【導讀】公用輔助工程........

　　

【正文】 燃烴排放量 165 噸 規(guī)劃實施后，根據(jù) CNG 需求量預測表，按 2020 年全省 除汽車外 CNG 需求量為 104m3/a 算，可替代燃油 萬噸，每年減少汽車尾氣排放： 減少 CO2 排放量 45 萬噸 減少 SO2 排放量 1086 噸 減少 NOX 排放量 1267 噸 減少 CO 排放量 722 噸 減少未燃烴排放量 56 噸 云南省壓縮天然氣母站可行性研究報告 25 減少灰排放量 4 萬噸 減少飛灰排放量 253 噸 本規(guī)劃的實施，將為城市用戶特別是汽車用戶提供良好的清潔、高效低排放能源，可以減少大氣污染，改善環(huán)境質(zhì)量，有利于云南省優(yōu)化能源結構，有利于推動結構性減排。 勞動安全衛(wèi)生 設計依據(jù) 本工程勞動安全與工業(yè)衛(wèi)生主要設計依據(jù)如下： 《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》； 《中華人民共和國勞動法》； 《中華人民共和國職業(yè)病防治法》； 《壓力管道安全管理與監(jiān)督規(guī)定》； 《 建設工程質(zhì)量管理體系 》 ； 《石油天然氣管道保護條例》； 《建設項目（工程）勞動安全監(jiān)察規(guī)定》（勞動部 3 號令）； 《危險化學品安全管理條例》（國務院令第 344 號）； 《城市燃氣安全管理規(guī)定》（ 建設部、勞動部、公安部 10 號令） 設計遵循的主要規(guī)范、標準 《工業(yè)企業(yè)設計衛(wèi)生標準》； 《工業(yè)企業(yè)噪聲控制設計規(guī)范》； 《建筑物防雷設計規(guī)范》 GB500572020； 《壓力容器安全技術監(jiān)察規(guī)程》質(zhì)技監(jiān)局鍋發(fā) 1999154； 《建筑設計防火規(guī)范》 GBJ500162020； 《原油和天然氣工程設計防火規(guī)范》 GB501382020； 《構筑物抗震設計規(guī)范》 GB501912020； 《采暖通風與空調(diào)設計規(guī)范》 GB500192020； 《建筑抗震設計規(guī)范》 GB500112020； 《爆炸和火災危險環(huán)境電力裝置設計規(guī)范》 GB5005892； 云南省壓縮天然氣母站可行性研究報告 26 1《熱水鍋爐安全技術監(jiān)察規(guī)程》； 1《職業(yè)安全健康監(jiān)督管理規(guī)定》； 1《建設項目職業(yè)病危害評價規(guī)范》； 1《壓力容器產(chǎn)品安全質(zhì)量監(jiān)督檢測規(guī)則》； 1《職業(yè)健康安全管理體系規(guī)范》 GB/T280012020。 項目主要危害因素分析 一、自然危害因素分析 自然危害因素主要包括如 下方面： 地震 地震 對 建筑物作用明顯，進而威脅設備和人員的安全，但出現(xiàn)概率一般較低。 不良地質(zhì) 不良地質(zhì)對建筑物破壞作用巨大，但破壞作用往往只有 一次，作用時間不長。 雷擊 雷擊有可能破壞建筑物和設備，并可能導致火災和爆炸事故的發(fā)生。但其出現(xiàn)機會不大，作用時間短暫。 極端氣溫 當環(huán)境溫度過高時，會引起人員中暑及不適。氣溫對人的作用廣泛，作用時間長，但其危害后果較輕。 當環(huán)境溫度過低時，可能會造成設備損壞及人員凍傷。但其危害性較輕。 暴雨等災害性天氣 暴雨、洪水威脅工程和人員安全，起作用范圍大，但出現(xiàn)機會不多。 內(nèi)澇 內(nèi)澇浸漬設備，影響生產(chǎn)，但對人的危害小。 總體來看，自然危害因素的發(fā)生基本上是不可避免的，但可以對其采取相應的防范措施，以減輕人員、設備的上海或損失。 