【導(dǎo)讀】公司建成規(guī)模5萬二氧化。碳裝置,成為西南地區(qū)二氧化碳生產(chǎn)基地。放,符合國家節(jié)能減排循環(huán)經(jīng)濟(jì)和環(huán)保政策。大客戶提供最優(yōu)質(zhì)的氣體產(chǎn)品和售前、售中及售后服務(wù)。力容器充裝質(zhì)量體系》。改進(jìn),確保移動(dòng)式壓力容器安全,保障人民生命和財(cái)產(chǎn)安全。現(xiàn)予以批準(zhǔn)發(fā)布。檢查本公司特種設(shè)備的運(yùn)行情況,維修以及校驗(yàn)等情況;組織本公司特種設(shè)備的安全檢查,督促特種設(shè)備的整改;編制本公司的特種設(shè)備檢驗(yàn)計(jì)劃,并負(fù)責(zé)組織設(shè)施;制定《事故應(yīng)急預(yù)案》,并定期進(jìn)行演練;配合質(zhì)監(jiān)局、安監(jiān)局安全檢查。客戶滿意度97%,充裝合格率100%。中心的售后服務(wù)工作,不得以任何借口與用戶發(fā)生矛盾。應(yīng)采取果斷措施,及時(shí)處理并報(bào)告領(lǐng)導(dǎo)。6組織制定符合本單位實(shí)際的事故應(yīng)急預(yù)案,組織實(shí)施演練。,提高檢查水平。,對(duì)違反操作規(guī)程操作設(shè)備的現(xiàn)象有權(quán)加以制止。進(jìn)入罐區(qū)及生產(chǎn)區(qū)的人員必須遵守本單位。設(shè)備及使用要求,方可操作,否則不準(zhǔn)單獨(dú)操作。

　　

【正文】 管作初次檢查 ,如無 泄漏可將壓力上升至試驗(yàn)壓力的50%,無如異常現(xiàn)象 ,以后每次升壓均為試驗(yàn)壓力的 10%,直至試驗(yàn)壓力保壓 30 分鐘 ,然后將壓力下降至 試驗(yàn)壓力 ,保壓足夠時(shí)間進(jìn)行檢查 ,檢查時(shí)壓力應(yīng)保持不變 ,不得采用連續(xù)加壓來維持試驗(yàn)壓力不變。在泄壓時(shí)嚴(yán)禁快速排氣 ,以免發(fā)生危險(xiǎn)。 試驗(yàn)時(shí)壓力應(yīng)緩慢上升 ,達(dá)到規(guī)定試驗(yàn)壓力后保壓 10 分鐘 ,對(duì)所有的焊接接頭和連接部位涂肥皂液或其它檢漏液進(jìn)行滲漏檢查 ,小型裝卸用管也可浸入水中進(jìn)行檢查 ,經(jīng)檢查無泄漏 ,即為合格 ,如有泄漏 ,修補(bǔ)后重新進(jìn)行液壓試驗(yàn)和氣密性試驗(yàn)。 在 試壓過程中 ,如發(fā)現(xiàn)裝卸用管有異?，F(xiàn)象 ,應(yīng)停止試壓 ,檢查原因。 在試壓過程中 ,不允許采用連續(xù)加壓的方法 ,以維持壓力不變 ,嚴(yán)禁帶壓緊固螺栓 ,試壓過程中操作者不允許離開試驗(yàn)現(xiàn)場(chǎng)。 檢查 耐壓試驗(yàn)時(shí)必須有監(jiān)檢員到現(xiàn)場(chǎng)檢查試驗(yàn)裝置并確認(rèn)試驗(yàn)結(jié)果。 耐壓試驗(yàn)時(shí) ,檢驗(yàn)人員應(yīng)對(duì)裝卸用管的所有接頭和連接部位進(jìn)行檢查 ,并做好記錄。 液壓試驗(yàn)符合下列情況為合格 。 。 。 設(shè)計(jì)圖樣和技術(shù)文件有其它規(guī)定試驗(yàn)要求的 ,則按圖樣和技術(shù)條 件進(jìn) 行。 二氧化碳充裝站充裝量復(fù)檢操作規(guī)程 適用范圍 二氧化碳槽車屬于移動(dòng)式壓力容器 ,為保證二氧化碳槽車安全 ,嚴(yán)禁過充 ,為避免過充 ,必須進(jìn)行復(fù)檢。 本規(guī)程適用于本公司氯乙烯充裝站對(duì)二氧化碳槽車充裝進(jìn)行復(fù)檢。 二氧化碳槽車復(fù)檢工藝流程 二氧化碳槽車充裝量復(fù)檢工藝為地磅進(jìn)行稱量復(fù)檢。 充裝前進(jìn)行空車過磅 ,充裝后二次過磅 ,然后核算充裝量。 槽車復(fù)檢過程從空車過磅至充裝完成二次過磅 ,核算充裝量后結(jié)束。 