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正文內(nèi)容

20xx年公路監(jiān)理工程師考試工程經(jīng)濟(jì)精華版-資料下載頁

2025-10-04 14:56本頁面

【導(dǎo)讀】現(xiàn)金流量一般以計息期為時間量的單位,用現(xiàn)金流量圖或現(xiàn)金流量表表示。用箭線標(biāo)示不同時間點的現(xiàn)金流入和現(xiàn)金流出。現(xiàn)金流量的大小、方向和作用點。以取年、季、月等;零表示時間序列的起點。箭線與時間軸的交點為現(xiàn)金流量發(fā)生的時間單位末?,F(xiàn)金流量圖的三大要素包括。上半年獲利50萬,第三年下半年獲利100萬。請問下列哪一現(xiàn)金流量圖是正確的。500萬,第三、四年分別又投資200萬,第五、六年分別獲利600萬。的時間價值體現(xiàn)為對放棄現(xiàn)期消費的損失所應(yīng)做的必要補償。貼現(xiàn)率——把根據(jù)未來的現(xiàn)金流量求現(xiàn)在的現(xiàn)金流量時所使用的“利率”稱為貼現(xiàn)率,息周期小于一年時,就出現(xiàn)了名義利率和有效利率的概念。名義利率r是指計息周期利率乘以一年內(nèi)的計息周期數(shù)m所得的年利率。于一年時,名義利率小于年實際利率,一年內(nèi)計息期越多,年實際利率越大。金額的過程稱之為貼現(xiàn),其貼現(xiàn)后的資金金額稱為現(xiàn)值戶。

  

【正文】 審批 實施與檢查 成果鑒定 4.價值工程的主要工作內(nèi)容 1)對象選擇 (1)對象選擇的一般原則 選擇價值工程對象時一般應(yīng)遵循以下兩條原則:一是優(yōu)先考慮企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營上迫切要求改進(jìn)的主要產(chǎn)品,或 是對國計民生有重大影。向的項目;二是對企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益影響大的產(chǎn)品(或項目 )。 (2)對象選擇的方法 對象選擇的方法有很多,每種方法有各自的優(yōu)點和適應(yīng)性。 ①經(jīng)驗分析法。亦稱因素分析法,是一種定性分析的方法,即憑借開展價值工程活動人員的經(jīng)驗和智慧,根據(jù)對象選擇應(yīng)考慮的因素,通過定性分析來選擇對象的方法。其優(yōu)點是能綜合、全面地考慮問題且簡便易行,不需特殊訓(xùn)練,特別是在時間緊迫或信息資料不充分的情況下,利用此法較為方便。缺點是缺乏定量依據(jù),分析質(zhì)量受工作人員的工作態(tài)度和知2020年度公路監(jiān)理工程師考試《工程經(jīng)濟(jì)》(精華版) 第 22 頁 共 128 頁 識經(jīng)驗水平的影響較大。若本方法與其他定量方法 相結(jié)合使用往往能取得較好效果。 ②百分比法。即按某種費用或資源在不同項目中所占的比重大小來選擇價值工程對象的方法。 ③ ABC 分析法。運用數(shù)理統(tǒng)計分析原理,按局部成本在總成本中比重的大小選擇價值工程對象。一般來說,企業(yè)產(chǎn)品的成本往往集中在少數(shù)關(guān)鍵部件上。在選擇對象產(chǎn)品或部件時,為便于抓重點,把產(chǎn)品 (或部件 )種類按成本大小順序劃分 ABC 三類。部件數(shù)量占 10% 15%、成本占 70% — 80%的為 A 類;部件數(shù)量占 15% 20%、成本占 10% — 20%的為 B 類;部件數(shù)量占 60% 80%、成本占 5% — 10%的為 C 類。 ABC 分析法的優(yōu)點在于簡單易行,能抓住成本中的主要矛盾。但企業(yè)在生產(chǎn)多品種、各品種之間不一定表現(xiàn)出均勻分布規(guī)律時須用其他方法。該方法的缺點是有時部件雖屬 C 類,但功能卻較重要,有時因成本在部件或要素項目之間分配不合理,則會發(fā)生遺漏或順序推后而未被選上。這種情況可通過結(jié)合運用其他分析方法來避免。 ④強制確定法。該方法在選擇價值工程對象、功能評價和方案評價中都可以使用。 在對象選擇中,通過對每個部件與其他各部件的功能重要程度進(jìn)行逐一對比打分,相對重要的得 1 分,不重要的得 0 分,即 01 法。以各部件占總分的比例確定功能評價 系數(shù),根據(jù)功能評價系數(shù)和成本系數(shù)確定價值系數(shù)。 部件功能系數(shù) Fi﹦某部件的功能得分/全部部件功能得分 部件成本系數(shù) ci﹦該部件目前成本/全部部件成本 部件價值系數(shù) vi﹦部件功能評價系數(shù)/部件成本系數(shù) 功能的價值系數(shù)不外乎以下幾種結(jié)果: vi﹦ 1。表示功能評價值等于功能現(xiàn)實成本。這表明評價對象的功能現(xiàn)實成本與實現(xiàn)功能所必需的最低成本大致相當(dāng),說明評價對象的價值為最佳,一般無需改進(jìn)。 vi﹦ 1。此時功能現(xiàn)實成本大于功能評價值。表明評價對象的現(xiàn)實成本偏高,而功能要求不高,這時一種可能是由于存在著過剩的功能,另一 種可能是功能雖無過剩,但實現(xiàn)功能的條件或方法不佳,以致使實現(xiàn)功能的成本大于功能的實際需要。 vi﹦ 1。說明該部件功能比較重要,但分配的成本較少,即功能現(xiàn)實成本低于功能評價值。應(yīng)具體分析,可能功能與成本分配已較理想,或者有不必要的功能,或者應(yīng)該提高成本。 2)信息資料的搜集 不同價值工程對象所需搜集的信息資料內(nèi)容不盡相同。一般包括市場信息、用戶信息、競爭對手信息、設(shè)計技術(shù)方面的信息、制造及外協(xié)方面的信息、經(jīng)濟(jì)方面的信息、本企業(yè)的基本情況、國家和社會方面的情況等。搜集信息資料的方法通常有:①面談法,通過直接交談搜集信息資料;②觀察法,通過直接觀察 VE 對象搜集信息資料;③書面調(diào)查法,將所需資料以問答形式預(yù)先歸納為若干問題,然后通過資料問卷的回答來取得信息資料。 3)功能系統(tǒng)分析 2020年度公路監(jiān)理工程師考試《工程經(jīng)濟(jì)》(精華版) 第 23 頁 共 128 頁 分析步驟 分析目的 分析類別 回答問題 功能定義 ↓ 功能整理 ↓ 功能計量 部件的功能本質(zhì) ↓ 功能之間的相互關(guān)系 ↓ 必要功能的價值標(biāo)準(zhǔn) 功能單元的定性分析 ↓ 功能相互關(guān)系的定性分析 ↓ 單元功能的量化 它的功能是什么 ↓ 它的目的或手段是什么 ↓ 它的功能是多少 功能系統(tǒng)分析是價值工程活動的中心環(huán)節(jié)。具有明確 用戶的功能要求、轉(zhuǎn)向?qū)δ艿难芯亢涂煽繉崿F(xiàn)必要的功能三個方面的作用。 4)功能評價 (1)功能的分類 任何產(chǎn)品都具有使用價值,即功能,這是存在于產(chǎn)品中的一種本質(zhì)。根據(jù)功能的不同特性,可以先將功能分為以下幾類: ①按功能的重要程度分類,產(chǎn)品的功能一般可分為基本功能和輔助功能?;竟δ芫褪且_(dá)到這種產(chǎn)品的目的所必不可少的功能,是產(chǎn)品的主要功能。輔助功能是為了更有效地實現(xiàn)基本功能而添加的功能,是次要功能。 ②按功能的性質(zhì)分類,功能可劃分為使用功能和美學(xué)功能。 ③按用戶的需求分類,功能可劃分為必要功能和不必要功能。 必要功能是指用戶所要求的功能以及與實現(xiàn)用戶所需求功能有關(guān)的功能,使用功能、美學(xué)功能、基本功能、輔助功能等均為必要功能;不必要功能是不符合用戶要求的功能,又包括三類:一是多余功能,二是重復(fù)功能,三是過剩功能。因此,價值工程的功能,一般是指必要功能。 ④按功能的量化標(biāo)準(zhǔn)分類,產(chǎn)品的功能可分為過剩功能與不足功能。 ⑤按總體與局部分類,產(chǎn)品的功能可劃分為總體功能和局部功能。 價值工程是通過對產(chǎn)品功能的分析研究,正確、合理地確定產(chǎn)品的必備功能,消除多余的不必要功能,加強不足功能,削弱過剩功能;改進(jìn)設(shè)計,降低產(chǎn)品成本。 