差速器的原理及應(yīng)用-資料下載頁
2024-10-19 16:56本頁面
【正文】 器，極為迅速地自動(dòng)調(diào)整動(dòng)力分配。 ? 應(yīng)用： 奧迪全時(shí)四驅(qū)（ quattro）系統(tǒng) 多軸動(dòng)力分配（中央差速器） *四驅(qū)車分類 分時(shí)四驅(qū) 全時(shí)四驅(qū) 適時(shí)四驅(qū) 混合動(dòng)力耦合 輸入 輸出 輸出 輸出內(nèi)燃機(jī)輸入 電動(dòng)機(jī)輸入 履帶式車輛及其他應(yīng)用 ? 履帶式車輛 履帶式車輛采用插速機(jī)構(gòu)可以方便地實(shí)現(xiàn)直行、轉(zhuǎn)向、倒車等功能要求。 輸入軸 左輸出軸 右輸出軸 左制動(dòng)鉗 右制動(dòng)鉗 前進(jìn) 分離 分離 正轉(zhuǎn) 正轉(zhuǎn) 傳動(dòng)路線 倒退 鎖止 鎖止 反轉(zhuǎn) 反轉(zhuǎn) 傳動(dòng)路線 轉(zhuǎn)向 鎖止 分離 反轉(zhuǎn) 正轉(zhuǎn) 傳動(dòng)路線 履帶式車輛及其他應(yīng)用 ? 其他 類似以上的機(jī)構(gòu)也被運(yùn)用到部分船舶的動(dòng)力系統(tǒng)中。 THE END …
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