汽車故障診斷方法與維修技術(shù)第2版第十二章轉(zhuǎn)向系故障診斷與維修-資料下載頁
2024-10-18 16:53本頁面
【正文】 ? ④ 齒輪齒條式轉(zhuǎn)向器應(yīng)為無間隙嚙合 ， 是通過彈簧將齒輪齒條壓緊的 。 彈簧壓緊力是通過螺母來調(diào)整的 。 圖 1217為捷達(dá)轎車齒輪齒條式轉(zhuǎn)向器 ， 其壓緊彈簧 6是通過調(diào)整螺桿 4進(jìn)行調(diào)整的 。 調(diào)整時 ， 擰動調(diào)整螺桿 ， 轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)向盤應(yīng)無嚙合間隙感覺即可 。 ? 2 ? 各種轉(zhuǎn)向器盡管結(jié)構(gòu)不同 ， 但軸承預(yù)緊度的調(diào)整方法基本相同 ， 大多是通過旋入或旋出調(diào)整螺釘 （ 1216） 或者增減轉(zhuǎn)向器殼與下蓋之間的墊片 （ 圖 1216中 21)來調(diào)整 。 下一頁 上一頁 返回 圖 1217 返回 第二節(jié) 轉(zhuǎn)向系的檢查與調(diào)整 ? 增加墊片或旋出螺母 ， 軸承預(yù)緊度減小 ， 減少墊片或旋入螺母軸承預(yù)緊度增加 。 調(diào)整好后 ， 用手上下推動轉(zhuǎn)向軸不得有松曠感 ， 轉(zhuǎn)向軸應(yīng)轉(zhuǎn)動靈活 ， 08Nm 。 ? 三 、 ? 1 液壓油的檢查 、 ? (1) ? 啟動發(fā)動機(jī) ， 怠速運(yùn)轉(zhuǎn) ， 反復(fù)將轉(zhuǎn)向盤打到底 ， 使液壓油溫度達(dá)到 40～ 80℃ 。 檢查油液 ， 若油液起泡或發(fā)白 ， 應(yīng)換油；油面應(yīng)在油尺的 “ HOT” 和 “ COLD” 或 “ MIN” 和 “ MAX” 兩標(biāo)線之間 。 若油液不足 ， 在檢查各部位無泄漏后 ， 應(yīng)按規(guī)定標(biāo)號補(bǔ)足液壓油 。 下一頁 上一頁 返回 第二節(jié) 轉(zhuǎn)向系的檢查與調(diào)整 ? (2) ? ① 排出舊油 。 ? 架空汽車前輪 ， 松開轉(zhuǎn)向器殼下的放油螺塞或回油管 ， 把油放到容器中 。 啟動發(fā)動機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn) ， 一面排液 ， 一面將轉(zhuǎn)向盤反復(fù)打到底 ， 直至液壓油排凈 。 ? ② 添加液壓油 。 ? 向儲油罐內(nèi)加注規(guī)定標(biāo)號的液壓油至規(guī)定液面 ， 應(yīng)用濾網(wǎng)過濾 ， 以免雜質(zhì)混入油中 ， 且應(yīng)緩緩加注讓空氣能夠排除 。 下一頁 上一頁 返回 第二節(jié) 轉(zhuǎn)向系的檢查與調(diào)整 ? ③ 排除系統(tǒng)內(nèi)的空氣 。 ? 啟動發(fā)動機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn) ， 反復(fù)將轉(zhuǎn)向盤打到底 ， 當(dāng)儲油罐內(nèi)的油液沒有氣泡和乳化現(xiàn)象 ， 停止發(fā)動機(jī)后液面變化不大于 4mm時 ， 說明空氣已排凈 。 ? 2 ? 液壓測試主要是為了判定油泵 、 控制閥及動力缸的技術(shù)狀況 。檢測時 ， 可在油泵與轉(zhuǎn)向器之間安裝一個由壓力表和截止閥組成的測試儀器 ， 見 圖 1218。 下一頁 上一頁 返回 圖 1218 返回 第二節(jié) 轉(zhuǎn)向系的檢查與調(diào)整 ? (1) ? 排除系統(tǒng)內(nèi)的空氣 ， 使發(fā)動機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn) ， 關(guān)閉截止閥 ， 測量油壓應(yīng)符合規(guī)定 。 若壓力低于規(guī)定值 ， 表明液壓泵內(nèi)部有泄漏 。 測量時 ， 每次關(guān)閉截止閥的時間應(yīng)不超過 5 s， 以防損壞液壓泵 。 ? (3) ? 啟動發(fā)動機(jī) ， 怠速運(yùn)轉(zhuǎn) ， 完全打開截止閥 ， 將轉(zhuǎn)向盤向左或向右打到極限位置時 ， 油壓應(yīng)符合規(guī)定 （ 一般與液壓泵壓力的差值不大 ） ， 若壓力過低或轉(zhuǎn)向盤向左 、 向右兩極限位置時壓力不相同 ， 說明控制閥或動力缸內(nèi)部有泄漏 。 每次在極限位置的時間不要超過 5s。 下一頁 上一頁 返回 第二節(jié) 轉(zhuǎn)向系的檢查與調(diào)整 ? (4) ? 發(fā)動機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn) ， 轉(zhuǎn)向盤居中位置 ， 截止閥完全打開時壓力表讀數(shù)應(yīng)符合規(guī)定 （ 一般為 ～ )。 超過規(guī)定 ， 可能是回油管阻塞 。 ? (5) ? 轉(zhuǎn)向盤在居中位置 ， 將截止閥完全打開 ， 測量發(fā)動機(jī)在1000r/min和 3000r/min時的壓力差 。 此壓力差應(yīng)在規(guī)定范圍內(nèi) 。 上一頁 返回
教學(xué)課件相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號-1