【正文】 項目執(zhí)行過程可能遇到的情況 項目執(zhí)行過程可能遇到的情況 ? (3)EV＞ AC＞ PV； CV＞ 0， SV＞ 0；表明工作效率較高，項目進度快，投入超前。 ? 相應措施：抽出部分人員，放慢工程進度。 項目執(zhí)行過程可能遇到的情況 項目執(zhí)行過程可能遇到的情況 ? (4)EV＞ PV＞ AC； CV＞ 0， SV＞ 0；表明工作效率高，項目進度較快，投入延后。 ? 相應措施：如果偏離度不大，采取維持原狀的措施。 項目執(zhí)行過程可能遇到的情況 項目執(zhí)行過程可能遇到的情況 ? (5)AC＞ EV＞ PV； CV＜ 0， SV＞ 0；表明工作效率較低，項目進度較快，投入超前。 ? 相應措施：抽出部分人員，增加少量骨干人員。 項目執(zhí)行過程可能遇到的情況 項目執(zhí)行過程可能遇到的情況 ? (6)PV＞ EV＞ AC； CV＞ 0， SV＜ 0；表明工作效率較高，項目進度較慢，投入延后。 ? 相應措施：應迅速增加人員的投入 項目執(zhí)行過程可能遇到的情況 工程變更 ? 國際咨詢工程師聯(lián)合會 (FIDIC)所指的工程變更包括： ? 增加或減少合同中所包括的任何工作的數(shù)量 。 ? 省略任何工作，但被省略的工作由業(yè)主或其它承包商實施的除外 。 ? 改變?nèi)魏喂ぷ鞯男再|(zhì)、質(zhì)量或類型 。 ? 改變工程任何部分的標高、基線、位置或尺寸 。 ? 實施工程竣工所必需的任何種類的附加工作 。 ? 改變工程任何部分、任何規(guī)定的施工順序或時間安排。 我國工程設計變更的處理 ? 丙類變更設計 由承包方提出設計，監(jiān)理工程師和設計單位同意即可 。 ? 乙類變更設計 由設計單位提出設計，業(yè)主（或監(jiān)理工程師）、承包方同意即可 。 ? 甲類變更設計 由設計單位提出設計，業(yè)主、監(jiān)理工程師、承包方共同協(xié)商一致后方可實施。 項目費用 考試題 (1) ? 100平方米、三居室的商品住宅，現(xiàn)準備請人裝修。請回答下列問題： ? ①王同學應如何選擇裝修公司，即選擇裝修公司應注意的問題？ ? ②王同學應如何控制裝修成本？ ? ③如果選擇包工不包料方式，哪些主材應自己選擇？ 項目費用 考試題 (2) ? ? 道路全長 ，工程總投資 億元，同步建設相應的市政和綠化設施。政府計劃采用變通的 BOT方式，利用民間資金進行建設。該項目實際上是政府和民間財團合資建設，投資比例為政府占40%的股權，民間資金占 60%的股權。 項目費用 考試題 (3) ? 資本結構為借貸資本高達 90%，而資本金僅占10%。借貸資本主要來自商業(yè)銀行貸款和亞洲開發(fā)銀行的貸款。還款資金主要靠道路收益，沿線土地開發(fā)收益和城建資金。 ? 問題： ? ①試述 BOT融資方式以及本項目的融資結構及其特點。 ? ②指出本項目存在的主要風險。 項目費用 考試題 (4) ? ③ 民間財團對于自己應當承擔的風險，可以采取哪些風險規(guī)避策略？ ? ④ 民間財團對于自己應當承擔的風險，可以采取哪些風險規(guī)避策略？ ? ⑤ 貸款銀行將以何種方式化解其可能遇到的風險？ 項目費用 考試題 (5) ? 第 3題和第 4題任選一題 ? ? 超市位于高新開發(fā)區(qū) ,經(jīng)營面積 3000平方米。需要考慮的因素包括 :場地租賃費 。特許經(jīng)營費 。人員培訓費 。登記注冊費 。裝修費、貨架、自動收款機、驗鈔機 。廣告宣傳費、招商費等。 項目費用 考試題 (6) ? 83年裁軍的時候由某集團軍整建制組建的一個大型建筑施工企業(yè)，可以承建普通工業(yè)與民用建筑、大型水壩、圍堰、隧道、橋梁、高速公路與城市道路、地鐵、鐵路、核電站、防御工事等等項目。目前承擔的工程建設項目 80多項，標的額多數(shù)在 1億元以上，但多數(shù)工程或者不賺錢，或者只有 100萬元左右的利潤。公司采取了多種措施，但收效甚微。 ? 問題 :中建八局應當如何控制成本，增加盈利？ 企業(yè)經(jīng)營失敗的三大原因 ? 成本失控 ? 過度擴張導致資金鏈斷裂 ? 市場萎縮 ? 國外相關研究結果表明，兼并收購大部分都是失敗的，特別是跨國的兼并收購。這里面有個七七定律。 70%的跨國兼并收購是失敗的，在這 70%里面，又有70%是因為組織和人的問題。 ? 顧雛軍入主科龍后，先后并購了五家上市公司。這五家公司包括合肥 美菱電器股份有限公司、揚州 亞星客車 股份有限公司、湖北襄陽汽車軸承股份有限公司、廣東中山威力集團、河南冰熊冷藏汽車股份有限公司。 ? 2022年，天津泰達公司向亞星客車購買 45輛公交客車，交付日期在次年 4月?？捎捎诜N種原因，這批客車實際交貨期比合同期整整晚了一個月。泰達公司要求亞星支付違約金和營運損失費 300多萬元。 ? 亞星客車新管理層追究責任的時候，卻找不出原因到底出在哪個部門。 ? 銷售經(jīng)理說：“延期交貨，不僅導致公司的經(jīng)濟損失，客戶派人到公司催貨，還得負責客人的食宿費用，無形中增加了公司的銷售費用?！? ? 生產(chǎn)總監(jiān)說：“雖然延期交貨是因為生產(chǎn)部門交不出車，但實際情況是發(fā)動機采購遲遲不能到貨。” ? 采購總監(jiān)說：“問題的責任也不在我們，采購進度拖慢是因為財務部門資金不到位?！? ? 最后，財務總監(jiān)也很無奈：“采購資金緊張是銷售回款不足造成的?！? ? 中國大多數(shù)企業(yè)不同程度地存在著上述類似現(xiàn)象，產(chǎn)生這些問題的主要原因是由于企業(yè)業(yè)務流程的混亂，前后工序銜接沒有嚴格的執(zhí)行標準，各部門的工作流程存在等待和誤差時間，由此產(chǎn)生生產(chǎn)周期延長、產(chǎn)品質(zhì)量不穩(wěn)定、銷售不流暢、資金周轉(zhuǎn)速度慢等問題。各個部門看起來似乎都沒什么問題，但其實每個部門都有問題，這種現(xiàn)象的癥結就在于流程的混亂或不規(guī)范。