【導讀】《建設(shè)項目環(huán)境影響報告表》由具有環(huán)境影響評價資質(zhì)的單位編制。個英文字段作一個漢字）。盡可能給出保護目標性質(zhì)、規(guī)模和距廠界距離等。析結(jié)論，確定污染防治措施的有效性，說明本項目對環(huán)境造成的影響，同時提出減少環(huán)境影響的其他建。789號3幢，經(jīng)營范圍為合成洗滌劑的生產(chǎn)?，F(xiàn)因業(yè)務(wù)發(fā)展需要，整體搬遷至杭州余杭。區(qū)良渚街道勾運路37號，租用杭州杭逸時裝有限公司閑置廠房進行生產(chǎn)經(jīng)營，3)《中華人民共和國水污染防治法》，第十屆全國人大常委會，修訂，6)《中華人民共和國固體廢物污染環(huán)境防治法》，中華人民共和國主席令第31號，7)《中華人民共和國清潔生產(chǎn)促進法》，第九屆全國人大常委會，通過，2020年6月1日起施行；16)《浙江省大氣污染物防治條例》，第十屆浙江省人大常委會，通過，

　　

【正文】 選用低噪聲設(shè)備。 ② 車間合理布局，盡量將高噪聲設(shè)備置于車間中部 或 噪聲較大 的 設(shè)備置于獨立 車間內(nèi)。 ③ 加強治理：對高噪聲設(shè)備根據(jù)設(shè)備的自重及振動特性采用合適的鋼筋混凝土臺座或隔振墊、減振器等。在高噪聲車間的屋頂和墻壁上適當采用多孔吸聲材料飾面，以抑制混響，降低車間噪聲。 ④ 生產(chǎn)車間采用雙層隔聲門窗，生產(chǎn)時保持門窗緊閉；車間墻體布置吸隔聲材料。 ⑤ 加強管理：建立設(shè)備定期維護，保養(yǎng)的管理制度，以防止設(shè)備故障形成的非正常生產(chǎn)噪聲，杜絕因設(shè)備不正常運轉(zhuǎn)時產(chǎn)生的高噪聲現(xiàn)象，同時確保環(huán)保措施發(fā)揮最佳有效的功能；加強職工環(huán)保意識教育，提倡文明生產(chǎn)，減少人為噪聲。 采用以上噪聲防治措施后，可以確保廠界噪聲達標。 在此基礎(chǔ)上，建設(shè)項目 產(chǎn)生的噪聲達標排放對周圍環(huán)境影響 較小 。 27 六、項目主要污染物產(chǎn)生及預計排放情況 內(nèi)容 類型 排放源 污染物 名稱 處理前產(chǎn) 生 濃度 及產(chǎn)生量 排放濃度及排放量 大氣 污染物 生產(chǎn)車間 投料粉塵 ， 無組織排放 食堂 油煙廢氣 ， 水污 染物 生產(chǎn)車間、 食堂等 生活污水 、生產(chǎn)廢水 污水量 1605t/a 1605t/a CODCr 333mg/L SS 267mg/L NH3N 24mg/L LAS 固體 廢物 生產(chǎn)車間 廢包裝材料 固體廢物均得到有效處理。 食堂 廢棄食用油脂 餐余垃圾 職工生活 生活垃圾 15t/a 噪 聲 各類機械設(shè)備源強： 70～ 85dB（ A） 可達到 GB123482020中的 2 類 標準 。 其他 無 主要生態(tài)影響： 只要在項目實施過程中切實做好生產(chǎn)廢氣的集中治理與固體廢物的收集與回用，設(shè)備及車間噪聲的控制， 廠區(qū)廢水處理后達標排放與生活垃圾的及時清運，本項目的建設(shè)不會對生態(tài)產(chǎn)生太大的影響 。 28 七、環(huán)境影響分析 施工期環(huán)境影響簡要分析： 本項目 租用 杭州 杭逸時裝 有限公司 閑置廠房 進行本項目的實施，只要設(shè)備安裝到位即可運行，無施工期環(huán)境影響。 營運期環(huán)境影響分析： 1. 環(huán)境空氣影響分析 ⑴ 廢氣 ①粉塵 由第五章工程分析可知， 本項目粉塵主要產(chǎn)生在粉料投料過程 ， 粉塵產(chǎn)生量約為，每天按 1 小時計，則粉塵產(chǎn)生速率為 。