【導讀】AUTOLIV供應商手冊敘述和解釋了―怎樣和AUTOLIV開展商務活動‖。AUTOLIV供應商手冊為推動AUTOLIV與它的外部供應商的合作提供了指導。AUTOLIV供應商手冊將支持AUTOLIV成為一個高水平的全球公司和全球供。ASM的開發(fā)目的是為了覆蓋定制的零件和部件，同時ASM也應用了部分的標準零件目錄。這些在AUTOLIV公司的職責里面也進行了定義。AUTOLIV要求供應商充分遵守ASM的要求。這些要求必須通過ASM的確認信來得到證實。訓，執(zhí)行和保持。任何由于供應商的問題都應該和AUTOLIV責任采購人員聯(lián)系。參與該程序是在采購員的要求之上并且是強制要求。任何不合適的更改和修正必須由供應商報告給AUTOLIV的執(zhí)行。三方認證；或者經過AUTOLIV認可同意，在18個月以內獲得此類認證的計劃。的遞交頻率將由具體使用的AUTOLIV工廠指導和規(guī)定。AUTOLIV有權利對供應商和二級供應商進行產品，過程和體系評審。AUTOLIV相應的工廠SQE將向供應商提供對發(fā)貨前審核及報告的要求。進行年度產品全面檢測。材料、工藝等方面應沒有缺陷并且符合所有適用法律，可以銷售。

　　

【正文】 件 PPAP 檢查清單（如果 Autoliv 要求） 可使用以下 Autoliv PPAP 標準的文件形式： 設計資料（圖紙、標準 ...） 工程更改文件： ―供應商工程認可的要求 ‖ 工程認可 設計潛在失效模式和后果分析（設計 FMEA） 過程流程圖（無標準格式的要求） 過程潛在失效模式和后果分析（過程 FMEA） 全尺寸測量結果 材料 /性能試驗結果 初始過程研究（無標準格式的要求） 測量系統(tǒng)分析研究 合格實驗室文件（無標準格式的要求） 控制計劃 零件提交保證書（ PSW） 外觀批準報告 散裝材料要求檢查清單 生產件樣品（無標準格式的要求） 標準樣品（無標準格式的要求） 檢查輔具 Autoliv 特殊要求： 19. 符合顧客特殊要求的紀錄： AS2 樣件提交（無標準格式的要求） 19 .2 AS5Waiver Request Form AS5 19. IMDS 發(fā)布認可的材料清單（ IMDS 數(shù)據(jù)： 其他 Autoliv 工廠的要求 如果適用（對于臨時認可）：臨時措施計劃表 （使用 Excel 模塊指南） 參考文件 AIAG 手冊： APQP, PPAP, SPC, MSA AS5(Autoliv 公司材料數(shù)據(jù)管理和限制使用物質 ) AS52（產品特性分類） AS105 (PFMEA。在生產和裝配過程中的潛在失效模式和后果分析 ) AS244 (包裝和運輸標志 ) ―ASM供應商要求 /PPAP‖ ―ASM供應商要求 /物流 ‖ ―ASM供應商要求 /環(huán)境 ‖ =量產 目的 為了傳達首件和批量生產交付的要求 來自 Autoliv 的輸入 交付訂單，通過（如： EDI 電子數(shù)據(jù)交換 ,APP AUTOLIV 伙伴協(xié)議）傳遞。 交付時間表和 /或看板或拉動信號 要求 在 PPAP 批準后，供應商按照收到的交付信息發(fā)運。 以上如有任何偏差應通過使用此產品的 Autoliv 工廠認可。 若實際和有可能存在交付的延遲（如：由于產能的不足），供應商應立即通知接收的 Autoliv工廠的產品控制部門。適用時也應立即通知 Autoliv 的其他承包商。需要一個行動和預防計劃。 開票和付款的期限和條件取決于當?shù)氐?水平，除非另有協(xié)議。 對于進一步的物流要求，參考 ASM―供應商要求 /物流通用的要求 ― 供應商輸出 按照交付信息，及時交付正確的數(shù)量和滿足所有的要求。 要求的文件 根據(jù)本地要求（例如： ASN 等） 參考文件： ASM―供應商要求 /物流通用的要求 ― AS244(包裝和運輸標簽 ) 詢價表（包裝和運輸 工作表） 合同評審 采購訂單 本地 /分部物流要求 APQP 關閉 目的 消除風險以保證 100%成功的投產和批量生產。 保證 APQP 活動 100%完成。 輸入 AS51 結果。（注：所有供應商都應由 AUTOLIV 接受工廠進行評定。） 投訴報告。 要求 供應商投產表現(xiàn)審核 進行投產和過程審核 跟蹤所有指定項目的 QCD 目標 (質量、成本、交貨 )，（如生產效率，故障率，交貨表現(xiàn)，顧客反饋等）以及所有不符合措施的完成情況。 監(jiān)控初期生產控制措施（ AS412 臨時檢查計劃）（若 Autoliv 要求）。如果出現(xiàn)問題，制定進一步對策直到問題被解決。 沒有 AUTOLIV 書面的批準 ,AS412 檢查措施不能停止。 