汽車構造---第四章柴油機燃油供給系統(tǒng)-資料下載頁
2024-12-08 10:31本頁面
【正文】 程式調速器的結構 第四章 柴油機燃油供給系統(tǒng) （ 1） Ⅱ 系列噴油泵全程式調速器的工作過程 ① 啟動 第四章 柴油機燃油供給系統(tǒng) ② 柴油機工作時調速器的調速作用 第四章 柴油機燃油供給系統(tǒng) 第四章 柴油機燃油供給系統(tǒng) ② 校正作用 第四章 柴油機燃油供給系統(tǒng) 燃油箱、柴油濾清器及輸油泵統(tǒng)稱為柴油機燃料供給系統(tǒng)的輔助裝置。 二、燃油濾清器 在柴油機燃油供給系統(tǒng)中必須設置燃油濾清裝置，以清除燃油中的機械雜質和水分。拖拉機汽車上的燃油濾清裝置主要有沉淀杯和燃油濾清器兩種。有的柴油機上只有單級過濾器，有的柴油機上采用粗、細兩級濾清器， 濾清器的濾芯根據制作材料的不同，有金屬縫隙濾芯、棉紗濾芯、多孔陶瓷濾芯和微孔紙質濾芯。由于濾紙經過酚醛樹脂的處理，紙質濾芯具有優(yōu)良的抗水性能，并且紙質濾芯具有 一、燃油箱 燃油箱的功用是用來為柴油機儲存燃油。對于拖拉機來說其燃油箱容量應能保證持續(xù)工作 10小時以上，對于汽車，其油箱容量應能保證行使 200600km。 第六節(jié) 柴油機供給系統(tǒng)的輔助裝置 第四章 柴油機燃油供給系統(tǒng) 流量大、阻力小、濾清效率高、使用壽命長、重量輕、成本低等優(yōu)點，因此被廣泛應用于汽車和拖拉機上。 常用的單級濾清器是微孔紙芯濾器器，其機構如圖： 第四章 柴油機燃油供給系統(tǒng) 第四章 柴油機燃油供給系統(tǒng) 三、輸油泵 輸油泵的功用是克服低壓油路柴油的流動阻力。輸油泵的結構型式有活塞式、膜片式、滑片式和齒輪式。 第四章 柴油機燃油供給系統(tǒng) 第四章 柴油機燃油供給系統(tǒng) 第四章 柴油機燃油供給系統(tǒng)
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