由于本項目為 合成洗滌劑生產(chǎn) 項目，車間封閉性相對較好，則該部分粉塵主要沉降在車間地面，企業(yè)通過每日對地面的拖洗，對該部分粉塵進行清除。同時企業(yè)為保證所產(chǎn)生的產(chǎn)品質(zhì)量，對車間內(nèi)空氣環(huán)境質(zhì)量要求較高，在廠房裝修中將對車間安裝通風過濾設(shè)施，對車間空氣進行過濾處理。 本項目 沉降量以 70%計，則短時間內(nèi)沉降到地面的粉塵量為 ，無組織排放 的粉塵量約為 （即 ） 。 則項目產(chǎn)生的少量粉塵排放不會對周邊大氣環(huán)境產(chǎn)生明顯不利影響。 ② 食堂油煙廢氣 本項目廚房設(shè)標準灶一只（提供 中餐 ）， 每天共計約 50 人次就餐 ， 油煙產(chǎn)生量為（ ）。根據(jù)《飲食業(yè)油煙排放標準（試行）》（ GB184832020），該項目屬于 小 型規(guī)模，油煙凈化設(shè)施最低去除效率為 60%，則油煙排放量為 （ ）。油煙廢氣經(jīng)油煙凈化裝置處理后排放，其實際有效處理風量不小于4000m3/h（設(shè)計單個灶頭基準排風量為 2020m3/h），日運轉(zhuǎn)約 2 小時 ，則年油煙廢氣排放量為 240 萬 m3，油煙排放濃度為 ，達到《飲食業(yè)油煙排放標準（試行）》（ GB184832020）標準中規(guī)定的限值（ ≤2mg/m3）。 ⑵ 防護距離的確定 ① 無組織排放預測 本項目 涉及無組織排放的廢氣主要是 投料 粉塵 ， 本評價根據(jù) 《環(huán)境影響評價技術(shù)導則（大氣環(huán)境）》推薦的估算模式，對 其 影響進行預測分析。估算模式是一種單源預測模式，可計算點源、面源和體源等污染源的最大地面濃度。估算模式利用預設(shè) 29 的氣象條件進行計算，已考慮了最不利的氣象條件，通常其計算結(jié)果大于采 用進一步預測模式的計算濃度值。根據(jù)廠區(qū)的平面布置，可將其作為單一面源計算。 本項目所采用的參數(shù)詳見表 71： 表 71 本項目預測參數(shù)一覽表 污染物名稱 主導風向 年均風速 （ m/s） 面源 （ m） 污染物 長度 寬度 高度 排放速率（ kg/h） 粉塵 SSW 62 31 4 預測結(jié)果詳見下表 72。 表 72 本項目 預測結(jié)果 一覽表 污染物名稱 廠界外濃度（ mg/m3） 最大落地濃度（ mg/m3） 最大落地濃度距離（ m） 評價標準（ mg/m3） 無組織排放廠界限值 （ mg/m3） 粉塵 180 由表 72 可 得 ， 粉塵 廠界外 濃度為 ， 該濃度 遠低于 無組織排放廠界限值；最大落地點濃度 ，出現(xiàn)在下風向 180 米處，該濃度遠低于 大氣污染物綜合排放標準詳解 中 標準 。 由以上分析可知，本項目無組織排放廢氣廠界外濃度均能達標排放，故無需再設(shè)衛(wèi)生防護距離。 ② 大氣環(huán)境防護距離的確定 根據(jù) 《環(huán)境影響評價技術(shù)導則大氣環(huán)境》，大氣環(huán)境防護距離的確定：采用推薦模式中的大氣環(huán)境防護 距離模式計算各無組織源的大氣環(huán)境防護距離。計算出的距離是以污染源中心點為起點的控制距離，并結(jié)合廠區(qū)平面布置圖，確定控制距離范圍，超出廠界以外的范圍，即為項目大氣環(huán)境防護區(qū)域。 本項目涉及無組織排放的廢氣主要是 投料 粉塵，大氣環(huán)境防護距離計算模式中各參數(shù)的確定見表 73。 表 73 大氣環(huán)境防護距離計算各參數(shù) 參數(shù) 污染物 評價標準 （ mg/m3） 面源有效源高（ m） 面源長度（ m） 面源寬度（ m） 排放速率 （ kg/h） L（ m） 粉塵 4 62 31 無超標點 經(jīng)推薦模式計算以上 廢氣無組織排放在本項目廠界外均無超標點。 