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正文內(nèi)容

3-3t梁預(yù)制及架設(shè)方案-資料下載頁

2025-09-28 11:06本頁面

【導(dǎo)讀】規(guī)定,嚴格遵守公路建設(shè)工程施工合同內(nèi)容??椃椒ǎ侠淼陌才攀┕ろ樞?、優(yōu)化施工方案。搞好勞動力、材料、機械的合理配置,推廣“四新”技術(shù),做到施工方案科學(xué)、技術(shù)先進,確保設(shè)計意圖實現(xiàn)。綜合管理,合理調(diào)配,運用網(wǎng)絡(luò)施工管理技術(shù),組織連。和關(guān)鍵工序,合理安排工序銜接。工場和預(yù)制梁場及混凝土拌合站集中設(shè)置。確立質(zhì)量目標,制定創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃,按照ISO9001-2020質(zhì)量標準,公路施工標準化管理指南》相關(guān)規(guī)定。減少土石方工程量和地基加固工程量,降低工程費用,縮短建場周期。投入精良的機械設(shè)備,龍門吊3臺,月生產(chǎn)能力75片梁。年3月底完成所有的梁板。后開始預(yù)制牛平大橋40mT梁,先預(yù)制右幅后再預(yù)制左幅。小里程方向牛平大橋。完成40米T梁架設(shè)后架設(shè)者茂分離橋20米T梁。座完成牛平大橋40米T梁施工任務(wù)后。直,地勢條件較適宜。占地面積約6800㎡,分預(yù)制區(qū)、存梁區(qū)及鋼筋加工。

  

