【正文】 或可能在額定負(fù)荷時(shí)造成再熱蒸汽安全門動(dòng)作應(yīng)請(qǐng)示停爐處理。 ? 再熱系統(tǒng)嚴(yán)重泄漏按 “ 再熱器損壞 ” 進(jìn)行處理。 ? 抽汽系統(tǒng)異常按 “ 加熱器故障 ” 進(jìn)行處理。 39 六、分離器出口溫度高 原因： ? 機(jī)組協(xié)調(diào)運(yùn)行不正常 ,值班員手動(dòng)調(diào)整不及時(shí)造成煤 水比嚴(yán)重失調(diào)。 ? 給水泵跳閘或其他原因造成 RB，控制系統(tǒng)自動(dòng)跟蹤不好或手動(dòng)調(diào)整不好造成煤 水比嚴(yán)重失調(diào)。 ? 機(jī)組升、降負(fù)荷速度過快，協(xié)調(diào)跟蹤不良或手動(dòng)調(diào)整不好。 ? 投入油槍數(shù)量過多、過快。 ? 爐膛嚴(yán)重結(jié)焦、積灰、煤質(zhì)嚴(yán)重偏離設(shè)計(jì)值、燃燒系統(tǒng)非正常工況運(yùn)行。 40 處理： ? 機(jī)組協(xié)調(diào)故障造成煤 水比失調(diào)應(yīng)立即解除協(xié)調(diào)，根據(jù)汽水分離器溫度上升速度和當(dāng)前需求負(fù)荷，迅速降低燃料量或增加給水量。為防止加劇系統(tǒng)擾動(dòng)，盡量避免煤和水同時(shí)調(diào)整 ? 給水泵跳閘或其他原因造成 RB,控制系統(tǒng)工作在協(xié)調(diào)狀態(tài)工作不正常，造成分離器溫度高應(yīng)立即解除協(xié)調(diào) ,迅速將燃料量降低至55%,待分離器溫度開始降低時(shí)再逐漸減少給水流量至燃料對(duì)應(yīng)值。 ? 機(jī)組升、降負(fù)荷速度過快應(yīng)適當(dāng)將升、降負(fù)荷速度降低。在手動(dòng)情況下升、降負(fù)荷為防止分離器溫度高應(yīng)注意監(jiān)視分離器溫度變化并控制燃料投入和降低的速度。 ? 當(dāng)鍋爐啟動(dòng)過程中或制粉系統(tǒng)跳閘等原因需要投入油槍時(shí)應(yīng)注意油槍投入的速度不能過快，防止分離器溫度高。 ? 當(dāng)爐膛嚴(yán)重結(jié)焦、積灰、煤質(zhì)惡化、異常等原因，造成傳熱惡化，超出協(xié)調(diào)適應(yīng)范圍，可對(duì)給水控制系統(tǒng)的中間點(diǎn)溫度進(jìn)行修正或?qū)⒔o水控制切為手動(dòng)控制。及早清理爐膛和受熱面的結(jié)焦和積灰，當(dāng)燃煤發(fā)生變化時(shí)提前進(jìn)行調(diào)整。 41 ? 鍋爐爆炸 原因： 1）鍋爐沒火，保護(hù)拒動(dòng)，未及時(shí)發(fā)現(xiàn)，大量燃料在爐內(nèi)積聚； 2）點(diǎn)火前或沒火后爐膛通風(fēng)吹掃不足，爐內(nèi)殘留可燃物； 3）冷態(tài)啟動(dòng)時(shí)，制粉系統(tǒng)啟動(dòng)過早，爐內(nèi)煤粉燃燒不完全； 4）燃油不良，漏油，油槍著火不穩(wěn)定時(shí)繼續(xù)投油及煤粉等，導(dǎo)致大量可燃物沉積； 5）部分燃燒器失去火焰，保護(hù)為動(dòng)作； 6）鍋爐長(zhǎng)期低負(fù)荷運(yùn)行，未燃盡得可燃物沉積在冷灰斗或煙道內(nèi)； 7）煤種變化，風(fēng)煤比不當(dāng)，爐內(nèi)空氣量不足使燃燒工況惡化； 42 處理： 1）立即停止鍋爐運(yùn)行，切斷向爐膛內(nèi)供給的一切燃料；保持引風(fēng)機(jī)運(yùn)行，排除爐膛內(nèi)剩余得可燃物核水蒸氣； 2）檢查鍋爐設(shè)備，如未受損，在通風(fēng)后，重新點(diǎn)火恢復(fù)運(yùn)行； 3）檢查鍋爐設(shè)備如已受到損壞時(shí)，不應(yīng)恢復(fù)鍋爐運(yùn)行，待設(shè)備修復(fù)后再重新啟動(dòng)。 43 事故案例 螺旋管圈出口溫度高 MFT 一、事故前工況： ? 7機(jī)組 AGC控制，負(fù)荷 587MW，主汽壓力 ，主汽溫度570℃ ，再熱汽壓力 ，再熱汽溫 565℃ 。 A、 B汽泵運(yùn)行，電動(dòng)給水泵備用， A、 B、 C、 D、 F磨煤機(jī)運(yùn)行，總煤量 202T/H，給水量 1647T/H，螺旋管出口溫度 413℃ ， A凝結(jié)水泵運(yùn)行， A、B送風(fēng)機(jī)、 A、 B引風(fēng)機(jī)， A、 B一次風(fēng)機(jī)投自動(dòng)運(yùn)行。協(xié)調(diào)投入，AGC投入 。 二、事故發(fā)生、擴(kuò)大和處理情況： ? 