二、生產(chǎn)危害因素分析 震動和噪音 調(diào)壓器、消防泵和壓縮機會產(chǎn)生震動和噪音。噪聲和震動危害會對人體產(chǎn)生不良影響。 云南省壓縮天然氣母站可行性研究報告 27 有害氣體 本工程儲存、運輸?shù)臍怏w為天然氣，無色無味，主要成分為甲烷，長時間接觸會引起急性中毒，出現(xiàn)頭昏、嘔吐、乏力甚至昏迷等癥狀。 火災爆炸 本工程儲存、輸送的天然氣為易燃易爆物質(zhì)，操作不當造成泄漏會引起火災甚至爆炸?；馂暮捅ň茉斐扇藛T的傷亡和財產(chǎn)的損失。 觸電工碰撞、墜落、機械傷害等以外事故均能對人體形成上海，嚴重時造成人員的死亡。 勞動安全與工業(yè)衛(wèi)生設計方案 母站在總圖設計上，嚴格執(zhí)行《建筑設計防火規(guī)范》和《城鎮(zhèn)燃氣設計規(guī)范》，保證各建構筑物的安全距離。 站區(qū)總圖豎向設計，應保證排水通暢，避免形成內(nèi)澇。 選擇良好的工程地質(zhì)條件建站，建構筑物嚴格按照《建筑抗震設計規(guī)范》和《構筑物抗震設計規(guī)范》處理地基和結構。 站區(qū)設避雷裝置。 。 工藝設計中，在可能有天然氣泄漏的室內(nèi)應設可燃氣體泄漏報警裝置、自然通風及事故強制通風設施。 調(diào)壓器、壓縮機及消防泵等設備選用低噪聲型號的產(chǎn)品或加設消音減震裝置，以降低噪音。 天然氣管道采取防靜電跨接和接地。 危險場所設置必要的安全標志，防止意外事故發(fā)生。 易發(fā)事故放縮設置相應的應急照明設施。 1設立專門的安全衛(wèi)生機構，專職負責安全工作。 1職工定期檢查身體。 事故應急預案編制建議 一、編制內(nèi)容 建設單位應根據(jù)《危險化學品事故應急救援預案編制道則》（單位版）（安檢云南省壓縮天然氣母站可行性研究報告 28 管?；帧?2020】 43 號）編制本單位的事故應急救援預案。應包括以下內(nèi)容： 1. 引言、使用范圍； 2. 引用的法律、法規(guī)、標準； 3. 術語、符號和代號說明； 4. 概況 5. 預案內(nèi)容 6. 附錄 7. 附加說明 二、編制要求 在確定事故應急救援預案編制過程中，應遵循以下內(nèi)容： 1. 力量調(diào)集原則 2. 初戰(zhàn)處置要求 3. 現(xiàn)場檢測技術 4. 火場警戒范圍 5. 現(xiàn)場各人防護 6. 梯次掩進防護 7. 火場緊急撤離 8. 參戰(zhàn)力量換防 9. 火場徹底清理。 云南省壓縮天然氣母站可行性研究報告 29 第七章 項目實施步驟 實施措施 貫徹 “天然氣為主要消費能源”戰(zhàn)略思想，明確城市天然氣發(fā)展方向，配合中緬管道工程的開發(fā)建設步伐，做到同步設計、同步施工、同步投產(chǎn)使用，做好接收天然氣的各項工程準備工作。 在保障居民、商業(yè)用戶用氣需求增長的同時，大力發(fā)展汽車用戶，分析確認用氣量，形成合理的接氣壓力和儲氣量。 結合當?shù)匾?guī)劃，對壓縮天然氣母站合理選址。 應積極配合政府制定天然氣利用的有關政策和規(guī)定，以使壓縮天然氣母站工程安全運行、穩(wěn)定供氣。 實施步驟 具體實施進度詳見下表 。 表 云南省 LNG 母站分年度實施計劃表 項目 2020 2020 2020 2020 2017 2018 2019 2020 昆明安寧母站 — 昆明嵩明母站 — 曲靖母站 — 玉溪母站 — 楚雄母站 — 大理母站 — 保山母站 — 德宏母站 — 麗江母站 — 昭通母站 — 紅河母站 — 文山母站 — 香格里拉母站 — 云南省壓縮天然氣母站可行性研究報告 30 第八章 投資匡算 投資匡算范圍 投資匡算內(nèi)容包括近、遠期規(guī)劃建設的 13 座云南省壓縮天然氣加氣母站及相關配套設施。 投資匡算費用包括建筑工程費、安裝工程費、設備及工器具購置費、工程建設其他費、預備費等費用。 