浙江省山區(qū)高速公路勘察設(shè)計(jì)要點(diǎn)-資料下載頁
2025-01-03 00:04本頁面
【正文】 使用品質(zhì)基本一致。 3 一般規(guī)定 大型結(jié)構(gòu)物與服務(wù)設(shè)施 ? 大型橋梁、隧道的設(shè)計(jì)方案應(yīng)注重與沿線自然環(huán)境、公路總體設(shè)計(jì)的協(xié)調(diào)，對重要結(jié)構(gòu)物應(yīng)進(jìn)行選址及結(jié)構(gòu)型式等多方案比選論證。 長、特長隧道往往是控制工程項(xiàng)目工期的主要因素，在做好方案比選的同時，還應(yīng)關(guān)注運(yùn)營安全和養(yǎng)護(hù)成本。 ? 合理確定互通、服務(wù)區(qū)、停車區(qū)的設(shè)置位置和間距。有條件路段宜增設(shè)緊急停車帶和簡易停車觀景休息平臺，以提高公路服務(wù)水平。 ? 合理控制沿線各種交叉工程的設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)模、數(shù)量及間距，處理好與其他交通方式的銜接和協(xié)調(diào)，滿足人民群眾生產(chǎn)和生活的需要。 3 一般規(guī)定 典型工程方案比選 ? 山區(qū)高速公路地形、地質(zhì)條件復(fù)雜。初步設(shè)計(jì)總體設(shè)計(jì)，應(yīng)對不同的路幅布置、高路堤與高架橋、深路塹與隧道等作比選；各專業(yè)也應(yīng)結(jié)合項(xiàng)目的特點(diǎn)，對不同的路基防護(hù)形式、高墩大跨度及特殊結(jié)構(gòu)橋梁方案、隧道結(jié)構(gòu)形式、互通方案等進(jìn)行全面的比選和論證。 ? 路基防護(hù)是山區(qū)高速公路勘察設(shè)計(jì)的重點(diǎn)之一，應(yīng)對自然坡與支擋結(jié)構(gòu)、不同的支擋和防護(hù)方式進(jìn)行多方案比選。 ? 對于高墩大跨度橋梁等特殊結(jié)構(gòu)、特大型橋梁應(yīng)進(jìn)行橋位和橋型方案比選，常規(guī)、典型橋梁可選擇具有代表性的路段進(jìn)行方案比選。隧道應(yīng)進(jìn)行必要的方案比選，一般包括隧址方案、隧道構(gòu)筑方法、隧道結(jié)構(gòu)、隧道通風(fēng)及防災(zāi)救援方案等方面的比選。 ? 樞紐互通應(yīng)進(jìn)行多方案比選；地形條件復(fù)雜的一般互通，宜就不同設(shè)置位置或不同互通型式進(jìn)行多方案比選。 3 一般規(guī)定 交通工程設(shè)施總體要求 ? 從最大限度發(fā)揮高速公路快捷、安全、經(jīng)濟(jì)、舒適的特點(diǎn)出發(fā)，提供充分的系統(tǒng)可靠性和安全性。 ? 應(yīng)充分考慮交通工程系統(tǒng)與道路工程系統(tǒng)的相互依賴和交通工程各子系統(tǒng)之間的協(xié)調(diào)。 ? 在確定交通工程各系統(tǒng)的容量時，應(yīng)考慮留有與未來交通相適應(yīng)的擴(kuò)容的余地 。 3 一般規(guī)定 公路建設(shè)與社會發(fā)展的協(xié)調(diào) ? 注重公路建設(shè)與沿線自然環(huán)境、生態(tài)環(huán)境、人文環(huán)境的整體協(xié)調(diào)性，加強(qiáng)沿線人文題材的挖掘和利用。 ? 嚴(yán)格控制公路用地，充分利用荒山、荒坡地、廢棄地、劣質(zhì)地，最大限度節(jié)約土地資源、保護(hù)耕地，減少拆遷。 ? 增強(qiáng)環(huán)保意識，注重環(huán)境協(xié)調(diào)。 公路建設(shè)是帶狀工程，建設(shè)周期長、區(qū)域跨度大，涉及到的行業(yè)和部門較多。國家制定的 《 水污染防治法 》 、 《 土地管理法 》 、 《 森林法實(shí)施條例 》 、 《 環(huán)境保護(hù)法 》 等法規(guī)對公路工程建設(shè)提出了明確的關(guān)要求和規(guī)定。 嚴(yán)格按照交通運(yùn)輸部 《 關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)山區(qū)公路建設(shè)生態(tài)保護(hù)和水土保持工作的指導(dǎo)意見 》 和 《 關(guān)于在公路建設(shè)中實(shí)行最嚴(yán)格的耕地保護(hù)制度的若干意見 》 的具體要求執(zhí)行 。 3 一般規(guī)定 分期修建方案論證 ? 對于分期修建或分步實(shí)施的工程，應(yīng)在初步設(shè)計(jì)階段擬定分期修建方案，必要時進(jìn)行比選論證，并做好相關(guān)規(guī)劃和土地控制工作。 ? 分期修建主要指分段實(shí)施的路線起訖點(diǎn)處及規(guī)劃預(yù)留 (如預(yù)留的互通、服務(wù)區(qū)和停車區(qū)等 )或本期暫不同步實(shí)施的工點(diǎn)等。初步設(shè)計(jì)階段應(yīng)做好路線平、縱面設(shè)計(jì)和場地總體設(shè)計(jì)。 ? 分步實(shí)施主要指交通工程中的部分機(jī)電設(shè)施等。施工圖應(yīng)做好相關(guān)管線的預(yù)留、預(yù)埋設(shè)計(jì)。 3 一般規(guī)定 新技術(shù)、新材料的應(yīng)用 ? 對于擬采用的新技術(shù)、新材料，要求在設(shè)計(jì)文件中提供專利說明、技術(shù)鑒定等資料，未經(jīng)審查批復(fù)不得采用。 ? 應(yīng)結(jié)合交通運(yùn)輸部和浙江省發(fā)布的交通行業(yè)科技成果推廣項(xiàng)目、節(jié)能降耗示范項(xiàng)目，選擇成熟的新技術(shù)、新材料應(yīng)用于工程建設(shè)中。對于未在省內(nèi)使用過的新技術(shù)、新材料，經(jīng)過審查論證后，可小范圍試用。 ? 在總體設(shè)計(jì)說明書中詳細(xì)說明有關(guān) “ 新技術(shù)、新材料 ”等在本工程設(shè)計(jì)中的應(yīng)用情況，并在審查會匯報(bào)中作為重點(diǎn)進(jìn)行陳述。 ? 施工圖設(shè)計(jì)原則上按照初步設(shè)計(jì)的批復(fù)要求及審查專家組意見執(zhí)行。
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