APQP 中止： 所有未關閉的 APQP 項應予以解決和關閉。 所有經驗教訓應明確，文件化并實施，如要求時，與 Autoliv 共享。 所有項目都需完成 S－ APQP 模板并提交至 Autoliv。 持續(xù)表現(xiàn)的監(jiān)控 對持續(xù)表現(xiàn)的監(jiān)控，供應商應遵循 AS51 的要求，建立進一步的關鍵指標。 當有要求時，所有 AS51 和其他相關關鍵指標，以及相關行動計劃須提供 Autoliv 評審。 輸出 零缺陷 依據(jù)規(guī)范的質量表現(xiàn)。 對任何不符合的 8D 報告和行動計劃。 100％的按時交付 S－ APQP 終止 要求的文件 終止和簽署的 S－ APQP 的提交 參考文件 AIAGAPQP 手冊（先期產品質量策劃） AS412（臨時檢驗計劃）（ 附錄 A）。 成本 改進 目的 通過有效的持續(xù)改進，供應商將 改進質量水平 改進交付可靠性，并 降低供應商和 Autoliv 的成本。 從 Autoliv 的輸入 供應商分級 /AS51 ASDP（ Autoliv 供應商開發(fā)程序）反饋和支持 VE/VA（價值工程 /價值分析）支持 要求的培訓（如： APS Autoliv 生產體系 等） 未來業(yè)務計劃和規(guī)劃圖（包括：目標成本、產量等） 要求 產品制造過程的持續(xù)改進 應識別潛在的制造過程改進。鼓勵供應商為達此目的使用 APS Survey （ Autoliv 生產體系） 模板。供應商也可使用 APS 小冊子，來改進內部工廠（包括諸如： 5S 審核、 SMED、 TPM、just in time） 應有程序 ,通過對狀態(tài)、優(yōu)先性和資源等定期的管理評審，持續(xù)改進工廠。 供應商應積極主動地參與到 Autoliv 供應商開發(fā)程序（ ASDP）中。 產品設計和性能的持續(xù)改進 供應商具有專業(yè)的技術，應積極邀請他們對設計更改提出建議，以改進產品的成本、質量、過程和性能。任何建議必須根據(jù)本地 Autoliv 的要求，以書面的形式提交。 過程 供應商在初始可行性評審時和 Autoliv 聯(lián)系，之后，供應商通過 SREA 模板，以書面形式提出 工程或過程更改的建議，在 Autoliv 批準后，過程和工程更改才能啟動。 所有更改需要一個適用條款的評審。（從前面第 4 步 ―控制水平定義標準 /APQP 過程啟動 ‖） 供應商輸出 產品制造過程的持續(xù)改進 潛在改進的識別和相關的行動計劃。 AS51 的結果和其他過程關鍵指標的改進 產品設計和性能的持續(xù)改進 工程更改建議（導致成本和 /或性能的改進） 根據(jù) ASM－項目階段定義（第 4～ 10 步）和 SREA－過程（參照 AIAG 手冊－ PPAP）來管理項目更改。 有關技術創(chuàng)新和趨勢的信息。 要求的文件 工程更改建議 ―供應商要求工程 批準 ‖模板（一般電子表格） 對于工程更改過程：需要的文件規(guī)定在 ASM－項目階段定義（第 4～ 10 步）。 參考資料 AIAG－ PPAP 手冊和 ―供應商要求工程批準 ‖格式。 選擇使用 Autoliv 模板 ―供應商要求工程批準 ‖格式或 ―ASM供應商要求 /制造體系 ‖ 推薦的參考文件： APS 小冊子 =停產 目的 為了告知有關 Autoliv 要求和產品階段輸出的程序，以及批量生產結束后備件的管理。 輸入 EOP 通知 Autoliv 備件標準 要求 在 EOP 之后，供應商將產品轉入備件管理過程。 供應商備件的執(zhí)行 和維護滿足 Autoliv 備件標準。 . 文件的保持依據(jù) ―ASM 供應商要求 /一般質量要求 ‖ 輸出 依照 Autoliv 備件標準，辦理備件的交付、通知和手續(xù)。 要求的文件 依照 ―Autoliv備件標準 ‖ 參考文件 ―Autoliv 備件標準 ‖ ―ASM 供應商要求 /一般質量要求 ‖ ―ASM 供應商要求 /一般的物流要求 ‖ 13. 投訴報告 和解決 目的 為了交流、存檔、跟蹤和解決供應商產品質量和交付問題。 從 Autoliv 的輸入 NCM（不符合材料報告）和糾正措施計劃（ 8D－報告）要求 要求 識別每次的產品質量和交 付問題 Autoliv 向供應商發(fā)出 NCM 報告。 供應商必須立即進行以下調查 確定并控制在供應鏈上存在的潛在缺陷零件。 保證問題不至于導致不能交付或 Autoliv 停線。 所有發(fā)運到 Autoliv 的分選零件要有明確的標識， 100％合格零件交付應依據(jù) Autoliv 指導書進行標識。 制定一個存貨恢復計劃。 