投資匡算依據(jù) 各專業(yè)推薦方案工程量。 建構筑物工程參考《云南省建筑工程消耗量定額》及《云南省安裝工程費用定額》等。 主要設備、材料價格向廠家詢價記取。 安裝工程采用《石油建設安裝工程概算指標》中油計字【 2020】第 305號文。 建設單位管理費、勘察設計費、工程保險費等，依據(jù)中國石油天然氣總公司《石油建設安裝工程費用定額》中油計字【 2020】 519 號文和《中國石油天然氣股份有限公司石油建設工程其他費用補充規(guī)定》石油計字【 2020】 71 號文、《工程勘察設計收費標準》計價格（ 2020） 10 號。 水土保持費及其他地方性收費根據(jù)工程所在地有關規(guī)定或參考類似工程收取。 按照《中華人民共和國固定資產(chǎn)投資方向調(diào)節(jié)稅暫行條例》的規(guī)定，本工程投資方向調(diào)節(jié)稅稅率為零。 投資匡算 本項目投資匡算詳見下表 。 表 云南省 CNG 母站投資匡算表 序號 項目 數(shù)量（座） 近期投資匡算（萬元） 遠期投資匡算（萬元） 1 昆明安寧母站 1 5650 2850 2 昆明嵩明母站 1 5750 3250 云南省壓縮天然氣母站可行性研究報告 31 序號 項目 數(shù)量（座） 近期投資匡算（萬元） 遠期投資匡算（萬元） 4 玉溪母站 1 4050 1800 5 楚雄母站 1 3800 1600 6 大理母站 1 4250 2800 7 保山母站 1 4100 1250 8 德宏母站 1 3200 1650 9 麗江 母站 1 4500 1500 10 昭通 母站 1 5200 11 紅河 母站 1 5400 12 文山 母站 1 4300 13 香格里拉母站 1 2800 總計 13 39100 35900 云南省壓縮天然氣母站可行性研究報告 32 第九章 社會評價分析 社會效益 本項目實施后，可優(yōu)化城市的能源結構，環(huán)境質(zhì)量也將明顯改善，城市品位將有所提升，城市基礎設施更加完善，人民生活質(zhì)量也將得到提高。 本項目實施后， 對環(huán)境質(zhì)量，特別是大氣環(huán)境質(zhì)量的改善，有著巨大的貢獻。項目的實施可以大幅度減少 SO2， NOX 等有害氣體及 CO 的排放量，減少許多致癌物質(zhì)如苯比苾的排放，可以大量減少廢氣、廢渣的排放，環(huán)境效益十分明顯。 經(jīng)濟效益 緬甸天然氣進入國內(nèi)市場后，由于與液化石油氣、汽油、柴油相比具有很大的價格優(yōu)勢，同時壓縮天然氣供氣形成規(guī)模經(jīng)濟效益，可以創(chuàng)造較好的經(jīng)濟效益。 安全風險 CNG 加氣母站工藝過程處理物料為高壓可燃性氣體，且屬于高壓操作系統(tǒng)，因而具有一定的危險性。通過嚴格按照政府相關管理規(guī)定及國家、行業(yè) 有關標準規(guī)范進行建設，設置安全設施，并加強安全生產(chǎn)管理，可以使安全風險得到有效控制。 云南省壓縮天然氣母站可行性研究報告 33 第十章 問題與建議 問題 中緬天然氣管道云南省境內(nèi)具體走向，以及分輸站和門站的具體位置尚待進一步落實。 由于天然氣售氣價格尚未確定，其對 CNG 市場競爭力存在一定影響。 建議 CNG 母站選址盡量與分輸站靠近，并采用與門站合建的形式。 盡快落實中緬天然氣管道主干線和支干線的分輸站及門站具體位置，以便確定母站站址。 CNG 母站應根據(jù)中緬天然氣支干線管道建設進度適時建設，并結合市場開發(fā)情況確定母站建設規(guī)模。 為使 CNG 母站充分發(fā)揮效能，同時從優(yōu)化地區(qū)能源結構、保護環(huán)境，改善投資環(huán)境出發(fā)，應大力推廣城市用戶和汽車用戶使用壓縮天然氣。 母站建設應調(diào)好上游供氣，保障天然氣氣源，同時避免影響其他城市用戶及供應用氣的正常用氣。