1:42:10 處在正常運(yùn)行的 7A汽泵推力瓦外側(cè)溫度開始逐漸升 高， 1:43推力瓦外側(cè) 1點(diǎn)溫度高報(bào)警，立即匯報(bào)值長(zhǎng)，退出 AGC，降低機(jī)組負(fù)荷同時(shí)逐漸增加 7B汽泵給水流量。至 1:45:32 逐漸升高 95℃/88℃ ， 7A汽泵跳閘。 ? 1:45:33 RB動(dòng)作發(fā)出，電泵聯(lián)啟正常。此時(shí)給水流量 1647t/h，煤量 202t/h，螺旋管出口溫度 413℃ 44 ? 1： 45： 41 7F磨動(dòng)作正常跳閘 ? 1： 45： 42 螺旋管出口溫度開始上升，此時(shí)給煤量 163噸 /小時(shí)，給水量 954噸 /小時(shí)， B汽泵設(shè)定轉(zhuǎn)速 5602轉(zhuǎn) /分，實(shí)際轉(zhuǎn)速 5582轉(zhuǎn) /分 ? 1： 45： 49 7A磨動(dòng)作正常跳閘 ? 1： 46： 54 螺旋管溫度出口溫度達(dá)到最高值 430℃ 后開始下降，此時(shí)煤量 142噸 /小時(shí)，給水量 1147噸 /小時(shí)， B汽泵設(shè)定轉(zhuǎn)速 5800轉(zhuǎn) /分，實(shí)際轉(zhuǎn)速 5698轉(zhuǎn) /分。 ? 1： 47： 42 給水流量達(dá)到最高值 1202噸 /小時(shí)，煤量 噸 /小時(shí)，螺旋管出口溫度下降至 412℃ ， B汽泵設(shè)定轉(zhuǎn)速5712轉(zhuǎn) /分，實(shí)際轉(zhuǎn)速 5748轉(zhuǎn) /分。 ? 1： 48： 45 螺旋管出口溫度下降至 400℃ ，后開始上升，此時(shí)煤量 114噸 /小時(shí)，給水量 959噸 /小時(shí)， B汽泵設(shè)定轉(zhuǎn)速4707轉(zhuǎn) /分，實(shí)際轉(zhuǎn)速 5000轉(zhuǎn) /分。 ? 1： 49： 30 給水流量下降至最低至 679噸 /小時(shí)，此時(shí)給煤量 111噸 /小時(shí)，螺旋管出口溫度 413℃ ， B汽泵設(shè)定轉(zhuǎn)速 4378轉(zhuǎn) /分，實(shí)際轉(zhuǎn)速 4338轉(zhuǎn) /分。 45 ? 1:50:45 螺旋管出口溫度上升至 ℃ ，鍋爐 MFT保護(hù)動(dòng)作，汽輪機(jī)跳閘，發(fā)電機(jī)跳閘，此時(shí)煤量 110噸 /小時(shí)，給水量 1031噸 /小時(shí)， B汽泵設(shè)定轉(zhuǎn)速 5508轉(zhuǎn) /分，實(shí)際轉(zhuǎn)速5131轉(zhuǎn) /分。 ? 1:50:48 6KV B段廠用電切換成功， 6KV A段廠用電切換不成功， A凝泵跳閘， B凝泵聯(lián)啟正常， A閉式泵跳閘， B閉式泵聯(lián)啟正常。 ? 1:55 按鍋爐停爐、汽機(jī)停機(jī)預(yù)案處理。 ? 2:11 主機(jī)轉(zhuǎn)速在 600rpm，頂軸油泵聯(lián)啟成功，轉(zhuǎn)速至“ 0”投連續(xù)盤車。 三、事故原因及擴(kuò)大原因分析： ? １ .事故直接原因分析： ? 鍋爐螺旋管出口溫度高 454℃ 保護(hù)動(dòng)作，鍋爐 MFT，機(jī)組跳閘。 ? ２ .事故根本原因分析： ? 1)B汽泵設(shè)定值與實(shí)際值相差大，跟蹤不及時(shí) ? 2)煤水比失調(diào) 46 四、操作處理過程中應(yīng)該吸取的經(jīng)驗(yàn)與教訓(xùn)： ? 1） RB動(dòng)作時(shí)，注意監(jiān)視主汽壓力，負(fù)荷，煤量，主再熱汽溫，中間點(diǎn)溫度及螺旋管圈溫度的變化，給水流量不低于800T/H，就地檢查電泵運(yùn)行情況是否正常； ? 2）機(jī)組跳閘后，及時(shí)檢查高中壓主汽門，調(diào)門，抽汽逆止門關(guān)閉，汽機(jī)轉(zhuǎn)速下降，油泵聯(lián)啟，發(fā)電機(jī)主開關(guān)動(dòng)作，快切裝置動(dòng)作是否正常，否則手動(dòng)切換； ? 3）檢查廠用電是否切換成功，若保安段失電，檢查主小機(jī)直流油泵是否聯(lián)啟；檢查氫油壓差維持不住時(shí)，應(yīng)及時(shí)排氫至 ； ? 4）機(jī)組停機(jī)后，應(yīng)立即將真空至 85KPa，保持低缸脹差在正常范圍內(nèi)； ? 5）停機(jī)后應(yīng)立即關(guān)閉軸封減溫水手動(dòng)門及給水泵加藥門； ? 6）及時(shí)投入跳閘磨消防蒸汽。 47 謝謝大家！