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正文內(nèi)容

第七章電子商務(wù)物流-資料下載頁

2024-10-12 07:49本頁面

【導讀】,這也正在成為國內(nèi)外物流業(yè)巨頭爭相搶切的大蛋糕。與普通物品混裝。公司還與奧運組委會合作,開發(fā)查詢、跟。蹤貨物的信息系統(tǒng),成立專門小組,提供全天候服務(wù)。及用汽車向比賽場館、奧運村、新聞中心和相關(guān)酒店配送。建立商務(wù)聯(lián)系,直接獲得客戶定單。物流是指為了滿足客戶的需要,以最低的成。目的地所進行的計劃、實施和管理的全過程。物流按范圍分,可以分成企業(yè)內(nèi)部物流和社會物。對與社會宏觀物流而言,它是一種微觀物流。業(yè)內(nèi)部物流的一個特點,是不伴隨有商流發(fā)生。社會物流則是處在企業(yè)外部、各個企業(yè)之間的物?!皞鹘y(tǒng)物流”的作用領(lǐng)域以商品的銷售作為主要。流中心的運輸?shù)??!熬C合物流”大大拓寬了傳統(tǒng)物流的領(lǐng)域和功。物流仿真系統(tǒng)軟件經(jīng)成為虛擬制造系統(tǒng)重要組成部分。采用可降解材料制造包裝,減產(chǎn)永久性固體廢料。電子商務(wù)將改變物流企業(yè)競爭狀態(tài)。揀選等貨物配備工作,并經(jīng)過配裝把配好的貨物送交收貨人。

  