地磅秤要求 復(fù)檢所用地磅必須經(jīng)相關(guān)部門強(qiáng)制檢定合格 ,并在檢定有效期內(nèi)。 槽車復(fù)檢操作規(guī)程 槽車充裝前必須檢查空車過磅單 ,空車過磅單車牌號(hào)與槽車不符或無空車過磅單的槽車禁止充裝。 空車過磅時(shí)人員必須下車 ,避免誤差。 槽車過磅后由專人引導(dǎo)至二氧化碳充裝站 ,避免槽車司機(jī)排放槽車內(nèi)介質(zhì)。 槽車充裝完畢 ,由專人引導(dǎo)至地磅房進(jìn)行過磅 ,過磅時(shí)人員必須下車。 核算充裝量 ,充裝量合格的槽車方可進(jìn)行放行。 槽車空車過磅到復(fù)檢過程必須由充裝站人員專程負(fù)責(zé)監(jiān)督 ,確保復(fù)檢質(zhì)量 ,全過程不得存在漏洞。 復(fù)檢結(jié)果處理 復(fù)檢充裝量合格 ,槽車不過充 ,由二氧化碳充 裝站人員簽字放行槽車 ,無二氧化碳充裝站。 槽車復(fù)檢充裝量不合格 ,禁止簽字放行槽車 ,專人負(fù)責(zé)將槽車引導(dǎo)至二氧化碳充裝站 ,必須按規(guī)定程序向上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。 嚴(yán)格按照《卸載規(guī)程》進(jìn)行卸載。 根據(jù)過充量選擇合適的卸載量 ,隨時(shí)觀察槽車液位計(jì)。 卸載后復(fù)檢合格方可放行槽車。 按時(shí)做好相關(guān)記錄 由充裝站站長組織過充事故分析會(huì) ,查清原因 ,總結(jié)經(jīng)驗(yàn) ,提高二氧化碳充裝站的整體充裝水平。 二氧化碳槽車內(nèi)介質(zhì)分析和余壓檢測(cè)規(guī)程 適用范圍 為保證二氧化碳充裝站的安全生產(chǎn) ,避免充裝 過程發(fā)生安全事故 ,特制定二氧化碳槽車內(nèi)介質(zhì)分析和余壓檢測(cè)規(guī)程。 進(jìn)入充裝站槽車必須進(jìn)行內(nèi)部介質(zhì)分析和余壓檢測(cè)。 本規(guī)程適用于本公司二氧化碳充裝站對(duì)進(jìn)站槽車進(jìn)行內(nèi)部介質(zhì)分析和余壓檢測(cè) ,操作人員必須嚴(yán)格遵守本規(guī)程。 檢測(cè)工具及用途 便攜式二氧化碳含量析儀 ,用于檢測(cè)槽車內(nèi)二氧化碳濃度。 氣相色譜儀 ,用于檢測(cè)槽車內(nèi)苯烴等。 取樣工具 ,用于從槽車內(nèi)部取樣 ,并送至儀器分析室進(jìn)行分析的工具。 介質(zhì)分析和余壓檢測(cè)人員規(guī)定。 進(jìn)站人員必須兩個(gè)人以上 ,作業(yè)需有監(jiān)護(hù)人員。 4 槽車進(jìn)站程序 檢查槽車是否有提貨單 ,無提貨單禁止進(jìn)站。 槽車進(jìn)站前 ,檢查槽車“四證” ,即 :槽車使用證、駕駛員證、押運(yùn)員證、危險(xiǎn)品準(zhǔn)運(yùn)證齊全 ,四證不全禁止進(jìn)站。 檢查槽車安全附件是否齊全有效 ,安全附件不全或不在監(jiān)檢有效期禁止進(jìn)站。 檢查槽車裝卸臂處于歸位鎖定狀態(tài) ,充裝操作人員引導(dǎo)槽車停放到指定位置。 5 槽車余壓檢測(cè)規(guī)程 槽車壓力檢查利用槽車上的壓力表進(jìn)行檢查 ,并與裝卸臂氣相管道上的壓力檢測(cè)變送器對(duì)比。 檢查槽車壓力 ,槽車壓力應(yīng) ,若槽車壓力 ,按下式校核槽車壓力 : (+t)/(+25) P,槽車校核壓力 ,MPa t,槽車溫度 ,℃ 若 P槽車實(shí)際壓力 ,認(rèn)為槽車壓力正常。 若槽車壓力為正壓但 ,不予充裝 ,應(yīng)進(jìn)行壓力試驗(yàn)合格后方可進(jìn)行充裝。 二氧化碳槽車內(nèi)介質(zhì)分析規(guī)程 二氧化碳充裝之前必須對(duì)槽車內(nèi)介質(zhì)進(jìn)行分析 ,確認(rèn)含二氧化碳合格后方可進(jìn)行充裝。 壓力檢測(cè) 0MPa 的槽車 ,用快接頭取樣工具提取氣體樣 ,用便攜式測(cè)二氧化碳儀分析含二氧化碳 ,含量 99%為合格。 