，將地面整平夯實，報請監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后開始挖孔工作。 （2）挖孔施工應(yīng)選擇合適的孔壁支護類型，并報請監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后采用。摩擦樁的非永久支護，應(yīng)在灌注混凝土?xí)r逐步拆除；無法拆除的非永久支護，不得用于摩擦樁。用預(yù)制混凝土井圈做護壁，作為樁身的一部分時，只能用于樁身截面不出現(xiàn)拉力的摩擦樁和柱樁，其混凝土強度等級不低于樁身混凝土的強度等級。 （3）挖孔時如有水滲入，應(yīng)及時加強孔壁支護，排除滲水或降低地下水水位。 （4）孔內(nèi)巖石須爆破時，應(yīng)采用淺眼爆破法，嚴格控制炸藥用量，并在炮眼附近加強支護，預(yù)防震塌孔壁。樁孔較深時，應(yīng)采用電引爆，并應(yīng)有專業(yè)爆破人員在現(xiàn)場指導(dǎo)。 （5）挖孔達到設(shè)計深度以后，應(yīng)進行孔底處理，必須作到無松渣、淤泥、沉淀等擾動過的軟層。如地質(zhì)復(fù)雜，應(yīng)釬探了解孔底以下地質(zhì)情況，并報請監(jiān)理工程師指示。 （6）從挖孔中挖出的土石，應(yīng)棄至合適的位置堆放，或按監(jiān)理工程師指示的方法處理。（7）挖孔施工中應(yīng)有必要的安全措施及意外情況的處理辦法，以確保挖孔施工安全。605．07挖孔灌注樁混凝上的澆注 每個挖孔完成，承包人應(yīng)及時通知監(jiān)理工程師對挖孔檢驗，在未獲得批準(zhǔn)前不得澆注混凝土。 澆注混凝土的技術(shù)要求必須符合606節(jié)的規(guī)定。 挖孔內(nèi)需設(shè)置鋼筋骨架時，鋼筋骨架的制作應(yīng)符合JTJ4189《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》第5．2．70條的規(guī)定。 從孔底及孔壁滲入的地下水上升速度小于6mm／min時，可采用在空氣中澆注混凝土樁的方法?？變?nèi)的混凝土應(yīng)做到一次連續(xù)澆注完畢?；炷翝沧⒅翗俄斠院螅瑧?yīng)即將表面己離析的混合物和水泥浮漿等清除干凈。 當(dāng)孔底滲入的地下水上升速度大于6mm／min時，應(yīng)視為有水樁，按本節(jié)605．03條規(guī)定用導(dǎo)管法澆注水下混凝土。 空氣中灌注的樁如為摩擦樁，在土質(zhì)較好，短期無支護不致引起孔壁坍塌時，可在灌注過程中逐步由下至上拆除支護。 需在水中澆注的摩擦樁，應(yīng)先向孔中灌水，至少與地下水位相平。隨著澆注的混凝土升高，孔內(nèi)水位上升時，逐層拆除支護。 拆除鋼護筒或鋼筋混凝土護筒時，應(yīng)在澆注混凝土和逐步拆除護筒過程中，始終維持混凝土頂面比護筒底端至少高出1．5～2．0m。 樁頂混凝土必須截除，截除高度應(yīng)能滿足截樁以上的新澆混凝土不小于0．5m。005．08挖孔樁的事故處理挖孔灌注樁的事故處理參照605．05鉆孔灌注樁的事故處理。605．09樁的承載力試驗 一般要求 樁的承載力試驗要根據(jù)設(shè)計圖紙的要求或監(jiān)理工程師另有指示。 樁的承載力試驗的目的在于檢查樁的完整性、承載力、安全系數(shù)以及設(shè)計的合理性。一般可分為鑒定性試樁和破壞性試樁。 鑒定性試樁監(jiān)理工程師可選擇工程用樁做試驗。承包人按設(shè)計圖紙的要求施工工程用樁，將樁的施工資料全部提交給監(jiān)理工程師，由監(jiān)理工程師選定哪根做為試樁。選用試驗的樁，其施工設(shè)備和施工方法應(yīng)同承包人施工的其他樁一樣。 對于破壞性試樁，監(jiān)理工程師可要求承包人在工地附近地點按其施工設(shè)備和施工方法，依照設(shè)計圖紙要求做好試驗樁，進行破壞性試樁。 試驗方法 承包人應(yīng)在試樁的14大前，提出試樁的方案，其內(nèi)容應(yīng)包括樁的施工資料、試驗方法、檢測儀器和手段、試樁的目的等內(nèi)容。由監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后，承包人進行試樁準(zhǔn)備。 被試驗的樁位混凝土齡期至少達到28天，試樁的頂部若有破損或強度不足，應(yīng)將破損或強度不足段鑿除后，修補平整，才能進行承載試驗。 試驗的時間、加載裝置、位移測量裝置、加載方法、試驗記錄及圖表等應(yīng)符合JTJ04189《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》附錄41的有關(guān)規(guī)定。 樁的承載試驗應(yīng)在監(jiān)理工程師或有經(jīng)驗?zāi)軇偃蔚谋O(jiān)督人員指導(dǎo)下進行。 試驗程序 承包人應(yīng)在試驗開始前至少24小時通知監(jiān)理工程師。 試驗前的準(zhǔn)備工作和試驗設(shè)備必須經(jīng)監(jiān)理工程師認可后，才能開始試驗。 鑒定性試樁加載時應(yīng)逐級加載至樁的兩