【正文】 觸角伸到老百姓家里,可是每天基本只送一次,且不太可能遞送體積較大的物品。 ? 重要的是,這些資源都需要和電子商務(wù)企業(yè)有機地整合為一體,才能順暢運作。如果雙方不加整合而純粹是商業(yè)關(guān)系,互相連接上很可能出問題,比如一個速遞公司已給某個網(wǎng)站的老客戶送了好幾次貨,換個速遞員還得再打電話詢問客戶的住所怎么走。比物流范圍,比物流品種,比物流成本,比物流效率,比物流綜合服務(wù)質(zhì)量,正廣和飲用水配送網(wǎng)絡(luò)有明顯的并且不是一時半會就能模仿的優(yōu)勢。 ? 和傳統(tǒng)商業(yè)進軍電子商務(wù)比,正廣和也不太一樣。商場或超市已經(jīng)有龐大的固定資產(chǎn)投入和人工成本,而且一件商品進入商場也已經(jīng)過了多道流通環(huán)節(jié),再搞網(wǎng)上購物,不僅無法減少中間環(huán)節(jié),物流的成本也很難降下來,還可能與主業(yè)沖突,“ 左手打右手 ” 。而正廣和的銷售一直就是無店鋪形式,相對成本低,中間環(huán)節(jié)少。 ? 2020年 2月 22日下午,上海新閘路 1124弄的一戶人家撥通 “ 85818” 電話,報出自己在正廣和購物網(wǎng)絡(luò)的用戶編號,要求訂購兩桶純凈水、一袋免淘米,并說明第二天上午家里留人,支付水票。幾秒種之內(nèi),這份訂單被接線小姐輸入正廣和的計算機系統(tǒng),系統(tǒng)根據(jù)用戶編號從數(shù)據(jù)庫中調(diào)出用戶住址,再根據(jù)地址和送貨時間自動把這份訂單配置到第二配送站次日上午的送貨單。 ? 當天晚上 9時,位于上海繁華地帶靜安區(qū)康定東路16號的正廣和銷售網(wǎng)絡(luò)第二配送站里,經(jīng)理羅方敏準時打開電腦,接收從總部傳過來的送貨單。這份送貨單的用戶全部在第二配送站的轄區(qū) ——靜安區(qū)東區(qū)之內(nèi),送貨時間是 23日上午,用戶地址、電話、編號、所需貨物、數(shù)量、應(yīng)收款等已經(jīng)被清楚地列出來。 ? 幾乎與此同時,一份相同的送貨單也傳到公司配送中心和運輸中心。第二天一大早,運輸中心派出車輛,到配送中心倉庫提出已配好的貨物,發(fā)往第二配送站。 ? 第二配送站墻上貼著一張靜安東區(qū)詳細到門牌號的地圖,簽收完貨物后,羅經(jīng)理根據(jù)這張地圖和自己的經(jīng)驗排好送貨路線,把上午的單子分派給 7個送貨工人。整個上午,這些揣著送貨單的工人蹬著有 “ 梅林正廣和 ” 和 “ 85818” 字樣的三輪車,在靜安東區(qū)的弄堂里出出進進。到過上海的人,只消在街巷里走一走,準能看見正廣和的三輪車,上海人稱之為 “ 黃魚車 ” ,取其能自由出入窄街小巷之意。像新閘路 1124弄這樣的小弄堂,還真是只有這種 “ 黃魚車 ” 才能進出自如,完成送貨到家的 “ 最后一公里 ” 。 ? 中午 12時 30分,所有小工送貨和收款的情況被匯總成表,由第二配送站的電腦傳送至總部。個別沒有送到的,匯總表中的 “ 原因 ” 一欄會被注明“ 01” 、 “ 02” 、 “ 03” ,分別代表 “ 地址錯誤 ” 、 “ 家中無人 ” 等等。 ? ? 各配送站每天上午 10時 30分、下午 2時 30分、晚上9時 30分共三次接收總部的送貨指令,分別安排當天下午、晚上和次日上午的送貨計劃,然后在每天的下午 6時 30分、次日早 8時 30分、下午 2時 30分把每天下午、晚上和次日上午的送貨完成情況傳回總部。每天收回的水票和現(xiàn)金也交至總部結(jié)算。根據(jù)這些信息,總部再決定是否有必要給配送站及時補貨。 ? 2020年梅林正廣和開通了 85818網(wǎng)站 。 85818配送網(wǎng)絡(luò)將傳統(tǒng)的物流配送方式與現(xiàn)代信息技術(shù)結(jié)合起來,形成了具有大范圍、高效率、低成本的物流模式。 ? 三年建起一個配送網(wǎng),一年完善電話購物,兩個月嘗試電子商務(wù), 85818的步子一步緊似一步。集團今年對 85818的要求更高,這直接反映出集團高層的急迫心情: 概念,成為為北京、廣州、武漢、南京、西安、福州等八大主要城市提供網(wǎng)上購物的網(wǎng)站,同時在這八大城市采用靈活的方式拓展配送網(wǎng)絡(luò),并且實現(xiàn)電子貨幣的支付。 ? 因為深得上海市民認同的水票結(jié)算方式在別的城市不一定行得通,上電子貨幣就顯得很緊迫?!?電子貨幣是拓展 85818網(wǎng)絡(luò)的歷史性一步,這個不突破, 85818的層次就很低,很難拓展出去。 ”在上述基礎(chǔ)上,客戶數(shù)達到 100萬。網(wǎng)上銷售的產(chǎn)品要在短時間內(nèi)由現(xiàn)在的兩三百種擴展到幾千種甚至上萬種。 ? 電子商務(wù)剛興起來的時候,很多人認為傳統(tǒng)企業(yè)成了將被淘汰的恐龍;如今一種新的說法是,傳統(tǒng)世界里的老大,在虛擬的互聯(lián)網(wǎng)世界里仍將是老大。其實,現(xiàn)在就談?wù)撜l能在互聯(lián)網(wǎng)時代成功誰會在互聯(lián)網(wǎng)時代失敗,為時太早。唯一可以肯定的是,梅林正廣和走上 e道路,是一個傳統(tǒng)企業(yè)主動順應(yīng)互聯(lián)網(wǎng)時代做出的選擇,企業(yè)的生命力和適應(yīng)性會更強。 8848網(wǎng)站的綜合物流模式 . 雖然, 8848網(wǎng)站因為經(jīng)營問題已經(jīng)倒閉,但其四個層次物流模式依然有其可以借鑒的地方。 ? 與 8848網(wǎng)站有合作的 、 有協(xié)議的全國性的配送企業(yè) , 可將商品送到全國 29個城市用戶家里 。 ? 在 29個城市之外 , 由中國郵政特快專遞協(xié)助 。 ? 利用中國現(xiàn)有的傳統(tǒng)連鎖商業(yè)組織 。 ? 利用面對海外客戶的 UPS世界性的快運公司 。
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