電子商務(wù)的物流實(shí)體結(jié)構(gòu)和主要物流體系-資料下載頁(yè)
2025-10-07 15:23本頁(yè)面
【正文】 ①以效益最高為目標(biāo)的選擇 ②以成本最低為目標(biāo)的選擇 ③以路程最短為目標(biāo)的選擇 ④噸公里數(shù) ⑤準(zhǔn)時(shí)性最高 ⑥運(yùn)力利用最合理 ⑦勞動(dòng)消耗最低 配送方式 配送路線的確定原則 2 確定配送路線的約束條件 ① 收貨人對(duì)貨物品種 、 規(guī)格 、 數(shù)量的要求； ② 收貨人對(duì)貨物發(fā)到時(shí)間范圍的要求； ③ 在允許通行的時(shí)間內(nèi)進(jìn)行配送；車輛容積和載重量的限制； ④ 車輛容積和載重量的限制； ⑤ 配送中心現(xiàn)有運(yùn)力限制 。 配送中心的概念及其類型 配送中心是配送物流體系的一個(gè)重要組成部分，它是開(kāi)展商品配送及相關(guān)業(yè)務(wù)的場(chǎng)所。 物流配送中心按運(yùn)營(yíng)主體的不同，大致有四種類型： (1)以制造商為主體的配送中心 (2)以批發(fā)商為主體的配送中心 (3)以零售業(yè)為主體的配送中心 (4)以倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)輸業(yè)者為主體的配送中心 配送中心的功能 (1)集貨 : 為了滿足配送貨物數(shù)量及品種的需求，必須通過(guò)物流運(yùn)輸系統(tǒng)從生產(chǎn)廠家或倉(cāng)庫(kù)向配送中心等地調(diào)運(yùn)大量的貨物。 (2)儲(chǔ)存 : 為了保證能按用戶的要求，及時(shí)準(zhǔn)確的配送貨物，防止用戶由于配送貨物不及時(shí)而造成的缺貨停產(chǎn)，配送中心必須有一定水平的貨物儲(chǔ)存。 (3)分貨和配貨 : 分貨與配貨是按照用戶對(duì)貨物數(shù)量和品種的要求，利用分揀運(yùn)輸設(shè)備，從配送中心的貨物存儲(chǔ)區(qū)將貨物分揀并運(yùn)到貨物分發(fā)地。 配送中心的硬件設(shè)備 (1)足夠的場(chǎng)地、庫(kù)房和合理的功能分區(qū) ①管理區(qū) ②進(jìn)貨區(qū) ③理貨區(qū) ④儲(chǔ)存區(qū) ⑤加工區(qū) ⑥分揀配貨區(qū) ⑦發(fā)貨區(qū) ⑧退貨處理區(qū) ⑨廢棄物處理區(qū) ⑩設(shè)備存放及簡(jiǎn)易維護(hù)區(qū) (2)保障配送中心內(nèi)各物流功能合理、有效運(yùn)作的各種設(shè)備 (3)輔助設(shè)施，包括庫(kù)外道路、停車場(chǎng)、站臺(tái)和鐵路專用線等。 配送中心的選址 影響配送中心選址的因素主要有以下幾個(gè) : (1)客戶 (2)人口特點(diǎn) (3)運(yùn)輸服務(wù) (4)能源 (5)自然資源 (6)納稅和資助 選擇配送中心地址時(shí)，還需考慮交通條件、競(jìng)爭(zhēng)條件等，對(duì)這些條件從整體進(jìn)行平衡和分析，既考慮宏觀，又兼顧微觀，最終加以確定。
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