取樣時(shí) ,管路及取樣器要充分置換 ,以防止帶 入空氣 ,使分析結(jié)果偏高。 事故應(yīng)急預(yù)案處理操作規(guī)程 建立報(bào)警系統(tǒng) ,站內(nèi)電話應(yīng)保持通暢 ,對(duì)工作人員應(yīng)進(jìn)行緊急事態(tài)的報(bào)警培訓(xùn) ,包括報(bào)警方法、報(bào)警程序、報(bào)警程度與報(bào)警內(nèi)容?；鹁娫拺?yīng)置于顯著位置。下列電話為報(bào)警可能涉及部門 ,站長、安全管理員應(yīng)熟悉。 火 警 :119 匪 警 :110 救護(hù)電話 :120 單位領(lǐng)導(dǎo) :陸建設(shè) 02838183606 本單位的所有工作人員都是應(yīng)急救援隊(duì)伍的一員 ,一般救援指揮為站長 ,成員為所有當(dāng)班工作人員。接到一般事故報(bào)警后 ,站長應(yīng)迅速組織應(yīng)急隊(duì)伍趕赴現(xiàn) 場(chǎng) ,在做好自身防護(hù)的基礎(chǔ)快速實(shí)施救援 ,控制事故發(fā)展 ,并將傷者救出危險(xiǎn)區(qū)域和組織撤離、疏散 ,同時(shí)撥打 120 求救電話。如遇重大事故與站長報(bào)警以外立即撥打 119 或 110 電話 ,請(qǐng)求救援。 (1) 發(fā)生火災(zāi)應(yīng)急處理 1 當(dāng)發(fā)生火災(zāi)險(xiǎn)情時(shí) ,崗位人員要利用現(xiàn)場(chǎng)消防器材果斷撲救初始火災(zāi) ,并同時(shí)撥打報(bào)警電話 ,按崗位操作法要求進(jìn)行緊急停車過程處理。 2 應(yīng)立即切斷電源 ,根據(jù)具體情況抓緊時(shí)間撲救初起火源 ,且不可驚慌 。如果初期火災(zāi)較小 ,應(yīng)當(dāng)機(jī)立斷 ,用干粉滅火器等平射火點(diǎn) ,直至火滅 ,力爭在初期階段將火撲滅。 3 若發(fā)現(xiàn) 有響聲、且無煙 ,將有爆炸危險(xiǎn) ,應(yīng)立即撤離 ,用滅火器撲救。 4 如法蘭、閥門、儀表管等發(fā)生火災(zāi)時(shí) ,要立即用消防器材撲救 ,同時(shí)用消防水冷卻 ,然后再做工藝處理。 5 當(dāng)發(fā)生火災(zāi)爆炸事故時(shí) ,盡可能保護(hù)人的安全 ,設(shè)法減少事故損失 ,將影響降到最低點(diǎn) ,開展?fàn)I救工作。 6 增強(qiáng)消防意識(shí) ,防消結(jié)合 ,以防為主。杜絕明火 ,裝置區(qū)及控制室、充瓶臺(tái)等處嚴(yán)禁吸煙 。發(fā)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)化學(xué)氣味濃度高時(shí) ,要查明原因 ,及時(shí)處理 ,此時(shí)不要開、關(guān)照明燈 ,防止靜電等引發(fā)事故。 (2)發(fā)生爆炸 當(dāng)發(fā)生爆炸并有人員傷亡時(shí) ,公司值班人員和當(dāng)班員工立即撥打報(bào)警電 話(消防電話 :11急救電話 :120)并報(bào)告公司領(lǐng)導(dǎo) ,詳細(xì)說明爆炸的部位、氣體種類 ,人員傷亡等情況 ,并派專人在路口給救護(hù)車指路。同時(shí)采取相應(yīng)工藝措施 ,防止事故擴(kuò)大。 公司在場(chǎng)員工積極搶救傷員 ,疏散物資。 迅速撤離和疏散事故現(xiàn)場(chǎng)人員至安全區(qū) ,并進(jìn)行隔離 ,嚴(yán)格限制出入。 搶救出的傷員 ,根據(jù)受傷程度和類型的不同 ,采取相應(yīng)的措施 如人工呼吸、現(xiàn)場(chǎng)急救等。 (3)搶救事故的同時(shí) ,應(yīng)及時(shí)向有關(guān)上級(jí)主管部門報(bào)告 。事后按有關(guān)規(guī)定寫出事故報(bào)告。