【導(dǎo)讀】寶安大道北一段市政工程Ⅲ標段目錄

　　

【正文】 全、文明施工執(zhí)行情 況，必要時調(diào)度延伸至作業(yè)班組長，每天一次碰頭會，解決施工中的實際困難。 寶安大道北一段市政工程Ⅲ標段 一、施工組織設(shè)計 26 協(xié)調(diào)好各專業(yè)工長的工作。組織好分部分項工程工程的施工銜接，合理穿插流水作業(yè)，保證合同工期。 監(jiān)督檢查施工計劃和工程合同的執(zhí)行情況，使人力、物力、財力定期按比例投入工程，并使其保持最佳調(diào)節(jié)狀態(tài)，保證施工生產(chǎn)正常進行。 做好天氣預(yù)報，避免因氣候變化對工程施工的影響。 本項目的臨時設(shè)施主要包括各項目部的生活生產(chǎn)駐地和監(jiān)理部業(yè)主辦公生活駐地等，在進行臨時設(shè)施布置時著重遵循以下的幾點： 方 便施工，綜合工程的特點和現(xiàn)場調(diào)查的情況，所有的施工臨時設(shè)施均選擇在有利于施工的部位，場地平坦開闊、地勢高等； 方便施工人員、機械設(shè)備、材料等的進出； 盡量利用施工紅線范圍內(nèi)； 便于通水、通電等。 我方進場后根據(jù)現(xiàn)場情況特點進行施工現(xiàn)場布置，根據(jù)本工程特點，生活區(qū)、項目部辦公區(qū)均做硬底化，采用 C10砼澆灌，原材料加工場地及堆放場地均做硬底化，先原土夯實，再攤鋪 150mm厚碎石。 擬建臨時設(shè)施設(shè)在樁號 K4+240左側(cè)，也就是現(xiàn)狀鳳塘大道的南側(cè)。該處基本位于本標段的中間，便于項目部對整個工程進行協(xié)調(diào)管 理。而且該處地理位置高，地勢平坦，旁邊有現(xiàn)成的水泥路，交通比較便利，材料及大型機械都可以直接從鳳塘大道運至項目部。擬設(shè)臨建場地總面積 3300m2，作為項目部辦公區(qū)、生活區(qū)，機械停放區(qū)等，具體情況見項目部平面布置圖及總平面布置圖。 項 目部辦公室、會議室采用空心砌磚，員工宿舍采用上下兩層活動板房搭建。 項目部臨時設(shè)施布置詳見《 》和《項目部生活區(qū)平面布置圖》。寶安大道北一段市政工程Ⅲ標段 一、施工組織設(shè)計 27 監(jiān)理工程師辦公用房及設(shè)施專門單獨設(shè)立一個區(qū)，辦公、住宿、停車等所需面積給予了充分的保證。 項目經(jīng)理部以施工總 平面圖為依據(jù)，隨時掌握現(xiàn)場動態(tài)，經(jīng)常進行檢查、監(jiān)督管理。進入施工現(xiàn)場的施工班組應(yīng)服從項目部的統(tǒng)一指揮。未經(jīng)批準，任何班組均不得在現(xiàn)場任意占用場地（包括停車）；不得在現(xiàn)場搭蓋建筑物、構(gòu)筑物；不得任意挖土或棄土；不得任意敷設(shè)、改移或拆除任何動力管線；不得任意挖開道路面和路基，斷絕交通；不得破壞水溝，堵塞排水管道；不得向臨近區(qū)域排泄積水或廢水。 一、各個班組需要設(shè)置臨時用房時，必須先寫出申請，經(jīng)項目經(jīng)理部審定許可才能動工，在建筑過程中，要服從項目經(jīng)理的檢查和指揮，使用結(jié)束后要負責(zé)及時拆除、清理恢復(fù)原狀，達到人離場 清。 二、特殊情況下，各班組確需開挖道路面，阻礙正常交通，臨時停水、停電時要提前書面申請報告，并在規(guī)定的有效期內(nèi)完成，不得拖延，并及時按規(guī)定做好善后工作，負責(zé)恢復(fù)原狀。 三、各班組運輸及交通車輛要求按指定的道路進出停放。 