2. 水環(huán)境影響分析 30 本項目 外排 廢水主要為 生活廢水及生產(chǎn)廢水（設(shè)備清洗廢水及地面沖洗廢水） 。廢水總 產(chǎn)生量約為 1605t/a， 污染物產(chǎn)生濃度為 CODCr： 333mg/L、 SS： 267mg/L、 NH3N： 24mg/L、LAS： ，污染物產(chǎn)生量為 CODCr： 、 SS： 、 NH3N： 、LAS： 。 本項目擬址地已鋪設(shè)污水收集管網(wǎng)，要求企業(yè)配建一個廢水收集處理池 （ 設(shè)計日污水處理量為 3t/d） ， 將 產(chǎn)生的生產(chǎn)廢水經(jīng)沉淀預處理，生活污水中糞便污水經(jīng)化糞池預處理達到 《污水綜合排放標準》（ GB89781996）中的三級標準后 與其他生活廢水一并排入市政污水管網(wǎng)，送污水處理廠處理。 污水的排放濃度按污水處理廠的一級 B 標準值計，則排放量分別為 CODCr： 、 SS： 、 NH3N： 、 LAS： 。 本項目生產(chǎn)廢水預處理參考工藝流程詳見圖 71： 廢水 — →格柵 — →調(diào)節(jié)池 — → 氣浮 池 — →接觸氧化池 — →沉淀池 — →標準排放口 工藝原理： 廢水經(jīng)格柵池網(wǎng)去 除水中的漂浮物后，進入調(diào)節(jié)池均勻水量、水質(zhì)，泵入氣浮池。在氣浮池中，廢水中的懸浮物和表面活性劑形成的泡沫一并去除。出水進入生物接觸氧化池，在好氧池微生物作用下， CODCr 等得到有效去除，出水中大量懸浮物等膠體經(jīng)加入混凝劑使其絮凝并在沉淀池中泥水分離，沉淀出水 進入標準排放口 排放。沉淀池污泥經(jīng)自然干化或有板式壓慮機脫水，形成泥餅 外運 處置。 綜上所述，項目營運期間產(chǎn)生的廢水在采取本報告提出的各項治理措施后，對納污水體地表水環(huán)境影響較小。 3. 固體廢物影響分析 本項目固體廢棄物主要為 廢包裝材料、 食堂廢棄食用油脂 、 餐余垃圾 及職工的生活垃圾 。本項目固體廢物的處置措施如表 74 所示： 圖 71 廢水預處理工藝流程示意圖 31 表 74 建設(shè)項目固體廢物分析結(jié)果匯總表 序號 固體廢物 名稱 產(chǎn)生工序 屬性（危險廢物、一般固廢或待分析鑒別） 廢物代碼 預測產(chǎn)生量（噸/年） 處置方式 是否符合環(huán)保要求 1 廢包裝材 料 來料、包 裝 一般固廢 —— 由廢品回收公司 回收綜合利用 是 2 廢棄食用 油脂 職工生活 一般固廢 —— 由有專門資質(zhì)的單位回收或者利用 是 3 餐余垃圾 職工生活 一般固廢 —— 提供給附近農(nóng)戶 用于養(yǎng)殖 是 4 生活垃圾 職工生活 一般固廢 —— 15 委托環(huán)衛(wèi)部門處 置 是 根據(jù)《中華人民共和國固體廢物污染環(huán)境防治法》、《一般工業(yè)固體廢物儲存、處置場污染控制標準》（ GB185992020），本評價要求建設(shè)方建立一個規(guī)范化的固廢暫存庫。 本項目產(chǎn)生的固體廢物經(jīng)集中分類收集后， 廢包裝材料 出售給廢品回收公司 回收綜合 利用； 廢棄食用油脂由有專門資質(zhì)的單位回收或者利用 ； 餐余垃圾提供給附近農(nóng)戶用于養(yǎng)殖 ； 生活垃圾委托環(huán)衛(wèi)部門清運處理。本項目產(chǎn)生的固體廢物經(jīng)上述措施處理后，不直接排入外環(huán)境。 4. 聲環(huán)境影響分析 本項目建成 后， 噪聲污染源主要是各機械設(shè)備的機械噪聲 ，源強在 70～ 85dB（ A）之間，車間內(nèi)噪聲平均大致為 78dB（ A），故對工人有一定的影響，但能滿足《工業(yè)企業(yè)設(shè)計衛(wèi)生標準》（ GBZ12020）中規(guī)定的 “工作場所操作人員每天連續(xù)接觸噪聲 8 小時，噪聲聲級衛(wèi)生限值為 85 dB（ A） ”要求。 