【正文】 預(yù)制梁場施工 方案 13 13 (b)2 號天車吊梁 調(diào)整 2號天車與吊裝孔的相對位置,最大偏差不大于 5cm,穿入千斤繩,安置護角,開動卷揚機,使梁體底面離開運梁車橫梁 3cm 時,調(diào)整起重車與天車梁的相對位置,居中誤差不大于 5cm(見下圖)。 (C) 2 號天車吊梁前行 同時啟動 1 號、 2 號天車,吊梁至待架橋跨(見下圖) 1號天車2號天車吊梁至待架橋跨 (D)吊梁對位 運梁車2號天車 1號天車1號天車吊梁前行 示意圖2號天車 1號天車運梁車2號天車吊梁 示意圖中鐵航空港集團第一工程有限公司貴州省余慶至安龍高速公路望謨至安龍段 T8標段 T梁 預(yù)制梁場施工 方案 14 14 吊梁至該橋跨位置后,將梁體落到支座墊石以上 30cm 位置,同時開動 1號、 2號起重小車,橫移至安裝位置,安裝好支座,將依次梁體就位。 (E)架橋機前行 架設(shè)完一跨箱梁之后,按長軌道收起前支腿,將 2 號天車跑至尾部導(dǎo)梁懸臂位置之后,即可開動架橋機至下一待架橋孔,然后落下前支腿,調(diào)好架橋機,進行下 一孔梁體的架設(shè)作業(yè)。架梁順序從兩邊向中間對稱架設(shè),架完一孔梁,綁扎鋼筋澆筑絞縫砼,使整孔梁連接成整體后,再進行下一孔梁架設(shè)。 當橋的單幅架完后,將架橋機移到鄰幅,重復(fù)架梁。 。 ,后施工橋面系工程。 注意事項 ( 1)預(yù)制主梁頂面應(yīng)橫向拉毛,以保證新、舊混凝土的結(jié)合。主梁就位后必須 及時 進行橫向隔板混凝土的澆筑,當濕接縫混凝土強度達到設(shè)計強度的 70﹪并采取壓力擴散措施后方可在其上走梁。 ( 2)、預(yù)制 T梁吊運采取鋼絲繩兜底起吊法,不設(shè)吊環(huán)。預(yù)制 T梁時注意在翼緣預(yù)留孔洞,孔洞位置為離兩端 80cm。 ( 3)、預(yù)制 T 梁邊梁時應(yīng)注意預(yù)埋防撞欄預(yù)埋鋼筋、泄水管、伸縮縫預(yù)埋鋼筋。 ( 4)、預(yù)制 T梁時應(yīng)安排好預(yù)制順序。 ( 5)、為防止梁體頂板頂面砼干縮及污染,頂板頂面砼應(yīng)及時收漿拉毛。 ( 6)、梁體砼澆筑過程中,為防波紋管進水泥漿而粘結(jié)鋼絞線,在梁體兩端專人推拉鋼絞線,在波紋管內(nèi)用清水沖洗水泥漿,波紋管接頭應(yīng)封閉嚴密。 中鐵航空港集團第一工程有限公司貴州省余慶至安龍高速公路望謨至安龍段 T8標段 T梁 預(yù)制梁場施工 方案 15 15 ( 7)、所制的梁的編號,采用宋體、紅色、字高 7cm,字寬 5cm。 ( 8)、所有梁、板銘牌一律采用印刷體字模噴于梁肋或板的側(cè)壁上,禁止手寫,并應(yīng)能保證長期留存,橋梁名稱:應(yīng)標明橋梁名稱、孔數(shù)、單孔跨徑、分類等內(nèi)容,如牛平大橋;工程部位:按分項工程子分項填寫,如左 52T 梁;砼澆筑時期:應(yīng)填寫開始澆筑本片梁、板的時期,如 2020年 9月 15日;施工單位、監(jiān)理單位:應(yīng)填寫 簽定合同時的單位全稱;施工單位質(zhì)檢工程師和監(jiān)理單位橋梁專業(yè)監(jiān)理工程師,必須認真履行職責。 ( 9)、每片梁在封端前后 ,復(fù)測梁長,并復(fù)測梁的頂面寬度(支座縱向中心線為基準)。 ( 10)、每片梁在張拉完成之后須測梁的起拱度,如反常,需 查原因,以控制 未 施工的梁的拱度。 七、質(zhì)量保證措施 建立以項目經(jīng)理負責的質(zhì)量安全管理體系和以總工程師負責的質(zhì)檢、試驗、測量三個質(zhì)量保證體系,分頭把關(guān),層層負責,強化崗位責任制,完善技術(shù)管理,確保工程質(zhì)量達到優(yōu)良標準。 ( 1)、質(zhì)檢體系:經(jīng)理部設(shè)立專職質(zhì)檢工程師,每個作業(yè)點設(shè)質(zhì)檢員,每道工序都必須通過質(zhì)檢員自檢、互儉,質(zhì)檢工程師檢查,報駐地工程師檢查確認后,方可進 行下一道工序的施工。 ( 2)、試驗體系:經(jīng)理部設(shè)立試驗室,對原材料進行不定期的抽查,保證施工用原材料合格,對于不合格的原材料嚴禁進場,一旦發(fā)現(xiàn),立即清理出場。 ( 3)、測量體系:經(jīng)理部設(shè)立測量隊,做好施工測量控制管理。 建立材料采購、驗收、保管等一系列行施有效的措施。 選用專業(yè)水平高、業(yè)務(wù)能力強、經(jīng)驗豐富的施工管理人員及操作熟練的技術(shù)工人,人員的配備和組成符合工程施工的需要、適應(yīng)工程的質(zhì)量要求。 中鐵航空港集團第一工程有限公司貴州省余慶至安龍高速公路望謨至安龍段 T8標段 T梁 預(yù)制梁場施工 方案 16 16 八、安全生產(chǎn)、文明環(huán)保的措施 安全生產(chǎn)保證體系及措施 ( 1)、組織保證 建立以安全崗位責任制為中心的安全生產(chǎn)責任制,落實各級管理人員的安全職責。 ( 2)、施工現(xiàn)場安全管理措施 1)、進入施工現(xiàn)場人員,必須佩戴安全帽,特殊工種按規(guī)定要佩戴好防護用品。 2)、根據(jù)各種特點,有計劃按時配發(fā)保護用品。 3)、施工現(xiàn)場的布置符合防火、防暴、防雷電等安全規(guī)定和文明規(guī)定和文明施工的要求,施工現(xiàn)場的生活用房、倉庫、材料堆放場、等按批準的總平面布置圖進行布置。 文明環(huán)保措施 ( 1)加強文明施工宣傳教育活動,增強全體員工文明施工意識。 ( 2)施工中對地下水、泉點、水井進行定點監(jiān)測,生活、生產(chǎn)污水經(jīng)嚴格凈化處理,含油 、 廢水經(jīng)隔 油 池處理,符合國家或當?shù)氐沫h(huán)保標準后再排放。 ( 3)施工平面規(guī)劃規(guī)范、合理。做到場地整潔,道路平順,排水暢通,標志醒目,生產(chǎn)作業(yè)環(huán)境達到標準化 施工 要求。 ( 4)施工現(xiàn)場的設(shè)備、機具、材料擺放整齊。每項作業(yè)完工后,及時清理施工場地,周轉(zhuǎn)材料及時返庫,做到工完料凈,場地清潔。垃圾雜物集中堆放,及時處理。 ( 5)工地加工間易燃易爆倉庫內(nèi)嚴禁煙火,同時配全備足各類相應(yīng)的滅火器材。加強對工人員的全面管理。作好防盜工作,落實防范措施,確保在施工區(qū)域內(nèi),施工人員無違法亂紀現(xiàn)象發(fā)生。 ( 6)加強職工政治思想工作,加強綜合治理,搞好廉政建設(shè),同當?shù)厣贁?shù)民族和睦相處,共同投入當?shù)厥┕そㄔO(shè) 。
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