因此,可以說價值工程是以功能為中心,在可靠地實現(xiàn)必要的功能基礎(chǔ)上來考慮降低產(chǎn)品成本的。 (2)提高產(chǎn)品價值的途徑 ①保持產(chǎn)品的功能不變,降低產(chǎn)品成本,以提高產(chǎn)品的價值。 ②在產(chǎn)品成本不變的條件下,提高產(chǎn)品的功能,以提高產(chǎn)品的價值。 ③產(chǎn)品成本雖有增加,但功能提高的幅度更大,相應(yīng)提高產(chǎn)品的價值。 ④在不影響產(chǎn)品主要功能的前提下,針對用戶的特殊需要,適當(dāng)降低一些次要功能,大幅度降低產(chǎn)品成本,提高產(chǎn)品價值。 ⑤運用新技術(shù),革新產(chǎn)品,既提高功能又降低成本,以提高價值。 (3)功能評價 功能評價包括研究對象的價值評價 和成本評價兩方面的內(nèi)容。價值評價著重計算、分析、2020年度公路監(jiān)理工程師考試《工程經(jīng)濟(jì)》(精華版) 第 24 頁 共 128 頁 研究對象的成本與功能間的關(guān)系是否協(xié)調(diào)、平衡,評價功能價值的高低,評定需要改進(jìn)的具體對象。功能價值的一般計算公式與對象選擇時價值的基本計算公式相同,所不同的是功能價值計算所用的成本按功能統(tǒng)計,而不是按部件統(tǒng)計。 vi﹦ Fi/ Ci 式中: Fi—— 對象的功能評價值,元; Ci—— 對象 i 功能的目前成本,元; vi—— 對象的價值 (系數(shù) )。 成本評價是計算對象的目前成本和目標(biāo)成本,分析、測算成本降低期望值,排列改進(jìn)對象的優(yōu)先順序。成 本評價的計算公式如下: △ C﹦ C﹣ C′ 式中: C′ —— 對象的目標(biāo)成本,元; C—— 對象的目前成本,元; △ C— 成本降低期望值,元。 5)方案創(chuàng)新的技術(shù)方法 方案創(chuàng)新的方法很多,都強調(diào)發(fā)揮人的聰明才智,積極地進(jìn)行思考,設(shè)想出技術(shù)經(jīng)濟(jì)效果更好的新方案。下面為常用的兩種方法。 (1)頭腦風(fēng)暴法 頭腦風(fēng)暴法原指精神病人的胡思亂想,后轉(zhuǎn)意為無約無束、自由奔放地思考問題的方法。 具體步驟如下: ①組織對本問題有經(jīng)驗的專家召開會議; ②會議鼓勵對本問題自由鳴放,相互不指責(zé)批判; ③希望提出大量方案; ④結(jié)合他人意見提出設(shè)想。 (2)哥頓法 哥頓法是會議主持人將擬解決的問題抽象后拋出,與會人員討論并充分發(fā)表看法,適當(dāng)時機會議主持人再將原問題拋出繼續(xù)討論的方法。 6)方案評價與提案編寫 方案評價就是從眾多的備選方案中選出價值最高的可行方案。方案評價可分為概略評價和詳細(xì)評價,均包括技術(shù)評價、經(jīng)濟(jì)評價和社會評價等方面的內(nèi)容。將這三個方面聯(lián)系起來進(jìn)行權(quán)衡,則稱為綜合評價。技術(shù)評價是對方案功能的必要性及必要程度和實施的可能性進(jìn)行分析評價;經(jīng)濟(jì)評價是對方案實施的經(jīng)濟(jì)效果 進(jìn)行分析評價;社會評價是方案為國家和社會帶來影響和后果的分析評價。綜合評價又稱價值評價,是根據(jù)以上三個方面評價內(nèi)容,對方案價值大小所做的綜合評價。 5.例題 2020年度公路監(jiān)理工程師考試《工程經(jīng)濟(jì)》(精華版) 第 25 頁 共 128 頁 1)單項選擇題 (每題的備選項中,只有 1 個最符合題意 ) (1)價值工程中所述的“價值”是指 (B)。 A.產(chǎn)品所耗資的社會必要勞動 B.功能與獲得該功能的全部費用的比值 C.產(chǎn)品必要的實現(xiàn)程度 D.成本與功能的比值 (2)工程項目建設(shè)中,價值工程應(yīng)側(cè)重在 (C)階段開展工作。 A.招投標(biāo) B.施工 C.設(shè)計 D.