預測模式：由于主要噪聲設(shè)備位于各生產(chǎn)車間內(nèi)，運轉(zhuǎn)時產(chǎn)生的噪聲源混響聲場一般都是穩(wěn)定的，本環(huán)評選用 Stueber 模型進行預測，其基本思路是，將整個車間或機房作為一個整體聲源，預先求得整體聲功率 Lw，然后計算傳播過程中由于各種因素造 成的總衰減量 ∑Ai， 整體聲源輻射的聲源在距聲源中心為 r 處的聲壓級可用下式計算： iWP ALL ??? 式中： PL ——受聲點的預測聲壓級； WL ——整體聲源的聲功率級； iA? ——聲傳播過程中各種因素引起的聲能量衰減量之和。 （ 1）整體聲源聲功率級的計算 32 整體聲源聲功率級的計算方法中由于因子比較多，計算復雜。在工程計算時，可適當進行簡化，簡化后的聲功率級計算公式如下： ? ?SLL PiW 2lg10?? 式中： PiL ——整體聲源周圍測量線上的平均聲壓值， dB； S ——測量線所圍成的面積， m2。該面積可近似等于整體聲源面積。 其中 PiL 的估算一般由模擬調(diào)查求得：先模擬求得的整體聲源的聲級 inL ，然后再利用下式計算： PiL ＝ inL RL? 式中： inL ——整體聲源平均聲級， dB(A)。 RL? ——整體聲源的平均蔽屏衰減， dB(A)。 （ 2） iA? 的計算 聲波在傳播過程中能量衰減的因素頗多，如屏障衰減、距離衰減、空氣吸收衰減、綠化降噪等。在預測時，為留有較大的余地，以噪聲對環(huán)境最不利的情況為前提，只考慮屏障衰減和距離衰減。 ① 屏障衰減：主要考慮圍墻衰減。根據(jù)經(jīng)驗，其附加衰減值是圍墻降低 3～5dB(A)。 ② 距離衰減 dA 值的計算 ? ?22lg10 rAd ?? 式中： r ——整體聲 源的中心到受聲點的距離。 （ 3） 噪聲疊加：預測廠界噪聲可通過噪聲疊加公式算得，噪聲疊加公式如下： )10lg(10 1 10/??? nz LpL 式中： L — 疊加聲壓級 dB(A)； n — 聲源個數(shù)。 噪聲影響預測：根據(jù)上述模式及結(jié)合項目平面布置情況預測，車間設(shè)備噪聲影響結(jié)果分析如下： 將整體聲源看作一個隔聲間，其隔聲量視門、窗和墻等隔聲效果而定，一般普通房間隔聲量為 10～ 25dB(A)，一般樓層隔聲量取 20dB(A)，地下室取 30dB(A)，經(jīng)專門吸、 33 隔聲處理的房間可取 40dB(A)，本項目取隔聲量取 25dB(A)，項目周邊各監(jiān)測點位晝間噪聲預測結(jié)果見表 75。 表 75 建設(shè)項目四周噪聲預測值 預測點方位 東 南 西 北 貢獻值 dB(A) 本底值 dB(A) 疊加值 dB(A) 由以上預測計算結(jié)果可知，本項目各側(cè)廠界噪聲貢獻值基本能滿足《工業(yè)企業(yè)廠界環(huán)境噪聲排放標準》（ GB123482020）中的 2 類標準的要求； 經(jīng)疊加本底值后廠界環(huán)境噪聲 可達到《聲標準 質(zhì)量標準》（ GB123482020）中 的 2 類標準的要求。 為了進一步降低噪聲的影響，建議： ① 設(shè)備選型時 盡量 選用低噪聲設(shè)備。 ② 車間合理布局，盡量將高噪聲設(shè)備置于車間中部 或 噪聲較大 的 設(shè)備置于獨立車間內(nèi)。 ③ 對生產(chǎn)設(shè)備做好防震、減震措施，根據(jù)設(shè)備運行特征，在生產(chǎn)設(shè)備安裝時澆鑄混凝土底座和加裝防震墊片。 ④ 生產(chǎn)車間 配備完好的 隔聲門窗，生產(chǎn)時保持門窗緊閉；車間墻