四、進場的大型安裝材料、構(gòu)件、設(shè)備、機具要在規(guī)定進場時間和裝卸作業(yè)期限完成，并在規(guī)定時間存放在規(guī)定地點，避免交通堵塞和場地占用混亂，維持現(xiàn)場正常有序。 五、施工現(xiàn)場的水準點和軸線控制樁應(yīng)有明顯的標志，并加以妥善保護，任何人不得損壞。 六、砂石、鋼筋、模板及其它經(jīng)常性大量施工材料，應(yīng)根據(jù)施工 進度計劃安排，分批分期進場，場地要統(tǒng)一規(guī)劃，嚴格控制堆放地盤，切實貫徹落實科學(xué)管理，嚴禁隨心所欲，造成浪費、或堵塞交通運輸?shù)仁鹿拾l(fā)生。 七、所有臨時設(shè)施必須按照施工平面圖規(guī)劃要求辦，按質(zhì)量標準辦，不能夠馬虎湊合，降低標準。 寶安大道北一段市政工程Ⅲ標段 一、施工組織設(shè)計 28 八、對整個現(xiàn)場的布置和保持，管理人員要經(jīng)常督促檢查，并落到實處。 本標段施工用電可根據(jù)施工需要與當?shù)毓╇姽芾聿块T協(xié)商解決，就近接入。與整個工程的總體安排相對應(yīng)，全線配置二臺發(fā)電機 (2 臺 150KW)備用，保證施工及生活用電供應(yīng)。用電線路基本上沿道路界線架設(shè)，采用三相 五線制架空線。 本工程臨時用水包括施工機械用水量 q1（ l/s），施工現(xiàn)場生活用水量 q2（ l/s），施工工程用水量 q3（ l/s），生活區(qū)生活用水量 q4（ l/s）和消防用水量 q5（ l/s）。 一、施工機械用水量 q1=k1k2(Q1N1+nN2)/(8 3600) 式中： k1 —— 未預(yù)計施工用水系數(shù)（取 ） k2 —— 用水不均衡系數(shù)（取 ） Q1 —— 實物工程量，按砂漿產(chǎn)量計： 三臺 750L攪拌機，每臺產(chǎn)量 75m3/臺班 計算 ： Q1=3 75=225 m3/臺班 n —— 攪拌機臺數(shù)為 3 N1 —— 砂漿攪拌機用水量取 300l/m3 N2 —— 沖洗攪拌機需水量為 600l/臺 則： q1= (225 300+3 600)/(8 3600)=(l/s) 二、施工現(xiàn)場生活用水量 q2=P1N2k3/(t 8 3600) 式中： P1 —— 施工現(xiàn)場高峰晝夜人數(shù)，取 400 人 N2 —— 施工現(xiàn)場生活用水定額，取 30l/s k3 —— 施工現(xiàn)場用水 不均衡系數(shù)，取 寶安大道北一段市政工程Ⅲ標段 一、施工組織設(shè)計 29 t —— 每天工作班數(shù)，按 2班計 q2=400 30 (2 8 3600)=(l/s) 三、現(xiàn)場施工用水量 q3=(T1t 8 3600) 式中： k4 —— 用水不均勻系數(shù)，取 N1 —— 施工用水定額，以砼養(yǎng)護用水計算，取 300（ l/s） Q1 —— 工程量 T1 —— 有效工作日 t —— 每天工作班數(shù) q3= 38000 300 (532 8 3600)=(l/s) 四、生活區(qū)生活用水量 q4=P2N4K5/（ 24 3600） 式中： k5 —— 用水不均勻系數(shù)，取 N4 —— 生活區(qū)晝夜全部生活用水定額，取 110l q4=—— 生活區(qū)生活用水（ l/s） P2—— 生活區(qū)生活人數(shù) q4=400 110 2/（ 24 3600） =（ l/s） 五、消防用水量 查《建筑施工手冊》 取 q5=10（ l/s） 六、總用水量 Q計算 因為 q1+q2+q3+q4=(l/s)＜ q5=10(l/s)，所以施工總用水量為： Q= q5+（ q1+q2+q3+q4） /2=(l/s) 七、供水管徑 施工及生活用水管徑的計算： D=(4 Q/( 1000 V))1/2=(4 ( 1000 ))1/2=(m) 式中： Q—— 總用水量， V—— 水管內(nèi)的流速，取 寶安大道北一段市政工程Ⅲ標段 一、施工組織設(shè)計 30 取主干管徑 DN100的鍍鋅鋼管。 （一）配電線路設(shè)計 每 30米布設(shè)一根電線桿，供電線路均布設(shè)于路邊線外 。每 60米布設(shè)一個分配電箱，以便施工，供電線路為三相五線制，具體線路見《施工總平 面布置圖》。 （二）設(shè)計說明 1．本設(shè)計按照建設(shè)部 JG4688《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范》為標準。 2．本工程供配電采用樹干 放射式供電。供配電系統(tǒng)采用 TN— S制式。 3．現(xiàn)場所有電氣設(shè)備的不帶電的金屬部分均應(yīng)與保護零線作良好的電氣連接。保護零線不得小于相線的 1/2，且必須用綠 /黃雙色線。 4．在總配電箱，分總配電箱和三級配電箱的保護零線端進行重復(fù)接地。接地電阻小于 10Ω，可充分利用現(xiàn)有的自然接地體。 5．單相負載應(yīng)盡量分散到各相線上，力求使相電源均勻，減少零線上的電流。實行三級配電，兩級保護原則，以 確保人身安全。 6．自備二臺 150KW的發(fā)電機組，保證澆砼及抽水使用。發(fā)電機室外設(shè)置 2m3水箱供循環(huán)水，排煙設(shè)置排煙管。發(fā)電機的出口側(cè)面裝設(shè)短路保護，過載開關(guān)并和市電互鎖，嚴禁并列運行。發(fā)電機房設(shè)消防設(shè)施。 為顧及社會影響，交通組織方案要做到：減少堵塞，確保暢通，安全施工。具體原則如下： （ 1）保持現(xiàn)狀交通的原則。維持好現(xiàn)有交通，保證車輛暢通，不隨意封路，不隨意占用行車道。 （ 2）自然分流與管制分流相結(jié)合的原則。通過廣告宣傳和交通管制，做到科學(xué)寶安大道北一段市政工程Ⅲ標段 一、施工組織設(shè)計 31 合理的分流車輛。施工 路段前后有關(guān)交叉路口要設(shè)置明顯的交通指示牌，引導(dǎo)車輛行駛，調(diào)節(jié)各線路交通量。 （ 3）交通大于施工的原則。施工前要先做好交通組織方案，通過有關(guān)部門批準后，先試行一段時間，經(jīng)檢驗切實可行后再正式實施。 組織管理措施 （ 1）成立交通協(xié)調(diào)管理小組。為使交通組織方案全面落實、責(zé)任到人，與寶安交警大隊、建設(shè)單位、監(jiān)理單位一起成立相應(yīng)的交通協(xié)調(diào)管理小組。 交通協(xié)調(diào)管理小組的職責(zé)，主要是負責(zé)工程施工期間的交通組織管理，審查及批準交通組織方案，協(xié)調(diào)有關(guān)單位、人員之間的關(guān)系，檢查處理有關(guān)交通組織問題 等。 （ 2）安排 10人以上擔任交通協(xié)管員。協(xié)管員著反光衣，佩帶值勤袖章，手拿紅旗。其主要職責(zé)是對施工單位違章作業(yè)，影響交通安全的行為進行監(jiān)督和制止；聽從交警指揮，配合交管部門做好交通安全維護等工作。 （ 3）各施工隊協(xié)調(diào)一致，各負其責(zé)，共同做好施工期間的交通安全工作。 臨時配套措施 （ 1）施工場地與行車道嚴格隔離。采用鋼骨架與 2mm 厚綠色鋅鐵波形板相結(jié)合形成穩(wěn)固可靠的隔離墻，板面附有安全文明施工宣 傳標語，（見《施工現(xiàn)場圍護簡圖》）。 （ 2）施工現(xiàn)場的標志要醒目，夜間配有安全警示燈。 （ 3）設(shè)置臨時交通引導(dǎo) 標志和禁令標志。 準備工作 （ 1）做好交通組織宣傳工作。 （ 2）完成交通標志的設(shè)置工作。 （ 3）做好施工人員的交通安全教育。在工程開工前，對全體施工人員進行交通安全教育。通過大會、小會宣傳，安全知識問答，張貼交通事故宣傳案例等多種形式，提高施工人員的交通安全意識，杜絕野蠻施工，切實落實交通組織方案。 寶安大道北一段市政工程Ⅲ標段 一、施工組織設(shè)計 32 寶安大道北一段市政工程Ⅲ標段 一、施工組織設(shè)計 33 第四章 工程進度計劃 本標段全長 ，由于路線長，沿線的施工任務(wù)分布不均；周邊的地形地貌、地質(zhì)情況及施工生活環(huán)境也不相同。為了便于組織專業(yè)化的施工，將沿線的工程任務(wù)進行合 理劃分。 整個工程設(shè)一個項目部，設(shè)置在 K4+240路基左側(cè)即鳳塘大道南側(cè)約 3300平方米的空地上，負責(zé)項目實施階段全面組織協(xié)調(diào)本工程施工和一些必要的對外聯(lián)系，保證保質(zhì)、保量、高速完成合同規(guī)定的所有施工任務(wù)。 本標段的工程內(nèi)容項目比較多，相互關(guān)系比較復(fù)雜，項目部下的五個專業(yè)施工隊必須在項目部的統(tǒng)一施工部署安排下，協(xié)調(diào)好自己與其他施工隊的施工工作，交叉作業(yè)，形成合理的流水節(jié)拍。 根據(jù)工程規(guī)模、工期要求、工程特點、施工工藝和地質(zhì)條件，合理配置生產(chǎn)要素，堅持高起點、高標準、嚴要求，按“統(tǒng)一指揮、 網(wǎng)絡(luò)管理、分工負責(zé)、全面推進”的組織原則，先清理后挖填，先深后淺，先地下后地上，先主體后附屬。各工序立體交叉流水作業(yè)，統(tǒng)籌安排。充分利用時間、空間相互配合，見縫插針爭取主動，保質(zhì)按期完成本標段工程任務(wù)。 總體安排分為三大階段，各階段劃分和控制的重點如下： 第一階段：施工準備階段。重點完成承包合同談判簽約及簽訂，做好場地交接，調(diào)集人、材、物等施工力量進場，進行施工平面布置、臨時道路修建、圖紙會審、辦理開工有關(guān)手續(xù)，開展技術(shù)、質(zhì)量交底工作，目標是充分做好正式動工前的各項準備工作。 第二階段：軟基處理、綜合管線、 路基、人行天橋施工階段。該階段為工程的施寶安大道北一段市政工程Ⅲ標段 一、施工組織設(shè)計 34 工高峰期。 第三階段：附屬工程（含防護工程）施工階段。做好清場工作，目標 503日歷天內(nèi)優(yōu)質(zhì)完成全部工程。 第二階段高峰期施工中，路基土方、綜合管線等適時插入施工，實行平面分段，在順序上先地下，后地上，形成各主要分部分項工程緊湊搭接，總的施工順序大致可表示為： 根據(jù)本工程的特點和我公司的實際情況，擬按軟基處理、綜合管線、路基路面、橋梁及附屬設(shè)施五個專業(yè)來組織施工隊。軟基處理施工隊主要負責(zé)全標段需要進行軟弱地基處理路段施工；路基路面施 工隊主要負責(zé)全標段路基土石方的填挖施工和路面基層水泥石粉渣施工；綜合管線施工隊主要負責(zé)全標段給排水、燃氣、三電管線施工；橋梁施工隊主要負責(zé) 2＃人行天橋的施工；附屬設(shè)施工程隊主要負責(zé)人行道、防護等附屬設(shè)施的相關(guān)工作。同時組織項目經(jīng)理部，按照施工計劃網(wǎng)絡(luò)圖和現(xiàn)場的