竣工驗收 (3)價值工程的核心是 (C)。 A.費用分析 B.成本分析 C.功能分析 D.價格分析 (4)下面關(guān)于價值系數(shù)的論述正確的是 (D)。 A.價值系數(shù)越大,說明該零件的重要性越大 B.價值系數(shù)越小,說明該零件實現(xiàn)的功能水平越低 C.價值系數(shù)越小,說明該零件的成本費用越高 D.價值系數(shù)的大小,反映了零件單位費用所實現(xiàn)的功能水平的高低 (5)任何產(chǎn)品都具有使用價值,即功能,按功能的重要程度可分類為 (D)。 A.過剩功能和不足功能 B.必要功能和不必要功能 C.使用功能和美學(xué)功能 D.基本功能和輔助功能 (6)利用功能指數(shù)法計算功能價值 V 時,坪 Vj1 表示 (C)。 A.評價對象的成本比重大于其功能比重 B.評價對象的成本比重與其功能比重?zé)o關(guān) C.評價對象的成本比重小于其功能比重 D.評價對象的成本比重等于其功能比重 (7)對產(chǎn)品部件進(jìn)行價值分析,就是使每個部件的價值系數(shù)盡可能 (A)。 A. =1 B. 1 C. 1 D.≠ 1 (8)提高產(chǎn)品價值的最理想途徑是 (C)。 A.大幅度提高功能,小幅度提高成本 B.小幅度降低功能,大幅度降低成本 C.提高功能的同時降低成本 D.功能保持不變,提高成本 (9)在價值工程中,評價對象的價值系數(shù) y(D)時,應(yīng)優(yōu)先作為改進(jìn)的對象。 A.大于 0 B.小于 0 C.大于 1 D.小于 1 2)多項選擇題 (每題的備選項中,只有 2 個或 2 個以上符合題意,至少有 1 個錯項 ) (1)根據(jù)價值工程的基本原理公式 V=F/ C,提高價值可以采用以下 (ABDE)途徑。 A.保持產(chǎn)品功能不變的前提下, 降低成本 B.產(chǎn)品功能略有下降,產(chǎn)品成本大幅度降低 2020年度公路監(jiān)理工程師考試《工程經(jīng)濟(jì)》(精華版) 第 26 頁 共 128 頁 C.產(chǎn)品功能有較大幅度提高,產(chǎn)品成本也有較大幅度提高 D.在提高產(chǎn)品功能的同時,降低產(chǎn)品成本 E.在產(chǎn)品成本不變的條件下,提高產(chǎn)品功能 (2)價值工程研究對象的選擇方法有 (ACDE)。 A.因素分析法 B.趨勢分析法 C.強制確定法 D.百分比分析法 E.價值指數(shù)法 (3)某人購買一塊帶夜光裝置的手表,從功能分析的角度來看,帶夜光裝置對于手表保證走時準(zhǔn)確與黑夜看時間是 (CD)。 A. 多余功能 B.美學(xué)功能 C.輔助功能 D.基本功能 E.不必要的功能 (4)必要功能是用戶要求的功能, (BCD)均為必要功能。 A.多余功能 B.使用功能 C.基本功能 D.輔助功能 E.重復(fù)功能 (5)在下列價值工程的研究對象中,通過設(shè)計,進(jìn)行改進(jìn)和完善的功能有 (DE)。 A.基本功能 B.輔助功能 C.使用功能 D.不足功能 E.過剩功能 (6)當(dāng)價值系數(shù) VI 時,應(yīng)該采取的措施有 (ABCD)。 A. 在功能水平不變的條件下,降低成本 B.在成本不變的條件下,提高功能水平 C.去掉成本比重較大的多余功能 D.補充不足功能,但是成本上升幅度很小 E.不惜一切代價來提高重要的功能 (7)價值工程的方案創(chuàng)造可采用的方法包括 (ABD)。 A.頭腦風(fēng)暴法 B.專家檢查法 C.因素分析法 D.哥頓法 E. ABC 法 (8)在建設(shè)工程中運用價值工程時,提高工程價值的途徑有 (ABDE)。 A.通過采用新方案,既提高產(chǎn)品功能,又降低成本 B.通過設(shè)計優(yōu)化,在成本 不變的前提下,提高產(chǎn)品功能 C.施工單位通過嚴(yán)格履行施工合同,提高其社會信譽 D.在保證建設(shè)工程質(zhì)量和功能的前提下,通過合理的組織管理措施降低成本 E.
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