控制措施必須立即發(fā)至 Autoliv 質量部（標準時間規(guī)定在 Escalation Model/第 1 步）或根據(jù)NCM－要求（不符合材料）。 供應商必須以書面的形式反饋，及時使用 8D 方法（項目 1～ 3） （時間規(guī)定在 Escalation Model/第 1 步）。推薦的形式是 8D 報告，否則需經 Autoliv 同意。 供應商在收到 NCM 之后，使用 8D 方法（項目 4～ 5）報告糾正措施，推薦的格式是 8D 報告，否則需經 Autoliv 同意 的其他格式 。 供應商報告問題的預防措施和 8D 方法關閉。（項目 6～ 8） 通過糾正措施的跟蹤和驗證來確認問題的解決 PFMEA（過程潛在失效模式分析）、控制計劃和其他相關文件進行更新 結果跟蹤（（如：任何重復發(fā)生的跟蹤） 2. 交付問題 Autoliv 向供應商提出 NCM（不符合材料報告） 供應商必須以書面的形式反饋，及時使用 8D 方法。推薦的形式是 8D 報告，否則需經 Autoliv同意。 若供應商發(fā)現(xiàn)一個質量或交付問題，可能存在于已交付或預計要交付的產品中，并可能導致交貨中斷，他們應立即通知 Autoliv。 供應商和他的分供應商應向 Autoliv 提供完全的文件查詢。 額外運費、質量成本、生產線停線、挑選、廢品等，以及其他后果將由供應商承擔。 供應商輸出 挑選后實際缺陷零件的數(shù)量（對 AS51 的計算很重要） 控制措施、問題解決和預防措施。 根據(jù) Autoliv 指導書的發(fā)運信息。 存貨恢 復計劃 Autoliv 的現(xiàn)場支持 要求的文件 存貨恢復計劃 參考文件 Autoliv Escalation Model AS 63 (Problem Solving Process) ASM Supplier Requirements/Quality Requirements 擴大模式 目的： 包括供應商和 AUTOLIV 的共同管理確保必須的優(yōu)先權和資源來致力于問題的解決。 AUTOLIV 輸入 AUTOLIV 期望在問題沒有擴大之前得到解決。 按照 AUTOLIV 增加樣式步驟來實行與供應商 的交流。 要求 要求和因此發(fā)生的行為在 AUTOLIV 增加模式中進行了定義。 任何其他的行為（過程審核，產能和物流審核，第三方審核等等）如果需要 AUTOLIV 會指示 供應商輸出： 按照 AUTOLIV 增加樣式。 任何其他的額外輸出如果 AUTOLIV 要求 要求的文件 按照 AUTOLIV 增加樣式 參考文件： Escalation Model AS 63 (Problem Solving Process) AS 51 (Supplier Rating) 為確保供應商系統(tǒng)的識別問題（重復出 現(xiàn)的問題，不被 AS51 成績所接受）并分配足夠的資源來永久消除問題及它們的根源。 這些行為的信息結果促進了日常工作并且在資源的決定方面有很強的影響力。 ―ASM AUTOLIV 供應商狀況評審 /商務成效 ‖ AUTOLIV 輸入： AS51 的結果和其它的數(shù)據(jù) 資源的優(yōu)先權和分配 要求： 如果一個供應商在過程鑒別后仍表現(xiàn)出重復的問題或不被 AS51 所接受，那么 AUTOLIV 將按照 ―供應商質量 /交付評審過程 ， 和供應商的 舉行一個質量和交付評審 會議 。 ‖AUTOLIV 要求供應商的高級管理者適當參與。 供應商應該通過確定一個 整理過的問題分析包括系統(tǒng)的識別問題及行動計劃來準備會議。 在會議中就供應商的問題分析， 8D 報告， AS51 結果和任何其它的相關數(shù)據(jù)同供應商進行評審。 如果供應商的糾正措施不能滿足 AUTOLIV 的期望，那么 進一步 的糾正措施是必須的。這個在會議中必須被決定。 供應商輸出： 資源的優(yōu)先權和許諾。 問題的解決行動計劃。 AS51 結果的改進＞ 85% 文件要求： AS51 結果 任何其它先前識別的運作指示。 8D 報告 問題解決的行動計劃 參考文件： ―供應商質量 /交付評審過程 ‖ ―ASM AUTOLIV 供應商狀況評審 /商務成效 ‖ ―ASM供應商要求 /總的質量要求 ‖ AS51（供應商級別） 目的： 為保證供給的產品質量，及時交付和給 AUTOLIV 的最優(yōu)價格并且在當前供應商所有其它的先前糾正措施失敗以后。 結果： 從另外一個供應商處得到的產品新來源 的 戰(zhàn)略修正。 參考資料 清單 模板： ASM 的確認接收函 外觀批準報告 APS 的小冊子 APS APS 調查 AS2 審計（清單） AS5 的減免申請表 檢查清單 合同審查 開發(fā)過程