電子商務的物流實體結構和主要物流體系(編輯修改稿)
2024-11-12 15:23 本頁面
【文章內容簡介】 間長；不適宜緊急運輸。 公路運輸 空間和時間方面具有充分的自由性，不受路線和停車站的約束 ； 貨物損傷、丟失和誤送的可能性很小 ； 購置汽車費用有限 運輸單位小，產生不了大批量輸送的效果。動力費和勞務費較高。容易發(fā)生交通事故 。 船舶運輸 能耗少，污染小，在大批量和遠距離的運輸中價格便宜，可以運送超大型和超重物，且貨物可以散裝上船。 速度比較慢，航行周期長 ；易受天氣影響，航期不能保證，建設港灣要花費高額費用，貨物裝卸搬運費用也較高。 各種運輸方式及其特點 3 航空運輸 速度快，因為時間短，貨物損壞少，特別適合一些保鮮物品的輸送 ；航空運輸不受地形限制，對貨物包裝的要求不高 航空運輸?shù)馁M用高，運輸重量小，機場建設成本較高、數(shù)量少，離機場距離比較遠的地方難以有效利用航空運輸。 管道運輸 基本沒有運動部件，維修費便宜。管道一旦建成，可以連續(xù)不斷地輸送大量物資，不費人力，運輸成本低。管道鋪設可以不占用土地或占地較少。此外，具有安全、事故少、公害少等優(yōu)點。 在輸送地點和輸送對象方面具有局限性，專用性強，一般只適用于氣體、液體，如天然氣、石油等的運輸。 運輸物流體系的優(yōu)化 1)選擇最佳的運輸方式 2)確定最短的運輸路線 3)提高運送效率 4)推進聯(lián)運 倉儲物流體系的特點和功能 儲存物品的建筑物或場所，稱為倉庫或貨棧。 一般來說，按倉儲的性質和社會需要，倉庫有以下功能： 1)儲存和保管的功能 2)協(xié)調生產和消費之間時間差異的功能 3)調節(jié)貨物運輸能力的功能 4)配送和流通加工的功能 倉儲物流體系構建 1)倉儲的種類和倉儲地點的確定 按照倉儲的功能不同，可以將倉儲分為生產和消費倉儲、流通倉儲、國家倉儲等 2)倉儲的優(yōu)化 為了提高倉儲物流體系的效率，可采用以下幾種手段： (1)實行 ABC管理 (2)應用預測技術 (3)科學的庫存管理控制 生產商物流體系的結構和特點 配送物流體系的概念和特點
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